Aza avela hamitaka anao ny tselatra sy ny anton-javatra mangatsiaka; Ireo no fiara ratsy indrindra vita hatramin'izay.

Tsy misy olona te hisafidy fiara raha tsy efa simba teny an-dalana hody. Manomboka amin'ny frein diso ka hatramin'ny maotera mipoaka ara-bakiteny raha sendra loza ny fiara, ny tsara indrindra atao rehefa mividy fiara dia ny mahafantatra izay tokony hojerena alohan'ny hidirana any amin'ny mpivarotra.

Ny sasany amin'ireo fiara ao amin'ny lisitray dia tsy nanana olana lehibe fahapotehana, fa kosa dia nivoaka tamin'ny endrika efa lany andro mahatsiravina na niharan'ny olana faran'izay ambany noho ny kilasy fiara nasehony. Andeha hojerentsika ny sasany amin'ireo fiara ratsy indrindra hatramin'izay izay nahatonga ny mpanjifa ho tandindomin-doza na ho sahirana.

Nipoaka ara-bakiteny ny Ford Pinto

Noheverina ho iray amin'ireo, raha tsy ny fiara ratsy indrindra natao, ny Pinto dia nofy ratsy tanteraka ho an'ny Ford. Na dia napetraka ho toy ny fiara compact ekonomika aza izy io, dia nanana olana kely iray. Nirona hipoaka ilay fiara.

Toa izao; Na fiolahana elatra izany, na fianjerana mafy, na fifandonana tamin'ny hazo, dia hipoaka ara-dalàna ny Pinto! Ny ratsy indrindra, nandà ny hamaha ny olana i Ford, fa nisafidy ny handoa vola ho an'ireo niharam-boina tamin'ny daroka baomba.

Tsy misy mahalala tokoa fa ny anton’ny famolavolana ity fiara manaraka ity.

Tsy fantatra ny antony nahatonga ny trident

Peel trident dia mitovy amin'ny Stonehenge; tsy misy mahalala ny tena tanjony. Toa zavatra avy JetsonsNy Peel Trident dia fantatra amin'ny anarana hoe fiara kely indrindra, mirefy efatra metatra sy roa santimetatra ny halavany.

Na dia eo aza ny zava-misy fa ny fiara dia napetraka ho "roa seater", ny olona tonga saina haingana fa tsy misy na inona na inona tsara momba izany. Iza tokoa moa no tia mahandro ao ambany plexiglass satria mora ny fiara?

Triumph TR7 dia tsy nisy afa-tsy fandresena

Ny fahatarana herintaona tany Etazonia sy ny fahatarana roa taona tany Royaume-Uni dia tokony ho famantarana voalohany amin'ny olana raha ny Triumph TR7 no resahina. Rehefa navoaka tamin'ny 1975 sy 76 ilay fiara, dia tsy noheverin'ny olona fa fandresena mihitsy izany.

Noho ny olan'ny fikojakojana dia lasa iray amin'ireo fiara fanatanjahantena lafo vidy indrindra teny an-dalana ny TR7 mora vidy. Amin'ny ankapobeny dia endrika efa voaozona hatrany am-boalohany izy io.

Tsy dia azo itokisana loatra i Robin Reliant

Kodiarana telo amin'ny fiara? Inona no mety ho diso? Valiny: ny zavatra rehetra. Namboarin'ny orinasa anglisy Reliant Motor Company, ny Reliant Robin dia matevina, hafahafa bika, ary nirona nihodina rehefa nivadika ny mpamily.

Mahagaga fa tsy niainga mihitsy tany Etazonia ity fiara hafahafa ity, ka nahatonga an'i Angletera ho tranony. Mahaliana fa ny kodiaran-telo no faharoa malaza indrindra amin'ny fiara fiberglass teo amin'ny tantara, na dia eo aza ny tsy fisian'ny fifandanjana sy ny endrika hafahafa.

Ny AMC Pacer 1975 dia tsy azo antoka ho an'ny mpamily antonony

Ny vokatra hafa tamin'ny 1970s compact car craze dia ny 1975 AMC Pacer. Indrisy anefa ho an'ny orinasa amerikana fiara, tsy nitondra soa ho azy ireo ilay fiara kely. Na dia ambony aza izy io amin'ny toekarena sy ny habeny, dia tsy dia nientanentana loatra ny mpitsikera raha ny momba ny fiarovana ny fiara.

Nasongadin'izy ireo haingana fa na dia afaka mampiasa mora foana ny Pacer eo amin'ny lalamby aza ny mpamily matihanina, dia tsy mety amin'ny olona andavan'andro izay miverina miasa sy miverina miasa. Saika toy ny mitondra kapoaka amin'ny kodiarana izany.

Maserati Biturbo dia nisy antony

Tamin'ny taona 1981, nanapa-kevitra ny hirotsaka an-tsehatra i Maserati tamin'ny alàlan'ny fandefasana fiara mora vidy ho an'ny olon-tsotra. Ny vokatra dia ny Maserati Biturbo, iray amin'ireo fiara ratsy indrindra amin'ny marika.

Rehefa novidina voalohany dia niasa tsara ny Biturbo, ary nanaporofo fa orinasa avo lenta no nanao azy. Saingy tsy maintsy nanao marimaritra iraisana izy ireo mba hahatonga ny fiara ho lafo. Noho izany, rehefa afaka taona vitsivitsy, ny zava-drehetra mety mitete, mipoaka na mipoaka, vaky. Ary ny anatiny dia tsy dia kintana, vita amin'ny fitaovana mora.

