Ny endriky ny Sigma vaovao
Ny endriky ny Sigma vaovao
Tamin'ny 18 Janoary tamin'ity taona ity dia natomboka tao amin'ny tobin-tsambon'ny orinasam-panjakana PT PAL ao Surabey ny frigate SIGMA 10514 ho an'ny Tentara Nasional Indonesia-Angkatan Laut (TNI-AL, Indoneziana Navy). Ilay sambo, antsoina hoe Raden Eddy Martadinata, no mpikambana farany amin'ny fianakavian'ny sambo mahomby novolavolain'ny vondrona mpanamboatra sambo holandey Damen. Sarotra ny mankaleo azy, satria hatramin'izao dia tsy mitovy amin'ny teo aloha ny dikan-teny vaovao tsirairay. Izany dia noho ny fampiasana foto-kevitra modular izay ahafahanao mamorona dikan-teny vaovao amin'ny sambo mifototra amin'ny vondrona voaporofo, amin'ny fiheverana ny filan'ny mpampiasa ho avy.
Ny hevitra momba ny fenitra ara-jeometrika SIGMA (Ship Integrated Geometrical Modularity Approach) dia efa fantatry ny maro amintsika, noho izany dia tsaroantsika vetivety ny foto-keviny.
Ny foto-kevitry ny SIGMA dia manamaivana ny fotoana ilaina amin'ny famolavolana sambo kely sy antonony maro isan-karazany - corvette na kilasin'ny frigate maivana - izay azo ampifanarahana tsara amin'ny filan'ny mpandraharaha samihafa. Ny manara-penitra dia mahakasika indrindra ny tranga, izay vita amin'ny sakana misy habe sy endrika nomena. Ny endrik'izy ireo dia mifototra amin'ny tetikasa High Speed Displacement novolavolain'ny Dutch Marine Research Institute Netherlands MARIN tamin'ny taona 70. Nohatsaraina sy nosedraina tsy tapaka izany nandritra ny fitsapana modely amin'ny fahatongavan'ireo sambo kilasy SIGMA manaraka. Ny famolavolan'ny vondrona manaraka dia mifototra amin'ny fampiasana sakana amin'ny sakan'ny 13 na 14 m ary ny elanelana eo amin'ny sakan-drano maloto 7,2 m (ambanin'ny ranomasina). Midika izany fa ny vatan'ny karazany tsirairay avy amin'ny andian-karazany dia manana, ohatra, ny fizarana eo anoloana sy aoriana, ary tsy mitovy ny halavany amin'ny fampidirana sakana bebe kokoa. Ny mpanamboatra dia manolotra sambo amin'ny halavan'ny 6 ka hatramin'ny 52 m (avy amin'ny 105 ka hatramin'ny 7 bulkheads), ny sakany 14 ka hatramin'ny 8,4 m ary ny fifindran'ny 13,8 ka hatramin'ny 520 taonina - izany hoe, avy amin'ny sambo fisafoana, amin'ny alàlan'ny corvettes mankany amin'ny frigates maivana.
Ny modularization koa dia nahitana fitaovana anatiny, gyms, fitaovana elektronika, anisan'izany ny navigation, rafitra fiarovana ary fitaovam-piadiana. Amin'izany fomba izany - ao anatin'ny antony - ny mpampiasa vaovao dia afaka manamboatra ny fitaovana araka ny filany manokana, tsy mila mamolavola azy hatrany am-boalohany. Ity fomba fiasa ity dia tsy vitan'ny hoe manafoana ny fotoana fanaterana voalaza etsy ambony, fa koa amin'ny fampihenana ny risika ara-teknika amin'ny tetikasa ary, vokatr'izany, ny vidin'ny fifaninanana.
Ny sambo voalohany amin'ny kilasy SIGMA dia novidian'i Indonezia. Izy ireo dia corvette tetikasa 9113 efatra, izany hoe unit 91 m ny lavany ary 13 m ny sakany, miaraka amin'ny fifindran'ny 1700 taonina. Ny fifanarahana dia nifarana tamin'ny Jolay 2004, ny fananganana ny prototype dia nanomboka tamin'ny 24 martsa 2005, ary ny sambo farany dia nasaina. ny 7 martsa. 2009, izay midika fa ny andiany manontolo dia noforonina tao anatin'ny efa-taona. Ny vokatra tsara kokoa dia azo tamin'ny baiko hafa - corvettes roa SIGMA 9813 ary frigate maivana SIGMA 10513 ho an'i Maraoka. Naharitra telo taona sy tapany latsaka ny fanatanterahana ny fifanarahana tamin’ny taona 2008 hatramin’ny nanombohan’ny fanamboarana ny voalohany amin’ireo vondrona telo.
