Inona no hojerena rehefa mandeha amin'ny ririnina

Fahita matetika ny oram-panala eny amin'ny arabe sy ny tany malama amin'ny volana Desambra. Wiesław Dombkowski, mpampianatra mitondra fiara, dia manazava ny fomba fitondran-tena eny an-dalana amin'ny toe-javatra toy izany.

Amin'izao ririnina izao, tsy mampaninona ny mpamily ny andro.

Inona no tokony hojerena manokana rehefa mitondra fiara amin'ny ririnina?

Voalohany indrindra, tokony hanova ny kodiarana ianao, manomboka amin'ny fahavaratra ka hatramin'ny ririnina. Na izany aza, rehefa mitondra fiara, dia mampitombo be ny elanelana misy eo amin'ny fiara. Ampy ny fototra mba hampihenana ny hafainganam-pandeha sy hampifanaraka izany amin'ny toe-javatra misy eny an-dalana.

Ary inona no tokony hohalavirina mafy rehefa mitondra fiara eny amin’ny toerana misy ranomandry na oram-panala?

Raha mangatsiaka ny lalana dia tsy maintsy ferana ho 40 km/ora fara-fahakeliny ny hafainganam-pandeha amin'ny toerana misy lanezy. Tsara ihany koa ny mitadidy fa tsy afaka mampiasa ny frein tongotra ianao ary mampiasa motera alohan'ny fotoana, manala ny tongotrao amin'ny entona.

Inona no maha-zava-dehibe ny teknika mitondra fiara amin'ity tranga ity?

Tena zava-dehibe tokoa fa ny toe-javatra iainantsika dia mety hitarika amin'ny fifandonana tsy ilaina, amin'ny toe-javatra maro. Mazava ho azy fa manan-danja mitovy amin'izany ny traikefa, satria maro amin'ireo mpamily tanora no manao fahadisoana be loatra amin'ny toe-javatra toy izany. Mihetsiketsika izy ireo ary noho izany dia mora mikisaka sy mipetrapetraka amin'ny ranomandry na hazo.

Marina tokoa ve fa amin'ny toetry ny andro toy izany dia mampidi-doza indrindra ny miampita tohatra sy tetezana?

Misy ny marina amin'izany, satria na ny tetezana na ny viaduct dia mametra ny mety hisian'ny hetsika rehetra. Ankoatra izay dia miteraka fitohanan’ny fiara izy ireo.

Iza no tsy maintsy manome lalana rehefa fiara iray ihany no afaka mandalo amin’ilay lalana feno?

Tsy misy fitsipika eto. Raha mahita fiara manatona isika dia tokony hiankavanana araka izay azo atao, mijanona ary avelao ny fiara roa handeha soa aman-tsara. Mazava ho azy fa tokony hanao izany ny mpamily voalohany izay mahatsikaritra fara fahakeliny ny fanitarana ny antsoina hoe fiatoana. Indrisy anefa fa tsy tsaroan'ireo mpanao lalana manadio ny lalan'ny lanezy ny famoronana fanitarana toy izany. Amin'izao ririnina izao dia imbetsaka aho no nihaona tamin'ny toe-javatra toy izany, indrindra amin'ny lalam-pirenena (eo an-toerana).

Mora kokoa ve ny miditra sa mivoaka ny tanàna?

Raha ny marina dia miankina amin’ny toetry ny andro ankehitriny. Ohatra iray azo omena ny oram-baratra sy ny tafio-drivotra ny asabotsy (30 janoary), rehefa nosakanan’ny ranomandry tanteraka ny fidirana amin’ireo tanàna kely maro. Tamin’izany fotoana izany, dia azo natao ny nandeha tany Poznań, na dia teo aza ny fahasahiranana sasany.

Manana fahaiza-miaina amin'ny ririnina ve ny mpamily anay?

Heveriko fa izany, ary araka ny traikefako dia afaka milaza aho fa amin'ny toe-javatra maro dia afaka miantehitra amin'ny fanampian'ny mpihazakazaka hafa isika. Mifanome tombotsoa fotsiny izahay, ary tena tsy misy vidiny.

Ahoana no tokony hataontsika rehefa voahitsaky ny ranomandry ny fiarantsika?

Rehefa manomana fitsangatsanganana dia mendrika ny maka angady na angady, izay mety hahasoa. Na izany aza, alohan'ny hampiasana ireo fitaovana ireo, dia tsy maintsy miezaka ny mamadika ny reverse gear, indraindray dia ilaina ihany koa ny mitondra fiara mifandimby - mandroso sy miverina. Amin'ny toe-javatra izay tsy mahomby antsika ireo fomba ireo, dia tsy afaka miantehitra afa-tsy ny fanampian'ny olon-kafa isika.