Ny sasany amin'ireo fiara fanatanjahan-tena 4-cylinder tsara indrindra vita hatramin'izay

Milaza izy ireo fa tsy misy mahasolo ny fifindran-toerana, fa tsy ny motera matanjaka ihany no mahaforona fiara. Ankoatra izany, ny maotera maoderina 4-cylinder dia afaka mamokatra isa tena adala, indraindray mahatratra ny marika 400 horsepower. Oh, ary izy ireo koa dia kely kokoa sy maivana kokoa, matetika miteraka fikarakarana tsara kokoa.

Nanapa-kevitra ny hankalaza ny fiara fanatanjahantena 4-varingarina tsara indrindra izahay, anisan'izany ny fiara maoderina maro. Ny lisitra dia ahitana coupe ara-panatanjahantena madio sy roadster, ary koa ny dikan-teny mafana amin'ny fiara mahazatra. Na dia eo aza ny tsy fitovizan'izy ireo dia hanana zavatra iraisan'izy ireo ary izany no antsoina hoe fahafinaretana mitondra fiara madiodio.

Toyota GR Supra 2.0

Vao avy namoaka dikan-teny 4-cylinder an'ny GR Supra vaovao i Toyota. Azo antoka fa tsy mahagaga ity trim ity - ny kambana Bavarian BMW Z4 dia efa tonga miaraka amin'ny motera mitovy. Ny maotera dia 2.0 litatra turbocharged vondrona amin'ny 255 hp.

Ny maotera Supra 4-varingarina dia mifamatotra amin'ny fifindran'ny mandeha ho azy 8-hafainganam-pandeha izay iray amin'ireo tsara indrindra amin'ny kilasy misy azy. Ny zava-dehibe kokoa, ny maotera maivana eo anoloana dia midika fa ny fizarana lanja dia 50:50 na, amin'ny teny hafa, tonga lafatra. Mbola tsy nanandrana izany izahay fa tokony hahafinaritra ny fikarakarana.

Manaraka izany dia supercar italiana misy motera 4 cylinder!

Alfa Romeo 4C coupe/spider

Ny Alfa Romeo 4C Coupe dia manana motera kely 1.75 litatra fotsiny, saingy maro ny mpandinika no mihevitra azy io ho supercar. Ny anton'izany dia ny chassis maivana, amin'ny 1,973 lbs (895 kg) maina fotsiny ho an'ny Coupe ary 2,072 lbs (940 kg) maina ho an'ny Spyder, ny 4C dia maivana araka izay azony atao.

Tsy lefy koa ny motera. Noho ny fampiasana ny turbocharger, dia mampivelatra 240 horsepower, izay ampy hanosika ny 4C ho 62 mph ao anatin'ny 4.5 segondra fotsiny sy ny 160 mph (258 km / h). Ny fifindran'ny dual-clutch 6-hafainganam-pandeha ihany koa dia haingam-pandeha ary ny fiara iray manontolo dia mamaly toy ny fiara hazakazaka.

Lotus Exige S 260 Series 2

Lotus no orinasa voalohany namorona maivana tamin'ny fiara fanatanjahan-tena, matetika manome azy ireo fampisehoana tsara kokoa noho ny mpifaninana matanjaka kokoa. Ny Exige dia ohatra tonga lafatra amin'ny fampiasana lanja maivana ho tombontsoan'ny mpitaingina. Ny lanjan'ny fiara dia 2,077 pounds (942 kg) ihany, saingy manafaingana ny 60 mph ao anatin'ny 4 segondra latsaka.

Mahaliana fa ny Lotus Exige dia tonga miaraka amin'ny motera Toyota 1.8ZZ-GE 2 litatra supercharged 4-varingarina izay manome 260 horsepower amin'ity tononkalo ity. Tsy sahala amin'ny mpifaninana maro, Lotus ihany no mameno ny Exige amin'ny fifindran'ny manual 6-hafainganam-pandeha, izay heverintsika fa fanapahan-kevitra tsara. Ankoatra izany, ny Exige dia iray amin'ireo fiara tsara indrindra vita hatramin'izay.

4 BMW Z2.0

Ny BMW Z4 farany dia novolavolaina sy naorina tamin'ny fiaraha-miasa amin'ny Toyota, ary ny Supra no zanak'olo-mpiray tam-po aminy. Tahaka ny Supra 2020, ny BMW Z4 dia tonga miaraka amin'ny motera 4-cylinder ampian'ny turbocharger mba hanomezana hery bebe kokoa.

Ny tarika 2.0-litatra dia manao 254 horsepower, izay tsy dia be loatra, fa tsarovy fa ny Z4 dia roadster maivana. Ny sprint 0-60 dia 5 segondra monja, izay tokony ho ampy hanome anao dia mahafinaritra. Ankoatra izany, ny Z4 dia mitantana toy ny roadsters tsara indrindra ary manana fifindran'ny mandeha ho azy 8-hafainganam-pandeha.

Ny Britanika ihany koa dia manana fiara fanatanjahan-tena efatra cylinder azo reharehany.

Fiat 124 Spider Abarth

Ny roadster farany an'i Fiat dia mifototra tanteraka amin'ny famolavolana sy injeniera italiana, miaraka amin'ny zava-manitra japoney. Raha mbola tsy fantatrao, ny 124 Spider Abarth dia mifototra amin'ny MX-5 Miata saingy manana vatana hafa kely sy motera vaovao.

