Ny rafitra Bosch vaovao dia manara-maso ny mpandeha

Fiarovana sy fampiononana bebe kokoa noho ny fahaizana voajanahary

Rendremana segondra vitsy ny mpamily, variana, nanadino ny hametraka ny fehikibo fiarovana - zavatra maro izay mitranga ao anaty fiara dia mety hisy vokany lehibe. Mba hisorohana ny toe-javatra mampidi-doza sy ny lozam-pifamoivoizana, dia nokasaina fa amin'ny ho avy dia hampiasa ny sensor ny fiara tsy hanara-maso ny lalana ihany, fa ho an'ny mpamily sy ny mpandeha hafa. Ho an'izany, namolavola rafitra fanaraha-maso vatana vaovao misy fakan-tsary sy artificial intelligence (AI) i Bosch. "Raha fantatry ny fiara ny ataon'ny mpamily sy ny mpandeha, dia lasa azo antoka kokoa sy mahazo aina kokoa ny fiara", hoy i Harald Kroeger, Mpikambana ao amin'ny Birao fitantanana an'i Robert Bosch GmbH. Ny rafitra Bosch dia hiditra amin'ny famokarana andiany amin'ny 2022. Amin'io taona io ihany, ny Vondrona Eoropeana dia hanao teknolojia fiarovana izay mampitandrina ny mpamily amin'ny faharendremana sy ny fanelingelenana ao anatin'ny fitaovana mahazatra amin'ny fiara vaovao. Ny Vaomiera Eoropeana dia manantena fa amin'ny taona 2038 dia hamonjy aina maherin'ny 25 ny fepetra vaovao momba ny fiarovana ny lalana ary hanampy amin'ny fisorohana ny ratra mafy 000 farafahakeliny.

Ny fanaraha-maso ny vatana ihany koa dia hamaha ny olana lehibe amin'ny fiara mitondra fiara. Raha ny andraikitry ny fitaterana dia alefa any amin'ny mpamily aorian'ny fiara mitondra fiara tsy maintsy mandeha, dia tsy maintsy mahatoky fa ny mpamily no mifoha, mamaky gazety, na manoratra mailaka ao amin'ny smartphone-ny.

Ny fakantsary Smart dia manara-maso hatrany ilay mpamily

Raha renoky ny torimaso ny mpamily na mijery ny findainy mandritra ny telo segondra monja amin'ny 50 km / h, dia handeha an-jambany 42 metatra ny fiara. Betsaka ny olona manao tsinontsinona an'io risika io. Ny fanadihadiana iraisam-pirenena dia mampiseho fa ny iray amin'ny lozam-pifamoivoizana folo dia vokatry ny fanelingelenana na rendremana. Izany no nahatonga an'i Bosch namolavola rafitra fanaraha-maso anatiny izay mamantatra sy manambara izany loza izany ary manome fanampiana amin'ny fiara. Ny fakan-tsary napetraka ao amin'ny familiana dia mahita rehefa mavesatra ny hodi-mason'ny mpamily, rehefa variana izy, ary manodina ny lohany amin'ny mpandeha eo akaikiny na any amin'ny seza aoriana. Miaraka amin'ny fanampian'ny faharanitan-tsaina artifisialy, ny rafitra dia manatsoaka hevitra mifanaraka amin'izany fampahalalana izany: mampitandrina ny mpamily tsy mitandrina, manoro ny fialan-tsasatra raha reraka, ary mampihena ny hafainganam-pandehan'ny fiara aza - miankina amin'ny fanirian'ny mpanamboatra fiara, ary koa fepetra ara-dalàna.

"Noho ny fakan-tsary sy ny faharanitan-tsaina artifisialy, ny fiara dia hamonjy ny ainao," hoy i Kroeger. Mba hanatratrarana io tanjona io, ny injeniera Bosch dia mampiasa algorithm fanodinana sary sy fianarana milina marani-tsaina mba hampianarana ny rafitra hahatakatra ny tena ataon'ilay olona eo amin'ny seza mpamily. Raiso ho ohatra ny faharendremana ny mpamily: mianatra mampiasa firaketana momba ny toe-javatra mitondra fiara ny rafitra ary, mifototra amin'ny sarin'ny toeran'ny hodi-maso sy ny tahan'ny blink, dia takatrao hoe tena reraka ny mpamily. Raha ilaina, dia omena famantarana mifanaraka amin'ny toe-javatra ary ny rafitra fanampiana mpamily mifanaraka amin'izany dia miasa. Ny rafitra fampitandremana fandrebirebena sy faharendremana dia ho lasa zava-dehibe amin'ny ho avy ka amin'ny taona 2025 dia hampiditra azy ireo ao amin'ny tondrozotra ho an'ny famakafakana fiarovana ny fiara ny NCAP European New Car Assessment Program. zavatra manan-danja eo amin'ny sehatry ny fanaraha-maso vatana: ny rindrambaiko ao anaty fiara ihany no hamakafaka ny fampahalalana omen'ny rafitra fanaraha-maso vatana - tsy ho voarakitra na alefa any amin'ny antoko fahatelo ny sary.