Ny teny iray dia ny fianjeran'ny Chevy Citation

Raha vao namely ny tsena ny Chevy Citation tamin'ny taona 1980, dia nientanentana ny olona tamin'izany. Ny fiara dia kely, ara-toekarena ary mahazo aina ho an'ny fianakaviana, mahafeno ny fepetra rehetra ny taona 80. Nantsoina hoe Car of the Year mihitsy aza izy io tamin'ny gazetiboky Motor Trend.

Eny, tapitra ny zava-tsoa rehetra indraindray. Ary tonga ny fiafaran'ny Chevy Citations Consumer Reports namoaka lahatsoratra milaza fa mampidi-doza tokoa ny Citation. Nihena ny varotra ary taona vitsivitsy taty aoriana dia nampiato ny Citation i Chevy.

Olana mihoatra ny iray hita ao amin'ny Chevy Vega

Mampihomehy, tamin'ny 1971 ny Chevy Vega dia nomena anarana hoe Car of the Year avy amin'ny Motor Trend. Indrisy anefa fa tsy niandry ela ny olona vao tonga saina fa efa tonga aloha ny anaram-boninahitra.

Avy amin'ny olan'ny motera ka hatramin'ny harafesina ivelany, ny Vega dia feno olana ara-teknika sy ara-esthétika. Raha tsorina dia loza ny fiara. Na dia taorian'ny nanavaozan'ny orinasa ny modely aza dia tsy nividy azy ny olona, ​​ary taorian'ny fanavaozana tamin'ny 1977 dia nijanona tampoka ny famokarana.

Dodge Omni = Fiatoana ratsy, familiana, ary tsy fitoniana

Nandritra ny taona 70 dia niova ny tontolon'ny fiara. Ela be ny andron'ny mpangalatra entona sy kamiao lehibe. Ny olona dia liana kokoa tamin'ny fiara toa ny Dodge Omni, fiara kely kokoa sy mitsitsy solika mba hitondrana azy ireo avy any amin'ny Point A mankany amin'ny Point B.

Consumer Reports tsy nanaiky ny lazan'ny fiara anefa. Nilaza ilay boky fa tsy azo antoka ny fiara, miaraka amin'ny frein mahatsiravina, ratsy ny familiana, ary ratsy ny fitoniana. Mampihomehy fa tsy nanakana ny olona tsy hividy ny Omni izany!

Ity fiara manaraka ity dia tselatra avokoa tsy nisy zava-bita.

2004 Chevy SSR dia Flash Rehetra

Ny Chevy SSR, na Chevy "Super Sport Roadster", dia fiara efa nandrasana be rehefa navoaka tamin'ny taona 2004. Indrisy anefa, tsy ela ireo mpividy dia nahatsapa fa ny fiara compact dia tsy misy afa-tsy super na sporty na zavatra tokony ho eny an-dalana.

Hitan’izy ireo kosa fa mavesatra loatra ny vatan’ilay fiara, ka tsy nahazaka ny lanja ny maotera. Miala tsiny ry zalahy, fa ny endrika retro manjelanjelatra dia tsy mahafeno ny faharatsian'ny fampisehoana eo ambanin'ny sarony.

Ny Cadillac Fleetwood dia nihetsiketsika sy nitabataba ary nijanona.

Nanomboka tamin'ny 1976 ka hatramin'ny 1996, Cadillac dia namokatra ny mpanjakan'ny fiara clunky, ny Cadillac Fleetwood. Nandritra ny 20 taona, ny fiara dia nalaza tamin'ny fikoropahana, fahatapahan-jiro, ary ny tena zava-dehibe, dia nanao feo hafahafa.

Mahagaga ny fomba nahavitan'ny orinasa nitazona ity fiara manokana ity teny an-tsena nandritra ny fotoana ela. Tamin'ny 1996, Cadillac dia namokatra fiara 15,109, latsaky ny antsasaky ny taom-pamokarana voalohany.

Hevitra enina tapitrisa Chevrolet HHR

Tao anatin'ny enin-taona teo amin'ny tsena, ny Chevrolet HHR tena ratsy tarehy dia nahazo fampandrenesana fampahatsiahivana teo amin'ny enina tapitrisa. Raha tsy milaza na inona na inona momba ny lanjan'ny fiara izany, dia tsy azonay antoka hoe inona no ataony.

Raha misy, maro amin'ireo fampandrenesana fampahatsiahivana no mifandray amin'ny rafitra elektrika diso. Ny tsy fahombiazana dia nahatonga ny airbag tsy niparitaka, ka nahatonga ny lozam-pifamoivoizana satria kilemaina ny familiana. Tsy lazaina intsony fa tsy nety foana ny fandrehetana!

Ny Futuristic 1947 Davis D2 Divan dia tsy navoaka mihitsy

sambo ve izany? fiaramanidina ve izany? Sambo rocket ve izany? Tsia, ny Davis D1947 Divan tamin'ny 2 ihany no sendra an'ireo fomba fitaterana telo ireo. Soa ihany fa ho an'ny sarambaben'ny besinimaro dia tsy tonga tany an-tsena ny D2.

Nasondrotra ho "fiara faratampony amin'ny ho avy", ireo mpanamboatra fiara D2 dia nitana ny tenany teo ambonin'ny lohany, noho ny volan'ny mpampiasa vola ary tsy afaka niverina. Ary noho izany, maty ny D2 talohan'ny nanombohana azy.

Chevy Bel Air dia mety ho malaza, saingy tsy malaza

Ny Chevy Bel Air 1955-57 dia mety ho malaza amin'izao fotoana izao, saingy ny orinasa dia naniry ny hanao zavatra hafa tao anatin'ireo telo taona ireo. Tsy hoe nisy zavatra tsy nety tamin’ilay fiara fa tsotra loatra ary tsy nisy niavaka.

