Fitsapana fampitahana lasantsy tsy misy firaka vs E10
Fiaraha-mihetsika

Fitsapana fampitahana lasantsy tsy misy firaka vs E10

Raha tsy misy entona dia tsy misy ilàna azy ny ankamaroan'ny fiarantsika, saingy vitsy no mahatsapa hoe hatraiza ny fiovan'io fluid avy amin'ny dinôzôra maty io tato anatin'ny taona vitsivitsy, ary inona no ho vokatr'izany eo amin'ny paosiny.

Ankoatra ny gazoala sy LPG, misy karazana lasantsy efatra lehibe amidy any Aostralia, ao anatin'izany ny E10, Premium 95, Premium 98 ary E85, ary eto ambany dia holazainay aminao ny maha-samihafa azy ireo, fa koa izay tokony hampiasainao.

Fampitahana solika amin'ny isa

Ho hitanao ny references amin'ny 91RON, 95RON, 98RON, na 107RON aza, ary ireo isa ireo dia manondro ny habetsahan'ny octane voarefy ao amin'ny solika ho laharan'ny octane fikarohana (RON).

Ireo isa RON ireo dia tsy mitovy amin'ny maridrefy amerikana, izay mampiasa isa MON (motera octane), mitovy amin'ny fomba ampiasantsika fandrefesana metrika ary i Etazonia dia miantehitra amin'ny isa imperial.

Amin'ny endriny tsotra sy tsotra indrindra, ny ambony ny isa, ny tsara kokoa ny solika. Taona vitsy lasa izay, nanana karazana lasantsy telo ianao; 91RON (gasolin tsy misy firaka), 95RON (lasantsy tsy misy firaka) ary 98RON (UPULP - lasantsy tsy misy firaka ambony indrindra).

Fiara fototra maro no mandeha amin'ny lasantsy tsy misy firaka 91 octane mora kokoa, na dia maro amin'ireo fiara manafatra Eoropeana aza no mitaky PULP 95 octane ho solika faran'izay kely indrindra.

Fiara avo lenta sy novaina matetika dia mampiasa 98RON miaraka amin'ny isa octane avo kokoa ary fananana fanadiovana tsara kokoa. Na izany aza, ireo fampitahana solika ireo dia niova tamin'ny solika vaovao mifototra amin'ny ethanol toy ny E10 sy E85.

E10 vs tsy misy firaka

Inona no atao hoe E10? Ny E ao amin'ny E10 dia midika hoe ethanol, endrika toaka ampiana solika mba hahatonga azy io ho mora kokoa amin'ny tontolo iainana amin'ny fanamboarana sy fampiasana. Ny solika E10 dia nisolo tena ny solika fototra taloha izay fantatray ho "solika tsy misy firaka" izay manana naoty octane 91RON.

Ny fahasamihafana lehibe eo amin'ny E10 sy ny lasantsy tsy misy firaka dia ny E10 dia lasantsy tsy misy firaka 90% miaraka amin'ny ethanol 10%.

Ny ethanol dia manampy amin'ny fampiakarana ny octane ho 94RON, saingy tsy mitondra vokatra tsara kokoa na mileage tsara kokoa, satria ny votoatin'ny alikaola dia mampitombo ny fanjifana solika noho ny hakitroky ny angovo (na ny habetsahan'ny angovo azonao amin'ny litatry ny solika dorana) . ).

Nifarana ny ady teo amin'ny solika E10 sy 91 satria ny E10 dia nisolo tena ny 91 tsy misy firaka lafo vidy kokoa.

Rehefa misafidy eo amin'ny ethanol sy ny lasantsy dia zava-dehibe ny mamaky ny boky torolalana ho an'ny tompon'ny fiaranao na ny sticker ao ambadiky ny varavaran-tsolikao mba hahitana hoe inona ny naoty ambany indrindra atolotry ny mpanamboatra ho solika azo antoka ho an'ny fiaranao.

Raha tsy azonao antoka raha afaka mandeha amin'ny ethanol ny fiaranao, jereo ny tranokalan'ny Antenimieran'ny indostrian'ny fiara.

Fampitandremana momba ny alikaola

Raha namboarina talohan'ny taona 1986 ny fiaranao, nandritra ny vanim-potoanan'ny solika misy firaka, dia tsy afaka mampiasa solika mifototra amin'ny ethanol ianao ary tsy maintsy mampiasa 98RON UPULP ihany. Izany dia satria ny ethanol dia mety hahatonga ny fantsona fingotra sy ny tombo-kase tsy hahomby, ary koa ny tara ao amin'ny motera, izay manakana azy tsy handeha.

Na dia mila fanampin-tsolika misy firaka aza ny fiara taloha, ny 98RON UPULP maoderina dia afaka miasa samirery ary tsy manimba ny motera tranainy toa ny solika tsy misy firaka 91 na 95 nampiasaina 20 taona lasa izay rehefa nampidirina.

