Тест драйв Mitsubishi Lancer 1.5 Manasa
Ny Mitsubishi Lancer amin'ny dikan-teny malaza indrindra amin'ny 'Evolution' no nofinofin'ny mpamily fanatanjahantena maro manerana izao tontolo izao. Nandritra ny andro maromaro nanaovana fitiliana, niezaka namaly ny fanontaniana izahay - misy dikany ve ny mividy dikan-teny "sivily" amin'ny antsasaky ny vola? Tamin'ny famaliana io fanontaniana io, nanampy anay i Vladan Petrović, ilay Serba tompondakan'ny rallye inenin-taona teo amin'ny fanasokajiana ankapobeny, izay nanamafy taminay fa fiara tena mahay ny Lancer vaovao…
Tokony hiaiky aho fa efa niandrandra ny fizahan-toetra ilay Lancer vaovao hatrany am-piandohana isika, hatramin'ny fotoana nahitantsika azy tamin'ny sary voalohany. Ary tsy diso fanantenana izahay. Ilay Lancer vaovao dia toa manintona tokoa ary mametraka fahatokisan-tena amin'ny fikirakirana hatramin'ny metatra voalohany. Ary tsy izany ihany. Ilay Lancer vaovao dia misarika ny saina ho amin'ny tenany isaky ny mandeha. Naneho fahalianana manokana ny tanora, nametraka fanontaniana isan-karazany tao amin'ny fiantsonan'ny supermarket: “Hmm, ity ilay Lancer vaovao, sa tsy izany? Toa mahafinaritra. Ahoana no mitaingina? Manao ahoana ianao?" Nanantena an'izany izahay satria tena manintona tokoa ny Lancer ary tsy mila mandany teny amin'ny aura ara-panatanjahantena entiny miaraka aminy.
Ny Lancer taranaka vaovao dia azo lazaina ho sedan compact ary noho izany dia tokony hahomby amin'ny tsena. Ny Lancer vaovao dia manambara fiteny famolavolana vaovao izay tokony hamorona famantarana tsy hay hadinoina ho an'ny "marika diamondra" manontolo. Afaka milaza soa aman-tsara fa ny Lancer no sportiest compact sedan. “Toa manintona be ilay Lancer vaovao. Manana tsipika fanatanjahan-tena tena izy, toa henjana sy efa niofana izy. Rehefa dinihina tokoa, efa atleta hatramin'ny fahazazany izy, sa tsy izany? Mitovy amin'ny ety ivelany an'ny EVO izy io ary manaitra ilay fahatsapana fanatanjahan-tena antenaiko amin'ny mpamorona Mitsubishi. " – Vladan Petrovich naneho hevitra fohy momba ny endriky ny Lancer vaovao. Ny Mitsubishi Lancer vaovao dia efa nanao dingana lehibe mihoatra ny taranaka teo aloha ka azo lazaina fa fialan-tsiny ho an'ny modely taloha ilay vaovao. Ny fiheverana manokana dia omena ny fahavitrihana, ary raha vao jerena dia miangavy hanandrana fotsiny ny Lancer. Lava kokoa ny elanelan'ny kodiarana, midadasika kokoa ny tobin'ny kodiarana, raha fohy kokoa ny halavan'ny fiara amin'ny ankapobeny. Ny zava-misy fa ny wheelbase dia lava kokoa sy ny halavan'ny fiara dia efa manaporofo ny tena tsara mitondra fiara ny taranaka vaovao.
Rehefa nosokafana ny varavarana, dia misongadina ireo seza misy profiled sy ny atitany manintona. “Tsara ny seza ary mendrika ny hoderaina manokana ny endrika anatiny, izay mifangaro tsara amin'ny toetran'ny Lancer vaovao. Ny famolavolana dashboard dia mampatsiahy ny zavatra hitantsika tao amin'ny Outlander. Toa mahasarika be ilay familiana miteny telo, fa tsara kokoa raha kely kokoa ny savaivony. Mila midera ny ergonomika amin'ny fiara ihany koa aho, satria malalaka ny seza eo amin'ny seza, ary miaraka amin'izay dia mitazona tsara ny vatana amin'ny fiolahana izy. Toa tsara ny valiny, fa ny plastika, toa ny Outlander, dia mafy be ary tsy dia tsara loatra raha mikasika azy. Mendri-piderana ny toerana misy ny levera vita amin'ny peratra mifandraika amin'ny familiana sy ny seza. Efa akaiky ny zava-drehetra ary kely sisa ny fotoana hampiasana ny fiara. " - hoy i Vladan Petrovich. Eo amin'ny lafiny aoriana dia tokony ho marihina fa na dia tsy mihoatra ny teo alohany aza, ny Lancer vaovao dia manome efitrano lohalika be dia be, ary tsy mampaninona ny santimetatra vitsivitsy ho an'ny lohan'ny mpandeha lava. Ny habetsaky ny vatan'ny 400 litatra dia ny "midika volamena", saingy tsy maintsy midera ny fiovaovana sy ny fizarazarana isika.