Tahaka ny Chevy naka ny antsipiriany tsotra rehetra tamin'ny famolavolana fiara tamin'ny taona 1950 ary natambatra ho drafitra iray ho an'ny fiara vokarina. Tsy ilaina ny milaza fa tsara ny marika Chevy teo amin'ny bumper.

Nankahala ny Pontiac Aztek ireo mpankafy fiara rehefa nambara izany

Na dia nataon'i Walter White ho tsara tarehy aza izy Breaking Bad, ny Pontiac Aztek dia voaheloka hatrany am-piandohana teo amin'ny tontolo tena izy. Avy hatrany dia nankahala ny famolavolana azy ireo tia fiara, nihevitra fa tafahoatra, ratsy, ary niezaka mafy ho lasa minivan'ny reny baolina kitra tamin'ny taona 90.

Tsy manampy ihany koa fa haka fotoana kely ny asa iray minitra eo ambanin'ny saron-tava noho ny fisehon'ny Aztek hafahafa. Esory ny bara sy ny boaty fanenon'ny motera alohan'ny hidirana amin'ny bateria? Tsia fa misaotra.

Mercedes CLA no nihena ny vidiny

Rehefa mirona hieritreritra an'i Mercedes-Benz ny olona dia tsy fiara mora no tonga ao an-tsainy. Eny, ny Mercedes CLA dia izany - fiara "rendrarendra" tetibola izay nahatonga ny olona hanontany tena hoe nahoana izy ireo no nisahirana nividy azy io tamin'ny voalohany.

Araka ny vaovao Fitaovana ambony"Ny CLA dia tsy mandeha tsara, tsy mahazo aina, ary tsy voadio… Ny motera dia mitabataba be amin'ny fihodinana ambany, ary ny boaty misy clutch roa dia mahatonga ny politika ho henjana."

Tsy nisy Supercar nanana laza ratsy toy ny Ferrari Mondial 8

Tamin'ny famotsorana azy tamin'ny taona 1980, ny Ferrari Mondial 8 dia nihaona tamin'ny tsikera kely kokoa. Tsy nampiaiky volana ny olona ny habeny hafahafa vokatry ny famenoana motera sy seza efatra tao anaty kodiarana 104.3 santimetatra.

Rehefa nandeha ny taona, ny mpitsikera sy fotoana Ny gazety Ferrari Mondial 8 dia iray amin'ireo fiara ratsy indrindra hatramin'izay. Nanjary ratsy ny lazany ka nalaza fa tsy nahomby ny rafitra tsirairay amin'ny modely.

Nangatsiaka tamin'ny taratasy fotsiny i Amfikar

Amim-pahatsorana, iza no tsy haniry fiara afaka mivezivezy tsy misy olana avy amin'ny fiara an-tanety mankany amin'ny hilomano ao anaty ranomasimbe na rano hafa? Na izany aza, ny teny fototra eto dia ny hoe "milamina", ary ny fiovan'ny "Amfikar" avy amin'ny tany ho amin'ny rano dia tsy misy dikany.

Novokarina tamin'ny 1961 ka hatramin'ny 1968, ny Amphicar dia tena nahavariana. Saingy tsy mahafeno ny ora fikojakojana ny fiara iray aorian'ny filomanosana, na ny savily 13 mila hosoka indray!

Mustang II dia tsy nanao tsara loatra

Tamin'ny taona 70, Ford dia momba ny Pintos, fiara kely mahafinaritra ny mitondra sy mitsitsy entona. Miorina amin'ny famolavolana ny Pinto sy ny maotera ny roadster, Ford namorona ny Mustang II, antsoina koa hoe ny mahantra AMC Gremlin.

Tsy vitan’ny hoe mahia ilay fiara fa toa mora ihany koa. Olona maro no mino fa ny Mustang II dia nanao ratsy noho ny hatsarany fotsiny; tsy ny Mustang no fantatry ny mpividy sy tiany.

Morgan Plus 8 dia malaina

Raha ny Morgan Plus 8 dia tsara tarehy sy mirentirenty, dia nisy lafiny iray izay nahatonga azy ho tena mampiahiahy eo imason'ny mpankafy fiara. Natao tany Grande-Bretagne tany am-boalohany, nisedra olana kely ny Morgan Plus 8 rehefa niampita ny ranomasina.

Ny fiara dia tsy nandany ny fitsipika momba ny famoahana entona amerikana. Vokatr'izany dia nosoloin'i Morgan tamin'ny propane ny solika mahazatra. Ny loharanon-tsolika vaovao dia nahatonga ny fiara ho kamo be, ka nahatonga ny 60 mph ho toy ny 30.

Plymouth Prowler dia rendrarendra tsy misy tombony

Ny Plymouth Prowler dia mety ho toa mangatsiatsiaka sy vonona amin'ny hazakazaka, saingy eo no manomboka sy mifarana ny sandany. Raha toa ny endriky ny baoritra mafana dia toerana fivarotana goavana, ny mpamorona dia nanadino ny lafiny iray manan-danja izay mahatonga na manapaka fiara fanatanjahan-tena, ary izany dia ny horsepower.

250 HP Prowler tsy manaitra ny mpitondra fiara. Tsy natao ho lasa mahazatra, Chrysler dia nampiato ny Prowler tamin'ny 2002.

