Fitetezana bisikileta an-tendrombohitra: Track, Road sa RoadBook?
afa-po
Matetika isika no mandre fitarainana avy amin'ireo mpitaingina bisikileta "Mandeha fiara miaraka amin'ny GPS na fampiharana finday izahay, fa ny ankamaroan'ny fotoana dia mitsambikina ny sampanan-dalana, indrindra fa ny midina ..."
Ahoana raha hamaha ny olana indray mandeha isika?
Ny fanarahana ny lalana (fichier GPS) dia mitaky fitandremana tsy tapaka, indrindra amin'ny vondrona iray, mandritra ny dingana famotsorana adrenalinina na amin'ny fidinana, izay tena tsara ny miala!
Ny saina dia variana amin'ny piloting na ny tontolo iainana ary tsy afaka mitarika vetivety ny fijeriny amin'ny efijery, tsy adino fa indraindray amin'ny fifindrana ara-teknika dia tsy mamela izany ny terrain na tsy mamela izany intsony ny havizanana ara-batana (ao amin'ny faritra mena). !
Ny asan'ny lozisialy fitetezana GPS anao na ny fampiharanao dia ny mamantatra ny fihaonan-dalana mba hampitandremana anao ny akaiky azy.
Ho an'ny mpitaingina bisikileta dia mora voavaha io olana io rehefa manao kajy lalana amin'ny fotoana tena izy amin'ny sari-tany vetaveta ny lozisialy, toy ny ataon'ny GPS amin'ny fiara amin'ny lalana rarivato.
Eny an-dalana, eny an-dalana, rehefa manaraka lalana GPX ny tari-dalana, dia tsy hitan'ny lozisialy na fampiharana GPS afa-tsy ny fihodinana. Na izany aza, ny fihodinana tsirairay dia tsy voatery mifanaraka amin'ny fiovan'ny lalana. Mifanohitra amin'izany, ny fiovan'ny lalana dia tsy midika hoe fihodinana.
Raiso, ohatra, ny fiakarana ny Alpe d'Huez, izay misy tsipìka telopolo eo ho eo sy rantsana dimy. Inona no atao hoe fampahalalana mahasoa? Misy fampahalalana momba ny stud tsirairay ve sa eo anoloan'ny fork tsirairay?
Mba hahatakarana io fahasarotana io dia misy vahaolana:
- Ampidiro ao anatin'ny lozisialy fitetezana mipetaka ao amin'ny GPS na fampiharana anao ny "fandrosoana" tena misy.
- Ilaina ihany koa ny fampahafantarana tsara ny cartography, izay tsy mbola manan-danja amin'ny fotoana anoratana ity lahatsoratra ity. Mety ho azo atao izany afaka taona vitsivitsy. Amin'ny fanaovana izany, tsy toy ny fiara, ny mpampiasa dia tsy voatery hitady ny lalana fohy na haingana indrindra, fa mandinika ny mahafinaritra sy ny lafiny ara-teknika amin'ny lalana.
- Ny vahaolana, izay natsangana ao amin'ny Garmin ankehitriny, dia miteraka resabe ao amin'ny forum izay niteraka an'ity lohahevitra ity.
Tari-dalana tsara, fa raha tsy maintsy mandefa hafatra heno ao amin'ny tadin'ny singa tsirairay izy io, dia very ny fahalianana rehetra io tari-dalana tsara io.
Soloy amin'ny ROUTE "arakaraka" na RoadBook "arakaraka" amin'ny alàlan'ny fampidirana "teboka fanapahan-kevitra" na teboka (WPt).
- Eo akaikin'ireo WPt ireo ny GPS na ny fampiharana anao dia hanaitra anao tsy mijery ny efijery.
- Eo anelanelan'ny WPT roa, ny GPS-nao dia maneho ny fanapahan-kevitra manaraka horaisina sy ny manaraka, izay ahafahanao mitadidy izany sy manao fihetsika mirefarefa, tsy mila mijery tsy tapaka na mijery ny efijery.
Tena mora ny mamorona RoadBook, ampio fotsiny ny kisary eo amin'ny sampanan-dalana amin'ny alàlan'ny fisintonana sy fandatsahana azy amin'ny alàlan'ny rindrambaiko voatokana.
Tsy dia sarotra ny fanamboaran-dalana, ny hany tsy maintsy ataonao dia ny mamorona lalana amin'ny fametrahana ireo teboka eo amin'ny sampanan-dalana ihany, dia ampio kisary (toy ny amin'ny RoadBook) ary mamaritra ny halavirana akaiky.
