Ny fanasana ny fiaranao amin'ny ririnina dia hiaro ny loko amin'ny fahasimbana.
Rehefa manasa fiara amin'ny ririnina isika, dia manala indrindra ny loto mafy loha, ny fitambaran'ny zavatra simika manimba ny takelaka metaly, ary ny sisa tavela amin'ny sira. Ny fitazonana ny fiaranao ho madio dia mety ho mora, mahafinaritra ary, indrindra indrindra, mora - ampiasao fotsiny ny fanasana fiara tsy misy fikasihana.
Loko fiarovana
Amin'ny ririnina, mba hanamora ny fiara, ny mpiasa an-dalambe dia manipy fasika, vatokely ary sira eny an-dalana. Indrisy anefa fa miteraka fahasimbana amin'ny vatan'ny fiara ireo fepetra ireo. Ny gravel dia afaka manapaka ny loko, ary noho ny fisian'ny hamandoana be dia be amin'ny rivotra, dia miforona haingana be ny harafesina. Ankoatra izany, ny sira dia manafaingana ny fizotran'ny harafesina.
Ny fanasana fiara tsy misy fikasihana dia matetika antsoina hoe "fanasa fiara tsy misy kikisana" satria ny fampiasana ny fanasan-tanana dia tsy misy fampiasana borosy na sponjy, izay mety hanimba ny loko. Zava-dehibe indrindra izany amin'ny ririnina rehefa misy loto be amin'ny vatan'ny fiara noho ny fotaka sy ny lanezy. Amin'ity tranga ity, ny fanasana amin'ny borosy na ny sponjy dia mety hanimba ny loko, izay matetika tsy hita maso, fa avy eo dia mitarika fahavoazana lehibe kokoa toy ny harafesina.
Ny fanasana fiara tsy misy fifandraisana dia ahafahanao manasa ny fiaranao tsy misy atahorana fahasimbana mekanika amin'ny loko. Ny fampiasana rano mafana sy malefaka amin'ny tsindry avo sy vovoka manokana dia ahafahanao manatratra ny fahadiovana tonga lafatra, ary ny fampifangaroana fahaiza-manao amin'ny tsindry sy ny zoro amin'ny tsingerin'ny rano dia ahafahanao manasa sy manasa ny toerana sarotra tratrarina.
Amin'ny ririnina, tokony hohalavirina ny fanasana automatique sy ny borosy. Nahoana? Ny fampiasana fomba mekanika (borosy), rehefa mipetaka amin'ny fiara ny loto mafy sy caustic be dia be, dia azo antoka fa tsy hanatsara ny toetry ny loko - tena azo atao na dia ny fanimbana ny loko aza, izay hanamora ny sira. harafesina sy harafesina vokatr’izany.
Tena zava-dehibe ny fampiasana programa fanasan-damba feno - manalefaka ny loto, manasa ny fiara amin'ny tsindry, manasa tsara ny simika sy loto, miaro sy mamiratra ny vatan'ny fiara. Noho ny fisasana sarotra toy izany, mandritra ny fitsidihana roa na telo manaraka amin'ny fanasana fiara, dia ampy ny manasa haingana sy manasa ny fiara. Haharitra elaela ny vokatry ny fanasan-damba voalohany, ary hamelombelona ny fiara ihany ny fitsidihana manaraka. Zava-dehibe indrindra izany mandritra ny vanim-potoanan'ny mari-pana ambany dia ambany - rehefa tiantsika ny hampihenana ny fotoana lany ivelan'ny trano mafana ao anaty fiara. Ny fanasan-damba marina sy tsara iray dia mamonjy ny fotoana sy ny volan'ny mpamily amin'ny fitsidihany manaraka ny fanasana fiara.
