Ny tanjona, ny tsy fahombiazana sy ny fanamboarana ny clutch master cylinder VAZ 2101

Ny mahazatra rehetra "Lada" dia manana endrika mitovy amin'ny mekanika clutch. Ny iray amin'ireo singa fototra amin'ny rafitra hydraulic drive dia ny cylinder master clutch, izay mifehy ny famotsorana. Ny fanoloana ny fiara hydraulika dia atao raha toa ka misy fahasimbana na tsy fahombiazan'ny mekanika.

Clutch master cylinder VAZ 2101

Ny fiasan'ny clutch master cylinder (MCC) dia misy fiantraikany mivantana amin'ny fiasan'ny gearbox sy ny fiainan'ny serivisy, ary koa ny fiovan'ny fiovaovan'ny fitaovana. Raha rava ny fiara hydraulic, ny fanaraha-maso ny boaty ho tsy azo atao, ary koa ny asa bebe kokoa ny fiara.

Inona no anton'izany

Ny tena anjara asan'ny GCC dia ny manapaka vetivety ny herin'aratra amin'ny gearbox rehefa mamindra. Rehefa manindry ny pedal ianao, dia miforona ao amin'ny rafitra ny fanerena, izay miasa amin'ny tsorakazo clutch fork. Ity farany no mitondra ny famotsorana, mifehy ny clutch.

Ahoana ny fomba fiasa

Ny singa fototra amin'ny node dia:

• cuff ivelany;
• famehezana cuff;
• miendrika;
• tahiry;
• lohataona azo averina;
• trano;
• tranga ho fiarovana.

Ny trano GCC dia misy loharano miverina, cuffs, piston miasa ary mitsingevana

Ahoana no fiasan'izy

Ny clutch hydraulic dia misy cylinders roa - lehibe sy miasa (HC sy RC). Ny fitsipiky ny fiasan'ny fiara hydraulic dia mifototra amin'ireto manaraka ireto:

1. Ny ranon-javatra ao amin'ny HC dia miditra amin'ny hose avy amin'ny tank.
2. Rehefa miasa amin'ny pedal clutch, dia alefa amin'ny tsorakazo amin'ny alalan'ny pusher ny hery.
3. Ny piston ao amin'ny HC dia miitatra, izay mitarika amin'ny fifandimbiasan'ny valva sy ny fanerena ny fluid.
4. Rehefa voatsindry ao anaty cylinder ny rano dia miditra ao amin'ny rafitra hydraulika amin'ny alàlan'ny fitting ary alefa any amin'ny RC.
5. Ny cylinder andevo no mitondra ny fork, izay manetsika ny clutch miaraka amin'ny famotsorana mandroso.
6. Ny fanerena dia manindry ny lohataona friction amin'ny takelaka fanerena, mamoaka ny disc drive, ary avy eo dia tapaka ny clutch.
7. Aorian'ny famoahana ny pedal dia miverina amin'ny toerany voalohany ny piston ny cylinder eo ambany fitarihan'ny lohataona.

Ny pedal dia manetsika ny mpanosika, izay, kosa, manetsika ny piston ary miteraka tsindry ao amin'ny rafitra fiara hydraulic.

Aiza no misy

Ny GCC amin'ny VAZ 2101 dia napetraka eo ambanin'ny satroka akaikin'ny booster brake vacuum sy ny cylinder master amin'ny rafitra frein. Eo akaikin'ny cylinder clutch dia misy fiara mifono vy: ny iray ho an'ny rafitra braking, ny iray ho an'ny hydraulic clutch.

Ny GCC amin'ny VAZ 2101 dia hita ao amin'ny efitranon'ny maotera akaikin'ny booster brake vacuum sy ny cylinder master amin'ny rafitra frein.

Rehefa ilaina ny fanoloana

Ny singa ao amin'ny cylinder dia mihasimba rehefa mandeha ny fotoana, izay mitarika amin'ny fahatapahana amin'ny fiasan'ny mekanika. Ilaina ny fanamboarana na fanoloana ny GCC rehefa miseho ireto soritr'aretina manaraka ireto:

• rivotra ny rafitra;
• leakage ny fluid miasa;
• fitondra ny singa cylinder.

