Low profile kodiarana - tombony sy fatiantoka ny kodiarana amin'ny sidewall ambany
Fandefasana milina

Low profile kodiarana - tombony sy fatiantoka ny kodiarana amin'ny sidewall ambany

Ny kodiarana ambany dia misy rindrina fisaka. Ny aspect tahan'ny kodiarana malalaka dia latsaky ny 80 na 50%. Ny fampiasana an'io karazana kodiarana io dia tsy misy fiantraikany amin'ny endriky ny fiara, fa ny fahombiazany, ny fiarovana ary ny fampiononana amin'ny fiara. Mianara bebe kokoa momba izany ao amin'ny lahatsoratray!

Low profile pneu - inona moa izany?

Rehefa mitady kodiarana, ny mpamily dia mifantoka amin'ny lafin-javatra telo - ny haavon'ny tongotra, ny sakan'ny kodiarana ary ny savaivony. Ireo mari-pamantarana ireo no mitana anjara toerana lehibe amin'ny fisafidianana ny haben'ny kodiarana. Inona marina no tian'izy ireo holazaina?

Ny sandan'ny haavon'ny tongotra dia manondro ny tahan'ny haavony amin'ny sakan'ny mombamomba ny kodiarana. Marihina fa tsy sanda tanteraka izany fa mamaritra isan-jato. Ohatra, miaraka amin'ny kodiarana 205/55 R16, ny sakany dia 205 mm, ny haavon'ny sidewall dia 55 isan-jato. Noho ny tahan'ny latsaky ny 80 isan-jato no mamaritra ny mombamomba ny pneu ho toy ny fizarana ambany na malalaka.

Ny fahasamihafana eo amin'ny endrika ambany sy ny variana mahazatra

Saika ny karazana kodiarana rehetra dia manana kaody eo amin'ny sisin'ny rindrina, izay misy fampahalalana momba ny tahan'ny endriky ny kodiarana sy ny tahan'ny sakany amin'ny haavony. Araka ny voalaza tetsy aloha, ny kodiarana ambany dia manana lafiny ambany kokoa ary kely kokoa ny sisiny. Amin'ny lafiny iray, ny variana SL-Standard Load matetika dia manana lafiny ambony kokoa sy rindrina ambony kokoa.

Ahoana no hamantarana karazany samihafa

Ny tena zava-dehibe dia ny mamaky tsara ny kaody amin'ny sisin'ny kodiarana. Ny endrika fanendrena mahazatra dia ny endrika, ohatra P215/65 R15. Ny mari-pamantarana R dia manondro ny haben'ny rim, raha P dia midika fa ny fiara manokana dia fiara maivana - ny isa manaraka azy dia ny sakan'ny mombamomba ny kodiarana, izany hoe. 65.

Midika izany fa 65 isan-jaton'ny sakany ny haavon'ny kodiarana. Rehefa latsaky ny 50 ny sandany dia afaka manatsoaka hevitra isika fa miatrika kodiarana ambany. Ny lafiny farany dia mifandraika amin'ny olana aesthetika. Ny fiara miaraka amin'ny kodiarana ambany dia mijery kokoa fanatanjahantena sy mavitrika.

Ny tombony amin'ny kodiarana ambany

Voalohany, io no fikarakarana tsara indrindra. Ny tamboho mafy kokoa amin'ny kodiarana ambany, miaraka amin'ny faritra mifandray amin'ny tany lehibe kokoa amin'ny kodiarana, dia miteraka fisintonana tsara kokoa sy famaliana kodiarana haingana kokoa.

Ny tombony faharoa dia ny fahombiazan'ny fandoroana solika. Ny toetran'ny kodiarana ambany mitambatra miaraka amin'ny lamina fanitsaka tsotra dia miteraka fanoherana ny fihodinana ambany kokoa. Izany dia mitarika mivantana amin'ny fanjifana solika mahomby kokoa.

Ny fampiasana kodiarana ambany dia hahatonga ny fotoana fijanonana fohy kokoa. Miaraka amin'ny rims lehibe kokoa, ny toerana kely kokoa raisin'ny kodiarana ambany dia azo ovaina amin'ny alàlan'ny fametrahana fitaovana fijanonana midadasika kokoa. Hiteraka fiarovana ambony kokoa izany.

Ny tombony lehibe dia ny endrika manintona ny fiara miaraka amin'ny kodiarana ambany. Ny kodiarana manify dia toa mahafinaritra. Manome endrika sporty sy maivana ny fiara. Ny kodiarana ambany koa dia mijery tsara rehefa mitondra fiara. Noho izy, ny fiara dia mandeha tsara eny an-dalana.

