Ny tsy fahombiazan'ny alternator fiara: zava-misy sy torolalana ho an'ny tenanao!

Ny alternator (na dynamo/alternator) dia mamadika ny angovo mekanika an'ny motera ho lasa angovo elektrika, mameno ny bateria ary mitazona azy io na dia eo aza ny jiro, radio ary seza mafana. Ny alternator diso dia mety ho lasa olana haingana satria manomboka amin'ny alàlan'ny bateria ny fandrehitra.

Generator amin'ny antsipiriany

Ny mpamokatra dia tsy ampahany mitafy . Ny alternator maoderina dia manana fiainana fanompoana lava be ary saika tsy tapaka mihitsy.

Na izany aza, ny fahasimbana sy ny kilema dia mety hitranga amin'ny singa rehetra. Amin'ity tranga ity dia tsara kokoa ny manolo ny gropy fa tsy manamboatra azy.

Ny soritr'aretin'ny tsy fahombiazan'ny gropy

Misy famantarana mazava tsara momba ny mety ho tsy fahombiazan'ny alternator. . Raha toa ka miseho ny iray amin'ireo famantarana ireo, dia tsy maintsy jerena avy hatrany ny mpamokatra.

• Ny famantarana voalohany dia manomboka olana, midika izany fa mila andrana maromaro vao manomboka ny motera.
• Famantarana iray hafa - fanalana batterie. Raha misy bateria vaovao maty fotoana fohy aorian'ny fametrahana azy dia matetika noho ny alternator diso izany.
• Raha mandeha ny famantarana ny bateria eo amin'ny dashboard , ny olana dia mety ho ao amin'ny dinamo.

Mety kilema

Ny mpamokatra sy ny famatsiana herinaratra mifandray dia manana fahalemena efatra izay misy lesoka be indrindra. Ireto ny:

1. Ny milina dinamo mihitsy 2. Mpandrindra fiampangana 3. Cable sy plugs 4. V-fehikibo

1. Generator

Raha diso ny alternator dia mety ho tonta ny borosy karbona. Tsy azo esorina izany raha tsy amin'ny fanoloana tanteraka ny mpamokatra.

2. Mpandrindra fiampangana

Matetika, ny fiampangana regulator no tompon'andraikitra amin'ny tsy fahombiazana ny generator. Izy io dia mandrindra ny fikorianan'ny herinaratra avy amin'ny mpamokatra. Raha misy lesoka, dia ao anaty garazy ihany no azo amarinina sy karakaraina tsara. Amin'ny ankamaroan'ny toe-javatra, fanoloana ihany no vahaolana.

3. Plugs sy tariby

Mety ho simba ny tariby sy ny plugs mampifandray ny alternator sy ny bateria. Ny tariby rovitra na rovitra dia mety hampihena na hanapaka mihitsy aza ny famatsiana herinaratra.

4. V-fehikibo

Raha simba na mivaha ny fehikibo V , malemy ny fikorianan'ny herinaratra eo amin'ny mpamokatra sy ny motera. Ny generator dia azo ampiasaina, saingy tsy afaka mandray angovo kinetika avy amin'ny motera intsony.

Garage sa solon-tenanao?

Ny fanoloana alternator dia tsy asa mora azon'ny tsy manam-pahaizana manokana. . Indrindra indrindra, raha jerena ny anton-javatra manimba maro samihafa dia soso-kevitra ny hijery ny garazy. Resaka tetibola foana io, mazava ho azy. . Ao amin'ny garazy, ny fanoloana dinamo, anisan'izany ny kojakoja, dia mitentina hatramin'ny €800 (± £700) na mihoatra. .

Raha toa ka manana ny fitaovana ilaina ao an-trano ianao ary sahy manolo azy ireo, afaka mitahiry vola be ianao .

Fanoloana générale phased

Ny fanoloana alternator dia miankina amin'ny fiara. Ny anton'izany dia noho ny endrika samihafa amin'ny maotera sy ny efitranon'ny motera. Voalohany, tsy maintsy hita ao amin'ny bay motera ny mpamokatra. Noho izany dia mety miovaova ny dingana .

esory ny bateria mahita mpamokatra esory ny fonony raha ilaina esory ny ampahany hafa raha manakana ny fidirana amin'ny mpamokatra esory ny V-belt tensioner esory ny tariby herinaratra sy tany amin'ny mpamokatra esory ary esory ny bolts esory ny mpamokatra. ampitahao ny alternator vaovao hita maso amin'ny taloha. manaova dingana rehetra disassembly amin'ny filaharana mivadika. Tandremo ny torsi manenjana voatondro sy ny fihenjanan'ny fehikibo.

Halaviro ireto fahadisoana manaraka ireto

• Rehefa disassemble dynamo dia zava-dehibe ny mitadidy hoe aiza ny fifandraisana. Raha ilaina disassembly antontan-taratasy miaraka amin'ny sary sy marika singa tsirairay .
• Mitaky fitandremana faran'izay mafy ireo fampandehanana saro-pady amin'ny motera ireo. Ataovy azo antoka foana fa marina ny torques bolt. .
• Ny kojakoja ilaina dia tsy maintsy apetraka tsara sy azo antoka ary tsy tokony ho levona rehefa mandeha ny motera . Toy izany koa ny fihenjanan'ny V-belt. Misy toromarika mazava tsy maintsy arahina koa.