Fiara ara-panatanjahan-tena ankafizinay latsaky ny 20.000 euros - Sports Cars

Fiara ara-panatanjahan-tena ankafizinay latsaky ny 20.000 euros - Sports Cars

Raha misy fahamendrehana amin'ny fiara playful eny (saika) eny foana izany mampihena haingana... Raha toa ka sarobidy toy ny bara volamena ny diesel matevina, dia ho sarotra ny hamidy indray ny fiara fanatanjahan-tena misy mpitaingin-tsoavaly maro kokoa ary mangetaheta lasantsy. Fa tombony ho an'izay te-hividy azy io.

Nandany fotoana be dia be izahay naminavina doka fiara fanatanjahan-tena efa niasa, fa omena ny isan'ny maodely mahaliana, indraindray ianao tsy mahatohitra ny fakampanahy ho lasa adala.

Araka ny hevitray, ireto ny fiara mendrika apetraka amin'ny kitapom-bolanao.

Mazda Mh-5

La miata tena mpihaza eritreritra izy. Mora izy io (samy hividianana sy fikojakojana), azo itokisana, ary mahafinaritra be. Ny herin'ny soavaly ambany, ny fiarakodia aoriana ary ny kodiarana kely no tsiambaratelon'ny fomba fikarakarana voalanjalanja. Raha tianao dia azonao atao ny manokatra ny tafo amin'ny fihetsika tsotra ary mankafy ny alahady any ivelany. Famintinana ny Mx-5 tsy manana na inona na inona mihitsy. Afa-tsy habakabaka. Vidiny? Miankina amin'ny taranaka izany. AN, ny voalohany sady "madio" indrindra no hita 2.500 Euro, ary NB (kinova farany) momba 8.000 – 9.000 euros. Fa misy modely maro, koa araho.

Renault Clio III RS

Taranaka fahatelo Renault Clio RS fivoriana tonga lafatra amin'ny lasa sy amin'ny ho avy, na ny ankehitriny. Ny tsipika misy azy dia mbola misy ifandraisany, mahomby ary mahery setra; misy ny ilaina "maoderina" ilaina an-tsambo. Fa ny tena zava-dehibe, eo ambanin'ny hood dia misy 2.0-litera maniry ho azy maotera 8.000 rpm.... azy CV CV 200 aza mitomany fahagagana, fa ny fandefasana tanana miaraka amin'ny tahan'ny fitaovana fohy dia fohy, saika ny freins racing ary ny fametrahana chassis tonga lafatra no mahatonga izany iray amin'ireo fiara mifono fanatanjahantena manintona indrindra. Ary amin'ny vidiny mialoha 8.000 9.000 ka hatramin'ny XNUMX XNUMX euro, dia mendrika izany tokoa.

Peugeot 208 GTi

La Peugeot 208 GTi resy lahatra ny rehetra. Maivana izy, mailamailaka ary haingana be amin'ny toe-javatra mifangaro, nefa izy io ihany koa dia mahomby amin'ny fanjifana kely (tadidiko ny mitondra fiara 17 km amin'ny litatra, mitondra "miadana") ary fiara milay amin'ny fiainana andavanandro. Ny fananganana azy dia fanatanjahan-tena fa tsy mahasosotra, mahatonga azy mora manosika ny fetra na dia ho an'ireo tsy dia za-draharaha aza. Ny 1.6 THP azy dia misy fitaterana an-tsipiriany loatra, saingy manana hafanam-po hametraka ilay Frantsay kely amin'ny lalana rehetra izy. Ny fanarenana vao tsy ela akory izay dia nanamontsana ny kinova voalohany, izay, na izany aza, dia mbola tena vaovao amin'ny endrika sy fitaovana.

Santionany amin'ny eo ho eo. 50.000 km eo ho eo ny 12.000-14.000 euros.

BMW M3 E46

Eto isika dia mandroso ambaratonga iray: tsy dia amin'ny vidin'ny fividianana loatra fa amin'ny resaka fanjifana sy ny haba be. Fa, 18.000-20.000 Euro ho an'ny BMW M3 E46 varotra izy ireo. Heverina ho iray amin'ireo atleta tsara indrindra eran-tany izy noho ny fisehoany hozatra, fa tsy tamarro. tsy mampino in-enina varingarina volo maniry 3,3 miaraka amin'ny 343 hpary ny fifandanjana tanteraka eo anelanelan'ny traction sy ny fahaizana mifoka ny kodiarana any aoriana. Majika amin'ny lafiny rehetra izy ary manana andalana tsy manam-potoana. Mbola eto ve ianao?

Lotus Elise S1

Eto an-tokonam-baravarana izahay 20.000 euro, amin'ny heviny fa ny tranga sasany (tsara) dia miseho ihany koa amin'ny 19.000, fa tranga tsy fahita firy ireo. SAINGY Lotus Elise S1, raha mitady handany dolara fanampiny vitsivitsy ianao, dia tena mendrika izany. Ity dia fiara manokana avy amin'ny lafiny rehetra: hafakely, kely, ambany dia ambany; fiara tsy misy marimaritra iraisana. Ny 120 hp. mety ho toa kely, fa amin'ny 800kg mahery fotsiny, ny Elise dia manome fahatsapana fa tsy misy fiara hafa mifaninana.

Tsy misy familiana herinaratra, tsy misy frein herinaratra, tsy misy fampiononana: motera afovoany fotsiny, kodiarana efatra ary fahafinaretana amin'ny familiana. Tsy natao ho an'ny rehetra izany.

Renault Megan RS

Ity no faharoa Renault tsy tafiditra ao anaty lisitra, fa ireto Frantsay ireto dia tena tsy mahay manamboatra fiara fanatanjahan-tena mifono ary ny vidin'ny fiara taloha dia be fanina. Am-pahatsorana no ilazako izany: Mégane RS an'ny taranaka faralahy (vaovao tokony hivoaka tsy ho ela) nahaliana ahy. Mégane dia misidina amin'ny lalana mikitoantoana sy miolakolaka izay miteraka olana amin'ny ankamaroan'ny fiara. Miaraka amin'ny fahasamihafana sy chassis voafetra voafetra mahery setra afaka mihinana arabe an-tendrombohitra amin'ny fahamorana mahamenatra izyangamba fanatanjahan-tena mahamenatra izay mandany intelo heny.

Saingy tsy fitaovam-piadiana mangatsiaka sy mandaitra io fa "mivantana" sy ady ihany koa. Etsy ankilany, mandany ny hadalana izy io ary tsy tena efitrano fandraisam-bahiny. Saingy amin'ny fanomezana kely dia azo ampiasaina isan'andro ao amin'ny biraon'ny tranonao izany. Vidiny? eo 13.000 sy 18.000 Euros.