Nandeha fiara izahay: Can-Am Trail 2018
Izy io dia mifangaro amin'ny maodely X3 sy kodiarana efatra. Natao ho an'ny fiara mandeha miadana kokoa izy io, nefa miaraka amin'izay dia mamela ny filaharan'ny fanatanjahan-tena, mora vidy kokoa ary tery kokoa, 127 santimetatra fotsiny ny sakany, saika mitovy amin'ny fiara misy kodiarana efatra, ka azo entina na dia tsy afaka aza ny SUV mahazatra. .. (na any Etazonia) tsy tokony), fa ambonin'izany rehetra izany, io sakanana io dia manome fifandanjana tsara indrindra eo amin'ny fampiharana, ny fampiononana, ny fahafaha-mividy, ny vidiny, ny fanamorana sy ny fahafinaretana.
Raha tsorina dia fiara misy kodiarana efatra misy familiana sy tafo ary seza ny lalana. Izy io dia mitazona ny fahafinaretana, ny fampisehoana ary ny haben'ny ATV raha toa ka mahatonga azy ho mora sy azo ampiharina kokoa. Tsy ny toerana tsara kokoa ho an'ny mpamily ao anaty fiara ihany no resahina, fa ny fampiononana ny mpandeha eo aloha ihany koa. Na dia eo aza ny fipetrahana mifanitsy, ny mpanamboatra dia milaza fa ny kabine mahazatra dia 95 isan-jaton'ny Amerika Avaratra rehetra. Na dia mahatsiaro ho tery ao anaty cage aza ny olona iray, dia tokony ho fantany fa mipetraka tsara kokoa noho ny bisikileta quad izy ireo. Somary midadasika ihany koa ny efitrefitra entana, izany hoe boaty 20 litatra eo amin’ny armature ary “lehibe” mitondra entana hatramin’ny 136 kg.
Can-am efa manana (ankoatra ny sporty Mavercic X3) ny Commander sy Traxter modely amin'ny familiana, tafo sy seza, fa ny Traxter dia milina miasa ary ny Commander dia 147 santimetatra ny sakany noho ny maro an'efitra fiara. na slide klasika. 10 santimetatra monja ny sakany noho ny kodiaran-tseranana ary misy marika ny ADN ara-panatanjahantena an'i Maverick, mampifandray ny tontolo roa miaraka amin'ny fampiononana SSV sy ny fahaizan'ny ATV. Farafaharatsiny ara-teorika. Tamin'ny fitsapana azo ampiharina tany amin'ny zoron'ny tendrombohitra Cypriot ao amin'ny saikinosy Akamas, dia nipoitra ny ahiahy fa tsy ampy ho an'ny tselatra mikisaka ny fitoniana amin'ny sisiny amin'io latitude io, ary very ny hafainganam-pandeha ambony noho ny rahona vovoka tao ambadiky ny fiara. Nahagaga fa lasa midadasika ilay lalana tery noho ny fahasakan’ny lalana sy ny fandehanana haingana be. Ary na dia miala amin'ny kodiaran-kodiarana rehetra aza, miaraka amin'ny milina 75 litatra mikiakiaka afa-tsy eo amin'ny kodiaran-kodiarana aoriana, ny Trail mirefy 127cm dia mbola manjaka amin'ny tongotra efatra.
Ny kodiarana miorina tanteraka amin'ny sisiny (miaraka amina velaran'ny kodiarana 230 cm) dia tena manome fitoniana sy fikirakirana bebe kokoa rehefa mitondra fiara, ary koa fizarana enta-mavesatra eo aloha sy aoriana ao amin'ny 42: 58. Ary satria eto isika dia tsy afaka manonitra ny ny fitongilana, toy ny amin'ny fiara misy kodiarana efatra manana ny lanjany manokana, mbola zava-dehibe kokoa izany. Amin'ny fampiharana, miharihary ihany koa izany amin'ny fiara fitaterana milamina kokoa, izay tsy hanakaiky ny fetra fampiasana ny ankamaroan'ny mpampiasa ny Trail. Raha te hanana traikefa amin'ny hazakazaka ianao dia ho anao ny zokinao X3.
Raha resaka “lalan-dàlana madiodio”, fampitana ATV efa fanta-daza sy voaporofo, ary kodiarana ihany koa, mihoatra ny iray metatra metatra ny fitsangatsanganana an-tsokosoko ary hidin-trano mihidy eo anoloana eo anoloana eo amin'ny kodiarana rehetra, hiantohana ny fampisehoana tsy azo sakanana. Ny fiarovana ny fidinana ambany dia azo antoka amin'ny alàlan'ny fanamafisam-peo mifehy amin'ny alàlan'ny elektronika, misy fidiran'ny rivotra avo be any aoriana rehefa miampita ny renirano, ary raha entina mankany an'efitra isika na raha te-hilalao amin'ny hafainganam-pandeha ambany dia afaka miantehitra amin'ny rafitra fampangatsiahana be loatra . Izany rehetra izany, tohanan'ny boaty fanamoriana, dia midika hoe tsy azo sakanana, na dia misafidy ilay kinova 800cc tsy dia matanjaka aza isika. Cm.
lahatsoratra: David Stropnik
