Ohatrinona ny fiakaran'ny vidin'ny tsena faharoa
Nandritra ny taona dia niakatra 25% ny vidin'ny fiara efa niasa. Izany dia voaporofo tamin'ny fandinihana ny vidin'ny fiara telo taona amin'ny mileage tsy mihoatra ny 70 km, ny vaovao momba izay navoaka tao amin'ny dokam-barotra amidy amin'ny tranonkala Runet.
Ao amin'ny fizarana tetibola, ny tena tsy miraharaha ny fiovaovan'ny vidiny tamin'ny vanim-potoana nanomboka tamin'ny 1 Novambra 2014 ka hatramin'ny 1 Novambra 2015 dia ny sedan Lada Priora, izay amin'ny taona telo dia mitentina 250 roubles, izay 000% ambony noho ny vidiny. tamin'ny taona lasa. Lada Samara (VAZ-4,2), najanona tamin'ny 2114, "mavesatra kokoa" tamin'ny 2013%, hatramin'ny 16,6 210 roubles.
Ny lafo indrindra amin'ny tsena voalohany dia miakatra ny vidiny amin'ny hafainganam-pandeha antonony. Volkswagen Polo "nitsangana" 9,8% (450 000 roubles), Hyundai Solaris - 9,9% (500 000 roubles), ny taranaka voalohany Renault Logan - 10,7% (310 000 roubles), Kia Rio - 13,6% (500 000 roubles). Nitsambikina be ny vidin'ny "Uzbeks" Daewoo Matiz (+21% hatramin'ny 200 roubles) sy Nexia (+000% hatramin'ny 22 roubles).
Ao amin'ny C-class, ny krizy dia nisy fiantraikany tamin'ny Opel Astra (+3,2%) sy Hyundai i30 (+2,6%) kely indrindra amin'ny rehetra. Amin'ny ankapobeny dia nitombo ny vidin'ny Ford Focus (+22%) sy Volkswagen Golf (+28%). Anisan'ireo crossovers, ny Volkswagen Touareg (+44,8%) sy Mercedes-Benz ML (+37,8%) dia nitombo be. Mifanohitra amin'ny fizarana premium, ny SUVs tetibola dia niakatra tamin'ny vidiny amin'ny fomba mitsitsy: Renault Duster "nipetraka" tamin'ny 6,2% fotsiny nandritra ny taona, ary Lada 4 × 4 tamin'ny 17,7%.
Ny mpitarika ny fiakaran'ny vidin'ny tsena faharoa dia ny BMW 3-sedan sedan, izay ny vidin'ny vidiny nitombo 52% ny 1 roubles. Ny Hyundai i300 hatchback dia naneho ny kely indrindra tamin'ny fiakaran'ny vidim-piainana - 000%, hatramin'ny 30 roubles. Ny fikarohana dia nataon'ny serivisy GetNewCar.
Nandritra ny folo volana farany tamin'ny taona, nihena 10,6% ny varotra fiara efa niasa, raha nihena 33,6% ny fangatahana fiara vaovao. Raha toa ka tsy miova ny toe-karena dia hitohy ny dingan’ny fifindrana faoben’ny mpanjifa mankany amin’ny tsena faharoa. Ambonin’izany, vonona hatrany ny tompon’andraikitra hanolotra fiara efa niasa ho an’ny mpividy amin’ny fepetra tsara ho an’ny varotra sy fampindramam-bola. Tsy kisendrasendra izao ny fiakaran’ny vidin’ny fiara efa niasa avy amin’ny mpivarotra. Na dia andrasana tsy ho ela aza ny firongatry ny hetsika fividianana amin'ny lafiny rehetra, ho avy ny fotoana ho an'ny fihenam-bidy amin'ny taom-baovao.