Ny tsy fahampian'ny kodiarana ambany

Ny tsy fahampian'ity karazany ity dia misy fiantraikany ratsy amin'ny fepetra ara-teknika amin'ny fampiatoana. Noho ny elanelan’ny fiara sy ny arabe no anton’izany. Izany no mahatonga ny fampiatoana hitroka ny ankamaroan'ny fahatairana.

Ny kodiarana ambany dia mety miteraka haingana kokoa na manimba ny sisiny. Izany dia noho ny tsy fisian'ny kodiaran'ny kodiaran'ny lavaka na ny sisin-dalana. Izany dia afaka manenjana ny sisiny sy manindrona ny kodiarana.

Ny fatiantoka dia ny fahaverezan'ny rivotra haingana kokoa. Na dia tsy heverina ho mahazatra aza, dia mety ho lasa antsoina hoe "fisaka" ny efitrano misy rindrina iva raha toa ka voahelingelina mandritra ny fotoana fohy kokoa ny rafitra misy azy. scar. Izany dia noho ny zava-misy fa tsy mitaky rivotra be loatra ny famenoana toy ny tranga amin'ny karazana mahazatra.

Toe-javatra iray hafa malemy dia ny faharatsian'ny fikitihana amin'ny lalana mikitoantoana. Ny dian-kodiarana mahitsy dia tsy mety amin'ny fiarakodia amin'ny lalana mikitoantoana, vatokely na tafo misy lavaka be. Ankoatra izany, mety hiteraka olana koa ny lanezy sy ny ranomandry.

Inona no tokony hotadiavina rehefa mividy sy mampiasa kodiarana ambany?

Alohan'ny hanapahan-kevitra amin'ny modely manokana amin'ny fingotra ambany dia mila mandinika teboka vitsivitsy ianao. Voalohany, ny mari-pamantarana haingana. Ny sandany dia mety ho ambony noho ny hafainganam-pandeha ambony indrindra voalaza ao amin'ny antontan-taratasy fisoratana anarana, fa tsy mety ho ambany noho ny hafainganam-pandeha ambony indrindra. Ny kodiarana ririnina dia maningana amin'ity fitsipika ity.

Ny lafiny manan-danja iray hafa dia ny miantoka ny fivoahana tsara eo anelanelan'ny fender sy ny kodiarana. Noho izany, ny masontsivana mifandray amin'ny fikarakarana sy ny mekanika ny fiara dia tsy ho voafetra.

Ny olana manaraka dia ny famakafakana ny mombamomba ny fiara amin'ny hafainganam-pandeha sy ny entana. Ny mari-pamantarana fanombanana dia tokony ho ny circumference mihodina na ny sakan'ny molotra ilaina. Izany dia ahafahanao manamaivana ny fikarohanao ary misafidy ny kodiarana mety.

Ity farany dia mifandray mivantana amin'ny fiasan'ny kodiarana - miresaka momba ny fanaraha-maso tsy tapaka ny tsindry amin'ny kodiarana isika. Ny avo loatra dia mety hitarika ho amin'ny fampiononana amin'ny fiara, ary ambany loatra amin'ny hafanana tafahoatra sy ny tsy fahombiazan'ny motera manaraka. Miaraka amin'ny fanerena voarindra tsara dia ho mora fehezina ilay fiara.

Fametrahana kodiarana ambany - fanontaniana manan-danja

Ny lafiny manan-danja dia ny manamarina fa ny fitambaran'ny kodiarana sy kodiarana dia ankatoavina ho an'ny fiara manokana. Ny refy azo ampiasaina amin'ny tranga manokana dia tsy maintsy omena ao amin'ny antsoina hoe CoC document - Certificate of Conformity. Anisan’ny antontan-taratasy nivoaka tamin’ny fividianana fiara izany. Azonao atao ihany koa ny mifandray mivantana amin'ny mpanamboatra.

Tokony hifidy kodiarana ambany ve ianao?

Hiankina voalohany indrindra amin'ny andrasana amin'ny kodiarana izany. Hiasa tsara izy ireo rehefa misy olona te hankafy ny fandehanana milamina sy hampiasa ny herin'ny fiarany manontolo, anisan'izany ny bika aman'endriny.

Rehefa hividy ity karazana pneu ity ianao dia tokony hiomana amin'ny fampiatoana ny fampiatoana, ny rims sy ny freins lehibe kokoa, ary ny fanamarinana ny refy marina. Amin'ity tranga ity, tokony hifidy kodiarana ambany ianao.

Add a comment