Tsy dia mazava loatra amin'ny rehetra izany. Ary tena mora ny manao fahadisoana
Ny rafitra fiarovana

Tsy dia mazava loatra amin'ny rehetra izany. Ary tena mora ny manao fahadisoana

Tsy dia mazava loatra amin'ny rehetra izany. Ary tena mora ny manao fahadisoana Ny faran'ny herinandro amin'ny fialan-tsasatra farany dia mazàna fotoanan'ny fifamoivoizana be eny an-dalana. Maika, ny fitohanan'ny fifamoivoizana sy ny fakam-panahy hanatratrarana dia toe-javatra tsy mety amin'ny fiarovana ny fiara. Noho izany, ilaina ny manomana mialoha ny dianao mba hizotra tsara sy hidona amin'ny lalana alohan'ny hanombohan'ny tampon'ny fifamoivoizana.

Ny fiafaran'ny fialan-tsasatra dia mifandray hatrany amin'ny fiverenana avy amin'ny fialan-tsasatra sy ny fitomboan'ny fifamoivoizana eny an-dalana. Matetika isika no miala amin'ny minitra farany ary maika, ary ankoatra izany, dia maro ny mpamily no mahatsapa adin-tsaina mifandray amin'ny fiverenana amin'ny asany na ny trosan'ny asa. Na izany aza, ny famoronana atmosfera mitebiteby ao anaty fiara dia tsy mety amin'ny fiarovana ny fiara. Ataovy azo antoka fa hisy fiantraikany kely amin'ny fitondran-tenanao sy ny fanapahan-kevitrao eny an-dalana ny fahasosoranao na ny fahasosoranao. Indraindray ny rafitra fiarovana amin'ny fiara dia afaka manampy ny mpamily. Na izany aza, mba tsy ho lasa traikefa tsy mahafinaritra ho antsika ny fiverenana avy amin'ny fialan-tsasatra, dia mendrika ny hiomanana amin'izany.

AZA MIOMANANA HO FARANY

Matetika no maika ny fiverenana, satria te hanamaivana ny fotoana handehanana sy hody haingana araka izay azo atao ny mpamily. Ny fanemorana ny fiaingana ho amin'ny minitra farany dia mety hitarika amin'ny fakam-panahy hanaraka any aoriana amin'ny alàlan'ny fandehanana haingana na mety hampidi-doza eny an-dalana. Tokony handinika ihany koa ireo mpamily hafa izay ao anatin'ny toe-javatra mitovy amin'izany ary maika ihany koa, izay mety hitarika ho amin'ny tsy fitandremana kokoa noho ny mahazatra, tsy mitazona ny elanelana voatondro eo amin'ny fiara sy ny fihodirana tsy mety. Noho izany, alohan'ny handehananao eny an-dalana dia tokony hojerenao hoe rahoviana ny fifamoivoizana amin'ny lalana no avo indrindra ary miala aloha.

Jereo koa: Rahoviana aho no afaka manafatra takelaka fahazoan-dàlana fanampiny?

Rehefa manomana fiverenana amin'ny faran'ny herinandro faran'ny fialantsasatra dia tsy maintsy mandinika ny fitohanan'ny fifamoivoizana sy ny fahasarotana mifandray amin'izany. Noho izany, zava-dehibe kokoa ny mitandrina indrindra ary mampifanaraka ny hafainganam-pandehanao sy ny fomba mitondra fiara amin'ny fepetra manjaka. Ankoatra izany, matetika izahay dia tsy mandeha irery, fa olona maromaro ao anaty fiara iray. hoy i Adam Bernard, talen'ny Renault Driving School.

AZA MATORY EO AMIN'NY FITONDRANA

Tena ilaina ny miala sasatra tsara alohan'ny hiaingan'ny mpamily, satria ny fiara reraka sy matory dia midika fa miadana kokoa ny fihetsikao, izay mety hitarika ho amin'ny fahaverezan'ny fifehezana ny fiara ary hampitombo ny loza mety hitranga. Ny mpamily dia tsy tokony tsy hiraharaha ireo famantarana ny havizanana toy ny fahasarotana mifantoka, ny hodi-maso mavesatra, ny mikohaka matetika, na ny tsy fisian'ny famantarana ny fifamoivoizana. Amin'ny toe-javatra toy izany, ny fiatoana matetika amin'ny fialan-tsasatra na hetsika dia afaka manampy, voalohany indrindra. Azonao atao ihany koa ny mamonjy ny tenanao amin'ny fisotroana kafe mahery, ary rehefa mitondra fiara ianao, dia tokony handefa rivotra mangatsiaka kokoa.

