Haingana ny Volkswagen e-Up [Skoda CitigoE iV], VW e-Golf ary Hyundai Ioniq Electric mamaly (2020) [video]

Bjorn Nyland dia nampitaha ny hafainganan'ny famandrihana an'ny VW e-Up, Hyundai Ioniq Electric ary VW Golf. Mahaliana ny Volkswagen e-Up fa misolo tena ny roa amin'ireo rahalahiny - Seat Mii Electric ary, indrindra, Skoda CitigoE iV. Ny andrana dia hamaritra ny mpandresy amin'ny alàlan'ny famenoana angovo haingana indrindra ary, ny tena zava-dehibe, ny elanelana.

Fanomezana haingana ho an'ny VW e-Up [Skoda CitigoE iV], Hyundai Ioniq Electric ary VW e-Golf

Lohahevitra misy

• Fanomezana haingana ho an'ny VW e-Up [Skoda CitigoE iV], Hyundai Ioniq Electric ary VW e-Golf
  • Aorian'ny 15 minitra: 1 / Hyundai Ioniq Electric, 2 / VW e-Golf, 3 / VW e-Up [naoty voaray]
  • Rehefa afaka 30 minitra
  • 40 minitra taty aoriana: Hyundai Ioniq no mpitarika mazava, VW e-Up no malemy indrindra
  • Nahoana no ratsy be ny VW e-Up - ary noho izany ny Skoda CitigoE iV?

Andao hanomboka amin'ny fampahatsiahivana anao ny angona ara-teknika manan-danja indrindra amin'ny andrana iray:

• VW e-Up (fizarana A):
  • Batterie 32,3 kWh (total 36,8 kWh),
  • hery famandrihana ambony indrindra <40 kW,
  • fanjifana angovo tena izy 15,2-18,4 kWh / 100 km, eo ho eo 16,8 kWh / 100 km [novain'ny www.elektrowoz.pl avy amin'ny vondrona WLTP: 13,5-16,4 kWh / 100 km, fifanakalozan-kevitra momba ity lohahevitra eto ambany ity],
• VW e-Golf (fizarana C):
  • bateria 31-32 kWh (total 35,8 kWh),
  • hery famandrihana ambony indrindra ~ 40 kW,
  • fanjifana angovo tena izy 17,4 kWh / 100 km.
• Hyundai Ioniq Electric (2020) (fizarana C):
  • Batterie 38,3 kWh (total ~ 41 kWh?),
  • hery famandrihana ambony indrindra <50 kW,
  • fanjifana angovo tena izy 15,5 kWh / 100 km.

Manomboka amin'ny 10 isan-jaton'ny fahafahan'ny batterie ny fiampangana ary atao any amin'ny toby fiampangana faran'izay haingana, ka ny hany fetra eto dia mifandraika amin'ny fahaizan'ny fiara.

> SUV elektrika sy fiampangana haingana: Audi e-tron – Tesla Model X – Jaguar I-Pace – Mercedes EQC [video]

Aorian'ny 15 minitra: 1 / Hyundai Ioniq Electric, 2 / VW e-Golf, 3 / VW e-Up [naoty voaray]

Taorian'ny telovolana voalohany tamin'ny fiantsonan'ny fiara, dia nofenoina ny angovo manaraka ary nanohy ny fiampangana ilay fiara:

1. Volkswagen e-Golf: +9,48 kWh, 38 kW,
2. Volkswagen e-Up: +8,9 kWh, 33 kW,
3. Hyundai Ioniq Electric: +8,8 kWh, 42 kW.

Toa ny Hyundai no ratsy indrindra, fa ny mifanohitra amin'izany no marina! Noho ny fanjifana herinaratra ambany, ny filaharan'ny isan'ny vokatra aorian'ny ampahefatry ny adiny tsy mihetsika dia toa hafa tanteraka:

1. Hyundai Ioniq Electric (2020): +56,8 км,
2. VW e-Golf: +54,5 km,
3. VW e-Up: +53 km.

Rehefa avy niandry 15 minitra tao amin'ny toby fiantsonan'ny fiara izahay, dia hanarona ny halavirana lavitra indrindra amin'ny Hyundai Ioniq Electric.... Mazava ho azy fa tsy maintsy ampiana fa ny fahasamihafana dia tsy ho lehibe, satria ny fiara rehetra dia manohana ny hafainganam-pandeha mamaly avy amin'ny +210 ka hatramin'ny +230 km / h.

Fitondran-tena mahaliana VW sy Upizay nahatratra ny hery nandritra ny fotoana kelikely ambony indrindra 36 kW, dia nihena tsikelikely... Ny VW e-Golf dia niakatra hatramin'ny 38 kW nandritra ny fotoana ela, ary tao Ioniqu dia nitombo ny hery ary nahatratra 42 kW mihitsy aza. Fa ity dia fiampangana haingana be. Ioniq Electric dia ho malemy kokoa amin'ny "faingana mahazatra" hatramin'ny 50 kW.

Rehefa afaka 30 minitra

Taorian'ny fijanonana antsasak'adiny teo amin'ny gara - tamin'io fotoana io - trano fidiovana sy sakafo - nofenoina hery manaraka ireto ny fiara:

1. VW e-Golf: +19,16 kWh, hery 35 kW,
2. Hyundai Ioniq Electric: +18,38 kWh, hery 35 kW,
3. VW e-Up: +16,33 kWh, moc 25 kW.