Mifanohitra amin'ny fampiasana tracing, indrindra amin'ny resaka fanafarana amin'ny alalan'ny Internet, ilaina ny asa fanomanana, izay haka fotoana kely ary mety ho toa mandreraka..
Fomba fijery iray hafa dia izany, toy ny "elite", manomana (farafaharatsiny amin'ny ampahany) ny fivoahanao, ho hitanao mialoha ny fahasarotana lehibe indrindra, ary indrindra indrindra, hialana amin'ny "galleys" rehetra amin'ny localization ianao, izay mila manitsaka ny tany. na "fanajana", araka ny Mazava ho azy Ankafizo ny lalana, ny bisikiletanao, GPS na fampiharana dia ho lasa tena mpiara-miasa!
Ny fotoana heverina ho "LAVA" mandritra ny fiomanana dia lasa renivohitra "FANDRESENA" eo amin'ny sehatra ...
Ity lahatsoratra ity dia mampiasa rindrambaiko Land sy ny GPS navigateur TwoNav ho ohatra.
Olana manaraka ny lalana mahazatra.
Ny sary etsy ambony dia mampiasa ny dian ".gpx" napetraka ao amin'ny UtagawaVTT. Avy eo dia ampidirina ao amin'ny Komoot Route Planner ilay lalana mba hamantarana ireo "hevi-dehibe" lehibe. ary ... Bingo! aseho miaraka amin'ny tsipika misy teboka ny fonosana satria ny Open Street Map dia tsy mahafantatra ny lalana na ny lalana eo ambanin'ny lalana amin'izao fotoana izao!
Amin'ny zavatra roa:
- Na izany tsiambaratelo tokanakoa aza mandeha eo anoloan'ny varavarana tsy tsikaritra fa mahamenatra!
- Na ny olana dia ao amin'ny fahadisoan'ny lalana nitolo-batana, zavatra mahazatra, ary mila 300 m fanampiny ny fampandrosoana!
mety "Sahona" amin'ity toerana ity dia zava-dehibe ihany koa "Tsy hitako ny firaketana an'ity hira ity"raha eny an-tampon'ny havoana 15% ny site dia tsy ho mailo ny saina fa hifantoka kokoa amin'ny fitantanana ny ezaka "recovery"!
Amin'ity sary manaraka ity, ny logiciel Land dia "manamafy" miaraka amin'ny sarintany IGN sy OrthoPhoto fa tsy misy dian-tongotra fantatra amin'ity toerana ity. Ny fidirana dia eo amin'ny faran'ny fiakarana 15%, azo inoana fa ireo izay ho ao amin'ny "mena" dia tsy hahatsikaritra ny fidirana amin'ity tokana ity (eo ny fanamafisam-peo mankany amin'ny tokana miafina). )!
Noho izany, ny bip avoakan'ny GPS dia horaisina mba hampirisihana ny olona hitodika miankavia hitady lalana miafina!
Ny sary etsy ambany dia mampiseho ny toromarika momba ny fanaraha-maso, ny angon-drakitra aseho dia amin'ny fahatongavana na amin'ny sary. Amin'ny fomba RoadBook na Route, azonao atao ny mijery ny angon-drakitra mifandraika amin'ny tondrozotra manaraka (fihaonambe, loza, sampanan-dalana, toerana mahaliana, sns.).
Mamorona ROUTE
Ny fanarahana ny lalana dia mitovy amin'ny mitaingina bisikileta an-tendrombohitra, saingy azo antoka fa tsy eny amin'ny tany ny zana-tsipìka eo amin'ny sampanan-dalana, fa eo amin'ny efijery GPS izy ireo, ka ho hita ela be alohan'ny hahatongavany eo amin'ny sampanan-dalana!.
Manomàna lalana
Ny lalana dia lalana iray (rakitra GPS) notsotsotra tamin'ny fampihenana ny isan'ny tondrozotra amin'ny lalana mankany amin'izay ilaina.
Ao amin'ny sary etsy ambany, ny fampifanarahana dia tsy misy afa-tsy teboka hita eo amin'ny sampana manan-danja tsirairay, ny fifandraisana misy eo amin'ireo teboka roa dia tsipika mahitsy tsotra.
Ny foto-kevitra dia izao: rehefa eny amin'ny lalamby na lalana tokana ilay "mpitaingina" dia eo amin'ny sampanan-dalana ihany no azony mandroaka (toy ny hoe anaty sodina!). Noho izany, tsy ilaina ny manana lalana marina eo anelanelan'ny sampanan-dalana roa.
Ankoatra izany, matetika kokoa noho ny tsy marina, io lalana io dia tsy marina, na noho ny fiovana voajanahary na noho ny GPS tsy marina, na ny rindrambaiko sarintany (na fitehirizana rakitra amin'ny Internet) dia hametra ny isan'ny teboka (segmentation). ny GPS-nao (vaovao vao haingana kokoa) dia hametraka anao eo amin'ny sari-tany eo akaikin'ny lalana ary ho marina ny lalanao.
Ity lalana ity dia azo noforonin'ny ankamaroan'ny fampiharana, esory fotsiny ny "manaraka", eo amin'ny sary teo aloha eo ankavia dia misy lalana azo amin'ny fampiharana OpenTraveller, eo ankavanana dia lalana avy amin'ny Komoot, amin'ireo tranga roa ireo dia MTB ny sarintany afara " layer" nalaina tao amin'ny Open Street Map miaraka amin'ny fijery hafa nofantenana na noforonin'ny fampiharana.
Ny fomba iray hafa dia ny manafatra lalamby (GPX) ary manala ny tondrozotra, saingy lava kokoa sy mandreraka kokoa izany.
Na ampy ny manao kisary "eo an-tampony" amin'ny fampifanarahana nafarana, ity dia vahaolana tsotra sy haingana.
Tany / rakitra an-tserasera / UtagawaVTT /lasa matotra… .. (Ity no anaran'ilay lalana napetraka!)
Tsindrio havanana amin'ny lalana / mamorona lalana vaovao
Raha apetraka amin'ny tany hita eny amin'ny lanitra ny lalana, dia ahafahan'ny OrthoPhoto Background Blending apetraka amin'ny toerana misy azy ny bifurcation tsirairay.
Ny sary etsy ambany (any Beaujolais) dia mampiseho ny fifindran'ny WPt iray (18m), fifindra-monina izay hita matetika. Ity fiovana ity dia noho ny tsy fahatomombanana amin'ny fametrahana ny angona sarintany OSM, azo inoana fa noho ny fanaovana sarintany avy amin'ny GPS taloha sy tsy dia marina loatra.
Tena marina ny sary an-habakabaka IGN, WPt 04 dia mila afindra any amin'ny sampanan-dalana.
Ny tany dia ahafahanao manana sarintany, IGN Geoportal, OrthoPhoto, cadastre, OSM ao anaty tahiry.
Ny fiovana hita eo amin'ny toerana misy ny lalamby noho ny tsy fahatomombanana amin'ny sarintany, GPS, sns dia mihena, ny angon-drakitra GPS farany dia marina kokoa ary ny sarintany (datum) dia nafindra tamin'ny rafitra mitovy amin'ny GPS (WGS 84) ...
Soso-kevitra: Aorian'ny fametrahana ny teboka rehetra dia tsindrio havanana ny lalana mba hanokafana ny tabilao famakiam-boky.
Ity "fika" ity dia manokatra tabilao misy lisitry ny kisary misy.
Misokatra ny varavarankely roa, tsy maintsy manidy ilay manidy ny sari-tany ianao ary mamela ny iray tafiditra ao amin'ny tontonana havia (kisary).
Mamadika lalana ho lalana
Eo amin'ny lalana iray amin'ny tany: tsindrio havanana / lisitry ny teboka
Ity lalana ity dia manana (104 +1) 105 isa, ohatra, ny lalana avy amin'ny router dia manana teboka zato vitsivitsy, ary ny lalana avy amin'ny GPS dia manana an'arivony.
Tsindrio havanana amin'ny lalana: fitaovana / Convert Trk to RTE
Ampidiro ny isan'ny WPts, izay ao amin'ny ohatra amin'ity lesona ity dia 105.
Hamorona rakitra zotra vaovao (.rte) ny tany, amin'ny fipihana havanana eo dia azonao jerena ny fananany.
Azonao atao ny manova anarana ny lalana vaovao (.rte) amin'ny alàlan'ny fipihana havanana amin'ny anarana ao amin'ny tabilao fananana ary manakatona ny lalana voalohany.