Tsy toy ny kambana atsinanana, ny 124 Spider Abarth dia mandeha amin'ny maotera turbocharged 1.4 litatra miaraka amin'ny 164 hp. ary torsi 184 lb-ft (250 Nm). Toa kely, fa ampy ny hanafaingana ny 0 km / h ao anatin'ny 60 segondra. Ny zava-dehibe kokoa, ny roadster italiana dia manana fifindran'ny manual 6.8-hafainganam-pandeha izay tsy azo ihodivirana mampitombo ny fahafinaretana mitondra fiara. Tsy maninona fa ny chassis dia voalanjalanja tsara ary ny fikirakirana dia nimble.

Jaguar F-Type 2.0

Ny Jaguar F-Type dia azo lazaina fa iray amin'ireo fiara fanatanjahantena maoderina tsara tarehy indrindra. Ratsy nefa kanto, ny F-Type dia misarika ny saina eny rehetra eny. Jaguar dia manolotra maotera telo samihafa ho an'ny fiara fanatanjahan-tena, ny iray amin'izy ireo dia 2.0 litatra turbocharged vondrona miaraka amin'ny 296 horsepower sy 295 Nm ny Torque.

Na dia eo aza ny maha maotera fidirana, dia mbola afaka mahazo ny F-Type ho 60 mph ao anatin'ny 5.7 segondra. Ny zava-dehibe indrindra, na dia eo aza ny "tsia" cylinders, ny maotera mbola manao pops sy mivonto rehefa haingana sy frein. Ny Jaguar F-Type dia tsy misy afa-tsy amin'ny fifindran'ny automatique 8-speed. Tsy maninona izany - ny fiara fanatanjahantena britanika dia mitambatra ny haitraitra sy ny fampisehoana.

Porsche 718 Cayman / 718 Boxster

Ny dikan-teny farany amin'ny 718 Cayman sy 718 Boxster dia tonga miaraka amin'ny motera 4-cylinder, afa-tsy ny dikan-dalana. Mamokatra 300 horsepower avy amin'ny fifindran'ny 2.0 litatra ny maotera turbocharged flat-four ao amin'ny Cayman sy Boxster.

Miaraka amin'ny fonosana Sport Chrono an'i Porsche sy fifindran'ny clutch roa, ny motera dia afaka manosika fiara ara-panatanjahan-tena ho 60 mph ao anatin'ny 4.7 segondra monja, ary tsy hijanona izany raha tsy mahatratra 170 mph. Na izany aza, ny tsara indrindra amin'ireo fiara fanatanjahan-tena ireo dia ny fomba fitantanany. Amin'izao fotoana izao, ny fiara fanatanjahantena hafa rehetra dia mampiasa ny 718 Cayman sy 718 Boxster ho fanondroana amin'ny fizotran'ny famolavolana, ary mihoatra noho ny ampy izany.

Audi TTS Coupe

Ny Audi dia malaza amin'ny maotera 5-cylinder, saingy manana vondrona 4-cylinder lehibe ao amin'ny filahany. Ny tena tianay dia ny TTS coupe, izay mampiasa 2.0-litatra turbocharged inline-4 izay mahazaka 288 horsepower sy 280 lb-ft (380 Nm) torsi. Ampifandraisina amin'ny fifindran'ny automatique dual-clutch faran'izay haingana, ny motera dia afaka manosika ilay coupe kely ho 60 mph ao anatin'ny 4.4 segondra monja.

Vao folo taona lasa izay dia faritany supercar io. Ny Audi TTS koa dia fitaovana miaraka amin'ny rafitra Quattro all-wheel drive, izay manampy amin'ny fanatsarana ny traction sy ny fahamarinan-toerana. Ny kodiaran-kodiarana fohy sy ny vatana maivana dia manatsara kokoa ny fikirakirana sy ny fandraisana andraikitra - ny TTS dia fiara iray mahafinaritra entina mitondra.

Mazda MH-5 Miata

Ny MX-5 Miata no roadster lafo indrindra amin'ny fotoana rehetra, ary noho ny antony marim-pototra – mora vidy. Saingy tsy izany ihany - ny MX-5 Miata dia iray amin'ireo fiara mahafinaritra indrindra hatramin'izay, noho ny chassis maivana sy maivana ary ny fizarana lanja tena tsara.

Ny MX-5 Miata taranaka farany dia manana motera 2.0 litatra voajanahary aspirated izay manome 181 hp. mankany amin'ny kodiarana aoriana amin'ny alàlan'ny fifindran'ny manual 6-hafainganam-pandeha. Ity fitambarana ity dia tokony ho ampy hanome anao fientanam-po amin'ny lalana miolikolika eny an-tendrombohitra, indrindra fa ny tafo midina.

Ny duo manaraka dia mampiasa motera boxer efatra cylinder ary sehatra familiana kodiarana aoriana mba hanatsarana ny traikefa mitondra fiara.

Toyota 86 / Subaru BRZ

Ny kambana Toyota 86 sy Subaru BRZ dia voaporofo fa malaza ka sarotra ny manilika azy ireo amin'ny lisitry ny fiara fanatanjahan-tena, mainka fa ny iray amin'ny modely 4-varingarina. Mamokatra 2.0 horsepower ny motera 200 litatra flat-four amin'ireo coupe maivana ireo, ampy hainganana 0 ka hatramin'ny 60 ao anatin'ny 7 segondra eo ho eo.