Na dia toa motera kely 1.5 litatra napetraka ao anaty fiara fitiliana aza ity dia gaga izahay. Tena mangina sy kolontsaina, ny motera dia nahafaly anay tamin'ny zava-bitany ary afaka nilaza tamim-pilaminana izahay fa mety hiteraka motera am-paosin-tsoavaly mahery vaika sy avo kokoa izany. Nanamafy i Vladan Petorvich ny fandinihanay: “Tokony hiaiky aho fa rehefa niditra ny fiara fanandramana voalohany dia tsy fantatro hoe iza ny motera tao ambanin'ny hood. Rehefa hitako fa lasantsy 1.5 litatra ity dia gaga be aho. Ny fiara dia misintona sahady avy amin'ny revs ambany, ary rehefa "mihodina" azy amin'ny revs avo ianao dia mampiseho ny tena toetrany. Ny boaty boaty haingam-pandeha dimy haingam-pandeha, tena marim-pototra, miaraka amina kapoka fohy ihany koa dia miteraka fiheverana tsara amin'ny ankapobeny. Ny boaty gearbox dia miasa tsara amin'ny motera velona ary mamindra ny herin'ny maotera tena mahomby. Raha misy ny itarainana dia ny insulateur an'ny kabine io. Heveriko fa tena mangina ny motera, saingy mety ho tsara kokoa ny insulateur amin'ny tabataba. Ny zavatra tsikaritro dia ny motera mibaiko revs ambony tsara. Nanafaingana hatrany 190 km / ora ilay Lancer vaovao nefa tsy nisy olana. Tsara ry Mitsubishi! " – Nazava i Petrovich.
Ny motera maoderina 1.5 litatra ao amin'ny Lancer 1499cc vaovao dia mamorona horsepower 3 sy toradroa 109 Nm. Ny fampisehoana maotera tena tsara dia tsy nampitombo ny fanjifana. Nampiasa ny Lancer vaovao indrindra izahay tao Belgrade sy ny manodidina ary gaga izahay tamin'ny fandaniana andrana 143 litatra isaky ny 7,1 kilometatra. Amin'ny toe-javatra an-tanàn-dehibe dia manodidina ny 100 litatra isaky ny 9 kilometatra ny fanjifana, izay tena kely ho an'ny singa elastika sy maotina toy izany. Ho fanampin'izany, Mitsubishi Lancer 100 dia mihazakazaka avy amin'ny zero hatramin'ny 1.5 km / h ao anatin'ny 11,6 segondra ary mampitombo ny hafainganam-pandeha 191 km / ora.
Ny fiara tsirairay misy marika miendrika diamondra amin'ny saron-tava dia tokony hanana tantara mitokana momba ny fihetsika mitondra fiara. Ny olona mahay indrindra manombana ny fahombiazan'ny fiara dia ilay tompon-daka Serba enina nanjaka tamin'ny fanasokajiana ankapobeny Vladan Petrovic: “Mifandanja tsara ny fiara. Noho ny haben'ny kodiaran-kodiarana lehibe sy ny elanelan'ny kodiarana midadasika, ny fiara dia miasa tsara na dia amin'ny fiara mafy aza. Rehefa hitako fa nihena ny halavan'ny fiara ary nitombo ny elanelan'ny kodiarana raha oharina amin'ny taranaka teo aloha, dia azoko hoe inona no "kendren'ny Mitsubishi". Ho an'ny fitakiana bebe kokoa dia tokony ho marihina fa tokony hiantehitra amin'ny slidage kely eo anoloana izy ireo, saingy mora fehezin'ny fanitsiana ny throttle sy ny familiana izany. Tsy maintsy midera ny frein (kapila amin'ny kodia rehetra) ihany koa isika, izay manao asa tsara. Ny familiana dia marina, na dia mety ho nahafinaritra aza ny nahazoana fampahalalana bebe kokoa avy amin'ny tany. Ny Lancer dia "mikapoka" tanteraka, ary rehefa miondrika dia mitongilana kely ary mifikitra mafy amin'ny lalana iray. Amin'ny ankapobeny, ny Mitsubishi Lancer dia marimaritra iraisana eo amin'ny fampiononana sy ny fanatanjahantena. Tsarovy fa nitombo 10 mm ny fampiatoana aoriana ary mandeha tsara kokoa rehefa mandeha amin'ny lalana ratsy. Ny fampiatoana aoriana dia ny Multilink vaovao, izay manome tsara kokoa ny fitantanana ny lalana sy ny fahamarinan-toerana amin'ny zorony. Ny rafitra familiana vaovao dia mivantana kokoa saingy mihena ny vibration.
Mazava ho azy fa tapitra ny fotoan'ny Mitsubishi mora sy tsy azo atokisana. Ny taranaka Lancer vaovao dia nohavaozina amin'ny antsipiriany kely indrindra ary manana karatra trompetra mahery hahombiazana, izay hanampy azy amin'ny vidiny mafy Miaraka amina airbag sivy, aircon automatique, ABS, EDB, ESP, kodiarana 16-inch, mpilalao CD-MP3, rafitra tsy misy tanana ary varavarankely elektronika, ny Mitsubishi Lancer vaovao any Velaut dia mitentina 16.700 XNUMX Euros (manokana ny orinasa). Velauto). Ho an'ny fiara mahay sy mandroso ara-teknika ary manana fitaovana tsara toa ny Mitsubishi Lancer 1.5 Manasa amin'ny motera lehibe dia toa mitombina ny vidiny.
Mitsubishi Lancer 1.5 mpamaky fitsapana horonan-tsary