Avy eo dia tehirizo ao amin'ny CompeGps / data izy io mba ho azo alefa amin'ny GO cloud.
Avy eo, eo amin'ny tabilao fananana, kitiho ny kisary hanendry ny kisary amin'ny tondrozotra rehetra. «Nav_strait (EO AMIN'NY LALANA).
Tsindrio havanana Radius: midira 75m.
Nomenay ny kisary default "nav_strait" sy ny halaviran'ny fijery 75m.
Raha aondrana io lalana io araka ny hita eo amin'ny GPS-nao, 75 m ambony amin'ny WayPoint tsirairay, ny GPS-nao dia mi-bip hanairana anao amin'ny hetsika Go Straight.
Ny fotoana fampitandremana eo amin'ny 20 segondra eo ho eo alohan'ny sampanan-dalana dia toa mety amin'ny vinavina sy ny valiny, izany hoe eo amin'ny 30 ka hatramin'ny 200 metatra, arakaraka ny toetran'ny tany.
Noho ny tsy fahatokisana ny toeran'ny GPS ampiasaina amin'ny firaketana ny lalana, na ny famakiana tsy marina, raha vokatry ny fandalovana ao amin'ny fampiharana ilay lalana, dia azo apetraka +/- 15m avy amin'ny toerana misy azy ny sampanan-dalana. Amin'ny alàlan'ny fanitsiana ny bifurcations amin'ny Tany na amin'ny orthophoto na amin'ny IGN GéoPortail, dia mihena ho +/- 5 m io fahadisoana io.
Ny dingana manaraka dia ny manamboatra ny tondrozotra rehetra, noho izany dia ilaina ny safidy tsy miovaova ho an'ny fanamboarana ankapobeny.
Fomba roa:
- Ny fipihana havanana amin'ny WayPoint tsirairay dia manokatra na mamelombelona ny tabilao fananana ho an'io Wpt io.
- Mitarika ny kisary amin'ny totozy
Azonao atao ny manova ny angona. Ho an'ny kisary, safidio fotsiny ny sary mamintina ny fanapahan-kevitra, mahitsy, fork, fiolahana maranitra, pin, sns ...
Ho an'ny radius, ampidiro ny halavirana fiandrasana.
Ohatra amin'ny WPt 11, ity dia "fork havanana", ny WPt dia apetraka eo amin'ny sarintany malaza amin'ny sarintany OSM (cas an'izao fotoana izao koa misy rakitra .gpx), etsy ankilany, eo amin'ny sarintany IGN dia 45m io fork io. ambony. Raha manaraka ny toromarika GPX ianao dia atahorana ny handroso raha tsy miala ny lalana! Ny fijery avy amin'ny rivotra dia mety ho mpitsara ny fandriampahalemana, fa amin'ity tranga ity dia ala mikitroka eo ambanin'ny tafo, ny fahitana ny lanitra dia aotra.
Noho ny fomba fiasan'ny cartographie an'ny OSM versus IGN, dia azo inoana fa ny bifurcation marina dia hita ao amin'ny sarintany IGN.
Ao amin'ny tranga misy sary, manaraka ny ROUTE, ny GPS dia mibitsika alohan'ny hahatongavana amin'ny sampanan-dàlana voalaza ao amin'ny sarintany IGN, araka ny torohevitry ny mpitari-dalana hanaraka azy, ny mpanamory dia hitodika amin'ny làlana voalohany, "Nandresy Bingo" amin'ny sasany na tena OSM na IGN. bifurcation toerana.
Rehefa manaraka ny lalamby ny GPS dia manoro hevitra ny hijanona eo amin'ny lalamby, fa raha tena 45m miala amin'ny tany ny sampana ary atsipy amin'ny tany, dia mila manaraka ny diany ianao rehefa avy nijery lavitra ... fa hatraiza?
Fahaliana hafa amin'ny fanarahana lalana iray, azonao ampidirina amin'ny lalanao, mandritra ny famoronana azy na aoriana, amin'ny fampidirana WayPoints: teboka avo (fihanihana), teboka iva, faritra mampidi-doza, toerana mahafinaritra, sns., izany hoe, izay teboka mety mitaky. fiheverana manokana. na hetsika handraisana fanapahan-kevitra.
Rehefa vita io fanamboarana io, ny hany ataonao dia ny firaketana ny lalana mba handefasana azy amin'ny GPS.