Ny SUV Lamborghini LM002 Tsy misy manontany

Teo anelanelan'ny taona 1986 sy 1993, nanapa-kevitra ny handeha lavitra kokoa i Lamborghini ary hamokatra zavatra tsy tian'ny olona na angatahina manokana - ny Lamborghini LM002. Tsy fiara lafo vidy ity fiara ity fa novidina ho SUV.

Nivarotra ny prototype Cheetah tamin'ny tafika amerikana mihitsy aza ny orinasa! Tsy tian'izy ireo izany, na ny sarambabem-bahoaka, satria iza no hitondra Lambo ao anaty fotaka, kamiao na tsia! Na izany aza, nifikitra tamin'ny famolavolana azy i Lamborghini tamin'ny fanamboarana kamiao 382.

Smart Fortwo dia hanafana ny mpandeha ao anatin'ny andro mafana

Ny Smart Car dia tena malaza amin'ny mponina ao an-tanàna satria mety hifanaraka amin'ny toerana rehetra. Tsy lazaina intsony ny hoe fiara tsy dia lafo loatra ireo! Indrisy anefa, nandao ny Smart Cars i Fortwo tamin'ny laza ratsy.

Tsy vitan’ny hoe kely sy tsy mahazo aina izy ireo, fa nanana fahazaran-dratsy ihany koa ny Fortwo tamin’ny fanendahana ireo tao anaty fiara. Miaraka amin'ny motera ao ambadika sy ny rafitra fampangatsiahana eo anoloana, ny Fortwo dia nivadika ho lafaoro rehefa mafana ny andro. Tsy ilaina ny milaza fa tsy faly tamin'izany ny mpanjifa ary nihena ny varotra.

Herintaona taty aoriana dia nanjavona i Lincoln Blackwood

Tamin'ny taona 2000, Lincoln sy Ford dia niara-niasa mba hamorona iray amin'ireo crossover hafahafa indrindra amin'ny fotoana rehetra: ny Lincoln Blackwood. Ny hevitra dia ny haka ny haitraitra amin'ny salon Lincoln ary ampiarahina amin'ny kamiao pickup.

Eny, tsy dia tsara loatra eo imason'ny mpividy. Tsy hoe nisy zavatra tsy nety tamin’ilay fiara. Fiara raitra tsy nisy nangatahana anefa izy io, ary nanjavona tao anatin’ny herintaona latsaka an-tsena.

Ny Yugo GV no fiara mora indrindra tany Etazonia noho ny antony iray

Ny Yugo GV dia mety ho fiara mora indrindra tany Etazonia nandritra ny famoahana azy tamin'ny taona 80, saingy io ihany koa no ratsy indrindra. Ilay hatchback bitika dia malaza tsy hita maso, ary misy bokotra vitsivitsy ao anaty trano mora vidy. Ary ny filazana fa miadana ny fiara dia mety ho fanambaniana.

Inona anefa no antenain'ny olona rehefa eo akaikin'ny kodiaran-tsarety eo ambanin'ny satroka no misy ny motera? Ity dia ohatra tonga lafatra amin'ny andian-teny hoe "azonao izay aloanao."

Trabant dia tsy nanana ampahany fototra vitsivitsy

Rehefa nozaraina ho Atsinanana sy Andrefana i Alemaina dia tsy nety nividy fiara tamin’ity farany ity voalohany, ka nahatonga azy ireo hamokatra fiara ho setrin’ny Volkswagen Beetle. Tsy dia tsara loatra ny fihetsik'izy ireo. Raha ny marina, dia tena ratsy sy tsy azo antoka.

Nandeha lavidavitra kokoa i Alemaina Atsinanana niaraka tamin'ny Trabant, fiara baoritra kely mifanentana kokoa amin'ny peratra cirque noho ny lalana. Tsy nisy fehin-kibo, famantarana mivily, ary fandrefesana solika, ny Trabant dia nikorontana tanteraka.

Zundapp Janus dia nahatonga ny olona hanontany tena momba ny fahamendrehany

Raha resaka bika no resahina, dia nataon'i Zundapp Janus ny olona hanapaka ny lohany, hitsoka indroa ary hahatsapa fa tsy adala izy ireo. Ny fiara ara-bakiteny dia toa afaka miatrika ny lalana rehetra!

Ny Janus dia vokatry ny ezaka nataon'ny orinasa môtô iray mba hanaparitaka ny tontolon'ny fiara. Araka ny hitanao amin'ny sary etsy ambony dia tsy nety tsara izany. Tsy ny varavarana teo aloha sy aoriana ihany no olana, fa ny fiara ihany no nandeha 50 mph!

DeLorean DMC-12 dia toa mangatsiatsiaka kokoa amin'ny sarimihetsika

Raha i Doc Brown sy Marty McFly dia nanao ny DeLorean DMC-12 mihoatra noho ny mangatsiaka Back to the futureteo amin'ny tontolo tena izy dia tsy nisy izany mihitsy. Aza avela hamitaka anao ny tselatra sy ny varavarana raitra; ity fiara ity dia heverina ho lafo vidy matetika.

Mahagaga fa amin'ny olana amin'ny rafitra elektrika, olana azo itokisana ary ambany kalitao, ireo fiara ireo dia mbola be fangatahana. Tamin'ny taona 2016, nanambara ny orinasa fa mamokatra modely kopia 300.

Tsy nahomby tamin'ny varotra ny Ford Edsel

Novokarina tamin'ny 1958 ka hatramin'ny 1960, ny Ford Edsel dia mitovy amin'ny "tsy fahombiazana ara-barotra". Indrisy anefa fa ny Ford dia nanao dokam-barotra be dia be ny fiara ka tsy nampiaiky volana ny olona rehefa navoaka ihany.

