Niva 21213 amin'ny antsipiriany momba ny fandaniana solika
afa-po
Anisan’ny lafiny lehibe amin’ny fanombanana ny fiasan’ny fiara iray ny fanjifana solika isaky ny 100 km. Ny fampiasana solika Niva 21213 isaky ny 100 km dia azo jerena amin'ny lafiny roa. Amin'ny lafiny iray, ny fenitry ny fanjifana solika ho an'ny Niva 21213 dia ambany raha oharina amin'ny fiara amin'ity kilasy ity. Na izany aza, amin'ny lafiny iray, ho an'ny motera 1.7 litatra, miaraka amin'ny hery azo ampiasaina, dia mety ho ambany kokoa.
Fanjifana solika. Araka ny pasipaoro sy ny zava-misy.
Araka ny antontan-taratasin'ny mpanamboatra, ny fanjifana solika amin'ny carburetor Niva 21213 dia aseho amin'ireto tarehimarika manaraka ireto:
| Ny motera | Fanjifana (lalana) | Fanjifana (tanàna) | Fanjifana (tsingerina mifangaro) |
| 1.7 | 5 l / 100 km | 9.6 l / 100 km | 9.3 l / 100 km |
Ny tena fanjifàna solika VAZ 21213 isaky ny 100 km dia ho hafa kely amin'ny nambara. Miankina amin'ny anton-javatra maro io angona io. Ohatra, amin'ny ririnina, mitombo ny vidin'ny solika ary mahatratra 15-16 litatra isaky ny zato kilometatra. Amin'ny fahavaratra, ny tarehimarika dia nihena ho 10-12 litatra. Ny fitomboan'ny fanjifana solika dia manampy amin'ny faharatsian'ny carburetor sy ny vazy chassis.
Ny fanjifana solika VAZ 21213 isaky ny 100 km dia misy fiantraikany amin'ny hafainganam-pandehan'ny fiara, ny taona nanaovana azy ary ny antony maro hafa, avy amin'ny toetry ny lalana, ny fifantenana ny kodiarana fiara sy ny fitafy azy. ary rovitra, ho an'ny traikefan'ny mpamily ny tenany. Ny fanjifana solika eny an-dalana amin'ny carburetor VAZ 21213, na dia vaovao aza, dia handany lasantsy 20-30 litatra.
Ahoana ny fampihenana ny fanjifana solika
Ny fanjifana solika amin'ny carburetor Niva 21213 dia azo ahena. Voalohany indrindra, dia tsara ny manamarina ny toetry ny carburetor. Raha hita fa tsentsina dia hisy fiantraikany avy hatrany amin'ny tondro solika. Ny vokatra mitovy amin'izany dia ho amin'ny fihenan'ny fanerena ao amin'ny maotera. Ilaina ny mandinika ny toetry ny rafi-tsolika ary manadio tsy tapaka ny fiaramanidina, manova ny plugs. Araho ny fiasan'ny rafitra elektrika sy tariby.
Ny singa manan-danja amin'ny fanjifana solika dia ny kalitaon'ny solika. Aleo asiana lasantsy eny amin'ny tobin-tsolika efa voaporofo avy amin'ny mpivarotra malaza. Raha tsy izany dia hanjavona haingana kokoa ny sivana solika, mila soloina sy fanamboarana lafo.
Inona no tokony hojerena manokana
Ny mpamily za-draharaha dia mahafantatra fa tsara kokoa ny mampiasa fomba fiasa ara-toekarena, tsy misy hafainganam-pandeha tampoka sy braking. Aleo mandeha milamina miaraka amin'ny fitomboan'ny hafainganam-pandeha tsikelikely ary mijanona. Ny aerodinamika amin'ny vatana dia tokony ho ambany indrindra. Mba hampihenana ny fandaniana solika dia tsara kokoa ny manala ireo singa tsy ilaina rehetra.