Araho ny lalana mampiasa GPS
Ao amin'ny rakitra GO cloud * .rte TOETRANa izany aza dia ho hitanao ao amin'ny lisitry ny lalana GPS anao izy ireo.
Ny dingana fanamafisana GPS dia ilaina mba hanamafisana ny fahombiazan'ny GPS, ity fanamafisana ity dia azo tehirizina ao amin'ny mombamomba ny MTB RTE, ohatra ho an'ny fampiasana ho avy. (zavatra fanamafisana fototra ihany no voatanisa eto).
Configuration / Profile activité / Alarms / Proximity to Waypoints /
Ny sandan'ny radius akaiky voafaritra eto dia hampiasaina raha nesorina izany, na hampiasaina amin'ny fanaraha-maso RoadBook.
Configuration / Profile Activity / Map View / Fifamoivoizana famantarana
Configuration / Profile Activity / Map View
Ity toe-javatra ity dia manitsy ny fanaraha-maso zoom mandeha ho azy, izay tena ilaina rehefa mitondra fiara.
Ny fanombohana fanarahan-dia dia mitovy amin'ny fanombohana lalana, fidio fotsiny ny lalana ary avy eo GO.
Rehefa manara-dia lalana, ny GPS-nao dia mitarika anao hitazomana na hamerina anao amin'ny lalana iray, rehefa manara-dia lalana, dia manome toro-lalana mba hahatongavana any amin'ny WayPoint manaraka, ka tsy maintsy mametraka WayPoints eo amin'ny fidirana amin'ny sampana tsirairay ("sodina") amin'ny lalana. , ary mariho fa amin'ny sampana / lalana ("sodina") dia tsy afaka miala amin'izany ianao, tsy ilaina ny mijery ny efijery. Ny mpitaingina dia mibanjina ny fanamory na ny terrain: mampiasa ny bisikiletany tendrombohitra izy nefa tsy manala ny masony amin'ny GPS!
Amin'ny ohatra etsy ambony, rehefa eo amin'ny lalamby ny "pilot" dia manana fampahalalana synthetic izy mandra-pahatongan'ny fiovan'ny lalana manaraka, miaraka amin'ny "BEEP" dia ilaina ny mitodika miankavanana, ary ny fihodinana dia "marika ho marika", izany. ilaina ny manomana ny hampifanaraka ny hafainganam-pandehanao, Ny fijery iray amin'ny efijery dia ampy, rehefa mamela ny saina, hahatsiarovana ny fanapahan-kevitra manaraka tokony horaisina..
Ireo sary roa etsy ambany dia mampiseho lafiny iray hafa marani-tsaina indrindra amin'ny fomba fanaraha-maso. "Auto zoom" ny sary voalohany dia mampiseho ny zava-misy avy amin'ny 800 m ary ny faharoa avy amin'ny 380 m, ny maridrefy sarintany dia natomboka ho azy. Ity endri-javatra ity dia tena ilaina amin'ny fivezivezena amin'ny faritra sarotra nefa tsy mila mikitika ny bokotra zoom na ny efijery.
Ny fametrahana ny mombamomba ny fanaraha-maso ny lalan'ny GPS MTB dia manafoana tsara ny filana hikasika bokotra rehefa mandeha. Lasa mpiara-miasa ny GPS, mifehy tena eny an-dalana.
Mamorona RoadBook
Ny RoadBook dia marimaritra iraisana mahaliana ho an'ireo izay te hanome toky ny tenany, izany hoe, afaka mijery maso ny fomba "manaraka ny dian." Ny fitarihana GPS dia manome famantarana ny halavirana, ny haavony ary ny fanapahan-kevitra manaraka; mankany amin'ny tondrozotra manaraka sady mitazona ny fitetezana lalana raha sendra misy fiviliana.
Amin'ny lafiny iray, ny fijery andrasana dia mihena noho ny fahaverezan'ny scaling mandeha ho azy, ilaina ny mamaritra ny haavon'ny sarintany, mifanaraka amin'ny fanaon'ny bisikileta an-tendrombohitra, ary indraindray mampiasa ny bokotra zoom.
RoadBook dia lalana nohamafisina amin'ny tondrozotra. Ny mpampiasa dia afaka mampifandray angona amin'ny teboka tsirairay (kisary, thumbnail, lahatsoratra, sary, rohy Internet, sns.).
Amin'ny fanazaran-tena amin'ny bisikileta an-tendrombohitra, mba hanamora sy hanamafisana ny fanarahan-dia, ny hany ilaina dia marika iray izay manome fahitana synthetic momba ny fanapahan-kevitra manaraka.
