Nitaingina izahay: “Ciao, bello” na Ducati Monster 797, notsapain’i Tina.

Eny ary, mety hanitatra kely aho, fa ny fampiasana fitaovana poetika dia mahazatra amin'ny môtô sy ny jono. Amin'ny maha-superstar ahy, mazava ho azy, mbola mila zato tapitrisa kilometatra eo ho eo amin'ny lasely aho mba handrakofana ny lohaliko, fa ny ergonomika dia marani-tsaina. Monster vaovao 797 Mazava ho azy fa nanampy ahy ny tsy nanakorontana ny môtô toy ny mihinana kifafa, na dia ao anatin'ny vondrona mpanao gazety môtô za-draharaha aza, mazava ho azy, dia nandray anjara aho - ny kifafa. 

Ny biby goavam-be dia maniry ny ho universal. olombelona!

Efa 797 taona mahery izay no nanaovan'ilay mpamorona Ducati Miguel Galluzzi ny fijery voalohany nipoaka ny môtô voalohany, nampiditra vanim-potoana vaovao. Ny Monster 2 vaovao dia tsara tarehy, maivana ary ergonomic, miaraka amin'ny teny filamatra midadasika indrindra amin'ny mponina voaloko amin'ny hoditra. Môtô lamaody ankehitriny dia noforonina ho azy sy ho azy, ho an'ny za-draharaha sy tsy dia za-draharaha, ho an'ireo tia ny hafainganam-pandeha sy ny fialan-tsasatra, ary miaraka amin'izay koa, tsy ho ela dia hisy dikan-teny ahafahanao mitaingina amin'ny fitsapana AXNUMX. Ny tena maha-zava-dehibe azy io dia asehon'ny zava-misy fa nosedraina tamin'ny orinasa feno sonia etsy ambony miaraka amin'ny orinasa mpanao hazakazaka sy mpanao gazety môtô efa za-draharaha. 

Ho an'ny roa ihany ny disco akaiky indrindra, fa tsy Dubrovnik.

Ny Ducati Monster 797 vaovao dia fitambaran'ny zavamananaina rehetra: tena sariaka, manaiky ary sarotra. Ny zavatra iray tsy nanaovan'i Ducati marimaritra iraisana dia ny feo, raha tsy izany ny Monster 797 vaovao dia fifangaroan'ny iray tam-po aminy lehibe kokoa avy amin'ny fianakaviana Scrambler. Raha tsy afaka manapa-kevitra eo amin'ny roa ianao satria mitady bisikileta mandritra ny taona, tanàna ary faran'ny herinandro ianao, fa aleonao ny maodely miaraka amin'ny grille malaza, ny Monster farany dia tsy misy afa-tsy safidy tsara. Ny hany tsy azonao dia ny fifankatiavana lava kokoa ho an'ny roa, satria ny olon-tianao dia handao anao any amin'ny antsasa-dalana mankany Dubrovnik ary hitchhike hody. Ilay biby goavam-be dia, dia ary ho toy ny biby manirery foana, fa handeha any amin'ny disco akaiky indrindra izy ... Toy ny dibera.

Ahoana no hahitana ny voalohany amin’ny laselin’ny “soavaly arabo efa voaofana tsara”?

Nampiseho 25 ora katroka tamin'ny andro fiaingana ho any Nice, izay anaovan'i Ducati fitsangantsanganana amin'ny lohataona amin'ny Cote d'Azur, ny metatra fiasan'ny môtô ahy. Tsia, tsy nanadino nametraka aotra aho. Ny fanasana amin'ny fitsapana dia nanambara mazava fa ny môtô vaovao avy amin'ny tranon'i Ducati dia natao ho an'ny vao manomboka sy vehivavy ihany koa. Saingy, tsarovy, tsy midika izany fa ny Monster vaovao dia zavatra mahafinaritra amin'ny môtô - tsia, midika fotsiny izany fa na ny vao manomboka aza dia afaka mitaingina ary - noho ny kely. seza ambany, ny lanjany ary koa ny pedals eo anoloana dia vehivavy ihany koa. Ny maodely vaovao avy amin'ny tranon'i Ducati, farafaharatsiny ho ahy amin'ny maha mpitaingina fitsapana ahy, dia toy ny soavaly arabo efa voaofana tsara: azon'ny mpitaingin-tsoavaly ihany koa izy io, ary ny matihanina ihany no afaka mampiasa ny heriny manontolo. 

Monster: marika ao anaty marika

Rehefa nampidirin'i Ducati ny Monster voalohany tamin'ny 1993 noho ny fitadiavana palette tari-dalana vaovao, dia tsy fantatr'izy ireo ny namorona marika ao anaty marika iray. Androany, 25 taona taty aoriana, i Monster dia lasa atleta voalohany niboridana teo amin'ny sehatry ny môtô eran-tany, lasa vokatra ara-kolontsaina misy endri-javatra fantatra. Varavarankely roa-cylinder Desmodue mangatsiaka rivotra 803 santimetatra toratelo (Euro 4 Norm) dia manana feo rocker, ary na dia tsy mahavita afa-tsy 75 horsepower aza ny Motorino, dia maneno ny fampisehoana ary toy ny hoe mibaiko mpitaingin-tsoavaly lehibe kokoa ny mpamily.

Ny motera roa cylinder avy any Borgo Panigala dia tena tsara ho an'ny fiara, maivana ary ara-toekarena. Na dia manana trosa be amin'ny Scrambler (motera, toerana mitondra fiara) aza ny Monster 797, dia mihoatra noho ny Monsters rehetra teo aloha izy io. Mazava ho azy fa ireo mpilalao fototra amin'ny fomba monster dia, mazava ho azy, fitoeran-tsolika, hozatra, misy tsipika miavaka, grille radiator azo fantarina ary jiro lehibe. Ireo mpitaingina efa za-draharaha dia ho sarotra ny mahatsapa ny pedal amin'ny diany voalohany satria ambany sy manakaiky kokoa ny familiana izy ireo, fa ny toerana mitaingina dia milamina kokoa ary tsy dia fanatanjahan-tena. Tantara ara-moraly? Monster 797 no namana tonga lafatra isan'andro. Toy ny jeans. Tsy irery anefa. Ny tsara indrindra, italiana! 

Farany, isa vitsivitsy hafa:

Ny hatsarana dia misy amin'ny loko telo: mena mahazatra, fotsy misy kintana ary graphite. Mba hanatsorana kely. Mazava ho azy fa ho hitanao ny fampahalalana fanampiny rehetra, izay siansa madio, ao amin'ny tranokalan'ny mpanamboatra, ary avy amin'ny fiafarako dia izay ihany. Ahoana raha nanana izany izy? Fanontaniana manao ahoana izany? Manadino zavatra hafa ve aho? Tena tsara ny frein! Breeeemboooo M4-32, mampientam-po toy ny helo. Setroka? Terminoni. Tankshtela? 16,5l sy! Kodiarana? Pirelli Diablo Rosso II (120/70 sy 180/55). Haavo seza: 805 sm (tsy voatery miampy 2,5 sm na minus 2 sm). Torque: 69 Nm (isa tsara tarehy!). Be dia be izao, ny ambiny mbola ianarako. 🙂

Tina Torelli

Sary: Milagro, Ducati