Moto Morini Corsaro 1200

Ahoana izany! Ny teny filamatra Morini dia novelomin'ny fianakaviana mpanorina, fianakaviana roa marina kokoa. Ny antsasaky ny fananana dia an'ny fianakaviana Morini sy Berti. Nahoana isika no manazava izany? Satria feno ny hafanam-po am-boalohany sy ny fitiavana ny motorsport izy ireo, indrisy, tena tsy fahita firy ankehitriny. Saingy nahavita tsara tamin'ny fanalahidy mitovy amin'izany ny KTM, ny MV Agusta ary ankehitriny dia tsara koa i Morini. Tsy isalasalana fa manatri-maso ny fitsanganan'ny indostrian'ny môtô eropeana isika, izay tsy mora resin'ny mpifaninana avy any Atsinanana.

Moto Morini Corsaro 1200 dia mahaliana indrindra amin'ny filozofia. Voalohany dia nanamboatra fo izy ireo, izany hoe, motera, izay amin'ity motera ity dia maotera misy varingarina roa misy valves efatra isaky ny varingarina, tarihin-koditra sy rojo vy.

Izy rehetra dia miankina amin'ny fahatsorana sy ny fahamendrehan'ny endrika. Moa ve ny zava-misy fa ny fanitsiana valizy voalohany dia tsy mila aorian'ny 60.000 ka hatramin'ny 300.000 kilometatra milaza aminao? Na ny mekanika afaka miasa tsara miaraka amina motera miorina amin'ny fantsom-by vy ary ny loharanom-pahalalana dia manodidina ny XNUMX XNUMX kilometatra! Eny, fanambarana feno fahasahiana avokoa ireo, na dia ho an'ny Italiana aza, izay indraindray te-hanitatra kely kely. Saingy ny fahatakarana ny fananganana motera dia mampivondrona ny zava-drehetra ho lasa iray misy dikany.

Franco Lambertini dia mpampianatra injeniera niasa tao amin'ny Ferrari hatramin'ny 1970 ary nianatra tsiambaratelo maro tao. Ny anarana hoe "bialbero corsa corta" dia nomena anarana taorian'ny maotera malaza 250 cc. Jereo hoe iza izy ireo no tompondaka italianina in-telo. Eny ary, amin'izao fotoana izao, ity maotera ity dia manana lavaka 107 milimetatra ary 66 millimeters monja ny kapoka, izay midika fa ny pistons tena fisaka dia mihetsika haingana ao anatiny, ary ny famalian'ny motera no teboka matanjaka. Saingy tsara ihany koa ny torsi sy ny hery.

Raha lazaina amin'ny teny hafa, 123 Nm ny Torque amin'ny 6.500 rpm sy 140 "horsepower" amin'ny 9.000 rpm dia milaza tarehimarika, izay amin'ny fampiharana ihany koa dia voamarina amin'ny fahaiza-manao tsara sy ny fitomboan'ny herin'ny motera. Afaka mandeha miadana ianao ary mankafy ny boaty "miraikitra" amin'ny fitaovam-piadiana fahenina ary mahazo tombony amin'ny torsi izay lehibe amin'ny 2.500 rpm.

Na izany aza, azonao atao ny manamafy ny throttle ary ny Corsaro dia ho atleta haingam-pandeha haingana ao anatin'ny fotoana fohy, tsy hatahotra zorony na fiaramanidina lava. Isaky ny misintona hery matanjaka be dia be izy, ary na eo amin'ny lampivato ratsy aza, dia milamina tsara eo amin'ny tsipika kendrena. Raha manana fotoana mety ianao dia manoro hevitra anao izahay mba andramo izany indray mandeha, fara fahakeliny, satria tsy mitaingina moto manokana toy izany isan'andro ianao.

Nahavita izany koa izy ireo tamin'ny famolavolana motera V 87 degre, izay toerana fanombohana tsara ho an'ny centralization faobe, na ny ivon'ny sinton'ny bisikileta ambany indrindra. Ny endrika malefaka sy fohy dia midika fa tsara kokoa ny mitondra fiara. Zava-misy mahaliana iray hafa: ny motera sakana dia vita amin'ny alimo sy magnesium fanariana tokana, ary ny tsinay dia azo avy amin'ny sisiny. Misy fifindran’ny kasety mihitsy aza izy io mba ho mora kokoa ny fandidiana.

