Tanjona sy fitsipiky ny fiasan'ny sensor automatique transmissions automatique
Fampitana fiara,  Fitaovana fiara

Tanjona sy fitsipiky ny fiasan'ny sensor automatique transmissions automatique

Ny fifindran'ny fiara mandeha ho azy dia fehezin'ny rafitra elektro-hydraulic. Ny tena fizotry ny famindrana fitaovana amin'ny fampitana mandeha ho azy dia mitranga noho ny tsindry amin'ny tsiranoka miasa, ary ny singa fanaraha-maso elektronika dia mifehy ny fomba fiasa ary mifehy ny fikorianan'ny tsiranoka miasa amin'ny valves. Mandritra ny fandidiana, ity farany dia mahazo ny fampahalalana ilaina amin'ny sensor izay mamaky ny baikon'ny mpamily, ny hafainganan'ny fiara ankehitriny, ny enta-mavesatra amin'ny motera, ary koa ny mari-pana sy ny tsindry amin'ny tsiranoka miasa.

Karazana sy fitsipiky ny fiasan'ny sensor automatique fandefasana

Ny tanjona lehibe amin'ny rafitra fanaraha-maso mandeha ho azy dia azo antsoina hoe famaritana ny fotoana mety indrindra tokony hisian'ny fiovan'ny fitaovana. Ho an'izany dia maro ny masontsivana tsy maintsy raisina. Ny endrika maoderina dia miaraka amina programa fanaraha-maso mavitrika izay ahafahanao misafidy ny maody mety arakaraka ny toe-java-miasa sy ny maody mitondra fiara ankehitriny, nofaritan'ny sensor.

Amin'ny fifindrana mandeha ho azy, ny tena lehibe dia ny sensor (hafainganam-pandeha ny haingam-pandeha sy ny fantsom-pamokarana ny boaty), ny tsindry sy ny mari-pana amin'ny mari-pana amin'ny tsiranoka miasa ary ny sensor sensor (inhibitor). Ny tsirairay amin'izy ireo dia samy manana ny endriny sy ny tanjony. Ny fampahalalana avy amin'ny sensor hafa dia azo ampiasaina.

Sensoran'ny toeran'ny mpifantina

Rehefa ovaina ny toeran'ny mpisafidy fitaovana, ny toerany vaovao dia raikitra amin'ny sensor sensor manokana. Ny angona voaray dia ampitaina amin'ny fitaovana fanaraha-maso elektronika (matetika dia misaraka amin'ny fandefasana azy ho azy izy io, nefa miaraka amin'izay dia misy ifandraisany amin'ny motera ECU), izay manomboka ireo programa mifanaraka amin'izany. Mampavitrika ny rafitra hydraulic arakaraka ny maody mitondra fiara voafantina ("P (N)", "D", "R" na "M"). Ity sensor ity dia matetika antsoina hoe "inhibitor" amin'ny bokin'ny fiara. Matetika, ny sensor dia miorina eo amin'ny vatan'ny mpanisa fitaovana, izay avy eo ambanin'ny saron'ilay fiara. Indraindray, hahazoana loharanom-baovao dia mifandray amin'ny drive ny valizy amin'ny fisafidianana ireo maody mitondra fiara ao amin'ny vatan'ny valizy.

Ny sensor ny toeran'ny mpifidy fampitaovana mandeha ho azy dia azo antsoina hoe "multifunctional", satria ny famantarana avy aminy dia ampiasaina ihany koa mba hampirehitra ireo jiro mihodina, ary koa hifehezana ny fiasan'ny drive starter amin'ny maody "P" sy "N". Betsaka ny famolavolana sensor izay mamaritra ny toeran'ny levera mifantina. Eo afovoan'ny circuit sensor mahazatra dia misy potentiometra izay manova ny fanoherana arakaraka ny toerana misy ny levera mpisafidy. Amin'ny rafitra, izy io dia andiana takelaka fanoherana izay mihetsika singa mihetsika (slider), izay misy ifandraisany amin'ny mpifantina. Miankina amin'ny toeran'ny mpikorisa, hiova ny fanoherana ny sensor, ary noho izany ny herin'ny output. Izany rehetra izany dia ao amin'ny trano tsy azo sarahina. Raha sendra misy tsy fetezana dia azo diovina ny sensor amin'ny toeran'ny mpifidy amin'ny alàlan'ny fanokafana azy amin'ny alàlan'ny rivets. Na izany aza, sarotra ny manangana ny mpanakana ny fandidiana miverimberina, noho izany dia mora kokoa ny manolo tsotra izao ilay sensor tsy misy dikany.

