Fialan-tsasatra amin'ny fiara
Ho any an-dranomasina, farihy, tendrombohitra, any ivelany, na namana na fianakaviana... Na aiza na aiza sy hafiriana no halehantsika dia mendrika ny hiomana amin’ny dia.
Mety ho tapaka ny dia any am-piandohana raha tafahitsoka ao anatin’ny fitohanan’ny fiara mirefy kilometatra noho ny fanamboaran-dalana. Mba hisorohana an'io toe-javatra io dia azonao atao ny manomana mialoha ny lalanao, amin'ny fiheverana ny olana mety hitranga amin'ny fifamoivoizana. 
Hita ao amin'ny tranokalan'ny Tale Jeneralin'ny Lalàm-pirenena sy ny lalam-pirenena (www.gddkia.gov.pl) ny fampahalalana momba ny fanamboarana ny lalana, ny fanamboarana ny tetezana sy ny làlambe, ary koa ny fiviliana atolotra. Lalam-pirenena ihany no resahin'izy ireo, fa ny angon-drakitra toy izany koa dia mety ilaina, satria ny toeram-pialan-tsasatra malaza indrindra dia mandalo "firenena" (ohatra, ny lalana laharana faha-7 mankany amin'ny Ranomasina Baltika, mankany Krakow sy ny tendrombohitra, na ny laharana faha-61 sy 63). , izay ahafahanao mankany Gizycko).
Alohan'ny dia lavitra dia tokony hijery ny toe-javatra ara-teknika ny fiara, indrindra fa rehefa tsy maintsy mitondra an-jatony na an'arivony kilometatra, izay mitranga rehefa mandeha any ivelany. Raha manam-potoana sy vola isika dia afaka manatona mekanika izay hijery haingana ny toetry ny rafitra frein sy ny familiana ary ny fampiatoana ary hahitana raha misy tsiranoka mivoaka izay manondro ny tsy fahampiana. Tena ilaina ny manamarina tsy miankina ny fanerena ny kodiarana sy ny fitafy kodiarana, ny haavon'ny ranon-tsavony sy ny menaka, ny toetry ny takamoa rehetra (raha sanatria, azonao atao ny maka ny takamoa).
Raha toa ka tsy mahafeno kitapo ao amin'ny vatan-kazo isika, dia afaka misafidy boaty tafo izay tsy mampitombo be ny fanoherana ny rivotra ary tsy manova ny fitondran'ny fiara raha ampitahaina amin'ny kitapo mipetaka amin'ny lalamby.
Zava-dehibe ny tsy mitazona na inona na inona ao ambanin'ny sezan'ny mpamily, indrindra fa ny tavoahangy, izay mety hanakana ny pedal rehefa mikisaka. Tsy azo atao ihany koa ny mitondra zavatra manjavozavo ao amin'ny efitranon'ny mpandeha (ohatra, eo amin'ny talantalana aoriana), satria amin'ny fotoana fijanonana tampoka dia hanidina izy ireo araka ny fitsipiky ny inertia ary hitombo ny lanjany amin'ny hafainganam-pandeha. ny fiara.
Ohatra, raha manidina avy any amin'ny talantalana aoriana ny tavoahangy soda antsasa-litatra mandritra ny fijanonana mavesatra avy amin'ny 60 km / h, dia hamely ny zavatra rehetra eny an-dalana miaraka amin'ny hery mihoatra ny 30 kg! Izany no hery nianjeran'ny kitapo 30 kilao tamin'ny tany, nianjera tamin'ny haavon'ny rihana maromaro. Mazava ho azy fa raha misy fifandonana amin'ny fiara hafa mihetsika, dia hihoatra avo roa heny izany hery izany. Izany no antony maha-zava-dehibe ny fiarovana tsara ny entanao.
Fanamby ihany koa ny dia. Hita fa ny toetr'andro tsara dia mety hampihena be ny fiambenan'ny mpamily ao ambadiky ny kodia ary hiteraka fihetsika mampidi-doza ao aminy.
“Mahatsiaro ho voaro kokoa ny mpamily rehefa mandeha amin’ny andro maina be ny andro, ka mamela ny tenany hanao risika bebe kokoa, toy ny hoe miaro azy amin’ny loza ny toetr’andro tsara. Mandritra izany fotoana izany, ny fialan-tsasatra ary, vokatr'izany, ny fifantohana malemy dia manemotra ny fanehoan-kevitra mifanaraka amin'izany manoloana ny fandrahonana, hoy i Zbigniew Veseli, talen'ny sekoly mitondra fiara Renault.
Atsaharo ny fiara alohan'ny hidirana ao anaty fiara, ary atsaharo isaky ny 2-3 ora, satria mety hiteraka loza ny havizanana sy ny fihenan'ny fifantohana, izay vokatry ny toetr'andro mafana. Ny mpandeha mandeha amin'ny fiara tsy misy rivotra dia mety hanokatra ny tafo na ny varavarankely rehefa mafana ny andro. Ireo mpampiasa ny air conditioner, na dia eo aza ny zava-misy fa manome coolness mahafinaritra, dia tokony hitandrina, satria ny hafanana tapaka lalan-dra vokatry ny fiovan'ny mari-pana dia miteraka vetivety ny fihenan'ny fanoherana ny vatana, ary avy eo dia mora ny sery. Noho izany, alohan'ny hijanonana na amin'ny fiafaran'ny dia iray, ampiakaro tsimoramora ny mari-pana ao anaty fiara mba hifanaraka amin'ny hafanana ivelany.
Tandremo sao malama!
Mety ho malama toy ny ranomandry ny asfalta mihamalemy noho ny hafanana. Raha tsy mahafehy ny fiara ianao ary tsy manana ABS, dia tsy maintsy miala amin'ny fomba mihetsiketsika ianao. Rehefa lany ny fisintonana ny kodia aoriana dia tsindrio ny clutch ary tohero haingana ny familiana mba hifandray amin'ny lalana ny kodiarana aloha. Raha toa ka very ny fisintonana eo amin'ny kodiarana aloha ianao rehefa mihodina, esory ny tongotrao amin'ny pedal entona, ahena ny zoro familiana nataonao teo aloha, ary avereno tsara izany.
