Fampiatoana fiara tsy miankina: endri-javatra, karazana, tombontsoa
afa-po
Ny fitaovana elastika dia mampitombina ny toeran'ny vatana amin'ny fanampian'ny loharano na torsion bar. Ny famolavolana dia matetika ampiasaina amin'ny fiara misy kodiarana aloha. Ny sandry manaraka dia mifatotra amin'ny vatana amin'ny lafiny iray, ary amin'ny kodiaran'ny fiara amin'ny ilany iray.
Ao amin'ny fiara, ny undercarriage dia manatanteraka ny asan'ny misintona ny taitra avy amin'ny tsy ara-dalàna lalana. Ny fampiatoana tsy miankina amin'ny fiara dia manome fikarakarana tsara amin'ny hafainganam-pandeha avo. Saingy ny rafitra lohataona sarotra dia mitaky fikojakojana sy fanamboarana lafo.
Fampiatoana tsy miankina
Amin'ny fiara marika maoderina, ny fitaovana fanamafisam-peo dia miasa misaraka amin'ny kodiarana tsirairay. Ny fiara mamely sakana amin'ny lafiny iray, raha ny fitsipika, dia tsy misy fiantraikany lehibe amin'ny vatana. Ny fampiatoana mahaleo tena dia miasa tsara, izay midika hoe fanalefahana tanteraka ny fihovitrovitra sy ny dona vokatry ny tsy fanarahan-dalana.
Ny famolavolana sarotra ny fitaovana dia ahitana lisitra iray manontolo ny singa izay tsy tapaka mandray anjara amin'ny fikojakojana ny marin-toerana ny fiara vatana mihetsika.
Tsy maintsy mandany vola amin'ny fikojakojana sy fanamboarana ny fampiatoana tsy miankina ianao. Ity karazana fitaovana lohataona ity dia nofidina noho ny fampiononana sy ny fikarakarana tsara ny kamiao na fiara mandeha amin'ny kodiarana rehetra. Malaza amin'ny lisitry ny tsy miankina amin'ny marika maro ny fiara mpandeha dia ny chassis aoriana ny marika MacPherson.
Fampiatoana tsy miankina
Inona no tsara kokoa - miankina na multi-rohy fampiatoana
Ny tanjon'ny fitaovana amin'ny lohataona rehetra dia ny fiarovana ny vatan'ny fiara amin'ny fiantraika ivelany avy amin'ny fidona amin'ny lalana eo amin'ny kodiarana aloha sy aoriana. Ny multi-rohy dia manao an'io asa io tsara - famolavolana elastika sarotra. Ny fampiatoana miankina dia tsotra sy mora kokoa noho ny semi-tsy miankina. Saingy amin'ny milina maoderina, ity fitaovana ity dia saika tsy ampiasaina.
Ny tombony amin'ny fampiatoana semi-tsy miankina dia ny lanjany ambany, ny fikarakarana tsara ary ny fiasana mangina. Midika izany fa miraikitra mafy na dia amin'ny hafainganam-pandeha ambony aza.
Ny tombony amin'ny fampiatoana miankina amin'ny anoloana na aoriana amin'ny kamiao na fiara mpandeha dia amin'ny endrika tsotra sy maharitra ary azo itokisana.
Karazana fampiatoana tsy miankina
Ny toerana sy ny fifandraisana amin'ny rafitra lisitry ny ampahany amin'ny fitaovana damping dia miankina amin'ny karazana chassis. Ny tena tanjona dia ny hanalefaka ny fahatafintohinana, ny fihovitrovitry ny vatana ary ny fitazonana ny fahamarinan-toerana.
Lisitry ny karazana fampiatoana tsy miankina aloha sy aoriana:
- oscillating axles;
- longitudinal, oblique ary double wishbones;
- rohy maro.
Araka ny naoty, ny tombony dia voamarika ao amin'ny chassis MacPherson, izay matetika mijoro eo amin'ny axles aoriana ny fiara maro marika noho ny tsara vidiny-kalitao tahan'ny. Ny fampiatoana tsy miankina rehetra dia tsy mitovy amin'ny hoe mamela ny kodia tsirairay mihetsika amin'ny sakana iray.
Fiatoana miaraka amin'ny axles swing
Amin'ny fiara marika an-trano taloha, ny undercarriage dia miantoka ny axis mitsangana amin'ny kodiarana mifandraika amin'ny lalana. Ny axle mihitsy no toa mizara roa. Ny tapany tsirairay dia mifamatotra mafy amin'ny kodiarana. Ny asan'ny damper ao amin'ilay fitaovana dia tanterahana amin'ny alàlan'ny fanakorontanana sy ny blocs lohataona.
Ny semiaxes avy ao anatiny dia mitambatra amin'ny fivorian'ny savily. Amin'ny lalana mikitoantoana, manana amplitude lehibe ny lalana sy ny camber amin'ny kapila aloha sy aoriana, izay mampihena ny fiarovana.