Ny fisian'ny rivotra ao amin'ny rafitra fiara hydraulika dia manelingelina ny fahombiazan'ny rafitra, ka tsy afaka miasa. Ny rivotra dia afaka miditra amin'ny fiara hydraulika amin'ny alàlan'ny microcracks amin'ny singa famehezana ny cylinder na amin'ny hoses mampifandray. Raha ny fisavana rafitra dia mampiseho ny tsy fahampian'ny fluid ao amin'ny tank fanitarana, dia tsy maintsy jerena ny mekanika clutch manontolo, satria tsy ny cylinder master ihany no afaka miala amin'ny fluid. Raha tsy ampy ny ranon-javatra ao amin'ny rafitra fiara hydraulika, dia tsy afaka miforona ny fanerena ilaina hamindra ny clutch fork. Ny olana toy izany dia hiseho amin'ny tsy fahafahana manasaraka ny motera sy ny boaty rehefa manindry ny pedal clutch. Raha toa ka noho ny fitaratry ny hoses mifandray no mahatonga ny leak, dia tsy olana ny fanoloana azy ireo. Raha toa ka mifandray amin'ny GCC ny olana, dia tsy maintsy rava ny vokatra, disassemble ary fantaro ny antony, na manolo fotsiny ny ampahany amin'ny iray vaovao.

Iza no tsara apetraka

Ao amin'ny VAZ 2101 dia ilaina ny mametraka clutch hydraulic actuator natao ho an'ny VAZ 2101-07. Ny cylinders natao hiasa amin'ny fiara UAZ, GAZ ary AZLK dia tsy mety amin'ny fametrahana amin'ny "penny". Toe-javatra mitovy amin'izany amin'ireo mpiara-miombon'antoka nafarana. Tena ho olana ny fampidirana GCC avy amin'ny fiara vahiny, noho ny fifadian-kanina samy hafa ny fiangonana, samy hafa kofehy sy ny fantsona fanahafana. Na izany aza, ny hydraulic fiara avy amin'ny VAZ 2121 na avy amin'ny "Niva-Chevrolet" mety ho "classic".

Fanamboarana mpamokatra

Amin'izao fotoana izao dia misy orinasa maro izay manamboatra cylinders master clutch. Na izany aza, rehefa misafidy sy mividy ny node resahina dia tokony homena ny mpanamboatra toy izany ny safidy:

• JSC AvtoVAZ;
• Brik LLC;
• LLC "Kedr";
• Fenox;
• ATE;
• TRIALLI.

Rehefa mifidy GCC dia tsara kokoa ny manome safidy ny mpanamboatra fanta-daza

Ny eo ho eo ny vidin'ny hydraulic clutch dia 500-800 roubles. Na izany aza, misy ny vokatra izay mitentina 1700 roubles, ohatra, cylinders avy amin'ny ATE.

Table: fampitahana ny hydraulic clutch actuators avy amin'ny samy hafa mpanamboatra ny vidiny sy ny hevitra

Mpanamboatra, firenena	famantarana	Vidiny, mihosotra.	hevitra
Rosia, Tolyatti	AvtoVAZ	625	Ny GCC tany am-boalohany dia vita amin'ny kalitao avo lenta, lafo kokoa noho ny analogues
Belarosia	Fenox	510	Ny GCC tany am-boalohany dia tsy lafo, vita amin'ny kalitao avo lenta, malaza amin'ny mpamily
Rosia, Miass	Brick Basalt	490	Ny famolavolana nohatsaraina: ny tsy fisian'ny plug ara-teknolojia amin'ny faran'ny cylinder sy ny fisian'ny anti-vacuum cuff dia mampitombo ny fahatokisana ny vokatra.
Germany	ARY IREO	1740	Ny tany am-boalohany dia manana kalitao avo indrindra. Ny vidiny dia mifamatotra amin'ny tahan'ny fifanakalozana EURO
Germany	HORT	1680	Ny GCC tany am-boalohany dia azo itokisana sy maharitra amin'ny fiasa. Ny vidiny dia mifamatotra amin'ny tahan'ny fifanakalozana EURO
Rosia, Miass	sedera	540	Ny GCC tany am-boalohany dia tsy miteraka fitarainana manokana