E10 vs 98 Ultra-Premium

Misy angano malaza fa ny solika octane avo kokoa toa ny 98 UPULP dia hanome fiara mahazatra kokoa sy toekarena tsara kokoa. Raha tsy hoe namboarina manokana ny fiaranao mba handeha irery amin'ny 98RON UPULP, dia tsy marina izany, ary ny fanatsarana ny fahaiza-manao rehetra dia ho tonga amin'ny fandaniana ny fahaizan'ny fanadiovana 98, manala ny loto voaorina ao anatin'ny moteranao izay efa nandratra ny solikanao. toekarena.

Ny 98RON UPULP matetika dia mitentina 50 cents isaky ny litatra mihoatra ny E10 ka mety ho fomba lafo vidy hamenoana ny fiaranao amin'ny fampisondrotana kely dia kely, na dia misy aza ny tombony tsy misy ethanol izay midika fa azo antoka ny fampiasana azy amin'ny fiara lasantsy rehetra ary afaka manampy amin'ny fiarovana ny fiara. maotera amin'ny andro mafana be rehefa misy loza mety hihena rehefa mampiasa solika ambany kalitao.

Ny iray amin'ireo tombony amin'ny solika 98 ultra-premium amin'ny safidy lasantsy mora kokoa dia ny heriny manadio. Tena ilaina ny mameno ny fiaranao amin'ny 98 UPULP raha mandeha an-tongotra an-jatony kilaometatra na mihoatra ianao, satria ny fanadiovana dia tokony hanampy amin'ny fanesorana ireo potipoti-javatra miangona ao anatin'ny moteranao.

Tuk-tuk?

Ny zavatra iray mety hahafaty haingana ny maotera dia ny fipoahana, antsoina koa hoe mandondòna na maneno. Mitranga ny mandondòna rehefa mirehitra amin'ny fotoana tsy mety ny fifangaroan'ny solika sy ny rivotra ao anaty maotera noho ny efi-trano mafana loatra na ny solika ambany kalitao.

Ny mpanamboatra dia manoro ny solika faran'izay tsara ho an'ny fiarany ho fiarovana amin'ny fandodonana, satria mety miovaova ao anatiny ny fanondroana motera, ary ny sasany dia mitaky solika octane (RON) avo kokoa mba hiasa tsara.

Miantehitra amin'ny octane avo kokoa hita ao amin'ny Ultra Premium Unleaded Petrol (UPULP) ny motera amin'ny fiara tsara toy ny atolotry ny Porsche, Ferrari, HSV, Audi, Mercedes-AMG ary BMW, satria ireo motera ireo dia manana haavo ambony kokoa amin'ny fanamafisam-peo sy fampisehoana, izay mahatonga ny cylinders mafana kokoa mora mipoaka noho ny maotera mahazatra.

Ny loza ateraky ny mandondòna dia sarotra be ny mahatsapa na mandre, ka ny fomba azo antoka indrindra hisorohana ny mandondòna dia ny fampiasana farafahakeliny ny lasantsy ambany indrindra atolotra ho an'ny fiaranao, na naoty ambony kokoa aza amin'ny toetr'andro mafana (izay no antony ny motera dia azo inoana kokoa amin'ny fipoahana).

E85 - ranom-boankazo

Ny E85 mamerovero sy manara-penitra dia noheverin'ny mpanamboatra sasany ho vahaolana amin'ny solika fôsily maharitra dimy taona lasa izay, saingy ny tahan'ny fandoroana mahatsiravina sy ny tsy fahampiana dia midika fa tsy tratra izany, afa-tsy amin'ny fiara mavesatra mavesatra.

E85 dia ethanol 85% miaraka amin'ny lasantsy tsy misy firaka 15%, ary raha amboarina ny fiaranao, dia afaka mandeha amin'ny hafanana mangatsiaka kokoa ny moteranao ary mamokatra hery bebe kokoa ho an'ny fiara misy turbocharged sy supercharged. .

Na dia mora kokoa noho ny 98 UPULP aza matetika, dia mampihena 30 isan-jato ihany koa ny toekarena solika ary, raha ampiasaina amin'ny fiara tsy natao manokana ho azy, dia afaka manimba ny singa rafitra solika, izay mitarika ho amin'ny tsy fahombiazan'ny maotera.

famaranana

Amin'ny farany, ny fomba fitondranao sy ny famenoanao amin'ny toerana ambany amin'ny tsingerin'ny vidin'ny entona isan-kerinandro dia hisy fiantraikany lehibe kokoa amin'ny toe-karenanao fa tsy ny fanovana ny solika ampiasainao.

Raha mbola manamarina ny karazana solika faran'izay kely ilain'ny fiaranao ianao (ary manompoa azy ara-potoana), dia ho tsinontsinona ny fahasamihafana eo amin'ny 91 ULP, E10, 95 PULP ary 98 UPULP.

Ahoana ny hevitrao momba ny adihevitra momba ny lasantsy tsy misy firaka sy ny E10? Lazao anay ny hevitrao amin'ny fanehoan-kevitra etsy ambany.

Add a comment