Fampiatoana sandry manaraka
Ny fitaovana elastika dia mampitombina ny toeran'ny vatana amin'ny fanampian'ny loharano na torsion bar. Ny famolavolana dia matetika ampiasaina amin'ny fiara misy kodiarana aloha. Ny sandry manaraka dia mifatotra amin'ny vatana amin'ny lafiny iray, ary amin'ny kodiaran'ny fiara amin'ny ilany iray.
Ny fampiatoana dia mora ny mikojakoja sy manamboatra, saingy misy lesoka iray: tsy mahazaka tsara ny fihodinan'ny vatana rehefa miondrika. Ny chassis dia tsy mamela anao hitazona ny tobin'ny kodiarana tsy tapaka.
Fiatoana Wishbone
Amin'ity fitaovana fanalefahana ity dia toa miondrika amin'ny kodiarana ny ampahany. Midika izany fa ny famolavolana dia mitazona tsara ny fahamarinan'ny vatan'ny fiara mandritra ny hetsika rehetra. Ary mitazona zoro tsy tapaka ny fitongilan'ny kodia mifandimby. Saingy rehefa mamely ny tampony sy ny lavaka dia mihena ny fahamarinan'ny fiara.
Mba hanalefahana ny toetra ratsy amin'ny fampiatoana amin'ny lever oblique dia ampiasaina ny bara sy ny loharano. Ireo fitaovana elastika ireo dia mampitombo ny fahamarinan'ny milina amin'ny lalana mikitoantoana.
Fampiatoana double wishbone
Ny famolavolana dia manana firaiketana mafy amin'ny vatan'ny fiara ary miasa toy ny singa mahaleo tena. Izany dia manome fanaraha-maso sy fahamarinan-toerana tsara ny fiara eny an-dalana.
Ny lever ao amin'ny fiatoana tsy miankina eo anoloana na aoriana dia miorina amin'ny transversely ary mifandray amin'ny tohana andry. Eo amin'ny kodiarana aloha dia afaka mihodina manodidina ny axis mitsangana ny mpanafika. Ampahany elastika amin'ny fiarandalamby - loharano, fitaovana pneumatic ary hydraulic.
Fiatoana maro-rohy
Ity endrika ity dia matetika ampiasaina amin'ny fiara avo lenta amin'ny axle aoriana. Ny ampahany maro ao amin'ilay fitaovana dia manamaivana ny fihovitrovitra multidirectional tsara kokoa, ka mampitombo ny fahamarinan-toerana amin'ny milina.
Fiatoana maro-rohy
Ny fitsipiky ny fampiatoana fiara multi-rohy dia ny firindrana mivelatra amin'ny ampahany miasa tsy miankina. Ny endri-javatra iray amin'ny famolavolana lohataona dia ny fampandehanana tsara sy ny fifehezana, izay midika koa fa miasa mangina rehefa mitondra fiara.
Ny tsy fahampiana sy ny tombony amin'ny fampiatoana tsy miankina
Ny lafiny tsara amin'ny famolavolana lohataona dia ny fahafahana manitsy ny chassis amin'ny fiara iray mba hitazonana ny fepetra mitondra fiara. Ary midika izany fa ny singa elastika dia mamorona fifandraisana tsara amin'ny habakabaka rehetra.
Lisitry ny tombontsoa lehibe amin'ny fampiatoana tsy miankina:
- fifehezana amin'ny fihetsiketsehana;
- milamina ny milina;
- mihena ny horonana rehefa mijoro;
- tsy miankina dalàna ny toerana misy ny anoloana sy aoriana kodia.
Noho izany ny lisitry ny tsy fahampian'ny fampiatoana tsy miankina:
- fananganana sarotra;
- lafo vidy fanamboarana sy fikojakojana ny fitaovana;
- ambany fikojakojana noho ny tsipiriany maro.
Noho izany, ny rafitra lohataona sarotra dia matetika ampiasaina amin'ny marika lafo vidy fiara mpandeha.
fampiharana
Araka ny voalaza etsy ambony, ny famolavolana ny fampiatoana tsy miankina dia sarotra. Ny node dia misy ampahany maro. Noho ny fitomboan'ny faritra mifandray amin'ny ampahany mihetsika miankina, mihena ny fahatokisana ny rafitra manontolo. Amin'io lafiny io, ny multi-rohy dia zara raha ampiasaina amin'ny fiara ara-toekarena. Ny fampiatoana mahaleo tena dia matetika apetraka amin'ny axle aoriana ny crossovers sy ny SUVs rehetra.
Ny sandan'ny fitaovana dia ny hiantohana tsara ny fihazonana ny eny amin'ny arabe sy ny fahamarinan'ny milina amin'ny fiara eo anoloana na amin'ny kodiara rehetra. Mandritra izany fotoana izany, ny fampiatoana multi-rohy amin'ny axles roa dia tsy hita afa-tsy ao amin'ny lisitry ny marika fiara maoderina maoderina.
