Hevitra vaovao momba ny frein
Lasa haingana sy haingana kokoa ny fiara ary mihamaro ny lanjany. Mbola sarotra kokoa ny mampiadana azy ireo. Fiara amin'izao fotoana izao...
Lasa haingana sy haingana kokoa ny fiara ary mihamaro ny lanjany. Mbola sarotra kokoa ny mampiadana azy ireo.
Amin'izao fotoana izao, frein amponga sy kapila no ampiasaina amin'ny fiara mpandeha. Satria mandaitra kokoa ny frein kapila, ny famolavolana fiara vaovao dia mampiasa azy ireo eo amin'ny kodiarana aloha sy aoriana. Na izany aza, ny fiara mavesa-danja kokoa dia mila rafitra frein mahomby kokoa. Hatramin'izao, ny mpamorona dia nampitombo ny savaivony ny kapila freins, noho izany ny fironana hampitombo ny savaivony ny sisin'ny kodiaran-dalana - fa tsy azo atao mandritra ny fotoana tsy voafetra.
Nandritra ny herintaona mahery izao, dia nisy karazana brake disc vaovao izay mety ho vahaolana mahomby. Nantsoina hoe ADS (sary).
Ny frein kapila mahazatra dia miasa amin'ny fomba izay ny kapila mihodinkodina dia voatsindry amin'ny alàlan'ny fingotra (linings) eo amin'ny andaniny roa. Delphi dia manolo-kevitra ny hampitombo avo roa heny ity drafitra ity. Noho izany, ny ADS dia ahitana kapila roa mihodinkodina manodidina ny savaivony ivelan'ny hub. Ny sisiny roa amin'ny kapila tsirairay dia misy fonon'ny friction (antsoina hoe pads), manome totalin'ny 4 friction surfaces.
Amin'izany fomba izany, ny ADS dia mahatratra torque braking avo 1,7 heny noho ny an'ny rafitra nentim-paharazana miaraka amin'ny kapila tokana mitovy savaivony. Ny fitafy sy ny fanamorana ny fampiasana dia azo ampitahaina amin'ny freins nentim-paharazana, ary ny foto-kevitry ny disc oscillating dia manampy amin'ny fanafoanana ny olana amin'ny fivoahana aoriana. Ankoatr'izay, ny rafitra kapila roa dia mora kokoa ny mangatsiatsiaka, noho izany dia mahatohitra kokoa ny harerahana mafana.
Ny ADS dia mitaky ny antsasaky ny tanjaky ny frein amin'ny frein disc mahazatra, mba hahafahanao mampihena ny habetsaky ny hery na ny famelezana amin'ny pedal frein. Rehefa mampiasa ADS dia azo ahena 7 kg ny lanjan'ny rafitra frein.
Ny fahombiazan'ity famoronana ity dia miankina amin'ny fanaparitahana azy. Raha misy mpanamboatra fiara misafidy io vahaolana io dia hitombo ny famokarana ary hampihena ny fandaniana. Toy izany koa tamin'ny famoronana hafa, toy ny rafitra fanaraha-maso traction ESP. Nampiasaina be izy io hatramin'ny nametrahana azy tamin'ny fiara Mercedes-Benz A-series.
