Nissan Leaf miaraka amin'ny TMS - rahoviana? Ary nahoana no mbola tsy misy TMS ny Nissan Leaf (2018) vaovao? [fanavaozana] • FIARA
Fiara elektrika

Nissan Leaf miaraka amin'ny TMS - rahoviana? Ary nahoana no mbola tsy misy TMS ny Nissan Leaf (2018) vaovao? [fanavaozana] • FIARA

TMS dia rafitra fitantanana mari-pana amin'ny bateria mavitrika. Amin'ny teny hafa: rafitra fampangatsiahana mavitrika. Ny bateria amin'ny hafanana dia manome angovo tsara kokoa, fa rehefa avo loatra ny mari-pana dia mihamitombo haingana ny fahapotehan'izy ireo. Nahoana no tsy manana TMS ny Nissan Leaf (2018) - ary rahoviana izany? Ity ny valiny.

Lohahevitra misy

  • Nissan Leaf miaraka amin'ny TMS ihany tamin'ny taona 2019
      • LG Chem cell fa tsy AESC
    • Nissan Leaf (2019) - fiara vaovao?

Ny modely Nissan Leaf hatramin'ny 2017 dia mampiasa batterie 24 kilowatt (kWh) na 30 kilowatt ora. Ny sela rehetra dia novokarin'ny Automotive Energy Supply Corporation, AESC raha fohy (mihoatra ny amin'ity lahatsoratra ity New Nissan e-NV200 (2018) miaraka amin'ny bateria 40 kWh).

Ny sela AESC dia tsy manana rafitra fanaraha-maso ny mari-panaizay azo ampifandraisina amin'ny Active Cooling System (TMS). Midika izany fa raha avo loatra ny mari-pana - ohatra amin'ny fahavaratra na rehefa mitondra fiara eny amin'ny lalambe - dia azo ampiasaina haingana kokoa noho ny nantenaina ny bateria.

LG Chem cell fa tsy AESC

Ny rafitra TMS dia azo atambatra amin'ny batteries LG Chem NCM 811 tsara kokoa, mora kokoa, fa lafo kokoa (izay midika fa ny NCM 811 dia hita ao amin'ny lahatsoratra momba ny teknolojia famokarana batterie eto).

Araka ny kajikajy Ny sela LG Chem dia tsy maintsy miseho amin'ny modely Nissan Leaf (2019) 60 kWhsatria izy ireo ihany no miantoka ny hakitroky ny angovo ampy (mihoatra ny 729 watt ora isaky ny litatra). Ny bateria manana hakitroky ny angovo ambany kokoa dia tsy mamela ny 60 kWh hidirana ao amin'ny habaka bateria an'ny Leaf vaovao, tsy mety amin'izany fotsiny izy ireo!

> Renault-Nissan-Mitsubishi: modely fiara elektrika vaovao 12 amin'ny taona 2022

Tsy izany no fiafaran'ny tsy fahampian'ny AESC. Noho ny teknolojia famokarana tranainy sy ny tsy fisian'ny rafitra fitantanana ny mari-pana (TMS), voafetra ho 50 kilowatts (kW) ny hafainganam-pandehan'ny famandrihana. Amin'ny alalan'ny sela LG Chem sy ny fampangatsiahana mavitrika ihany no hahavitana ny 150 kW voalazan'ny Nissan tamin'izany.

Nissan Leaf (2019) - fiara vaovao?

Na izany Nissan Leaf (2019) amin'ny fihodinan'ny 2018/2019 dia hampiasa ny fiantraikan'ny WOW amin'ny bateria vaovao (60 kWh) sy ny halavirana lava kokoa (340 fa tsy 241 kilometatra) mba hisarihana ny mpanjifa:

Nissan Leaf miaraka amin'ny TMS - rahoviana? Ary nahoana no mbola tsy misy TMS ny Nissan Leaf (2018) vaovao? [fanavaozana] • FIARA

Nissan Leaf (2018) dia 40 kWh araka ny EPA (baromboasary) vs Nissan Leaf (2019) tombanana (60) XNUMX kWh (bar mena) raha oharina amin'ny fiara Renault-Nissan hafa (c) www.elektrowoz.pl

… Na koa tsy nampoizina, hiseho eny an-tsena ny Nissan Leaf Nismo na fiara nohavaozina, mahery setra ary fanatanjahantena miendrika IDS Concept:

Nissan Leaf miaraka amin'ny TMS - rahoviana? Ary nahoana no mbola tsy misy TMS ny Nissan Leaf (2018) vaovao? [fanavaozana] • FIARA

Inspiracja: Nahoana ny Nissan no manana hafetsena amin'ny tanany miaraka amin'ny RAVY vaovao

Trade

Trade

Mety hahaliana anao izany:

Add a comment