Clutch Master Cylinder Repair

Raha toa ianao ka tsy mitandrina ny ratsy fampisehoana ny clutch, dia azo inoana fa hitafy ny nify amin'ny gearbox gearbox, izay hitarika ho amin'ny tsy fahombiazana ny vondrona. Ny fanamboarana ny boaty dia mitaky fotoana sy fampiasam-bola bebe kokoa. Noho izany, raha misy famantarana ny tsy fahombiazana amin'ny fanamboarana, dia tsy mendrika ny hanemotra. Mba hiasa dia mila ireto fitaovana manaraka ireto ianao:

• lakile amin'ny 10;
• socket head 13 misy fanitarana;
• mpanily;
• wrench 13 ho an'ny fantsona frein;
• poara fingotra ho an'ny paompy ranoka;
• kitapo fanamboarana ho an'ny GCC.

fanesorana

Ny famongorana ny cylinder dia atao araka izao manaraka izao:

1. Esory ny fametahana ny tanky fanitarana ny rafitra fampangatsiahana, satria manakana ny fidirana amin'ny fiara hydraulic.
   

   Ny tanky fanitarana dia manasarotra ny fidirana amin'ny GCS, ka tsy maintsy rava ny tank
2. Atsaharo ny fitoeran-javatra.
   

   Esory ny fitoeran'ny tanky, esory amin'ny sisiny
3. Miaraka amin'ny biriky fingotra na syringe, esory ny tsiranoka amin'ny fitahirizana clutch.
   

   Amin'ny fampiasana jiro na syringe dia mamoaka ny fluid frein avy amin'ny fitahirizana
4. Nesorintsika ny fametahana ny bara mitazona ny tanky.
   

   Apetaho amin'ny vatana miaraka amin'ny bara ny tanky ranoka GCC, esory ny tendrombohitra
5. Miaraka amin'ny fanalahidin'ny 13, dia esory ny fantsona mankany amin'ny cylinder miasa, ary avy eo dia entinay amin'ny sisiny.
   

   Esory ny fantsona mankany amin'ny cylinder andevo clutch miaraka amin'ny fanalahidy 13
6. Esory ny fametahana ary esory ny hose GCS.
   

   Mamaha ny clamp izahay ary manaisotra ny hose mba hanomezana ny fluid miasa amin'ny fitting
7. Miaraka amin'ny loha 13 miaraka amin'ny tady fanitarana na fanalahidy iray, dia nesorinay ny tampon'ny fiara hydraulika, esorinay amim-pitandremana ny mpanasa amin'ny studs.
   

   Esory ny famatorana ny GCC amin'ny arofanina motera
8. Esory ny cylinder izahay.
   

   Rehefa avy nesorina ny fasteners, dia rava ny cylinder avy amin'ny fiara

disassembly

Avy amin'ireo fitaovana ilainao hanomanana:

• lakile amin'ny 22;
• Phillips na flathead screwdriver.

Ny dingana dia atao amin'ny filaharana manaraka:

1. Manadio ny ivelan'ny cylinder amin'ny fandotoana amin'ny borosy metaly izahay mba tsy hisy potipoti-javatra miditra ao anatiny mandritra ny famongorana.
2. Mametaka ny fiara hydraulika amin'ny vice izahay, esory ny plug miaraka amin'ny fanalahidin'ny 22 ary esory ny lohataona.
   

   Apetaho amin'ny vice ny clutch hydraulic drive, esory ny plug
3. Manamafy ny antera izahay ary manala ny peratra fihazonana.
   

   Eo amin'ny ilany andrefan'ny cylinder, esory ny antera ary esory ny peratra mitazona
4. Ampiasao ny screwdriver, manosika ny piston mankany amin'ny fiatoana.
   

   Ny piston GCC dia voatsindry miaraka amin'ny screwdriver
5. Mampifandray ny fanasan-damba izahay ary manala ny fitting amin'ny faladia.
   

   Prying ny fanasan-damba hidin-trano, esory ny fitting amin'ny faladiany
6. Aforeto tsara ny singa anatiny rehetra mifanakaiky mba tsy ho very na inona na inona.
   