Tsy vitan’ny hoe lafo loatra ilay fiara, fa tsy ara-toekarena ihany koa, ary hitan’ny mpividy fa tena tsy nahafa-po azy. Tsy ela dia nandao an'io modely io i Ford. Manaporofo izany fa tsy mety ny manitatra zavatra be loatra.

Tsy nanana hery firy ny Suzuki Samurai

Tiavo na mankahala; tsy manova ny zava-misy fa ny Suzuki Samurai dia iray amin'ireo fiara ratsy indrindra vita hatramin'izay. Raha ny marina, ny 1988 Tatitra mpanjifa niantso ilay fiara hoe “mampidi-doza tsy azo antoka” satria mora mihodinkodina.

Ho an'ny fiara tsy mataho-dalana, ny fihodinkodinana no zavatra farany tadiavin'ny olona. Tsy lazaina intsony ny tanjaky ny kamiao izay tena tsy nisy. Araka ny FourWheeler, “Tena ratsy ny fiarakodia ka nanapa-kevitra ny hisaraka aminy ny raharaha famindrana!”

Ny Saturn ION dia nanana olana iray be loatra

Ny Saturn ION dia teo an-tsena teo anelanelan'ny taona 2003 sy 2007, ary tsy nalaza na oviana na oviana. Fa kosa, lasa pseudo bane amin'ny fisian'ny sehatra GM Delta izy io, miaraka amin'ny olana izay tsy mitsaha-mitombo.

Avy amin'ny olana amin'ny fifindran'ny fiara izay nahatonga ny fiara mikitoantoana sy ny sain'ny mpamily hatramin'ny fahatapahan'ny fifindrana ary ny fanalahidin'ny fantson-jiro dia tsy mahagaga raha naharitra taona vitsivitsy ity fiara ity. Nisy olana aza tsy maty ny motera!

Ny fianjeran'ny AMC dia ny ambasadaoro 1968

Amin'ny maha-fiara amerikanina voalohany manasongadina rivotra, ny Masoivoho 1968 dia natao ho fahombiazana lehibe ho an'ny AMC. Saingy, toy ny mandeha indraindray, ny fiara mitovitovy amin'ny mahazatra dia ny faharavan'ny orinasa. Rehefa nivoaka, Tatitra mpanjifa nanome ny modely "Tsy azo ekena" naoty noho ny faharatsian'ny injeniera.

Mazava ho azy fa tsy nanampy tamin'ny fampitomboana ny varotra ny naoty, ary nirodana ny lazan'ny orinasa ho mpanamboatra fiara tsy miankina. Farany, novidin'i Chrysler ny AMC.

Tsy nandeha haingana ny Elcar

Ny Elcar dia fiara mandeha elektrônika hafahafa novokarin'ny orinasa italiana Zagato nanomboka tamin'ny 1974 ka hatramin'ny 1976. Fa aza avela hamitaka anao ny ampahany elektrika amin'ny fiara; ity fiara ity dia tsy mahomby.

Tsy ny endrika ivelany ihany no tsy dia jerena loatra, fa ny motera Elcar ihany no namela azy handeha folo kilaometatra raha latsaky ny 40 degre ny andro. Mampiseho izany fa tsy misy orinasa eny an-dalana ny zavatra toa mifanentana kokoa amin'ny toeram-pambolena.

Ny Fiat Multipla dia toa Illusion Optical

Fiat dia nikasa ny hanana ity maodely manaraka ity ho an'ny maodely Multipla malaza, fa izany no fianjerany. Tahaka ny illusion optika kokoa noho ny zavatra entin'ny olona iray, ny Fiat Multipla dia toa naka endrika tamin'ny fiara maro, nampifangaro azy ireo ary nanantena ny tsara indrindra.

Ny vokatra dia tsy misy afa-tsy ny tsara indrindra, na izany aza, ary namela ny olona hikasika ny lohany. Nandritra ny famoahana azy tamin'ny 1998 dia modely 426 ihany no namidy.

Ny Cadillac Cimarron dia avo roa heny noho ny fiara mitovy

Ny Cadillac Cimarron novokarina tamin'ny taona 1980 dia fahadisoam-panantenana lehibe ho an'izay rehetra nanana loza nividy azy. Miaraka amin'ny motera 88 hp fotsiny. Tsy niteraka hafanam-po loatra i Cimmarron.

Ary nahatezitra an'ireo nividy Cimarron ilay fiara saika mitovy amin'ny Chevy Cavalier, satria saika avo roa heny ny vidiny tamin'izany fotoana izany - $30,300 tamin'ny 2017.

Ny Citroën Pluriel dia manjavozavo sy mankaleo

Gazety Top Gear indray mandeha dia niantso ny Citroën Pluriel ho “tsy misy ilana azy toy ny teapot sôkôla”. Ary na dia mbola azo hanina ara-teknika aza ny teapot sôkôla, dia tsy manao na inona na inona amin'ny fomba famokarana dite tena izy, toy ny tsy manao na inona na inona ho an'ny mpamily azy ny Citroën Pluriel.

Nantsoin'ny mpanjifa hoe mora sy mankaleo ilay fiara, ary rehefa efa fantatra fa misy olana sy manjavozavo ny fiara iray, dia mora sy mankaleo no zavatra farany tadiaviny!

Basic no fomba tsara indrindra hamaritana ny Mitsubishi Mirage

Novokarina voalohany tamin'ny 1978, ny Mitsubishi Mirage dia naka aina kely teo amin'ny tsena talohan'ny nipoitra indray tamin'ny 2012. Fa aza avela hamitaka anao ny fiverenany; fiara mbola tsy ny tsara indrindra.

Ho setrin'ny modely vaovao, Etazonia androany Hoy izy: “Ny Mitsubishi Mirage 2019 dia iray amin'ireo toerana farany amin'ny kilasy subcompact. Na dia takatry ny vidiny aza ny Mirage, ny hafainganam-pandehany manjelanjelatra, ny kalitaon'ny fiara ratsy, ny akora anatiny mora ary ny seza tsy mahazo aina dia mampihena ny fiangaviany.

Ny Dodge Royal dia toy ny mpivazivazy amin'ny fitsarana

Miaraka amin'ny olana be dia be, ny Dodge Royal dia nitovy kokoa tamin'ny mpitsikilo fitsarana rehefa namely ny tsena tamin'ny 1957. Ny sedan toa mahazatra dia nopotehina tamin'ny fivoahan'ny rano mahatsiravina tao amin'ny vatany sy ny kabine, ka niteraka harafesina sy tsy fahombiazan'ny rafitra ho an'ny tsiron'ny tsirairay.

Ireo olana ireo dia tsy nanimba ny lazan'i Chrysler ihany koa, ka nahatonga azy ireo ho amin'ny andraikitra lalina izay naharitra taona maro ho an'ny orinasa mba hialana amin'ny tenany.

Smith Flyer: milina sa go-kart?

Novokarina tamin'ny 1915 ka hatramin'ny 1925, ny Smith Flyer dia mihoatra noho ny fiara tokana. Tsy vitan'ny hoe sarety vita ratsy ilay izy, fa somary adala ihany koa ny olona tao ambadiky ny kodiarana. Maivana, miaraka amin'ny motera lasantsy napetraka eo amin'ny kodiaran'ny fahadimy, ity fiara ity dia tokony ho efa tsy teo an-tsena ela be talohan'ny 1925.

Saingy manana tombony maromaro ny fahatsorana. Na dia tsy azo ampitahaina amin'ny zavatra hafa eny an-tsena aza ilay fiara, dia tena mora vidy, tsy mihoatra ny $125.

Tsy Ratsy ny Overland Octoauto, Fa…Hafahafa

Tsy toy ny fiara hafa amin'ity lisitra ity, tsy misy maharatsy ny Overland Octoauto eo ambanin'ny sarony. Soa ihany fa ny fiara mihitsy no hafahafa ka mendrika ny toerana eo amin'ireo fiara hafa ireo.

Miaraka amin'ny kodia valo, ny fiara 1911 dia sarotra kokoa ny nivezivezy teny an-dalambe, na dia nataon'ny mpamorona Milton Reeves aza fa azo antoka kokoa noho ny fiara mahazatra anao. Tsy nanomboka tamin'ny varotra izany, fa i Reeves dia nanao ny famoronana ny muffler. Noho izany, misy izany.

Tsy misy afa-tsy Scripps-Booth Bi-Autogo

Novokarina tamin'ny 1908 ka hatramin'ny 1912, ny Scripps-Booth Bi-Autogo dia môtô kokoa noho ny fiara. Nomena kodiaran-droa ny Bi-Autogo dia afaka nipetraka hatramin'ny olona telo ary tsy tonga tany amin'ny tsena amerikana mihitsy.

Ny prototype 1912 no hany tokana eto amin'izao tontolo izao. Soa ihany fa tamin'ny taona 2017 dia naverin'ny Detroit Historical Society izy io, ka natao ho hitan'ny besinimaro fa tsy entina amin'ny fitetezam-pifaliana manodidina ny parking.

Renault Dauphine dia korontana miadana

Raha misy zavatra hanenenan’ny injeniera frantsay dia ny famoronana ny Renault Dauphine. Tsy vitan’ny hoe renao ny firohondrohon’ny fiara rehefa nijoro teo akaikin’ilay fiara ianao, fa niadana tsy hay fantarina koa.

staff Lalana sy Track nitondra Dauphine ary hita fa naharitra 32 segondra vao nahatratra 60 mph ny fiara. Miaraka amin'ny Renault mitana anjara toerana lehibe amin'ny hazakazaka Indy, sarotra inoana ireo antontan'isa ireo!

Chevrolet Chevette dia nivoaka tamin'ny fotoana lazan'ny kamiao lehibe

Raha ara-teknika dia tsy nisy tsy nety teo ambanin'ny saron'ny Chevrolet Chevette, niseho tamin'ny fotoana tsy mety. Ny Chevy sy ny mpifaninana aminy dia nikendry ny hanamboatra fiara kely kely fanjifana solika, saingy tamin'ny fotoana nivoahan'i Chevette dia niverina haingana sy tsy tapaka ireo kamiao lehibe.

Mampihomehy, tamin'ny faran'ny taona 1970, ity modely ity dia nomena anarana hoe subcompact malaza indrindra any Amerika. Tsy ampy anefa izany nanery an'i Chevy hamokatra betsaka kokoa.

Ny Ford Model T dia lozam-pifamoivoizana

Na dia nanova ny indostrian'ny fiara aza ny Ford Model T tamin'ny maha-fiara mora vidy voalohany azy tany Amerika, dia nanana olana ara-drariny izy io. Tamin'ny fotoana nanoratana ny fitsipiky ny lalana dia nampidi-doza kely ny fiara.

Tsy nety tsara ny toerana nisy ireo tobin-tsolika teo ambanin’ny seza, satria mety hirehitra ilay fiara raha voa. Teo koa ny fitaratra fisaka, izay fantatra fa hanapaka izay rehetra voaroaka hiala amin’ny sezany. Soa ihany fa niaina sy nianatra ireo orinasa mpamokatra.