Eny, fantatray fa tsy miavaka ireo isa ireo, fa ny 86 sy BRZ ihany no mitantara ny tantara manontolo rehefa avy ao ambadiky ny kodiarana ianao. Ny chassis voalanjalanja, ny maotera mamaly ary ny fifindran'ny manual 6-hafainganam-pandeha tsara dia hanome fahafinaretana be ny mpamily. Ny Toyota 86 sy Subaru BRZ dia voalanjalanja tsara ka na dia ny vaovao aza dia afaka mivezivezy amin'ny zoro tsy misy olana.

Mercedes-Benz SLC 300 Roadster

Ny hany Mercedes roadster ao amin'ny filaharana dia tsy natao ho an'ny fampisehoana tanteraka. Amin'ny toe-tsain'ny Mercedes-Benz, ny SLC dia manambatra ny haitraitra amin'ny fomba mitondra fiara fanatanjahantena. Tsy hoe miadana izany - na dia ny maodely 4-cylinder amin'ny ambaratonga fidirana aza, SLC 300, dia manana hery ampy hanome anao fiara mahafaly amin'ny lalana miolakolaka.

Ny motera 2.0-litatra turbocharged inline-4 dia mamokatra 241 hp. ary 273 Nm ny torsi ary miaraka amin'ny 370-hafainganam-pandeha 9G-TRONIC fifindran'ny mandeha ho azy. Ity motera sy fampitaovana ity dia afaka manosika ny SLC 9 hatramin'ny 300 mph ao anatin'ny 60 segondra. Araka ny hevitray dia ampy ho an'ny fiara mampientam-po izany, indrindra raha ampiarahina amin'ny fahaizan'ny SLC 5.8.

honda s2000

Ny Honda S2000 dia fiara mitondra ny zava-drehetra izay mahatonga ny fiara ho tsara ho an'ny mpamily ary omby hatramin'ny iraika ambin'ny folo. Andeha isika hanomboka amin'ny inline-fours, satria na ny dikan-teny 4-litatra sy 2.0-litatra dia mahagaga amin'ny injeniera. Honda dia nisafidy ny tsy hampiasa turbocharger ho an'ny fandraisana andraikitra bebe kokoa, fa nahavita nanery efa ho 2.2 hp avy amin'ireo vondrona roa ireo.

Ny zavatra tsara indrindra momba ny motera dia ny fihodinan'izy ireo mankany amin'ny stratosfera, mamokatra feo môtô. Ankoatr'izay, ny fifindran'ny manual 6-hafainganam-pandeha dia iray amin'ireo tsara indrindra hatramin'izay ary ny chassis dia novolavolaina tsara. Ny Honda S2000 dia fiaran'ny mpamily tena miavaka, ary raha azonao atao ny maka ny tananao dia vintana ianao.

Ny roadster manaraka dia maivana

Lotus Elise

Tahaka ny Exige akaiky azy, ny Lotus roadster dia maivana sy kinga. Ny lanjany maina amin'ny maodely Cup 3 taranaka faha-260 dia 1,900 kilao (862 kg), ka mahatonga an'i Elise ho iray amin'ireo fiara mora karakaraina indrindra amidy ankehitriny.

Ny Lotus Elise dia manana rafitra mid-motera ho an'ny fizarana lanja tsara kokoa. Eo afovoany dia ny motera 1.8 litatra supercharged inline-4 an'ny Toyota. Ao amin'ny fanamboarana Cup 260, ny motera dia mamoaka 250 horsepower, izay ampy hanafainganana ny 0 km ao anatin'ny 60 segondra monja. Tahaka ny ankamaroan'ny fiara Lotus, ny motera dia mifamatotra amin'ny fifindran'ny manual 3.8-hafainganam-pandeha, izay azo antoka fa manampy ny antso.

Toyota MR2

Hatramin'ny namoahan'i Toyota ny MR2 voalohany tamin'ny taona 80, dia nantsoina hoe "Ferrari ho an'ny besinimaro" ilay fiara. Ny fiara ara-panatanjahantena midadasika dia nanome ny mpamily ny fitantanana voalanjalanja sy kinga, motera 1.6A-GE 4 litatra voajanahary voajanahary ary vatana maivana. Amin'ny lalana miolikolika eny an-tendrombohitra, ity recipe ity dia manome ny 99% amin'ny fientanam-po amin'ny fitondrana Ferrari, saingy amin'ny ampahany amin'ny vidiny.

Toyota dia namoaka taranaka vaovao roa an'ny MR2, izay samy nanatsara ny dinamika mitondra fiara. Na izany aza, ny taranaka faharoa modely no tena tiana, indrindra rehefa mandeha amin'ny 2.0 hp 4 litatra turbocharged inline-218 maotera.

Honda Integra Type R

Matetika ny olona sasany no manao tsirambina ny fiara fanatanjahan-tena mandeha amin'ny kodiarana aloha noho ny tsy fahampian'ny fikarakarana. Mazava ho azy fa marina izany ho an'ny fiara sasany, fa andraso mandra-panandramanao ny Honda Integra Type R. Heverin'ny maro ho tsara indrindra amin'ny fiara mandeha amin'ny kodiarana aloha amin'ny fotoana rehetra, ny Integra Type R dia fahafinaretana mitondra fiara amin'ny lalana miolakolaka.

Anisan'ny mahatonga an'ity coupe japoney misongadina tsara ity ny maotera. Ny vondrona 1.8-litatra voajanahary voajanahary dia mamokatra 195 hp, izay ampy hanafainganana ny 0 ka hatramin'ny 60 ao anatin'ny 6 segondra. Nampihatra fepetra maromaro ihany koa i Honda mba hampihenana ny lanjan'ny maodely Type R, ka 2,400 kilao (1088 kg) monja no lanja maina.

Avy eo ny fiara fanatanjahan-tena Bavarian malaza indrindra!

BMW M3 E30

Tsy afaka miresaka momba ny fiara fanatanjahantena 4-varingarina ianao raha tsy misy ny M3 taranaka voalohany. Ho an'ny sasany, ny E30 no M3 tsara indrindra hatramin'izay, noho ny ampahany betsaka amin'ny maotera tena tsara eo ambanin'ny kapa. Ny vondrona miasa ao amin'ny dikan-teny voalohany dia manana boky 2.0 litatra sy hery 200 hp, fa ny modely taty aoriana dia nanana soavaly 215.

Tahaka ny M3 rehetra nandimby azy, ny E30 dia nanana rafitra fiarakodia aoriana. Miaraka amin'ny maotera maivana eo anoloana sy vatana maivana, ny M3 E30 dia mahafinaritra ny mitondra fiara amin'ny lalana miolikolika. Ny fifindran'ny manual 5-hafainganam-pandeha tsy azo ihodivirana dia mahatonga ny traikefa mitondra fiara ho tsara kokoa.

Porsche 944

Vao haingana, Porsche dia tsy namokatra fiara ara-panatanjahan-tena roa afovoany sy aoriana, dia ny 718 Cayman sy Boxster ary ny 911. Na izany aza, efa namokatra maotera eo anoloana izy ireo taloha, ary ny 944 no ohatra tsara indrindra ho azy ireo. Ny kanto fanatanjahan-tena fiara tamin'ny taona 80 dia nanana safidy ny 2.5-litatra, 2.7-litatra sy 3.0-litatra 4-varingarina maotera misy na tsy misy turbocharging.

Ny hery dia avy amin'ny 160 ka hatramin'ny 250 hp, izay tena tsara tamin'izany fotoana izany - ny kinova mahery indrindra dia nahatratra 0 mph tao anatin'ny 62 segondra ary tsy nijanona raha tsy nahatratra 5.7 mph. Ny fiara dia fantatra ihany koa amin'ny fahaizany mitondra fiara tsara indrindra, noho ny ampahany betsaka amin'ny fizarana lanja tonga lafatra amin'ny 164: XNUMX.

nissan silvia

Ny Nissan Silvia, fantatra ihany koa amin'ny anarana hoe 240SX any amin'ny tsena sasany, dia navoaka tamin'ny fotoana vao nanomboka niainga. Natao ho takatry ny saina nefa tsara hitondrana fiara, ny Silvia dia nahasarika avy hatrany ny sain'ny mpitaingina eran'izao tontolo izao. Noho ny fizarana lanja 55:45, ny Silvia dia fiara tena kinga miaraka amin'ny dinamika mitondra fiara tsara.

Na izany aza, ny zavatra tsara indrindra momba ny Silvia dia ny vatosoa eo ambanin'ny saron-doha. Ny angano SR20DET dia manana 2.0 litatra fifindran'ny sy ny turbocharger, mampivelatra 205 hp. amin'ny S13 sy 217 hp amin'ny taranaka S14 sy S15. Ny maotera dia fantatra ihany koa amin'ny mety tsara Tuning - miaraka amin'ny fanovana kely, dia afaka mora foana hanery mihoatra ny 300 hp.

Mitsubishi Eclipse GSX

Na dia eo aza ny faha-20 taonany, ny Mitsubishi Eclipse GSX dia mbola mijery maoderina, indrindra amin'ny fitaovana fametahana adala napetraka. Tahaka ny ankamaroan'ny fiara fanatanjahantena Mitsubishi tamin'ny vanim-potoana, ny Eclipse GSX dia manana rafitra mitondra fiara rehetra. Noho izany dia mandeha haingana amin'ny zorony ny fiara, na dia apetrakao amin'ny fomba feno aza ny motera.

Ny unit turbocharged 2.0 litatra dia manana vokatra avy amin'ny orinasa 210 hp. Ary na dia tsy manenina aza ianao, ny Eclipse GSX dia mbola afaka mahatratra 214 mph ao anatin'ny 60 segondra monja, izay tsara ho an'io vanim-potoana io.

Toyota Corolla AE86

Ny Nissan Silvia dia nalaza ho toy ny fanatanjahantena, fa ny Corolla AE86 no nanomboka azy. Tany am-boalohany dia natao ho takatry ny saina sy mahafinaritra ny mitondra fiara amin'ny lalana miolakolaka, ny AE86 dia lasa mitovy amin'ny mitondra fiara tsara, noho ny ampahany betsaka amin'ny famolavolana chassis ambony.