   Rehefa avy disassembling ny clutch cylinder, alamino tsara ny faritra rehetra mifanakaiky

Aza mampiasa zavatra vy na papier mba hanadiovana ny vatana cylinder amin'ny loto ao anatiny. Ny fluid frein sy ny lamba rovitra ihany no azo ampiasaina. Ho an'ny fandroahana farany ny fivoriambe dia mampiasa fluid frein ihany koa izahay fa tsy zavatra hafa.

Rehefa manao asa fanamboarana miaraka amin'ny clutch na cylinders frein, aorian'ny famongorana ny fitaovana dia mandinika ny lavaka anatiny aho. Ao amin'ny rindrin'ny cylinders anatiny dia tsy tokony hisy scoring, scratches na fahasimbana hafa. Ny fametrahana kojakoja vaovao avy amin'ny kitapo fanamboarana dia tsy hanome vokatra ary ny GCC dia tsy mandeha tsara raha toa ka misy scratches ny anatiny. Toy izany koa no mihatra amin'ny piston surface. Raha tsy izany, ny cylinder dia tsy maintsy hosoloina ampahany vaovao. Raha tsy misy lesoka, dia ho tsara ny vokatry ny fanamboarana.

Pistons, ary koa ny anatiny ambonin'ny cylinder, dia tsy tokony hisy scratches sy naoty

Fanoloana cuff

Miaraka amin'ny fanamboarana ny clutch master cylinder, izay tafiditra amin'ny famongorana azy, dia asaina manova ny singa fingotra.

Ny kitapo fanamboarana GCC dia misy cuffs sy antera

Mba hanaovana izany, araho ireto dingana manaraka ireto:

1. Esory ny cuffs avy amin'ny piston izahay, manindrona azy ireo amin'ny screwdriver.
   

   Mba hanesorana ny cuffs amin'ny piston, dia ampy ny pry azy ireo amin'ny screwdriver fisaka
2. Manasa ny piston miaraka amin'ny fluid frein izahay, manadio ny ampahany amin'ny sisa tavela amin'ny fingotra.
3. Mametraka tombo-kase vaovao eo amin'ny toerany isika, manampy amim-pitandremana amin'ny screwdriver.

Rehefa mametraka ny cuffs, ny lafiny matte amin'ny singa fingotra dia tsy maintsy mitodika mankany amin'ny tsorakazo cylinder.

fiangonana

Ny fizotry ny fivoriambe dia atao amin'ny filaharana mivadika:

1. Kobanina amin'ny fluid frein madio ny ao anatiny.
2. Hosory amin'ny ranon-javatra mitovy ny cuffs sy piston.
3. Ampidiro ao anaty cylinder ny piston.
4. Mametraka ny peratra fitazonana eo amin'ny toerany isika, ary amin'ny lafiny iray amin'ny GCC dia ampidiro ny lohataona.
   

   Ampidirintsika ao amin'ny vatan'ny GCC ny peratra fihazonana amin'ny alalan'ny pliers boribory orona
5. Mametraka fanasan-damba varahina eo amin'ny plug izahay ary manindrona ny plug ao anaty cylinder.
6. Ny fametrahana ny GCC amin'ny ampinga maotera dia atao amin'ny filaharan'ny fanesorana.

Lahatsary: ​​fanamboarana GCC amin'ny "classic"

Fanoloana ny fanamboarana kitapo ho an'ny clutch master cylinder VAZ 2106

Ra mandeha ra

Mba hanafoanana ny mety ho tsy fahombiazan'ny mekanika clutch, rehefa vita ny fanamboarana, dia tsy maintsy paompy ny rafitra fiara hydraulic. Mba hanatanterahana ny fomba dia tsy maintsy apetraka eo amin'ny flyover na lavaka fisafoana ny fiara, ary miomana ihany koa:

• tsiranoka frein;
• wrenches ho an'ny unscrewing fantsona frein;
• fantsona fingotra amin'ny savaivony mety;
• fitoeran-javatra mangarahara.