Tsy tokony ho navoaka mihitsy ny BMW X6

Ho an'ny maro ao amin'ny kilasin'ny mpiasa amerikana, ny fananana BMW dia mariky ny sata milaza hoe: "Nahazo ny lalako aho ary tsy handeha na aiza na aiza." Eny, ny X6 dia mariky ny "Nataoko ary te hiverina aho".

Ankoatra ny iray amin'ireo stylings ratsy indrindra teo amin'ny tantaran'ny BMW, ny modely dia tao anatin'ny dingana fitsapana sy fahadisoana rehefa navoaka ho an'ny besinimaro. Tsy nifarana tsara izany.

Aston Martin Lagonda dia loza ratsy

Namboarina tamin'ny 1974 ka hatramin'ny 1990, ny Aston Martin Lagonda dia nofy ratsy fiara lafo vidy. Tsy vitan'ny hoe lava loatra ny nijery azy, fa ny varavarana efatra dia nanana vidiny mahavariana, na dia nanana olana mihoatra ny iray aza.

Mety tsy ho hitan'ny mpividy ny satan'ny fiara ho "fiara ratsy indrindra tao anatin'ny 50 taona farany" raha toa ka miasa tokoa ny tontonana fitaovana elektronika. Indrisy anefa fa mahalana no niasa, ary tsy nirona hividy izany ny olona.

Fuller Dymaxion dia fiara tsy nahita ho avy

Ny Fuller Dymaxion dia naseho voalohany tamin'ny besinimaro nandritra ny Foara Manerantany 1933. Ny endrika futuristic nataon'i Buckminster Fuller dia ny hamela ny fiara tsy handeha amin'ny tany fotsiny, fa koa ho toy ny sambo mpisitrika sy fiaramanidina.

Indrisy fa ho an'ny besinimaro, ny fiara dia tsy niditra tao amin'ny tsena ara-barotra, ary i Fuller dia nanamboatra prototype iray ihany. Heverin'ny sasany fa najanona ny Dymaxion satria tsapan'ny mpamorona azy fa tsy voakarakara tsara.

DeSoto Airflow dia nanana varotra ratsy

Navoaka voalohany tamin'ny 1934, ny DeSoto Airflow dia toy ny tsy hitan'ny olona teo aloha. Miaraka amin'ny vatana miavaka, ny mpanamboatra dia nivarotra ny fiara ho "futuristic", zavatra izay hiverina hanaikitra azy ireo.

Tsy nitady zavatra hafahafa ny olona tamin’izany. Fiara azo antoka ihany no tadiavin’izy ireo. Somary fahadisoam-panantenana ho an'ny orinasa, satria ny DeSoto Airflow dia nikarakara tsara kokoa noho ny fiara hafa tamin'ny vanim-potoana.

Navoaka tamin'ny fotoana tsy mety ny PT Cruiser

Nanapa-kevitra ny haka zavatra taloha i Chrysler ary hamerina azy io ho an'ny mpihaino maoderina. Noho izany, ny famerenana ny PT Cruiser dia nanan-kery. Indrisy anefa ho an'ny orinasa, mbola tsy vonona amin'ny dia nostalgique ny olona, ​​ka mahatonga ny cruiser retro-style ho fiara tsy dia misy dikany loatra.

Na dia teo ambanin'ny saron'ny fiara aza ny zava-drehetra, ny PT Cruiser dia tsy nanana fomba maoderina izay nahasarika ny sain'ny mpividy. Ny olona dia nitady loko malefaka sy tsara tarehy fa tsy hazo ivelany ivelany.

1967 Renault 10 nanana olana lehibe

Raha ny Renault 10, miaraka amin'ny vata fampangatsiahana sy ny maotera, dia fahombiazana goavana tany Etazonia, ny modely 1967 dia fahadisoam-panantenana lehibe. Teo aloha dia nientanentana ny olona nahita izay hataon’ny orinasa iray, tsy nanampo na oviana na oviana fa hisy olana maro hitranga.

Avy amin'ny tsy fahafahany mitondra fiara ka hatramin'ny fahapotehan'ny olana, ny mpividy dia nihevitra fa ny Renault 1967 dia tsy nahomby tamin'ny teo alohany.

Tsy mpivarotra tsara i Crosley Hotshot

Indray mandeha dia nalaza ho mpanamboatra fiara mora vidy i Crosley, namoaka fiara ho an'ny olon-tsotra. Eny ary, amin'ny fanantenana ny hanandratra ny lazany, dia nivoaka niaraka tamin'ny Crosley Hotshot izy ireo.

Ny fiara no zavatra rehetra nantenain'ny orinasa, ankoatry ny maha mpivarotra tsara indrindra. Na ny fomba ambany mitaingina amin'ny Hotshot io na ny varavarankelin'ny savily mora vidy dia tsy novidin'ny olona izay ezahin'i Crosley hamidy azy ireo amin'ny Hotshot.

Modely King Midget I dia fiara namboarina ho anao

Sarotra ny sary an-tsaina, fa ny King Midget Model I dia fiara namboarinareo tao an-trano. Tonga voalohany teo an-tsena tamin'ny taona 1940, tonga tamin'ny kitapo $ 500 ny taranaka voalohany an'ny King Midget.

Ny kitapo dia nahitana famaky, lamina vita amin'ny vy mba ahafahana manamboatra ny sisin'ny fiara, ary ny frame. Ny vaovao tsara dia ny cylinder tokana dia mety tsara amin'ny fampandehanana ny fiara quirky. Tsy ilaina ny milaza fa tsy nahavoa.

