Nissan Leaf e+ - famerenana, fitsapana isan-karazany ary hevitra Leaf e+ vs Tesla Model 3 [YouTube]

Electrified Journeys Japan dia manana famerenana ny Nissan Leaf e +. Ity dia maodely misy bateria 62 kWh, izay misy any Japon manomboka amin'ny telovolana voalohany amin'ny 2019, any Norvezy dia tonga any amin'ny mpividy ihany, ary any Polonina dia hiseho amin'ny tapany faharoa amin'ny 2019 na aloha. 2020 taona. Araka ny voalazan'ny mpandinika dia fanoloana tsara ho an'ny Tesla Model 3 ny fiara, fa raha misy olona afaka mividy Tesla dia aleony ny Model 3.

Alohan'ny hahatongavantsika amin'ny famaritana, teny roa fampahatsiahivana, i.e. data teknika Nissan Leafa e +:

• fahafahana bateria: 62 kWh (mety ho total),
• fandraisana:  364 km in real (EPA) / 385 km in WLTP,
• hery: 157 kW / 214 km,
• Torque: 340 Nm,
• hafainganam-pandeha ho 100 km / h: 6,9 s,
• vidiny: manomboka amin'ny 195 PLN ho an'ny e + N-Connecta.

Ny firaketana dia manomboka amin'ny tifitra metatra: ny fiara dia maminavina fa amin'ny fomba Eco dia handresy izy 463 km, ary amin'ny fomba mahazatra - 436 km... Ny dikan-tenin'ny Nissan Leaf teo aloha matetika dia naminavina tsara ireo isa ireo, noho izany dia mahavariana ny isa.

Ny fampitandremana manan-danja ho an'ny fanandramana manontolo dia ny fampahalalana izay azon'ny mpamily tsy hivezivezy eny an-dalana... Tsy nanana karatra ETC ahafahana mandeha amin’ny lalam-pirenena ilay fiara. Ny mitondra fiara eny an-dalambe sy any an-tanàn-dehibe dia midika fa ny fandrefesana ny elanelana dia tokony hampiharina amin'ny fifamoivoizana an-tanàn-dehibe ihany. Hita amin'ny sary iray izany, rehefa hita fa 35 km/ora monja ny hafainganam-pandehany, izany hoe 164,5 ora no nandehanana 4,7 km:

Teny an-dalana dia nanjary olana lehibe ny fitetezam-paritra, satria nitaky ny hiverina tsy amin'antony. Na izany aza, mety ho izany amin'ny sarintany Japoney. Mahery be ny familiana herinaratra ary tsy dia takatry ny saofera loatra ny eny amin'ny arabe, ka ny fanerena mafy ny throttle miaraka amin'ny kodiaran-kodiarana dia toa hevitra mampidi-doza satria miteraka skid. Araka ny filazan'ny YouTuber, mety ho ninia nanao izany i Nissan mba hahatonga ny mpividy hahatsapa ho toy ny mitondra fiara mandeha amin'ny Tesla.

> Tesla Model 3 fitahirizana herinaratra ao anatin'ny 24 ora: 2 km. Lasa mahaliana indray ny fiara! [video]

Ny efitra ambony ao amin'ny tonelina afovoany dia mandratra ny tongotra amin'ny farany. Any Polonina, eo amin'ny ilany havia amin'ny fiara ny familiana, ka hijaly ny tongotra havanana. Ankoatr'izay, ny andry A matevina dia manjavozavo be (sary faharoa), ary tsy misy fanohanana ny fen'ny mpandeha amin'ny seza aoriana. Mety handreraka ny dia lavitra. Ny farany aloha dia tsara sy mahazo aina.

Ny ProPilot dia toa tsara kokoa noho ny teo aloha, na dia tsy afaka manazava izay ho fanatsarana aza ny mpamily.

Rehefa avy namakivaky 296 kilometatra teo ho eo, dia very ny 2/3-n’ny bateria, ary 158 kilometatra sisa no tavela. Taorian'ny 383,2 km, ny fiara dia nitatitra ny bateria 16% ary 76 km. Mifototra amin'izany dia mora ny mikajy izany Nissan Leaf e + tena isan-karazany в miadanamifanaraka amin'ny fitsipika mitondra fiara an-tanàna amin'ny toetr'andro tsara dia tokony ho 460 kilometatra eo ho eo - araka ny nambaran'ny fiara tany am-boalohany. Na izany aza, rehefa mamakivaky ny lalambe isika dia mihena haingana kokoa ny elanelana.

Ny fatiantoka lehibe indrindra: Tsy misy charger Chademo 100 kW.

Ny olana lehibe indrindra amin'ny fiara dia ny famandrihana. Mbola tsy misy charging Chademo 100kW any Japon, noho izany dia tsy maintsy ampiasaina ny dikan-teny 50kW. Vokatr'izany, ny fiara dia mamerina angovo miaraka amin'ny vokatra latsaky ny 40 kW. Miaraka amin'ny bateria 60+ kWh, mila ora roa miasa eo ambanin'ny charger izany. Na dia mahatratra 75 isan-jato aza dia mila 44 minitra ny fiatoana:

Nissan Leaf e + sy Tesla Model 3, izany hoe famintinana

Ny Nissan Leaf e+ dia fanoloana tsara ho an'ny Model 3, indrindra fa ny farany dia mbola tsy hita any Japon, hoy ny mpanoratra ny lahatsoratra. Na izany aza, raha misy Tesla, dia hifidy Tesla ny Youtuber. Ho an'ny fanavaozana an-tserasera ary koa ny fahafaha-manao ara-teknika. Any Polonina, ny Leaf e+ dia mora kokoa noho ny Tesla amin'ny PLN 20-30 arivo eo ho eo, manolotra karazany mitovy ary kely kokoa ny habaka ao anatiny (segment C raha oharina amin'ny fizarana D ao amin'ny Tesla Model 3).

Ity ny firaketana manontolo, saingy manoro hevitra ny hihaino ny famintinana ihany izahay amin'ny farany:

Mety hahaliana anao izany: