Mototest: Ducati Hypermotorad 950 (2019) // Phantom

Eny izany roa Ducati Hypermotard moto mahery. Na dia te-hamintina ny fahatsapako avy amin'ilay toerana ao amin'ny solosaina avy hatrany aza aho taorian'ny dia namakivaky ny havoanan'i Polchow Hradec, taorian'ny fandinihana kely dia niandry nandritra ny ora maro aho. Raha nanomboka nanoratra avy hatrany aho dia tsy hamaky afa-tsy ny filan'ny ranomandry, phew ary yo.

Nanomboka tsapako tsikelikely fa ny Ducati vaovao dia nohosorana loatra ka tsy tiako intsony, saingy io Hypermotard io no nanamafy fa, soa ihany fa miaraka amin'ity marika ity, ny momba ilay motera no tena izy. Tsara hypermotard 'Soavaly' 114 Mazava ho azy fa tsy andian-tafika mpampihorohoro tsy azo ihodivirana io, fa tsy zazalahy Viennese mihaja koa izay tsy "soavaly" ireo.

Na dia manana fanendrena vaovao aza ny motera ankehitriny dia mitazona ireo angon-drakitra famindrana sy teknika mitovy amin'ny teo alohany. na izany aza, ny Testastretta 11 ° vaovao dia samy hafa tanteraka, farafaharatsiny amin'ny fomba fijery mibontsina.... Noho ny piston vaovao, camshafts vaovao, ny rafitra fanary ary ny clutch dia maivana XNUMX kilao izany. Ny tendan-tsindrona nohavaozina sy ny fitomboan'ny famatrarana raha oharina tamin'ny teo alohany dia manome "soavaly" efatra fanampiny ary fiolahana tiro kely kokoa. Raha tsy izany dia tsy niaro an'ireo soavaly 20 na 25 fanampiny aho.', fa raha mieritreritra ny hanao ny Hypermotard 1260 i Ducati, dia holazaiko mialoha anao - avelao olon-kafa hitondra azy (farafaharatsiny eny an-dalana).

Mbola afaka nanoratra momba ny fiovana izay tsikaritra ao amin'ny kitapo rehetra amin'ny Hypermotard vaovao aho, fa, araka ny efa voalaza, dia momba ny moterany. Ary, mazava ho azy, ny fomban'ity bibidia lalana ity. Ity môtô ity dia iray amin'ireo vitsy izay tsy noheveriko akory ny toekareny. Mitaky fifehezana fotsiny izy io rehefa mitondra fiara. Miankina amin'ny fomba fizaranao ny lanjany sy ny toerana eo amin'ny seza tery sy mafy, na hampihetsi-po ny kodiarana aoriana na hivezivezy rehefa manafaingana. Ary na dia tsy dia tena za-draharaha aza ianao, dia homena fanafohezana marobe toy ny ABS, DTC ary DWC ny fatra adrenalinina be fatra, nefa mbola azo antoka.... Ny hamafin'ny fidiran'izy ireo, mazava ho azy, dia miankina amin'ny tetika maotera voafantina (Sport, Touring ary Urban), ary ankoatry ny presetan'ny orinasa dia azo atao ihany koa ny manavaka ireo toerana araka ny safidinao sy ny fanirianao.

Tsy misy hevitra momba ny fahombiazan'ny lalana. Fomba fanehoan-kevitra tsara sy be dia be, mandritra ny fanenjehana henjana fotsiny dia ilaina ny zatra ny zava-misy fa mitaky hetsika ity bisikileta ity, fa ny orona etsy sy eroa dia somary taraiky ao ambadiky ny fahitan'ny mpamily, ary ny kodiarana any aoriana dia tia manapaka kely zoro midadasika kokoa noho ny eo aloha. Mahafinaritra, milamina, azo antoka ary, hafahafa ampy, azo antoka araky ny voasoratra.

Raha nanoratra tamin'ny fampidirana aho dia misy Hypermotards roa misy. Ho fanampin'ny fenitra dia misy trano fidiovana mihaja kokoa, izay ankoatr'izay Pendant Ohlins Kodiarana Marchessini miresaka XNUMX misy endrika hafa, haingam-pandeha, kojakoja karbonika vitsivitsy, sary milanja roa kilao ary sary malina malina. Ary, mazava ho azy, ny kodiarana Pirelli Diablo Supercorsa saika nihazakazaka.

Indraindray ny fotony dia tsy miafina amin'ireo zavatra madinidinika toy ny fiononana, habaka, toekarena ary hatsaram-panahy. Raha ny marina dia sarotra ho ahy ny milaza izay tena votoatin'ny Hypermotard, satria tsy fiara mihazakazaka na supermoto madio. Na izany aza, tototry ny fahatsapana angano sy tsy mety maty aho 'Vasa Key' (jereo ny sarimihetsika Belgrade Phantom) nanao sonia fifanarahana tamin'i Ducati Hypermotard tamin'ny tarmac androany.

• Master data

  Varotra: Motocentr As Domžale

  Vidin'ny modely ifotony: 13.290 € XNUMX €

  Ny vidin'ny modely andrana: 13.290 € XNUMX €

• Fampahalalana teknika

  motera: 937 cm³, varingarina roa, vitan'ny rano

  Hery: 84 kW (114 hp) amin'ny 9.000 rpm

  Torque: 96 Nm amin'ny 7.250 rpm

  Famindrana angovo: tongotra, enina hafainganana

  Frame: fantsona fantsom-by,

  Freins: kofehy eo alohan'ny 320mm, kodiarana aoriana 245mm

  Fampiatoana: fork aloha USD 45mm, azo ovaina; aoriana swingarm tokana, azo ovaina

  Tires: aloha 120/70 R17, aoriana 180/55 R17

  Haavo: 870 mm

  Weight: 200 kg (vonona handeha)

• Hadisoana fitsapana: azo lavina