Vidiny ambany
Ny vidin'ny fanasana fiara tsy misy fikasihana dia ambany lavitra noho ny karazana fanasan-damba hafa. Tombontsoa fanampiny ny fanompoana tena. Ny mpampiasa mihitsy no manapa-kevitra amin'ny fotoana sy amin'ny vidiny hanasa ny fiarany.
Ny fiara mpandeha salantsalany dia azo sasana tsara amin'ny fanasana fiara tsy misy fikasihana amin'ny vidiny PLN 8-10 ihany. Mazava ho azy fa ny olona manana traikefa sy fahalalana momba ny fiarany dia afaka mitahiry bebe kokoa. Ny fanasana sarotra amin'ny fampiasana ny programa dimy lehibe rehetra dia miantoka ny vokatra mamirapiratra maharitra tsy misy tsipika sy pentina, ary koa manome fikarakarana loko fanampiny - noho ny sosona polymère ampiharina amin'ny programa fahefatra.
Aza mitsitsy fanasan-damba amin'ny ririnina! Ity fitsipika ity dia tsy mihatra amin'ny hoe impiry isika no mampiasa ny fanasana fiara, fa koa amin'ny karazana programa voafidy. Efa nofaritanay ny fomba fampiasana matetika ny fanasana fiara, fa ara-toekarena kokoa. Mety ho fitsitsiana ihany koa ny fanasan-damba tsara, indrindra raha toa ianao ka mihevitra ny fandaniana amin'ny fikarakarana fiara tsy mitandrina amin'ny ririnina, toy ny fitadiavana ny paosin'ny harafesina amin'ny lohataona.
Noho ny fikarakarana - izany hoe, ny fampiharana ny polymer coating nandritra ny fanasana - dia tsy hanatsara ny endriky ny fiara, fa koa hiaro ny loko sy ny vy. Ny savoka dia tsy azo ampiharina afa-tsy amin'ny mari-pana tsara, ny vokatra ranoka maoderina - ohatra, polymers - dia mahatohitra kokoa ny fanala.
Fiarovana fanampiny dia polymère sosona ampiharina amin'ny ambonin'ny fiara, izay miaro ny loko amin'ny voka-dratsin'ny taratra UV, ny fiforonan'ny micro-scratches sy ny fandotoana indray. Ny coating polymer dia manome sosona fiarovana fanampiny amin'ny lokon'ny fiara, izay mety ho fanapahan-kevitra amin'ny ririnina.
fanazavana fanampiny
• Ny hidin-trano dia tokony hosorana amin'ny vokatra mety. Tsy hivaingana ny am-bifotsy. Raha tsy manam-potoana na fotoana maina isika, dia manoro hevitra ny famafazana ny ao anatiny amin'ny WD40, izay manala rano tsara.
• Rehefa manasa ny fiaranao amin'ny ririnina, dia tokony hotadidinao manokana ny manasa tsara ny andohalambon'ny kodiara sy ny sills amin'ny fiara, satria eto no misy sira sy fasika betsaka indrindra.
• Ny fanasana ny motera amin'ny ririnina dia hevitra tena ratsy. Amin'ny hafanana ambany, ny hamandoana dia hitoetra ela ao amin'ny nooks sy crannies, ka miteraka olana amin'ny fanombohana, ankoatra ny zavatra hafa. Ilaina ihany koa ny mitadidy fa amin'ny frosts mafy dia mihamafy sy mihena ny tombo-kase, izay manamora kokoa ny fidiran'ny rano amin'ireo singa voaaro ara-teorika (ohatra, ny connecteur elektrika) na ny fanaraha-maso ny motera anatiny na ny rafitra ABS. Tokony hohamafisina fa voarara ny manasa motera amin'ny ankamaroan'ny fanasan-damba tsy misy fifandraisana.
• Ny rano tsy misy mineraly, malefaka ary polymer maoderina avo lenta dia miantoka fiarovana maharitra ary mitazona ny vatan'ny fiara amin'ny toe-javatra tsara mandritra ny fotoana maharitra.