Toy ny rindran-damina: ny andraikitry ny kodiarana dia miainga avy ao anaty fiara mankany amin'ny mpamily ary miverina

Rehefa manomboka mandeha irery ny fiara dia tena zava-dehibe ho azy ireo ny mahatakatra ny mpamily azy. Miaraka amin'ny familiana mandeha ho azy, ny fiara dia handeha amin'ny lalambe tsy misy fitsabahan'ny mpamily. Na izany aza, tsy maintsy mamela ny fanaraha-maso ny mpamily izy ireo amin'ny toe-javatra sarotra toy ny faritra amboarina na rehefa manakaiky ny fivoahana malalaka. Mba hahafahan'ny mpamily mitondra soa aman-tsara ny kodia amin'ny fotoana rehetra mandritra ny dingana mandeha ho azy, ny fakan-tsary dia hiantoka fa tsy hatory izy. Raha mihidy lava ny mason’ny mpamily dia misy fanairana maneno. Ny rafitra dia mandika ny sary avy amin'ny fakantsary mba hamaritana izay ataon'ny mpamily amin'izao fotoana izao ary raha vonona ny hanao fihetsika izy. Ny famindrana ny andraikitra amin'ny fitondrana fiara dia atao amin'ny fotoana mety amin'ny fiarovana tanteraka. "Ny rafitra fanaraha-maso ny mpamily Bosch dia tena ilaina amin'ny fiara mandeha ho azy azo antoka," hoy i Kroeger.

Rehefa miambina tsy hisokatra ny mason'ilay fakantsary

Ny rafitra Bosch vaovao dia tsy hanara-maso ny mpamily ihany, fa ny mpandeha hafa, na aiza na aiza mipetraka koa. Ny fakantsary iray napetraka etsy ambony na ambanin'ny fitaratra aoriana dia manara-maso ny vatana manontolo. Hitany ireo ankizy any amin'ny seza aoriana aoriana tsy nanamboatra ny fehikibon'ny seza ary nampitandrina ny mpamily izany. Raha ny mpandeha iray amin'ny seza aoriana dia mijanona lavitra rehefa mipetraka eo amin'ny zoro na amin'ny tongony mipetraka amin'ny seza, tsy afaka hiaro azy ny fantsom-pifandraisana sy ny fehikibo raha tsy misy loza. Ny fakantsary fanaraha-maso an'ny mpandeha iray dia afaka mahita ny toeran'ny mpandeha ary manamboatra ny habakabaka sy ny fehikibo momba ny fehikibo ho an'ny fiarovana tsara indrindra. Ny rafitra fanaraha-maso anatiny koa dia manakana ny halehiben'ny seza tsy hanokatra eo akaikin'ny mpamily raha misy harona fanaovana zaza. Ny zavatra iray lehibe kokoa momba ny ankizy: ny tena mampalahelo dia ny fiara napetraka dia mety ho lasa fandrika mahafaty ho azy ireo. Tamin'ny taona 2018, ankizy maherin'ny 50 no maty tany Etazonia (loharanom-baovao: KidsAndCars.org) satria navela tany anaty fiara kely izy ireo na notifin'ny tsy fahita. Ny rafitra vaovao Bosch dia afaka mahatsapa izany loza izany ary mampitandrina ny ray aman-dreny avy hatrany amin'ny fandefasana hafatra amin'ny finday na manao antso vonjy maika. Ireo mpanao lalàna dia liana amin'ny vahaolana ara-teknolojia hamahana ity olana ity, arakin'ny porofon'ny lalàna momba ny Hot Mobis, izay adihevitra any Etazonia amin'izao fotoana izao.

Fampaherezana be amin'ny fakan-tsary

Ny rafitra Bosch vaovao dia hamorona fampiononana bebe kokoa amin'ny fiara. Ny fakantsary fanaraha-maso ao amin'ny efitranon'ny mpandeha dia mety hahafantatra hoe iza no ao amin'ny sezin'ny mpamily ary manamboatra ny fitaratra aoriana, toerana misy ny seza, ny haavon'ny kodiarana sy ny rafitry ny infotainment ho an'ny safidy manokana ataon'ny mpamily. Ankoatra izany, ny fakantsary dia azo ampiasaina hifehezana ny rafitry ny infotainment amin'ny fihetsehana sy ny fahitana.