Rano inona no hamenoana

Ho an'ny mahazatra "Zhiguli" ao amin'ny rafitra hydraulika clutch, ny orinasa dia manoro hevitra ny fampiasana ranon-tsavony RosDot 4. Ny kaontenera misy 0,5 litatra dia ampy ho an'ny fanamboarana. Ny filana mameno ny ranon-javatra dia mety hipoitra tsy mandritra ny asa fanamboarana, fa koa rehefa manolo ny ranon-javatra, satria rehefa mandeha ny fotoana dia very ny fananany.

Manoro hevitra ny hameno ny rafitra clutch ny mahazatra Zhiguli amin'ny ranon-javatra freins RosDot 4

Fomba ahoana no fandatsahan-dra ilay fanenjanana

Ny asa dia tsara indrindra atao miaraka amin'ny mpanampy. Ny haavon'ny rano ao anaty tank dia tokony ho eo ambanin'ny tendany. Manao ireto dingana manaraka ireto izahay:

1. Isika dia misintona ny iray amin'ireo faran'ny hoses eo amin'ny fametahana ny cylinder andevo clutch, ary hampidina ny iray hafa ao anaty fitoeran-javatra.
2. Ny mpanampy dia manindry imbetsaka ny pedal clutch mandra-pahatongany ho mafy, ary mihazona azy amin'ny toerana ketraka.
   

   Ny mpanampy, izay ao anaty kabine, dia manindry imbetsaka ny pedal clutch ary mitazona azy io
3. Esorinay ny fitting ary ampidininay ny ranon-javatra miaraka amin'ny rivotra ao anaty fitoeran-drano, ary avy eo manodina ny fitting.
   

   Mba hanesorana ny rafi-pitaterana hydraulika dia ilaina ny manala ny fitting ary mamoaka ny tsiranoka miaraka amin'ny bubbles.
4. Avereno imbetsaka ny fomba mandra-pialan'ny rivotra tanteraka amin'ny rafitra.

Horonantsary: ​​manompa ny clutch amin'ny Zhiguli mahazatra

Mandeha rà ny clutch, fomba maro.

Amin'ny dingan'ny paompy dia hiala ny tsiranoka avy amin'ny fitahirizana clutch, noho izany dia tsy maintsy araha-maso ny haavony ary ampitomboina raha ilaina.

Ao amin'ny dingan'ny fandatsahan-dra ny clutch, dia mila manara-maso ny haavon'ny ranon-javatra ao amin'ny tanky sy ny ambony izany ara-potoana.

Mba hanesorana ny rafitra clutch na frein, mampiasa fantsona mangarahara aho, izay ahafahanao manombatombana maso raha misy rivotra ao anaty fluid na tsia. Misy toe-javatra izay mila paompy ny clutch, fa tsy misy mpanampy. Avy eo dia nesoriko ny fitting teo amin'ny cylinder andevo clutch, esoriko ny satrobon'ny tanky ary asio lamba madio eo amin'ny vozony, ohatra, mosoara, mamorona tsindry amin'ny vavako, izany hoe mitsoka fotsiny ao anaty tank aho. Mitsoka im-betsaka aho mba handatsa-dra ny rafitra ary hamoaka rivotra tanteraka ao aminy. Afaka manoro fomba iray hafa amin'ny paompy tsotra aho, izay mandalo amin'ny rafitra amin'ny alàlan'ny gravité ny ranon-javatra, izay ampy hanesorana ny fitting amin'ny cylinder miasa ary hifehy ny haavon'ny rano ao anaty tank. Rehefa lany tanteraka ny rivotra, dia fonosinay ny fitaovana.

Ny fahatapahan'ny clutch master cylinder VAZ 2101 dia tranga tsy fahita firy. Raha misy olana, dia mifandray amin'ny fahasimban'ny antera na ny fampiasana ranon-javatra tsy dia tsara. Raha tsy miasa ny mekanika, dia azonao atao ny mamerina ny fahafaha-miasa amin'ny tenanao manokana. Mba hanatanterahana ny asa fanamboarana dia mila manomana ny fitaovana ilaina ianao ary mamaky ny torolalana amin'ny dingana, izay hanafoana ny fahadisoana mety hitranga.