Kodiaran'ny orinasa amin'ny Largus. Manao ahoana izy?

Holazaiko avy hatrany fa ny fiarako teo aloha rehetra dia nanana kodiarana nafarana foana, na fahavaratra na ririnina, ary mety hisy hilaza mihitsy aza fa tsy tsara vintana aho nitondra fiara tamin'ny kodiarana Rosiana. Ary ankehitriny dia te-hizara ny fahatsapako aho taorian'ny Lada Largus, izay nametrahana kodiarana Amtel Planet avy amin'ny orinasa.

Noho izany, taorian'ny diako voalohany nanodidina ny tanàna, dia tsy nahatsiaro ho mahazo aina, satria ny hafainganam-pandeha dia zara raha mahatratra 60 km / h, indraindray ihany nandritra ny fiolahana maranitra ny fiara dia nandositra kely teo amin'ny fiolahana, nefa nihevitra aho fa azo ekena.

Rehefa nandeha teny amin’ny arabe ambanivohitra anefa aho, dia tsapako fa tsy azo antoka ny manohy mitondra fiara amin’ireny rollers ireny. Indray, tsy misy lesoka tsapa amin'ny hafainganam-pandeha ambany, fa raha vantany vao mahatratra ny hafainganam-pandeha mihoatra ny 90 km / h i Largus, dia manomboka avy hatrany ny zavatra natahotra ahy. Raha toa ka tafiditra ao anatin'ny rut ny fiara, dia mety ho sarotra ny mitazona azy io, na dia eo aza ny fampandehanana herinaratra elektrika. Ny Lada Largus koa dia manao fihetsika tsy milamina amin'ny fihodinana lava miaraka amin'ny hetsika haingana.

Ary raha mahita ny tenanao ao anaty dobo amin'ny asfalta ianao - dia miomàna amin'ny fanehoan-kevitra tsy ampy tampoka amin'ny fiara - ary mihazona mafy kokoa ny familiana mba tsy hialana amin'ny lalana. Ny fidirana amin'ny serivisy kodiarana dia tsy nanome na inona na inona manan-danja, nanao ny fifandanjana izy ireo, saingy tsy nanatsara ny toetran'ny kodiarana izany, ary nanapa-kevitra fa amin'ny karama manaraka dia tsy maintsy mividy kodiarana vaovao ho an'ny fiarako izy ireo, ary izaho hamidy amin'olona amin'ny vidiny mirary ireo cylinder ireo, heveriko fa hisy mpanjifa haingana. Mbola tsy nanapa-kevitra izay hovidiko aho, fa azo inoana fa zavatra avy amin'ny mpanamboatra Michelin - araka ny traikefa niasa taloha, dia afa-po amiko izy ireo, na fahavaratra na ririnina.

Na dia maro aza no milaza fa malemy sy marefo dia heveriko fa raha omenao adala na inona na inona dia mbola hanodina ny tendany ihany izy. Tena hanao safidy hanohana an'i Michelin aho - ho ahy izany no fenitry ny kalitao eo amin'ireo mpanamboatra kodiarana rehetra. Ny kodiarana BU dia safidy tsara amin'ny kodiarana ririnina sy fahavaratra amin'ny kalitao tsara ary amin'ny vidiny mora. Misy safidy izay tsy mihoatra ny 1000 km, fa ny vidiny dia saika avo roa heny noho ny vidin'ny varotra.