Mba hanehoana ny endriky ny RoadBook, ny mpampiasa dia afaka manafatra lalamby efa vita (ohatra, fanafarana mivantana avy any amin'ny Land avy any UtagawaVTT) na mamorona ny lalany manokana.
Ny sary etsy ambany dia mampiseho ny fomba fijery ny lalana amin'ny sarintany roa samy hafa fiaviana, ary koa manondro ny toetry ny lalana tokony arahina.
Haingana sy mahomby kokoa ny fandalovana zotra amin'ny fampiharana (amin'ity tranga ity Komoot) noho ny amin'ny Land. Aorian'ny famoronana dia aondrana amin'ny endrika Gpx ny lalana, avy eo ampidirina ao amin'ny Land, raha te hanova azy ho RoadBook, dia tsy maintsy manomboka amin'ny fitahirizana amin'ny endrika * .trk ianao.
Tany ampiana voalohany fandokoana ny hantsana izay hanome vaovao azo vakina manerana ny lalana miaraka amin'ny fiandrasana ny haavon'ny fanoloran-tena amin'ny ho avy.
Fanampiana faharoa ny tany ataovy azo antoka fa eo amin'ny toerana mety ny sampana.
Ny tany dia manaiky karazana sarintany fototra.
Tsy dia mahaliana loatra ny fisafidianana background OSM, saron-tava ny fahadisoana. Ny fanokafana ny fiaviana OrthoPhoto IGN (saritany an-tserasera) dia ahafahanao mamaritra haingana ny fahamarinan'ny toerana misy ny lalana miaraka amin'ny zoom tsotra. Ampidirina ao anatin'ilay sary no manasongadina ny fivilian-dalana amin'ny lalana tokony ho 3 m eo ho eo, hadisoana izay ho rendrika noho ny fahamarinan'ny GPS ka tsy hita maso eny an-kianja.
Ity fitsapana ity dia ilaina amin'ny dian nafarana., miankina amin'ny GPS ampiasaina amin'ny firaketana ny lalana sy ny safidin'ny algorithm hampihenana ny haben'ny rakitra afaka mihetsika an-jatony metatra ny sampanan-dalana nafarana (GPX)..
Ny dingana manaraka dia ny fanitsiana ny RoadBook. Tsindrio havanana amin'ny track / edit / edit RoadBook
Misy varavarankely roa misokatra, tsy maintsy manakatona ny iray izay manidy ny sarintany ianao ary mamela iray tafiditra ao amin'ny tontonana havia.
Ny bifurcation voalohany dia manantitrantitra ny olana amin'ny fanaraha-maso ny trace manta, eto ny routing dia mifanandrify amin'ny angon-drakitra sarintany OSM, raha misy rakitra nafarana, dia hisy ny fahadisoana mitovy amin'izany na noho ny fifindrana amin'ny tsy miankina, na noho ny fihenan'ny teboka. , sns. Amin'ny ankapobeny, ny GPS-nao na ny fampiharanao dia mangataka anao hihodina alohan'ny fihaonan-dalana.
Kitiho ny pensilihazo eo an-tampon'ny sari-tany raha te hiditra amin'ny fomba fanovana hamindra, hamafa, hampiditra teboka.
Eo am-pahitsiana ny lalantsika, ny hany ataonao dia ny misintona ny kisary "fihodinana maranitra" miankavanana eo amin'ny sampanan-dalana.
Ny teboka fanapahan-kevitra rehetra dia mila ampitomboina amin'ny kisary izay mila taritinao fotsiny, haingana be. Ity fanoharana manaraka ity dia manasongadina ny harena sy ny fahalianan'ny dingana, ankoatra ny fanitsiana ny fahadisoana amin'ny fandrosoana. Eto ny kisary "ambony" dia nosoloina kisary fihodinana, azo apetraka ny kisary "attention" na "croix mena" ho an'ny loza. Raha amboarina ho amin'izany tanjona izany, ny GPS dia ho afaka hanondro ny naoty sisa na ny haavon'ny fiakarana, izay tena ilaina amin'ny fitantanana ny ezaka ataonao.
Rehefa vita ny fampitomboana, ny hany tsy maintsy ataonao dia ny mitahiry ny rakitra amin'ny endrika .trk ary mandefa ny lalana mankany amin'ny GPS, satria ho an'ny lalana dia hita ao amin'ny GO CLOUD ny rakitra .trk na .gpx.