Ny zava-misy fa feno antsipiriany tsara tarehy izy ary vita amin'ny fomban'ny "ampongatapaka", izany hoe "mandrakizay". Amin'izao andro izao, rehefa mitady zava-baovao amin'ny endriny maranitra ny ankamaroan'ny mpamorona, dia lasa miavaka sy manan-danja ary tsy manam-paharoa kokoa ny Corsaro. kely indrindra amin'ny masontsika rehetra. Ho tsara tarehy ity motera ity afaka folo taona, ary tsy sahy mody manao moto hafa izahay.

Saingy tsy misy lesoka. Noho ny boaty fanatanjahan-tena sy ny fametahana vovoka manohitra hidy dia sarotra ny mahita tsy miasa rehefa midina tsy mihetsika (ilaina foana ny mampidina kitapo iray mba hialana an'io olana io). Ny seza mpandeha dia mety ho lehibe kokoa sy mahazo aina kokoa, ary mila mila recoil frein kely kokoa koa ianao. Ireto anefa dia zavatra madinidinika izay tsy mendrika hotononina intsony.

Araka ny nolazain'izy ireo tao amin'ny Moto Morini, Corsaro dia tsy natao ho an'ny vondrona mpividy manokana, fa ho an'ny isam-batan'olona. Rehefa lasa tompon'ny Corsar ianao dia omena anarana sy teny miafina hidirana amin'ny fampahalalana sy serivisy ao amin'ny tranonkalany www.motomorini.com 24 ora isan'andro. Ary na dia miavaka be aza izy io dia tsy dia lafo loatra koa.

Angona teknika Moto Morini Corsaro 1200

motera: 4-stroke, twin, V 87 °, cooled-fluid, 1.187 cc, 3 kW (103 HP) @ 140 rpm, 8.500 Nm @ 123 rpm, tsindrona solika elektronika

Switch: menaka, kodiarana anti-hidin-kodia kodiarana aoriana

Famindrana angovo: 6-boaty haingam-pandeha, rojo

Vidin'ny fiara fitsapana: 2.997.896 50 XNUMX SIT, fork teleskopika azo ovaina eo aloha miaraka amin'ny savaivony XNUMX mm, azo ovaina any aoriana, mpitroka tampoka afovoany.

Freins: Kapila anoloana 2 Ø 320 mm, caliper fametahana 1-toerana, kapila 220x aoriana Ø XNUMX mm

Tires: aloha 120 / 70-17, aoriana 180 / 55-17

Wheelbase: 1.470 mm

Ny haavon'ny seza amin'ny tany: 810 mm

Tifitra solika / fikorianan'ny fitsapana: 17 l / 6, 9 l / 100 km

Mavesatra maina: 198 kg

Vidin'ny fiara fitsapana: Seza 2.997.896 XNUMX

Maneho sy mivarotra: Zupin Moto Sport, Lemberg Pri Šmarju, tel.: [phone]

Midera izahay

• fampisehoana fiara

• maotera mahafinaritra

• famokarana

• fitaovana, singa avo lenta

• famolavolana

• anaty fiara

• vidiny mirary

Mananatra izahay

• fampiononana farafahakeliny mpandeha

• boaty matevina

• Mila freins fanatanjahan-tena bebe kokoa aho

Petr Kavchich

• Master data

  Ny vidin'ny modely andrana: 2.997.896 SIT €

• Fampahalalana teknika

  motera: 4-stroke, twin, V 87 °, cooled-fluid, 1.187 cc, 3 kW (103 HP) @ 140 rpm, 8.500 Nm @ 123 rpm, tsindrona solika elektronika

  Famindrana angovo: 6-boaty haingam-pandeha, rojo

  Freins: Kapila anoloana 2 Ø 320 mm, caliper fametahana 1-toerana, kapila 220x aoriana Ø XNUMX mm

  Tifitra solika: 17 l / 6,9 l / 100 km

  Wheelbase: 1.470 mm

  Weight: 198 kg