Motor menaka "Naftan"

fanasokajiana

Ny menaka motera Naftan novokarina araka ny fepetran'ny mpanamboatra dia sokajiana ho vondrona manaraka ireto:

1. Naftana 2T - ampiasaina amin'ny maotera scooter, môtô, fitaovam-pambolena mitondra fiara. Izy io dia ampiasaina ho ampahany manan-danja amin'ny fangaro solika.
2. Naftan Garant - Natao ho an'ny fiara, kamiao, kamiao maivana. Telo SAE anarana novokarina: 5W40, 10W40, 15W40 (ny roa farany dia azo ampiasaina amin'ny fiara diesel).
3. Naftan Premier - ampiasaina amin'ny fiara miaraka amin'ny motera lasantsy, miavaka amin'ny ambaratonga ambany kokoa. Navoaka tamin'ny anarana telo mitovy amin'ny menaka Naftan Garant.
4. Naftan Diesel Plus L - namboarina hampiasaina amin'ny motera diesel misy kilasy momba ny tontolo iainana manomboka amin'ny Euro-2 ka hatramin'ny Euro-4. Novokarina tamin'ny viscosity 10W40 sy 15W. Ny menaka dia azo ampiasaina amin'ny fiara efa vita teo aloha misy motera lasantsy.

Ny haavon'ny teknolojia sy ny fiahiana ny lazan'ny orinasa dia manampy amin'ny kalitao avo lenta. Ohatra, ny manam-pahaizana milaza fa ny menaka motera Naftan Diesel Ultra L dia mihoatra ny malaza M8DM solika solika amin'ny ankamaroan'ny masontsivana.

Ny menaka motera Naftan dia novokarina tamin'ny alàlan'ny menaka fototra avo lenta miaraka amin'ny fanampiana fanampiny. Ny sasany amin'ireo additives ireo dia novokarin'ny marika malaza Infineum (Great Britain), saingy tato anatin'ny taona vitsivitsy, ny refinery dia nianatra ny fomba famokarana azy manokana, additives tany am-boalohany, izay tsy latsa-danja noho ny fanafarana, fa miavaka amin'ny vidin'ny famokarana ambany kokoa. Vokatry ny fampifangaroana ny fototra fototra miaraka amin'ny additives, ny vondrona menaka dia miavaka amin'ireto endri-javatra tsara manaraka ireto:

1. Fisorohana ny fiforonan'ny entona hydrocarbon eny ambonin'ny tany, izay manimba be ny fiasan'ny herin'ny fiara.
2. Ny fahamarinan-toerana ny viscosity famantarana, izay tsy misy fiantraikany amin'ny mari-pana, tsindry sy ny fananana hafa ny tontolo iainana ivelany.
3. Ny faharetan'ny masontsivana ara-batana sy mekanika izay miova kely miaraka amin'ny fitomboan'ny halalin'ny fiara.
4. Fifandraisana amin'ny tontolo iainana: tsy misy fiantraikany ratsy amin'ny catalyst sy ny rafitra setroka.

Toetra ara-batana sy mekanika

Ny menaka avy amin'ny marika Naftan amin'ny lafiny fampisehoana dia mahafeno ny fepetra iraisam-pirenena ISO 3104 sy ISO 2909, ary ny toetran'ny vokatra dia mifanaraka amin'ny fenitra ASTM D97 sy ASTM D92. Ohatra, ho an'ny menaka motera Naftan Premier, ny toetra ara-batana sy mekanika dia toy izao manaraka izao:

• Viscosity kinematic, mm²/ s, amin'ny hafanana 40 ^°C - 87,3;
• Viscosity kinematic, mm²/ s, amin'ny hafanana 100 ^°C, tsy latsaky ny - 13,8;
• Density, kg / m³, amin'ny mari-pana amin'ny efitrano - 860;
• Flash point, ^°C, tsy latsaky ny - 208;
• Temperature manify, ^°C, tsy latsaky ny -37;
• Ny isan'ny asidra amin'ny lafin'ny KOH - 0,068.

Tondro mitovy amin'ny menaka motera Naftan Garant 10W40 dia:

• Viscosity kinematic, mm²/ s, amin'ny hafanana 40 ^°C - 90,2;
• Viscosity kinematic, mm²/ s, amin'ny hafanana 100 ^°C, tsy latsaky ny - 16,3;
• Density, kg / m³, amin'ny mari-pana amin'ny efitrano - 905;
• Flash point, ^°C, tsy latsaky ny - 240;
• Temperature manify, ^°C, tsy latsaky ny -27;
• Ny isan'ny asidra amin'ny lafin'ny KOH - 0,080.

Tsy misy na iray aza amin'ireo karazana menaka motera Naftan mamela ny votoatin'ny lavenona mihoatra ny 0,015 sy ny fisian'ny rano.

Ny toetra manan-danja amin'ny menaka motera Naftan (indrindra fa ireo manana viscosity mitombo, izay natao hampiasaina amin'ny motera diesel turbocharged) dia ny fananana additives. Ny tena zava-dehibe dia ny fitambarana izay manakana ny fanamafisana ny menaka mandritra ny fampiasana maharitra. Vokatr'izany dia mihena ny friction hydrodynamic, mitsitsy ny solika ary mitombo ny fiainan'ny motera.

hevitra

Ny ankamaroan'ny hevitra dia manondro fa, na dia eo aza ny vidiny somary avo (raha ampitahaina amin'ny menaka maotera nentim-paharazana), ny vokatra resahina dia tena maro samihafa ary miasa mafy amin'ny karazana fiara ao an-toerana sy any ivelany. Indrindra indrindra, menaka Naftan 10W40 miasa tsara amin'ny maoderina turbocharged sy mivantana maotera. Izy io dia azo ampiasaina amin'ny maotera maoderina lasantsy sy gazoala maivana izay misy menaka SAE 10W30 na 10W40 voalaza ao amin'ny bokin'ny tompony. Noho izany, ireo vokatra avy amin'ny NPNPZ ireo dia mifaninana mafy amin'ny menaka maotera malaza amin'ny karazana M10G2k.

Ny mpampiasa sasany dia mizara ny traikefany tsara amin'ny fampiasana menaka motera Novopolotsk amin'ny tranga izay nanamboarana ny fiara talohan'ny 2017 ary ny API SN sy ny fepetra teo aloha SM (2004-10), SL (2001-04), SJ no soso-kevitra. Ny menaka Naftan dia atolotra ihany koa ho an'ny fampiasana amin'ny motera diesel taloha izay mila API CF na fanondroana menaka motera taloha.

Misy tsikera sy fameperana. Indrindra indrindra, ny vokatra resahina dia tsy tokony hampiasaina amin'ny fiara misy motera diesel misy DPF (Diesel Particulate Filter) na moto clutch mando.

Noho izany, ny tsipika ny menaka motera Naftan:

• manome fiarovana bebe kokoa amin'ny maotera;
• mampihena ny fanjifana solika ary mitazona ny tsindry amin'ny ambaratonga ilaina;
• menaka dia mifanaraka amin'ny catalytic converters;
• mety tsara ho an'ny ankamaroan'ny karazana maotera;
• mampihena ny fiforonan'ny fotaka;
• miaro tanteraka ny motera amin'ny fitafy;
• mampihena ny fipetrahan'ny sod amin'ny piston.

Motul vs Naftan