Ny Corolla farany amin'ny kodiarana aoriana dia mahafinaritra be ny manipy eny an-joron-trano - dia tena kinga sy malefaka. Ny maotera 4A-GE inline 1.6-cylinder voajanahary voajanahary miaraka amin'ny toetrany mamelombelona dia nanatsara kokoa ny traikefa amin'ny fiara, raha ny fifindran'ny tanana malefaka kosa dia ny mofomamy amin'ny mofomamy. Tsy kisendrasendra ny vidin'ny AE4 vaovao amin'izao fotoana izao noho ny taloha!

Manaraka izany dia kisary famoriam-bahoaka italiana izay hahatonga anao haniry hanafika isaky ny mihetsika.

Lancia Delta HF Integrale 16V

Ny famoriam-bahoaka tamin'ny taona 80 dia namokatra fiara ara-panatanjahantena tena angano, ny ankamaroany dia nahita ny dikan-dalana. Iray amin'ireo fiara malaza indrindra tamin'izany vanim-potoana izany ny Lancia Delta HF Integrale, hatchback ara-panatanjahan-tena miaraka amin'ny fampisehoana mandreraka.

Eo ambanin'ny satroka, ny Italiana dia nametraka motera 2.0-litatra 16-valve miaraka amin'ny turbocharger Garrett T3 namboarina ho an'ny fandraisana andraikitra. Namokatra 200 hp ilay motera, ampy hanosika ilay hatchback masiaka ho 62 mph ao anatin'ny 5.7 segondra monja. Ny tena zava-dehibe, ny Delta HF Integrale dia fantatra amin'ny rafi-pitaterana kodiarany avo lenta miaraka amin'ny fizarana torque 47-53 (eo anoloana mankany aoriana), izay mahatonga azy mitaingina toy ny amin'ny lalamby amin'ny zorony.

Fiat 500 Abart

Tamin'ny voalohany nanombohan'ny Fiat ny 500 tany Eorôpa, dia mety tsy nieritreritra ny hampandeha azy manerana ny dobo izy ireo. Soa ihany fa taorian'ny fampifangaroana tamin'i Chrysler, dia nentin'ny Italiana tany Amerika Avaratra ilay hatchback kely mahafatifaty. Ankoatra izany, nampiditra dikan-teny mafana amin'ny Abarth izy ireo, mitovy amin'ny M-Performance sy AMG avy amin'ny BMW sy Mercedes-Benz.

Ny Fiat 500 Abarth dia mampiasa motera turbocharged 1.4 litatra izay mamokatra 160 hp. ary 170 lb-ft. Eny, tsy dia be loatra izany, fa ampy hahazoana ilay Italiana maivana ho 60 mph ao anatin'ny 7 segondra latsaka. Toy ny tena fiaran'ny mpamily, ny 500 Abarth dia manana fifindran'ny manual 5-hafainganam-pandeha izay manatsara kokoa ny traikefa mitondra fiara.

Toyota High RS200

Toyota Altezza RS200 dia andiany voalohany amin'ny Lexus IS200 natao ho an'ny tsena anatiny Japoney. Na izany aza, na dia mitovitovy amin'ny endrika ivelany aza, ny Altezza dia manana motera inline 4-cylinder raha oharina amin'ny motera Lexus inline-6 ​​​​.

Ary raha nihevitra ianao fa manana motera tsara kokoa i Lexus, eritrereto indray. Ny motera 3S-GE voapoizina voajanahary miaraka amin'ny BEAMS (Moteur Breakthrough miaraka amin'ny Rafitra Gear Advanced) dia tena vatosoa. Toyota nahavita manindry 210 horsepower avy amin'ny motera 2.0 litatra tsy mampiasa turbocharger, izay tena tsara tamin'izany fotoana izany. Ny Altezza R200 dia fantatra ihany koa amin'ny fihetsehan'ny fiara tsara indrindra sy ny jiro mazava avy amin'ny Lexus.

Manaraka izany dia sedan fanatanjahantena japoney masiaka.

Mitsubishi Lancer Evo X

Miverena folo taona ary ny sedan ara-panatanjahantena malaza indrindra eran'izao tontolo izao dia ny Lancer Evo X. Indrisy anefa fa tsy hamoaka dikan-teny vaovao i Mitsubishi, farafaharatsiny tsy ho ela. Na izany aza, ny taranaka farany amin'ny andian-dahatsoratra Evolution dia mbola helo ny fiara, na dia raha oharina amin'ny milina maoderina kokoa.

Eo ambanin'ny satroka, ny Evo X dia manana motera turbocharged 2.0 litatra izay mamokatra 295 hp. amin'ny fanamafisana fototra ary hatramin'ny 400 hp. amin'ny dikan-teny misy firafitry ny orinasa. Ankoatr'izay, ny S-AWC (Super All Wheel Control) dia mametaka ara-bakiteny ny fiara amin'ny lalana amin'ny zorony, ka mahatonga azy io ho fiara azo fehezina.

subaru wrx sti

Soa ihany ho an'ireo mpankafy fihetsiketsehana manerana izao tontolo izao, Subaru dia mbola mamokatra modely WRX tena tsara. Ny WRX STI farany dia manaraka ny fomba fanamboarana mitovy amin'ny dikan-teny teo aloha rehetra, anisan'izany ny rafitra symmetrical-kodiarana rehetra sy ny turbocharged flat-four mba hampihenana ny herin'ny maizina. Ity fandaharana ity dia manome ny WRX STI traction miavaka sy fikirakirana na dia amin'ny tany malama aza.

