Fotoana ho an'ny bateria "sarotra" ve izao?
Toyota dia efa manana prototype miasa miaraka amin'ny batery toy izany, saingy miaiky fa mbola misy ny olana.
Toyota goavambe japoney dia manana prototype miasa amin'ny fiara elektrika mandeha amina bateria elektrôlika matanjaka, izay nofinofisin'ireo mpanamboatra azy, dia nanamafy ny filoha lefitry ny orinasa Keiji Kaita. Company na ny drafitra famokarana andiana masinina toy izany aza manodidina ny 2025.saingy nanaiky i Kaita fa mbola tsy vonona hampiasaina mahazatra ny teknolojia.
Ny bateria electrolyte solid dia heverin'ny maro ho vahaolana tsara indrindra amin'ny olana lehibe indrindra amin'ny fiara elektrika maoderina - ny lanjany tafahoatra sy ny hakitroky ny angovo azo avy amin'ny batterie lithium-ion electrolyte.
Ny bateria "mafy" dia mandidy haingana kokoa, manana hakitroky angovo avo kokoa ary tazomy intsony ny fiampangana. Ny fiara manana bateria mitovy amin'izany dia manana mileage betsaka kokoa noho ny fiara manana bateria lithium-ion mitovy lanja aminy. Niomana i Toyota mba hampiseho prototype miasa ao amin'ny Lalao Olaimpika Tokyo amin'ity fahavaratra ity, saingy nahemotra izany hatramin'ny taona ho avy noho ny virus corona.
Na izany aza, ny Japoney dia tsy mbola voavaha ny olana rehetra miaraka amin'ity teknolojia ity. Ny tena zava-dehibe dia ny androm-panompoana tena fohy ary ny fahatsapana avo lenta amin'ny fiantraikany sy ny fiantraikany. Toyota sy ny mpiara-miasa Panasonic manantena ny handresy izany amin'ny fitaovana vaovao. Miantehitra amina electrolyte miorina amin'ny solifara izy ireo izao. Na izany aza, ny tsingerin'ny famahana sy ny famoahana azy dia mitarika ny fiovana.nihena ny fiainana bateria. Samsung mpifaninana, izay miasa miaraka amin'ny batery electrolyte mafy koa, dia manandramana miaraka amin'ny anoda volafotsy sy karbaona mifangaro izay tsy mahazaka fiovana.
Olana ihany koa ny fanamboarana. Amin'ny endriny ankehitriny Ny bateria "mafy" dia tsy maintsy amboarina amin'ny toerana tena maina, izay manery ny Toyota hampiasa efitrano mitokana.izay iasan'ny mpiasa amin'ny fonon-tànana vita amin'ny fingotra. Na izany aza, sarotra ny mampihatra izany amin'ny famokarana avo lenta.
Ilay prototype an'ny fiaran'ny tanàna ultra-compact nasehon'ny Toyota tamin'ny taon-dasa. Angamba, ny maodely toy izany dia ho fametrahana serial voalohany amin'ny bateria electrolyte matevina.
Toyota dia tsy niraharaha ireo fiara mandeha bateria hatrizay ary aleony manasongadina hybrida mifanila ho toy ny fitaovana hampihenana ny entona entona. Saingy, noho ny fiovan'ny lalàna any Shina sy ny UE tato anatin'ny taona vitsivitsy, dia mandroso haingana ny teknolojia elektrika ny orinasa ary manomana ny fampidirana ny crossover elektrika voalohany (miaraka amin'i Subaru).