Fametrahana GPS
Ilaina ny dingana fanamafisam-peo GPS mba hanamafisana ny fahombiazan'ny GPS, azo tehirizina ao amin'ny mombamomba ny MTB RoadBook, ohatra, hampiasaina amin'ny ho avy (singa fanamafisana fototra ihany no voatanisa eto).
Configuration / Profile Activity / Pejy voafaritra
Ity pejy ity dia ahafahanao misafidy ny angona aseho eo amin'ny farany ambany amin'ny sari-tany (data pane) ary koa ny angona aseho ao amin'ny pejy data. "Smart" ny manatsara ny angon-drakitra eo amin'ny faran'ny sari-tany araka ny fampiasanao mba hisorohana ny tsy maintsy hikasika ny GPS rehefa mitondra fiara.
Configuration / Profile activité / Alarms / Proximity to Waypoints /
Ao amin'ny fanaraha-maso RoadBook, ny fepetra momba ny akaiky an'i WayPoint dia mahazatra amin'ny WayPoints rehetra, tsy maintsy mitady marimaritra iraisana ianao.
Configuration / Profile Activity / Map View / Fifamoivoizana famantarana
Configuration / Profile Activity / Map View
Auto Zoom Control dia kilemaina ao amin'ny RoadBook Tracking, tsy maintsy apetrakao amin'ny 1/15 na 000/1 ny zoom default, azo alaina mivantana avy amin'ny menu.
Ny fanombohana fitohizana dia mitovy amin'ny fanombohana lalana na lalana.
Araho ny RoadBook miaraka amin'ny GPS
Rehefa manara-maso ny RoadBook, ny boky GPS anao dia mitarika anao hitazona na hamerina anao amin'ny lalana ary manome anao toromarika mba hahatongavana amin'ny WayPoint manaraka, ka tsy maintsy mametraka WayPoints eo amin'ny fidirana amin'ny sampana tsirairay ("sodina") amin'ny lalana ianao, ary mariho. fa ao amin'ny sampana / lalana ("Pipe") dia tsy afaka miala amin'izany ianao, ka tsy ilaina ny mijery ny efijery. Ny mpitaingin-tsoavaly dia mandinika ny fanamoriana na ny terrain: manararaotra ny bisikiletany tendrombohitra izy na inona na inona "loha" ampian'ny GPS!
Ao amin'ny ohatra etsy ambony (eo amin'ny ankavia) ny "pilot" dia manana fampahalalana synthetic mba hanatevin-daharana ny lalana ary hivezivezy mandra-pahatongan'ny fanovana manaraka, miaraka amin'ny "BEEP" dia tsy maintsy misafidy ny manaraka voamarika eo ankavanana ianao, eo amin'ny sary 'eo amin'ny efijery. marina, hiakatra be izany amin'ny bip, Ny fijery iray amin'ny efijery dia ampy, rehefa mamela ny saina, hahatsiarovana ny fanapahan-kevitra manaraka tokony horaisina..
Raha ampitahaina amin'ny fanarahana lalana amin'ny fomba RoadBook, ny See. Ny "Next" dia tsy mandeha, amin'ny toe-javatra sarotra dia tsy maintsy miditra amin'ny tanana ianao, araka ny aseho amin'ny sary etsy ambany.
Amin'ny lafiny iray, raha tsy misy ny lalana eo amin'ny sarintany, dia mipoitra ho toy ny lalana.
Critèia fanamarinana
| Critèia fanamarinana | ||||
| Lalana (* .rte) | boky lalana | soritry | ||
| famolavolana | hampitony | ✓ | 🇧🇷 | 🇧🇷 |
| Import | ✗ | ✗ | 🇧🇷 | |
| Fampiofanana fanofanana | ✓ | 🇧🇷 | 🇧🇷 | |
| faribolana | Fahamaivanana / malama | ✓ | ✓ | ✓ |
| fanantenana | 🇧🇷 | 🇧🇷 | ✓ | |
| Fifandraisana (*) | 🇧🇷 | 🇧🇷 | ✓ | |
| Mety ho very ny fanaraha-maso | 🇧🇷 | ✓ | ✗ | |
| fifantohana | lalana | lalana | GPS | |
(*) Mandehana amin'ny lalana, toerana, haavon'ny fanoloran-tena, fahasarotana, sns.