Heverina ihany koa ny fahombiazan'ny tsipika mahitsy. Ny flat-four 2.5 litatra turbocharged dia mahavita 310 hp. Ankoatra izany, nanapa-kevitra i Subaru ny hitazona ny fifindran'ny manual 290-hafainganam-pandeha amin'ity taranaka ity, izay safidy tsara foana ho an'ny fiara fanatanjahantena.

Arahin'ny famoriam-bahoaka mahery vaika Japoney hafa izany.

Toyota Celica GT-4

Toyota no mpitarika ny World Rally Championship tamin'ny fiandohan'ny taona 90. Tsy azo ihodivirana, ny fahombiazan'izy ireo dia nitarika fiara tena mahavariana nivezivezy teny an-dalambe, toa ny Celica GT-4, ohatra. Ny Japoney mpanamboatra dia nahavita namoaka taranaka telo ny fiara, izay samy miavaka amin'ny fampisehoana tsara sy ny toetra ara-teknika.

Nisafidy ny ST205 farany izahay, izay nampiasa ny maotera malaza 2.0hp 3-litatra turbocharged 255S-GTE izay nanosika ny Celica ho 60mph tao anatin'ny 5.9 segondra. Nampiasa teknolojia maromaro ny Toyota mba hahatonga ny maotera ho mamaly kokoa, toy ny turbocharger misy fidirana roa. Ny Celica GT-4 koa dia manana rafitra mandroso amin'ny kodiaran-kodiarana rehetra mba hisintonana tsara kokoa amin'ny tany malama. Fiara rallye mantsy ity!

Mercedes A45 S AMG

Raha ny efatra-varingarina maotera, ny M139 vondrona amin'izao fotoana izao ny mandroso sy mahery indrindra eto amin'izao tontolo izao. Na dia teo aza ny fifindran'ny 2.0 litatra, Mercedes-AMG dia nahavita naka 416 horsepower sy 369 lb-ft tamin'ny dikan-teny 'S' an'ny A45 AMG, izay manaitra ny saina.

Ao amin'ny A45 S AMG, ny vatosoa turbocharged dia ampifandraisina amin'ny fifindran'ny clutch roa-hafainganam-pandeha 8 ho an'ny fanovana fitaovam-pitaovana haingana. Tsy azo ihodivirana, ny Alemà dia nametraka ny hatchback ara-panatanjahan-tena miaraka amin'ny rafitra mandeha amin'ny kodiarana rehetra, satria tsy mahazaka hery be loatra ny fanamafisam-peo mahazatra amin'ny kodiarana aloha. Ny fiara dia mahavita ny sprint 0-60 ao anatin'ny 3.9 segondra fotsiny, haingana kokoa noho ny supercar sasany. Amerika Avaratra dia mety hahazo ity motera ity amin'ny sedan A-class tsy ho ela.

ford focus rs

Ford no orinasa voalohany nitifitra motera matanjaka tsy azo ekena amin'ny hatchback kely miaraka amin'ny Focus RS. Ny RS voalohany dia biby nahaliana indrindra satria nanana kodiaran-kodiarana teo aloha. Na izany aza, ny volanay dia ho any amin'ny modely taranaka faharoa, izay mahazo rafitra mitondra kodiaran-kodiarana miaraka amin'ny maodely Drift ho an'ny dia mahafinaritra kokoa.

Ny maotera EcoBoost 2.3 litatra turbocharged amin'ity modely ity dia mamoaka 350 hp mahasalama. Soa ihany, Ford ihany no manolotra ny Focus RS miaraka amin'ny fifindran'ny manual 350-hafainganam-pandeha, manatsara kokoa ny traikefa mitondra fiara.

Volkswagen Golf R.

Volkswagen dia nampiasa fomba fanamboarana voaporofo ho an'ny fiara rehetra sy ny maotera efatra cylinder mahery mba hamoronana ny Golf R. Na izany aza, tsy toy ny Focus RS, ny mahery indrindra dikan-ny Golf dia nifantoka kokoa amin'ny traikefa mitondra fiara. ny ivelany. Akimpio ny masonao rehefa mitondra fiara ary mety ho diso hevitra ianao fa Audi.

Tsy hoe tsy ampy fahombiazana. Ny motera efatra-cylinder 2.0 TFSI dia mamorona 288 hp. Ny rafitra 280Motion all-wheel drive dia mikarakara ny traction sy ny traction, raha ny 0-speed dual-clutch automatique na 60-speed manual dia manome anao ny safidy eo amin'ny fampisehoana sy ny fifandraisana.

Jereo izay mitranga rehefa manampy vatan-kazo amin'ny Golf R ianao.

Audi s3

Ny fianakaviana modely "S" an'ny Audi dia tsy mahomby indrindra amin'ny filaharany. Na izany aza, ireo fiara ireo dia mbola manolotra fampisehoana sy fikirakirana miavaka, indrindra fa eny an-dalana. Ny Audi S3 2015-2016 no fiara ankafizinay fotsiny satria mora ny miaina, saingy mety handrehitra ny fonao isaky ny mamely ny pedal entona ianao.