Speed ​​sensor

Toy ny fitsipika, napetraka amina fandefasana mandeha ho azy ny sensor roa hafainganam-pandeha. Ny iray dia mirakitra ny hafainganan'ny zotram-pifandraisana (voalohany), ny faharoa mandrefy ny hafainganan'ny zotram-pamoaka (ho an'ny boaty familiana kodiarana eo aloha, ity no hafainganam-pandehan'ny fitaovam-piadiana samihafa). Ny ECU fandefasana mandeha ho azy dia mampiasa ny vakitenin'ny sensor voalohany hamaritana ny enta-mavesatry ny motera ankehitriny ary misafidy ireo fitaovana tsara indrindra. Ny angona avy amin'ny sensor faharoa dia ampiasaina hifehezana ny fiasan'ny boaty gearbox: ny fomba nanatanterahana ny baikon'ny baiko fanaraha-maso ary ny fametahana ilay fitaovana nilaina.

Amin'ny rafitra, ny sensor hafainganam-pandeha dia sensor manakaiky andriamby miorina amin'ny vokatry ny Hall. Ny sensor dia misy andriamby maharitra sy Hall IC, miorina amin'ny trano mihidy. Izy io dia mamantatra ny hafainganan'ny fihodinan'ny vatan-kazo ary mamoaka famantarana amin'ny endrika polotaly AC. Mba hiantohana ny fiasan'ny sensor, napetraka eo amin'ilay zoro ilay antsoina hoe "kodiarana impulse", izay misy isan'ny protrusions sy depressions mifandimby (matetika tokoa io anjara asan'ny mahazatra io). Ny fitsipiky ny fiasan'ny sensor dia toy izao manaraka izao: raha ny nifin-koditra na ny fidirana amin'ny kodiarana dia mamakivaky ilay sensor, dia miova ny sahan'andriamby noforoniny ary, raha ny vokatry ny Hall, dia misy signal elektrika iray vokarina. Avy eo dia avadika ary alefa any amin'ny vondrona fanaraha-maso. Ny mari-pamantarana ambany dia mifanaraka amin'ny fitoeran-tseranana ary famantarana avo amin'ny sisiny.

Ny tena tsy fahombiazan'ny sensor toy izany dia ny famoizam-po amin'ny tranga sy ny fanamafisana ny fifandraisana. Ny mampiavaka azy dia ity sensor ity dia tsy azo "mivoaka" miaraka amin'ny multimeter.

Tsy dia fahita firy, ny sensor hafainganam-pandeha inductive dia azo ampiasaina ho sensor hafainganam-pandeha. Ny fitsipiky ny fiasan'izy ireo dia toy izao manaraka izao: rehefa miampita ny sahan'andriamby an'ny sensor ny fitaovan'ny fitaovam-pandrefesana, dia misy herinaratra mipoitra ao amin'ny coil sensor, izay ampitaina amin'ny endrika famantarana amin'ny vondrona fanaraha-maso. Ity farany, raha jerena ny isan'ny nify amin'ny fitaovana, dia manisa ny hafainganana ankehitriny. Raha ny fahitana azy, ny sensor sensor inductive dia toa mitovy amin'ny sensor Hall, saingy misy fahasamihafana lehibe eo amin'ny endrika signal (analog) sy ny toe-javatra iasana - tsy mampiasa voltre de référence izy io, fa mamorona azy tsy miankina noho ny fananan'ny induction magnetika. Ity sensor ity dia azo "ringed".

Miasa sensor ny mari-pana

Ny haavon'ny mari-pana amin'ny tsiranoka fandefasana dia misy fiatraikany lehibe amin'ny fiasan'ny fikolokoloana. Noho izany, mba hiarovana amin'ny fanoherana ny hafanana, omena ao amin'ny rafitra ny mari-pana momba ny mari-pana fandefasana. Izy io dia thermistor (thermistor) ary misy fonenana sy singa mahatsapa. Ity farany dia vita tamin'ny semiconductor izay manova ny fanoherana amin'ny hafanana samihafa. Ny fambara avy amin'ny sensor dia ampitaina amin'ny singa fanaraha-maso mandeha ho azy. Toy ny fitsipika, dia fiankinan-doha amin'ny herinaratra amin'ny mari-pana. Ny famakiana sensor dia tsy hita raha tsy amin'ny alàlan'ny scanner diagnostika manokana.