Tsy nisy antony tokony hananana Waterman Arrowbile

Misy antony tsy nisy afa-tsy dimy Waterman Arrowbile naorina. Ary noho izany antony izany, iza no mila fiaramanidina tsy misy rambony izay sendra afaka mitondra fiara amin'ny lalambe? Valiny: tsy misy olona.

Na dia heverina ho "fiara manidina voalohany", ny Waterman Arrowbile dia tsy mahazo aina amin'ny fampiasana andavanandro. Mazava ho azy fa nisy mpankafy adrenalinina vitsivitsy izay te hanandrana! Fa ny hany miasa ankehitriny dia hita ao amin'ny Smithsonian Institution.

Chrysler Sebring dia tsy nahavita nanompo ny vahoaka amerikana

Mety ho tian'i Michael Scott ny Chrysler Sebring nofaina birao, saingy tsy nitovy fihetseham-po toy izany ny Amerikanina rehefa navoaka. Rehefa niresaka momba ny fiara midadasika ny olona, ​​dia matetika ny Sebring no voatanisa eo amin'ny farany ambany amin'ny lisitra.

Avy amin'ny styling faharoa amin'ny fiara ka hatramin'ny zava-bitany mahatsiravina, ny Chrysler Sebring dia naka ny zava-dratsy rehetra momba an'i Detroit taorian'ny krizy ary nanova azy ireo ho fiara tsy misy olona te hitondra.

Tokony ho nieritreritra indray ny anarany ny AMC Gremlin

Rehefa antsoina hoe "Germlin" ny fiara iray, dia azo lazaina fa hiharatsy ny zavatra vao ho tsara. Raha safidy tsara izany dia eny. Raha ny momba ny AMC Gremlin dia tsy izany no izy.

Ireo olona nampalahelo nividy ity fiara ity dia tsy nahazo na inona na inona afa-tsy fiara mitovitovy endrika tsy misy vidiny. Raha heverina ho iray amin'ireo fiara mora indrindra eny an-tsena izy io, dia iray amin'ireo tranga izay nahazoan'ny mpividy latsaky ny vidiny.

Jeep Compass dia nomena anarana iray amin'ireo SUV ratsy indrindra

Na dia mianiana amin'ny orinasa aza ireo mpankafy Jeep, dia misy modely iray izay tazonin'ny maro, ny Compass. Tamin'ny 2016 Consumer Reports Araka ny fanadihadiana, ny Jeep Compass dia nahazo ny fahafaham-po ratsy indrindra amin'ny SUV rehetra eny an-tsena.

Ny sasany amin'ireo fitarainana dia nahitana ny tsy fahampian'ny kilaometatra, ny kabine tsy mahazo aina, ary ny tabataba ankapobeny. Raha jerena ny fiheveran'ny olona ny Jeep ho fomba fiaina bebe kokoa noho ny marika, dia mahagaga ny mahita mihoatra ny 50 isan-jaton'ny mpividy manenina noho ny fividianana Compass.

Kia Spectra dia manana firaketana fiarovana mahatsiravina

Indrisy anefa ho an'ny Kia Spectra, tsy vitan'ny hoe nanana vidiny lafo vidy izy io, fa ny firaketana fiarovana azy dia tena ratsy ka mety tsy maninona. Tsy vitan’izay fa nalaza ihany koa ny fisian’ny fiara matanjaka sy tsy dia lafo loatra noho ny toekarena, ka lafo ny fikojakojana azy.

Mampihomehy fa ny fananana fiara mora karakaraina no anisan'ny mahasarika ny olona amin'ny Kia. Spectra dia tsy nahatanteraka ny andrasan'ny mpanjifa!

Hummer H2 dia loza tamin'ny resaka toekarena solika

Na ireo izay tia ny Hummer tany am-boalohany sy izay rehetra natolotry ny marika dia tsy afaka nanary ilay Hummer H2 mampatahotra. Avy amin'ny toekarena tsy misy solika ka hatramin'ny kitapom-batana mivelatra hafahafa, ny H2 dia tsy dia misy dikany loatra.

Eny, zavatra vitsivitsy angamba. H2 dia manify kely noho ny teo alohany. Eny, fiantsonan'ny fiara volafotsy goavam-be izy io.

Chevrolet aveo

Na dia adika amin'ny hoe “faniriana” aza ny Chevrolet Aveo, ny hany fihetseham-po tena ateraky ny olona dia ny faniriana, ny famoizam-po ary ny fankahalana kely angamba. Fihetseham-po ara-teknika telo izany, saingy marina avokoa.

Miaraka amin'ny kodiaran'ny 14-inch tsy ilaina, fiarandalamby mahatsiravina, ary endrika hafahafa, ny Chevy Aveo dia tsy maintsy nandalo fanamboarana goavana vao lasa fiara ekena. Io fiovam-po io dia nanova ny Aveo ho Sonic.

Niala avy hatrany tamin'ny lamaody i Dodge Coronet

Ny Dodge Coronet dia natao ho an'ny vondron'olona manokana izay tia tselatra ary tsy voamarika velively. Ity fiara ity, izay niala tamin'ny tsipika fivoriambe tamin'ny faramparan'ireo taona 1950, dia lasa tsy lamaody avy hatrany.

Indrisy ho an'ny Dodge hajaina, ny Coronet dia tsy misy afa-tsy vazivazy. Fiara izay tsy handalo fiaran'ny polisy mihitsy raha tsy voasintona fotsiny noho ny fijery azy "any ivelany".