Tahaka ny maodely Audi Performance rehetra, ny S3 dia manana rafitra Quattro all-wheel drive, izay mamela azy hampiasaina amin'ny toetry ny andro rehetra, anisan'izany ny orana sy ny lanezy. Ankoatra izany, ny motera 2.0 litatra turbocharged inline-4 dia mamokatra 292 hp.

Chevrolet Camaro 1LS

Rehefa nanomboka nivezivezy teny an-dalamben'i Amerika ny fiara hozatra, dia tsy azo noeritreretina ny nampitaovana azy ireo tamin'ny motera 4-varingarina. Na izany aza, ny fandrosoana amin'ny teknolojia sy ny injeniera dia nahatonga izany. Ny Camaro 1LS dia ohatra tonga lafatra amin'ny fomba fiasan'ny motera kely amin'ny fiara hozatra ara-panatanjahantena.

Ny motera turbocharged 2.0 litatra ao amin'ny Camaro dia miteraka 275 hp. Fanampin'izany, ny maotera maivana kokoa dia manome ny Camaro amin'ny ambaratonga fidirana kokoa amin'ny fikirakirana sy ny fandraisana andraikitra tsara kokoa. Farany, ny fifindran'ny manual 295-hafainganam-pandeha dia vaovao tsara ho an'ireo mpankafy izay te hankafy ny fiara.

Ford Mustang EcoBust

Tsy Chevrolet irery no orinasa manamboatra fiara hozatra 4 cylinder. Ford koa dia manolotra motera toy izany ao amin'ny Mustang. Ny sakana EcoBoost dia mitovy amin'ny Focus RS - maotera 2.3 litatra amin'ny 332 hp. ary 350 lb-ft. Izany dia ampy hanafainganana ny 0 ka hatramin'ny 60 ao anatin'ny 4.5 segondra, izay akaiky ny sasany supercars.

Tsy isalasalana fa ny motera maivana kokoa dia manatsara ny fitantanana ny Mustang amin'ny ambaratonga fidirana, manamora ny fihodirana. Ford dia manolotra boky 6-hafainganam-pandeha ho an'ny maodely EcoBoost, izay azo raisina, fa azonao atao koa ny misafidy automatique 10-speed, izay raisinay.

Manaraka: Afaka mirehareha amin'ny fiara fanatanjahan-tena efatra cylinder i Soeda!

Volvo S60/V60 Polaris

Volvo vao haingana no nanambara fa tsy hampiasa afa-tsy motera efatra cylinder amin'ny fiarany ho avy izy ireo, izay tsy azo ihodivirana mampiahiahy ny mpankafy. Na izany aza, taorian'ny nampidiran'izy ireo ny S60 sedan sy V60 Polestar sarety dikan-dia nivadika haingana ny zavatra.

Ny dikan-teny mafana amin'ny sedan-dry zareo malaza indrindra dia mampiasa powertrain hybrid. Ny anatiny setroka maotera manana cylinders efatra sy ny boky ny 2.0 litatra ihany, fa miaraka amin'izay koa, dia 316 HP. mampiasa turbocharger sy supercharger. Ny motera elektrika dia mampitombo ny hery ho 415 hp, izay ampy hanafainganana ny 0 km / h ao anatin'ny 60 segondra.

BMW 230i Coupe

Ny 2 Series Coupe dia azo lazaina fa fiara tsara indrindra ho an'ny mpamily amin'ny filaharana BMW, afa-tsy ny Z4 roadster. Ny coupe Bavarian kely sy maivana dia manome ny familiana voalanjalanja, fampisehoana tsara ary anatiny mihaja.

Ny zavatra tsara indrindra amin'ity coupe ity dia ny ahafahanao mahazo fiara mampientam-po amin'ny dikan-teny 230i mora vidy. Miaraka amin'ny motera turbocharger 2.0 litatra, ny 230i Coupe dia mahafinaritra ny mitondra fiara eny amin'ny arabe na ny lalamby. Ny maotera amin'ity trim ity dia mamoaka 249bhp salama, ampy ho an'ny sprint avy amin'ny 0 ka hatramin'ny 60 ao anatin'ny 5.8 segondra monja. Ny 230i Coupe dia azo vidiana amin'ny RWD na AWD configuration.

Alfa Romeo Giulia 2.0

Jereo, fantatray fa mihevitra ianao fa tsy fiara fanatanjahantena tena izy ny Giulia, fa andraso mandra-panandramanao azy. Ny sedan ara-panatanjahantena italiana dia mifaninana amin'ny BMW 3-Series sy Lexus IS, izay fantatra amin'ny fahombiazany. Eny, nahavita nahatratra azy ireo i Alfa Romeo Giulia - izany no tsara.

Miaraka amin'ny familiana haingana sy haingana ary chassis voalanjalanja tsara, ny sedan italiana dia mahafinaritra ny mitondra fiara amin'ny zorony. 2.0 litatra turbocharged maotera manana 280 hp tsy misy adala koa, manafaingana ny fiara ho 60 mph ao anatin'ny 5.5 segondra monja. Alfa Romeo dia manolotra an'i Giulia amin'ny fandrindrana fiarakodia aoriana ho an'ny fikirakirana manintona kokoa, na amin'ny fandrindrana fiara rehetra mba hisian'ny fitoniana tsara kokoa.

Volkswagen Golf GT

Efa nandre ny teny hoe "hot hatch" ve ianao? Eny, noforonina izany rehefa namoaka ny taranaka voalohany ny Golf GTI Volkswagen. Namidy tany Eoropa tamin'ny voalohany, ny GTI dia lasa malaza amin'ny fiara fanatanjahantena. Tian'ny olona eran'izao tontolo izao ny fahafaha-mividy, ny fampisehoana, ny fikarakarana ary ny fanamorana ny fampiasana ny Golf GTI azo ampiharina.

Ny taranaka tsirairay amin'ity fiara ity dia manana motera efatra cylinder eo ambanin'ny satroka. Ny andiany faha-7 farany dia mampiasa unit turbocharged 2.0 TFSI manana tanjaka 228 hp. Volkswagen manolotra ny GTI amin'ny 258-hafainganam-pandeha boky na 60-hafainganam-pandeha roa-clutch fifindran'ny mandeha ho azy.

Manaraka: Ny styling britanika sy ny injeniera alemana dia manao foy mafana mahaliana

Mini Cooper miasa mafy

Ny fiara rehetra ao amin'ny Mini lineup dia namboarina mba hahafinaritra ny mitondra, fa ny dikan-teny John Cooper Works no mitondra ny fahafinaretana ho iraika ambin'ny folo. Ny dikan-teny telo-varavarana an'ny Hardtop no ankafizinay, satria fotsiny izy io dia tena kinga sy mamaly amin'ny zorony.

John Cooper Works Hardtop dia manana motera turbocharged 2.0 litatra miaraka amin'ny 228 horsepower. Ny sprint 235-0 dia maharitra 60 segondra monja rehefa misy fifindran'ny clutch roa haingana. Tsy ho ela ny Purists dia afaka mahazo ny tanany amin'ny fifindran'ny manual 5.9-hafainganam-pandeha ao amin'ny Knights Edition, izay modely hodiavinay.

Hyundai Veloster N

Ny Veloster dia coupe mahaliana. Eo amin'ny lafiny mpamily dia misy varavarana lehibe iray, toy ny ao amin'ny efitrano hafa rehetra. Eo amin’ny lafiny mpandeha anefa dia misy varavarana roa ny Veloster, toy ny hatchback compact. Mino an'i Hyundai fa manampy amin'ny fampiharana izany, ary azo antoka fa afaka manaporofo izany izahay.

Soa ihany, ny orinasa Koreana dia manolotra ny Veloster amin'ny endrika sporty "N". Ny Veloster N dia misy fanovana chassis sy maotera matanjaka kokoa ho an'ny fahafinaretana mitondra fiara. Ny maotera turbocharged 2.0 litatra dia mamokatra 250 hp. amin'ny modely mahazatra na 275 hp amin'ny maodely fampisehoana, ampy hahazoana ilay coupe mirentirenty ho 60 mph ao anatin'ny 6 segondra latsaka.

Chevrolet Cobalt SS

Ny fiara ara-panatanjahantena amerikana dia saika misy motera V6 na V8 foana. Na izany aza, nanandrana nanova izany tamin'ny Chevrolet Cobalt SS ny General Motors. Namboarina ho fiaran'ny mpamily, ny Cobalt SS dia nahamenatra ireo fiara Japoney sy Eoropeana tamin'izany fotoana izany.

Tamin'ny voalohany, ny fiara dia natolotra tamin'ny motera supercharged 2.0 litatra miaraka amin'ny 205 hp, saingy taty aoriana dia nosoloin'ny General Motors tamin'ny maotera turbo mahery kokoa 2.0 litatra miaraka amin'ny 260 hp. Ireo motera roa ireo dia mora fehezina - Chevrolet dia nanolotra fitaovana fanamafisam-peo avy amin'ny orinasa. Izany dia nahatonga ny Cobalt SS ho kisary eo amin'ireo mpankafy fiara, indrindra ireo izay mankasitraka ny fanatsarana ny tsena.

Sarobidy nefa tena mahafinaritra ny mitondra fiara amin'ny lalana miolakolaka, ny hatchback manaraka dia milina mitondra fiara madio.

Ford Fiesta

Ny fizarana fiara fanatanjahantena Eoropeana Ford dia namokatra fiara mahagaga tato anatin'ny taona vitsivitsy. Iray amin'ireny fiara ireny ny Fiesta ST, dikan-teny mafana amin'ny fiara an-tanàn-dehibe iray natao ho an'ny vidiny mora sy ambany fanjifana solika.

Fiesta ST dia naorina teo amin'ny anoloana-kodiarana fiara sehatra, fa Ford mbola nahavita nanao izany ho toy ny tena fiara fanatanjahan-tena. Ny fiafaran'ny anoloana dia tena mandray andraikitra, ary tsy misy soritr'aretina hita amin'ny fiara hafa mandeha amin'ny kodiarana aloha. Ny motera turbocharged 1.6 litatra 197bhp dia azo antoka fa manampy amin'ny traikefa amin'ny fanafainganana matanjaka sy feo malefaka. Ankoatra izany, ny Fiesta ST dia tonga miaraka amin'ny boky 6-hafainganam-pandeha, izay safidy tsara foana ho an'ny fiara fanatanjahan-tena.