Aza atao tsinontsinona: Mihozongozona ny familiana rehefa mi-frein

Ny frein no ampahany manan-danja indrindra amin'ny fiara. Satria tena zava-dehibe kokoa ny fandehanan'ny fiara amin'ny fomba voafehy noho ny mitondra fiara. Raha tsy misy rafitra frein miasa dia mampidi-doza ho an'ny fiainanao sy ny fiainan'ny hafa ny mitondra fiara. Noho izany, famantarana fampitandremana mahery vaika ny fihozongozonana na fihozongozonana ny familiana mandritra ny fijanonana. Na ahoana na ahoana dia tsy tokony hodian-tsy hita izany, fa tsy maintsy misy ny fepetra raisina avy hatrany. Vakio ity lahatsoratra ity mba hahafantarana ny antony mahatonga an'io kilema io sy ny fomba hamahana azy.

Inona no mitranga rehefa miadana ianao?

Ny fiara maoderina rehetra dia misy fitaovana hydraulika rafitra fisarahana roa . Rehefa manindry ny pedal frein ianao mitombo ny hery fanerena ao amin'ny brake booster ary ampitaina amin'ny brake pad . Miara-mihetsika izy ireo ary manindry ny kapila frein ao ambadiky ny kodiarana.

Miitatra ny asan'ny rafitra frein OK. 67% amin'ny axle aloha и 33% ho an'ny axle aoriana . Izany dia manakana ny fiara tsy hivezivezy noho ny fanakatonana ny kodiarana aoriana. Ny endri-javatra toy ny ABS na ESP manatsara bebe kokoa ny fiarovana ny frein.

Toe-javatra tsara indrindra ny fizotry ny frein dia tena mety ary tsy manelingelina ny fiara mahazatra. Izany dia vao mainka miharihary raha misy tsy mety amin'ny rafitra frein.

Fifamoivoizan'ny frein: Ireo ahiahiana mahazatra

frein mikofoka mitranga amin'ny ambaratonga samihafa. Manomboka amin'ny fikikisana an-kolaka na fikikisana heno fotsiny .

Amin'ny ratsy indrindra zara raha mitana ny familiana rehefa frein. Miankina amin'ny fomba isehoan'io kilema io, ny antony dia mety ho tery.

Mety hiteraka soritr'aretina manaraka ireto ny freins mikofoka: - fitotoana heno - fiviliana kely ny familiana - fivilian'ny familiana mafy - Mitabataba mafy miaraka amin'ny fikotrokotroka - fikotrokotroky ny ilany iray, izay vetivety dia mivadika ho fikotrokotroka roa

Tonta frein

Raha maheno feo mikotrokotroka ianao dia mety ho simba ny brake brake. . Ny takelaka fototra avy eo dia mihosotra amin'ny kapila frein. Ny fiara dia tokony halefa any amin'ny atrikasa akaiky indrindra amin'ny lalana fohy indrindra, fa amin'ny hafainganam-pandeha miadana. Farafaharatsiny mila ovaina ny pad. Na izany aza, ity karazana fahasimbana ity matetika efa simba ny disc frein. Ka efa vonona hosoloina.

Disc frein deforme

Raha mihozongozona kely ny familiana, dia mety tsy mitovy ny kapila frein. . Mitranga izany rehefa mafana loatra. Raha ny frein ihany no ampiasainao rehefa mitondra fiara midina, dia hamiratra ny kapila frein.

Amin'ny mari-pana sasany dia mbola mijanona ny kapila tsy mampidi-doza mena-mafana mivadika ho fotsy-mafana . Lasa malefaka izy io avy eo ary mihasimba hatrany isaky ny mampiasa frein. Izany no antony tokony hampiasanao foana ny frein maotera rehefa mitondra fiara midina. Mba hanaovana izany, afindrano midina mandra-pahatongan'ny fiara mitazona ny hafainganam-pandeha voafehy.

Na dia mimenomenona aza ny maotera, raha mbola tsy mihoatra ny hafainganam-pandeha dia tsy misy atahorana . Rehefa lasa mihovotrovotra ny disc brake, tokony hosoloina . Satria ny hafanana be dia be mandritra ny deformation dia tokony hojerenao ny faritra manontolo amin'ny kodiarana raha misy fahasimbana. Kodiarana, hoses ary, indrindra fa ny ampahany plastika dia mety ho simba noho ny kapila frein mamirapiratra.

Mivembena ny familiana: tsy mety amin'ny familiana mihitsy

Raha sarotra ny mitana ny familiana rehefa mi-freine, dia matetika no ratsy ny kodiarana. . Ny antony tsotra indrindra dia mamaha ny bolts kodia . Mijanona amin’ny fomba voafehy ny fiara ary mirehitra ny jiro fampitandremana.

ankehitriny jereo ny kodiarana. Raha azo esorina amin'ny tanana ny bolts kodia dia efa hita ny antony.