Mitranga izany, na izany aza, ny harerahan'ny mpamily, miaraka amin'ny monotony amin'ny fiara, dia mitarika ho amin'ny zava-misy fa resin-tory teo amin'ny kodiarana izy ary niala tampoka teo amin'ny lalana. Tena mampidi-doza izany, ka izany no mahatonga ireo fiara vao haingana nampitaina amin'ny fampitandremana momba ny fiaingana (LDW) sy ny fanampiana amin'ny làlana (LKA). Noho izany, ny fiara dia afaka mihetsika mialoha amin'ny fiovana eo amin'ny lalana - ny fakan-tsary misambotra ny marindrano famantarana ny lalana, ary ny rafitra mampitandrina ny mpamily ny tsy nahy niampita lalana mitohy na mitsambikina amin'ny hafainganam-pandeha sasany. Ny rafitra dia manitsy ho azy ny lalana raha manomboka miala amin'ny lalana ny fiara raha tsy misy ny jiro fampitandremana. Na izany aza, ny teknolojia maoderina dia afaka manampy ny mpamily ihany mba hitondra soa aman-tsara, fa aza manolo ny fialan-tsasatra tsara alohan'ny dia. Noho izany dia tsara kokoa ny tsy mamela ny toe-javatra izay ahafahan'ny rafitra toy izany mandeha.

REHEFA MIJORO AMIN'NY DALANA IANAO

Mety hitranga fa na dia amin'ny fandrindrana ny ora fiaingana amin'ny fotoana faran'izay kely indrindra aza dia tsy hiala amin'ny fitohanan'ny fiara izahay. Amin'ity tranga ity dia zava-dehibe indrindra ny mitazona elanelana mety amin'ny fiara eo aloha. Amin'ny toe-javatra toy izany, ny cruise control miaraka amin'ny Stop & Go dia hiasa tsara, izay azo apetraka ao anaty fiara na amin'ny maha-ara-dalàna azy na amin'ny safidy. Ity rafitra ity dia miasa amin'ny 0 ka hatramin'ny 170 km / h ary mitazona ho azy ny halavirana azo antoka kely indrindra amin'ny fiara eo aloha. Raha toa ka mila mijanona tanteraka ny fiara rehefa mandeha ao anatin'ny fitohanan'ny fifamoivoizana, dia afaka mijanona tsara ary mamerina azy ao anatin'ny 3 segondra rehefa manomboka mihetsika ny fiara hafa. Aorian'ny 3 segondra tsy mihetsika, ny rafitra dia mitaky ny fidirana amin'ny mpamily amin'ny fanindriana bokotra iray eo amin'ny familiana na manindry ny pedal accelerator.

HO VOALOHANY

Ny fitazomana ny laharam-pahamehana no anisan’ny mahatonga ny lozam-pifamoivoizana ataon’ny mpamily isan-taona. Tamin'ny taon-dasa dia nahatratra 5708 2780 ny lozam-pifamoivoizana noho ny tsy nety nanome lalana. Ny mpamily kosa dia tsy afaka nanome lalana ny mpandeha an-tongotra eny amin'ny sampanan-dalana, rehefa mivadika ho sampanan-dalana na amin'ny toe-javatra hafa, ka ny 83% amin'ny fiampitana mpandeha an-tongotra dia nitranga tamin'ny lalana*.

Tokony hojerena manokana ireo mpandeha an-tongotra amin’ny maha mpampiasa lalana tsy voaaro, satria izy ireo no tena mora tohina amin’ny fifandonana amin’ny fiara ary na dia misy fiatraikany toa tsy dia misy dikany aza dia mety hahazo ratra mafy indrindra. Aza adino ny manaraka hatrany ny fitsipiky ny fiaraha-miasa sy ny fifampitokisana voafetra amin'ireo mpampiasa lalana hafa rehefa mitondra fiara.

AZA VERY NY FITA EO akaikin'ny tranonao

Rehefa tonga any amin'ny toerana halehantsika isika ary mahita ny tenantsika amin'ny toerana mahazatra, dia mora very ny fifantohana rehefa mitondra fiara. Ny fahatsapana fiarovana mifandray amin'ny fiara amin'ny lalana fantatra dia mety hahatonga ny mpamily tsy ho mailo. Tokony ho tsaroana fa mety hipoitra na aiza na aiza ny loza mety hitranga ary ny fialan-tsasatra be loatra amin'ny kodiarana na ny fanelingelenana dia mety hitarika ho amin'ny tsy fahampian'ny valiny, izay mampitombo ny loza mety hitranga amin'ny lozam-pifamoivoizana farany.

Jereo koa: Peugeot 308 station wagon

Add a comment