Ny sensor ny mari-pana dia azo apetraka ao amin'ny tranga fandefasana, fa matetika izy io dia natsangana tao amin'ny fantsom-pifandraisana ao anatin'ny fampitana mandeha ho azy. Raha mihoatra ny mari-pana miasa azo avela, ny ECU dia afaka mampihena an-kery ny herinaratra, hatramin'ny famindrana ny boaty ho amin'ny maody vonjy maika.

Metatra fanerena

Mba hamaritana ny tahan'ny fivezivezena ny tsiranoka miasa amin'ny fampitana mandeha ho azy, azo omena ao amin'ny rafitra ny sensor sensor. Mety misy maromaro amin'izy ireo (ho an'ny fantsona samihafa). Ny fandrefesana dia tanterahina amin'ny alàlan'ny fanovana ny tsindry amin'ny tsiranoka miasa ho lasa signal elektrika, izay ampiarahina amin'ny fitaovana fanaraha-maso elektronika amin'ny boaty.

Ny sensor sensor dia misy karazany roa:

  • Discrete - amboary ny fiviliana amin'ireo maody miasa amin'ny sanda napetraka. Mandritra ny fandidiana ara-dalàna, mifandray ny fifandraisana amin'ny sensor. Raha ambany noho ny takiana ny tsindry eo amin'ny toerana fametrahana sensor dia misokatra ny fifandraisana amin'ny sensor, ary mahazo ny signal mifanentana aminy ny vondrona fanaraha-maso mandeha ho azy ary mandefa baiko hampiakatra ny tsindry.
  • Analog - manova ny haavon'ny tsindry ho famantarana elektrika amin'ny habe mitovy aminy. Ireo singa marefo amin'ny sensor toy izany dia afaka manova fanoherana arakaraka ny haavon'ny fihenan'ny herin'ny tsindry.

Sensors mpanampy amin'ny fanaraha-maso mandeha ho azy

Ho fanampin'ireo fakantsary lehibe mifandraika mivantana amin'ny boaty, ny fitaovana fanaraha-maso elektronika dia afaka mampiasa vaovao azo avy amin'ny loharano fanampiny. Toy ny fitsipika, ireto no manaraka ireto:

  • Fanamafisana ny pedal freins - ampiasaina ny famantarana azy rehefa mihidy amin'ny "P" ny mpifidy.
  • Sensoran'ny toeran'ny pedal gasikara - napetraka ao amin'ny pedal elektronika haingana. Ilaina ny mamaritra ny fangatahana maodelin'ny mpamily ankehitriny avy amin'ny mpamily.
  • Throttle Position Sensor - Ao amin'ny vatana throttle. Ny famantarana avy amin'ity sensor ity dia manondro ny enta-mavesatra miasa ankehitriny an'ny motera ary misy fiantraikany amin'ny fisafidianana ny fitaovana tsara indrindra.

Ny andiana fantsom-pandefasana mandeha ho azy dia miantoka ny fiasa marina sy ny fampiononana mandritra ny fiasan'ny fiara. Raha sendra ny tsy fahombiazan'ny sensor, dia voakorontana ny fifandanjan'ny rafitra, ary hampandrenesina avy hatrany ny mpamily amin'ny alàlan'ny rafitra diagnostika an-tsambo (izany hoe ny "lesoka" mifanaraka amin'izany dia hazava amin'ny cluster an'ny fitaovana). Ny tsy firaharahiana ireo fambara tsy mandeha amin'ny laoniny dia mety hiteraka olana lehibe amin'ireo singa lehibe ao anaty fiara, noho izany, raha misy tsy fetezana hita, dia asaina mifandray avy hatrany amin'ny serivisy manam-pahaizana manokana.

Fanehoankevitra 2

  • Ali Nikro XNUMX

    Bonjour fa aza reraka fa manana fiara automatique XNUMXxXNUMX aho, efa elaela ihany aho no nitondra an'io. Eo amin'ny entam-barotra ara-dalàna ny fiara. Tsaroana ho azy ny entona ary tsy mandeha ny frein. Na raha ampiharina manual ilay izy dia mijanona.Rehefa tsindriana imbetsaka ny pedal frein dia miverina amin'ny laoniny ny fiara.Tsy nanelingelina ahy ny mpanamboatra fa XNUMXtaona lasa izay no novaiko ny sensor shaft automatique.Aiza no misy anao avy? Misaotra.

  • Hamid Eskandari

    fiarahabana
    Manana modèle persianina 5 tuXNUMX aho, rehefa tsy tafakatra loatra ny maripanan'ny motera, rehefa mitondra fiara aho dia mitabataba ary miova ny feon'ny motera, ary tsy miova ny motera faha-XNUMX, fa ny motera no miakatra. Mba lazao ahy ve ny antony?Misaotra

Add a comment