Tandremo anefa! Ny tsy fahombiazana toy izany dia mety manana antony roa ihany: fametrahana tsy matihanina na fikasana ratsy! Raha tsy nametraka ny kodiarana ianao ary tsy nampiasa torque wrench, dia tsy maintsy mampandre ny CID ianao!

Mafy frein mikofoka dia mety ho vokatry ny antony manaraka ireto: - tsy ampy ny shock absorber - tady fatorana diso - vaky coil spring – tsindrin'ny kodiarana ambany - fisondrotry ny kodiarana

Na ahoana na ahoana, , ny fiara manana kilema toy izany dia iharan'ny fanaterana avy hatrany any amin'ny atrikasa. Raha tena lehibe tokoa ny fahasimbana dia tokony hiantso fiara mpamonjy voina.

Mihozongozona ny familiana noho ny fahadisoana sensor

Ny fiara dia tsy azo fehezina raha tsy rehefa mihodina ny kodiarana amin'ny famaky. . Rehefa voahidy izy ireo, dia mikisaka fotsiny ny fiara. Eo amin'ny toerana misy ranomandry na amin'ny ravina malama, dia mety hitarika amin'ny toe-javatra mampidi-doza ny fifamoivoizana. Nampihatra mafy ny frein ilay mpamily ary niezaka nisoroka ny sakana. Tsy mitsaha-mizotra mankany aminy anefa ilay fiara mandra-pahatongan’ny fifandonana.

Izany no nahatonga ny rafitra braking anti-hidy novolavolaina 40 taona mahery lasa izay.

ABS miasa ho an'ny fiarovana fikarakarana fiara mandritra ny fiatoana maika. Mba hanaovana izany, ny rafitra braking anti-hidy mandeha ho azy dia manamaivana ny tsindry frein amin'ny fotoana fohy ary mamela ny kodiarana hivily lavidavitra kokoa. Ny fiara dia mijanona ho azo fehezina ary ny mpamily dia afaka misoroka ny sakana na dia mandritra ny fiatoana maika aza.

ABS dia ahitana peratra vy kely sy refy .

• Ny peratra vy dia manana na lavaka na nify .
• Ampifandraisina amin'ny sarin'ny fiara izy io.
• Raha mbola manoratra ny sahan'andriamby miova avy amin'ny peratra vy ny sensor, dia fantatry ny vondrona mpanara-maso fa mihodina ny kodiarana.
• Fa raha vantany vao mijanona ny famantarana, ny sampana fanaraha-maso dia mihevitra fa mihidy ny kodiarana - ary mihetsika ny frein inertia. Avy eo ny ABS dia miditra isaky ny frein.
• Matetika ny antony dia peratra ABS harafesina .
• Amin'ny tranga tsy fahita firy ny sensor mihitsy no voa. Na izany aza, ireo kilema roa ireo dia azo amboarina haingana sy tsy lafo.

Kapila frein tonta

Sarotra ny kapila frein maoderina .

• Manana rafitra rindrina roa .
• Eo afovoany dia misy fantson-drano. Eo am-pamiliana dia mifoka rivotra tsy an-kijanona ny kapila frein ary mamoaka izany amin'ny alalan'ireo fantsona ireo.
• Vokatr'izany, mihamangatsiaka indray izy isaky ny frein.
• Ny kapila frein mangatsiatsiaka dia manana fiantraikany tsara kokoa amin'ny frein ary maharitra ela kokoa ny fiainana. Ny fironan'izy ireo amin'ny fiforonan'ny onja dia ambany lavitra noho ny an'ny kapila frein tsy mangatsiaka.

Na izany aza, rehefa fitafy tanteraka ny sosona ivelan'ny kapila lasa hita maso ny havoanan'ny fantsona fampangatsiahana. Avy eo dia mikitikitika ny kodiaran'ny frein ireo havoana ireo, izay mahatsapa ny tenany amin'ny fikotrokotroka mafy.

Tsy fahita firy io kilema io any UK. . Matetika dia tsikaritra mialoha ny kapila frein efa tonta mba hosoloina ara-potoana. Amin'ity tranga ity, ny fanoloana pads sy discs avy hatrany dia hanampy.

Tsy resaka fanemorana izany

Na inona na inona ny antony mahatonga ny frein, tsy tokony ho tsinontsinoavina mihitsy io kilema io . Ny dondona kely dia mety hivadika haingana ho tsy fahombiazana tanteraka. Mety hitarika amin'ny toe-javatra mampidi-doza izany.

Ny fomba tsara indrindra Mba hisorohana izany, jereo tsy tapaka ny rafitra frein. Ny fotoana tsara hanaovana izany dia ny fanovana ny kodiaranao ara-potoana.

Rehefa apetraka ny kodiarana amin'ny fahavaratra na amin'ny ririnina dia misokatra ny rafitra frein ary azo jerena mora foana. Ny ankamaroan'ny fanamboarana dia azo atao haingana . Izany no fomba tsara indrindra handehanana mandritra ny taona iray manontolo tsy mitabataba sy mikofoka rehefa frein.