Nissan Tiida taorian'ny VAZ 2115. Ny fahatsapana voalohany

Hatramin'ny vao haingana dia tena mpankafy ny indostrian'ny fiara an-trano izy, mandra-pahatongan'ny vola kely, izay ampy hividianana fiara vahiny vaovao tsy misy vidiny. Eny, ny zavatra voalohany aloha. Nandritra ny androm-piainany dia tsy nanana afa-tsy fiara rosianina izy, voalohany enina, avy eo fito ary avy eo VAZ 2115. Nalainy avokoa ny fiara vaovao rehetra tany amin’ny toeram-pivarotana fiara, ary nitondra azy ireo nandritra ny 4 taona farafahakeliny. Raha nividy fiara VAZ 2115 aho dia nieritreritra fa hanana an'ity fiara ity mandritra ny androm-piainako, nefa tampoka ny vola dia tonga ary nanapa-kevitra ny hividy fiara vahiny vaovao Nissan Tiida. Mazava ho azy fa te hividy Mazda 6 aho, saingy raha jerena ny hevitra dia tsy mora ny kojakoja Mazda, ka hividy ity vehivavy japoney ity ho ahy aho aoriana kely.

Mazava ho azy, mbola tsy nisy vola ampy ho an'ny fonosana chic, ary nanamora azy, nefa mbola lanitra sy tany ihany raha oharina amin'ny indostrian'ny fiara. Rehefa nitondra VAZ 2115 aho, ny feo tao amin'ny kabine dia mafy foana, tanteraka ny tsipiriany rehetra creaked, rattled, rattles avy amin'ny faritra rehetra ny fiara. Tsy nisy fahasimbana goavana nandritra ny 4 taona niasana, ary isaorana an'Andriamanitra fa tsy mbola nisy loza na dia iray aza, ary namidy tsara ilay fiara, tsy mbola nisy corrosion na dia iray aza teo amin'ny vatana.

Saingy rehefa nipetraka tao amin'ny Nisan Tiida vaovao aho tao amin'ny fivarotana fiara, dia nankasitraka avy hatrany ny kalitaon'ny fiara vahiny, eto dia tsy mety mihitsy ny mampitaha ireo fiara ireo, saingy mbola tiako ny hilaza aminao ny fahatsapana voalohany momba ny fiara Nissan. Voalohany, rehefa miditra ao amin'ity fiara ity ianao dia mahatsapa fa misy toerana malalaka ao aorian'ny kodiarana ho an'ny roa, ny habaka toy izany. Ireo mpandeha aoriana koa, dia mety hiraraka mora foana amin'ny telo, tsy toy ny VAZ 2115.

 

Raha ao amin'ny Zhiguli ny zava-drehetra nitabataba sy nitabataba, ny Nissan Tiida mitondra fiara mitondra fihetseham-po tsara ihany, tsy misy creaks na aiza na aiza, ny fahanginana dia saika tonga lafatra. Ny plastika, mazava ho azy, dia tsy ny kalitao avo indrindra, fa malefaka, ary tena mahafinaritra ny mikasika, dia azo antoka fa tsy squeak. Ny familiana tena mahazo aina, malefaka ary tsy mitongilana. Airbag iray roa no mahazatra ao amin'ny Nissan Tiida.

 

Manual 5-speed ny gearbox, tsy nanam-bola ho an'ny milina mandeha ho azy aho, ary zatra mitondra fiara miaraka amin'ny mekanika aho nandritra ny androm-piainako, izay tsy maintsy miofana sy zatra, mety amiko tsara izany. Tena mety amin'ny fitaovam-pitaterana, tsy toy ny VAZ 2115. Ary misy kaopy roa eo akaikiny.

 

Ny fifehezana ny heater ny fiara dia tena mety ary vita amin'ny fomba mahazatra. Teny an-dalana, ny tontonana fanaraha-maso ny toetrandro dia somary mampahatsiahy an'i Lada Kalina, mazava ho azy, ny zava-drehetra ihany no tsara kokoa. Ny fitsipika mitovy amin'ny mari-pana sy ny herin'ny rivotra, ary ny fifehezana ny damper ny rivotra madio miditra ao amin'ny efitranon'ny mpandeha dia mitovy amin'ny Kalinovskaya.

 

Rehefa mitondra fiara, indraindray tsy azonao na dia ny maotera miasa, satria ny "Nissan" feo insulation dia mendrika sy ny kalitao avo. Ny fihetsehan'ny fiara dia eo amin'ny haavony ihany koa, ny hafainganam-pandeha dia ho haingana kokoa noho ny fahadimy ambin'ny folo, ary tsy misy fiderana ny fahalalam-pomba ny dia, tsy misy teny fotsiny. Ao amin'ny dikan-teny fototra, ny fiara dia manana ABS, noho izany dia tsara ny fampisehoana braking. Ary misy ihany koa ny rafitra fizarana hery EBD frein.

Afa-po amin'ny fiara aho, tsy misy teny tsotra. Ankehitriny dia azoko ny dikan'ny fiara vahiny vaovao, tsy azoko atao ny mipetraka eo amin'ny fiaranay ankehitriny, efa zatra izany aho tao anatin'ny antsasaky ny taona, toy ny hoe nitondra fiara nandritra ny androm-piainako aho.