Raha jerena ny fanjifana angovo mandritra ny hetsika dia mahazo:

1. Hyundai Ioniq Electric: +123,6 km,
2. Volkswagen e-Golf: +110,1 km,
3. Volkswagen e-Up: +97,2 km.

Rehefa nijanona antsasak'adiny teo amin'ny fiantsonan'ny fiarandalamby, dia mitombo ny elanelan'ny fiara. Raha mbola tsy nahatratra 100 kilometatra ny VW e-Up, ny Hyundai Ioniq Electric dia handeha mihoatra ny 120 kilometatra.

40 minitra taty aoriana: Hyundai Ioniq no mpitarika mazava, VW e-Up no malemy indrindra

Taorian'ny 40 minitra mahery, ny Volkswagen e-Golf dia voampanga ho 90 isan-jaton'ny fahafahany. Hatramin'ny 80 isan-jato, dia nitazona mihoatra ny 30 kW izy, eo amin'ny 80-> 90 isan-jato - kilowatts roapolo. Mandritra izany fotoana izany, ny Hyundai Ioniq Electric 38,3 kWh sy VW e-Up, izay nihoatra ny 70 isan-jaton'ny fahafahany, dia handany hatramin'ny roapolo aloha, ary avy eo kilowatts maromaro.

satria raha eny an-dalana isika ary manomboka amin'ny taham-battera 10%, ny fiara rehetra voalaza dia tokony ho 30 minitra, fara fahakeliny 40 minitra. - dia ho tapaka tampoka ny jiro, ary ho lava be ny dingana rehetra.

Inona no vokany?

1. Hyundai Ioniq Electric (2020): +23,75 kWh, +153 km,
2. Volkswagen e-Golf: +24,6 kWh, +141 km,
3. Volkswagen e-Up: +20,5 kWh, +122 km.

Ny mpitarika dia mivoaka ny lisitra Hyundai Ioniq Electric... Tsy nitombo haingana toy ny e-Golf ny isan-jato, satria manana bateria ambony kokoa izy. ihany noho ny familiana tena ara-toekarena, mahazaka kilometatra be indrindra izy io rehefa mijanona eo amin'ny toby fiantsonana.

Nahoana no ratsy be ny VW e-Up - ary noho izany ny Skoda CitigoE iV?

Ny fandinihanay dia mampiseho fa - Tesla ankoatra - ny angovo tsara indrindra amin'izao fotoana izao dia tratra amin'ny alàlan'ny fiara manidy ny fizarana B / B-SUV ary manokatra ny fizarana C / C-SUV. Ny fiara kely loatra dia mandany mihoatra noho ny soso-kevitry ny intuition anao, angamba noho ny fanoherana ny rivotra avo kokoa sy ny zoro ambony kokoa amin'ny ety anoloana (tsy maintsy manindry ireo olona ireo ianao any amin'ny toerana iray ao anaty kabine…).

Na izany aza, tsy izany no zava-misy fa ny VW e-Golf na VW e-Up dia mandany betsaka amin'io angovo io ary "ratsy ny asa" araka ny mety ho hitanao.

Tsy maintsy tadidinao izany Ny Hyundai Ioniq Electric amin'izao fotoana izao dia iray amin'ireo fiara elektrika ara-toekarena indrindra eran-tany.... Tsy mpitondra izy fa akaiky azy.

> Hyundai Ioniq Electric dia nianjera. Tesla Model 3 (2020) ekonomika indrindra eran-tany

Filaharana miaraka amin'ny fanjifana herinaratra VW e-Up nanao salan'isa izahay soatoavina nomen'ny mpanamboatra... Rehefa mampiasa kodiarana kely kokoa isika dia mihena ny fanjifana angovo ary mihatsara ny vokatra. Rehefa mitondra fiara ao an-tanàna VW e-Up / Skoda CitigoE iV. manana chance izy tsara kokoa noho ny Hyundai Ioniq Electric, noho izany, ny mpitarika ny naoty.

Farafaharatsiny raha ny momba ny famenoana ny tahiry herinaratra mandritra ny fotoana tsy ampoizina amin'ny charger.

mendrika hojerena:

Fanamarihan'ny mpamoaka lahatsoratra: Ny tifitra nataon'ireo Volkswagens roa dia mampiseho ecran charger, raha ny Ioniqu Electric kosa dia mampiseho tifitra avy ao anaty fiara. Midika izany fa ho an'ny Ioniq dia manana ny angovo izay nampidirina tamin'ny bateria isika, ary ho an'ny Volkswagen dia manana ny iray voaisa amin'ny charger, tsy misy fatiantoka... Nanapa-kevitra izahay fa hanakimpy ny masonay amin'ny mety ho fatiantoka, satria kely dia kely izy ireo ka tsy tokony hanelingelina ny vokatra.

Horaisinay ny fatiantoka raha toa ka hita fa eo anelanelan'ny Volkswagen na ambany ny Hyundai Ioniq Electric - dia mety ho zava-dehibe amin'ny famaritana ny mpandresy ny fanampiny. Eto dia mazava ny zava-misy.

Mety hahaliana anao izany: