Morgan Aero 8. motera V8 avy amin'ny BMW eo ambanin'ny satroka [gallery]

Morgan Rush? Rehefa mila manova ny modely matetika kokoa noho ny mpanjakavavy niova. Ny Aero 8 dia nomanina tamin'ny faharetana tsy an-kijanona izay nandrefesana ny fotoana ny tendron'ny sigara sy ny Big Ben.

Ity no modely vaovao voalohany an'ny marika nanomboka tamin'ny taona 1950. Ny teny hoe "vaovao" dia tokony ho takatry ny arkeology. Izy io dia nampidirina teo amin'ny tokonam-baravaran'ny taonjato faha-roapolo, noho izany dia misy dimy ambin'ny folo taona maro loko. Ankoatra ny roadster mahazatra, ny AeroMax coupe sy ny Aero SuperSports targa dia noforonina tamin'izany fotoana izany.

Ny andiany farany amin'ny Aero 8 dia niseho tao amin'ny seho Genève tamin'ity taona ity. Amin'izao fotoana izao dia amidy toy ny roadster fotsiny izy io, na dia azo alaina miaraka aminy aza ny hardtop svelte. Ny tampony malefaka dia misintona elektrika ao ambadiky ny mpamily. Ny vatan-kazo dia tsy tandindona ary saika tsy hita maso.

Ny fisehoana dia nostalgic amin'ny teboka fa ny faribolana vato ao Stonehenge dia vita amin'ny vato. Tsy misy na inona na inona "more". Tsy maintsy Anglisy miafina any amin'ny heniheny sy Dickens ianao mba handraisan'ny rehetra ny toetran'io tarehimarika io. Tsy ho takatry ny vahiny mihitsy izany, raha tsy manana mpitarika, Tomek Beksinsky, izay nandika tsara ny sarimihetsika Monty Python. Lava ny fiarovan'ny motera mba hiafenana ao anaty zavona, elatra "mitsangana malalaka" miverina toy ny frills Mary Stuart, ary fidiran'ny rivotra miendrika kitron-tsoavaly izay akanjo sy tombo-kase an'i Morgan. Afaka mino ny matoatoa ianao!

Ny firafitry ny fiara dia mampidina anao amin'ny tany. Ny rafitra chassis dia rafitra aluminium spatial. Teraka tao amin'ny orinasa britanika Alcan niaraka tamin'ny chassis Jaguar XJ 2003-07. Ny vatany koa dia vita amin'ny aluminium. Ny vatan-kazo ihany no voatahiry tamin'ny lavenona. Tsy noho ny fihemorana nataon'ireo mpamorona an'i Morgan izany. Ny orinasa no voalohany tamin'ny indostrian'ny fiara nampihatra ny teknolojia Superform amin'ny ambaratonga lehibe. Izy io dia miforona amin'ny fananganana singa aluminium sarotra amin'ny lasitra mampiasa rivotra mahery vaika amin'ny hafanana 500 ° C. Nampiasaina tamin'ny taona 2008 izy io mba hanamboarana ny AeroMax ary ampiasain'ny orinasa hafa toa an'i Aston Martin. Ny taolam-paty dia fahatsiarovana, firaketana fototarazo.

Morgan amin'izao fotoana izao dia manana motera V8 avy amin'ny BMW. Misy safidy amin'ny fifindran'ny manual na mandeha ho azy. Avy any Bavaria - fanavakavahana manidy tena vaovao. Mazava ho azy fa mandeha ny kodiarana aoriana. Ny fampiatoana tsy miankina dia mampiasa wishbones sy coil spring. Izy io dia nodiovina ary, miaraka amin'ireo singa aerodynamic "manery" amin'ny fiara, dia manome fahafahana hihodina tsy hiadana. Ny Aero 8 dia manana familiana herinaratra, ABS miaraka amin'ny fizarana brakeforce elektronika (EBD) ary fanaraha-maso ny sambo.

Ny teknôlôjia alemana ve dia tasy amin'ny voninahitra? Miaro ny voninahitr'i Morgan, dia ilaina ny maka ny fomba fijery ny Moyen Âge Knight, izay, tamin'ny alalan'ny fanambadiany, nanitatra ny fananany sy nanisy tombo-kase fifanarahana. Rehefa mijery ny lisitry ny mpamatsy ny orinasa fiara rehetra ianao, ireo izay mino ny "fahadiovan'ny rà" dia hijaly amin'ny fanaovana mofo kely. Morgan dia manana lisitra lava be amin'ny safidy izay, ankoatry ny isan-karazany ny upholstery sy ny Sultan anatiny trim, dia misy rafitra ho an'ny fihainoana, fijerena ary fitetezana.

Taloha, ny toetran'ny fiara dia hita taratra amin'ny antsipiriany kely indrindra: amin'ny endriky ny sandrin'ny rocker sy ny fipihana ny lever famantaranandro. Vao mainka ratsy kokoa izany ankehitriny, satria mankany Beijing avokoa ny lalana rehetra. Tsy voatery ho ara-bakiteny, saika ara-tsaina foana: mora kokoa ny mividy noho ny mamorona azy manokana. Tsy nanohitra izany i Morgan, izay efa zato taona mahery, satria mety tsy hisy intsony izy. Na izany aza, nitazona ny maha-izy azy izy mba hampideradera ny tavany. Toy ny gaga fa raha tokony ho nirohotra mamakivaky ny alina, mahatsapa ny heriny farany, andao atao hoe, Jolkey (ary i Morgan no tonga lafatra amin'izany), ny olona dia misintona pin avy amin'ny labiera, mametraka ny écouteur ary manomboka Skype.

Sidina amin'ny tany

Namaky rakitsoratra momba ny hafainganam-pandeha, ny fiaretana ary ny toekarena izy ireo. Tamin'ny taona 20, ny Brooklands dia nanomboka fihodinana iray tao ambadiky ny hazakazaka sisa mba hananana vintana mitovy ny tsirairay. Ny kintan’ny lanitra, Kapiteny Albert Ball, izay nitifitra fiaramanidina alemà maherin’ny 40 nandritra ny Ady Lehibe I, dia nilaza momba an’i Morgan: “Toy ny manidina amin’ny tany ny fanidinana an’io milina io”.

Henry Frederick Stanley Morgan no nanamboatra ny fiara voalohany tamin'ny 1910. Izy io dia nanao tricycle, izay nandoa hetra toy ny môtô any Angletera. Lasa angano ilay Morgana malazo, miaraka amin'ny lohany V-kambana mamirapiratra.

Tamin'ny 4 no niseho ny modely 4-1936 voalohany misy kodiaran-efatra. Ny mpandimby azy dia ny +4 mahery kokoa tamin'ny 1950, izay efa-taona taty aoriana dia nahazo tsimok'aretina boribory - ny mariky ny marika.

Ny fandrosoana dia ny 8 +1968 miaraka amin'ny motera V8 avy amin'ny Rover. Niaraka taminy i Morgan dia niditra tao amin'ny klioban'ny mpanamboatra fiara manokana.

Angon-drakitra ara-teknika voafantina ao amin'ny faritra 8 Morgana sy ny mpifaninana:

Manaova modely	Morgan Aero 8	Katerham Seven 620R	Lotus Exige S Roadster
Vidiny (PLN) *	456 000	284 972	316 350
Karazana vatana / Isan'ny varavarana	roadster / 2	roadster / no	roadster / 2
isan'ny seza	2	2	2
Dimina sy lanjany
Halavany sakany/ haavony (mm)	4147/1751/1248	3100/1685/800	4084/1802/1129
Lalana kodiarana: anoloana / aoriana (mm)	bd.	bd.	1455/1500
Base base (mm)	2530	2225	2370
lanja manokana (kg)	1180	545	1166
емкость vatan-kazo (l)	bd.	bd.	115
Ny fahaiza-miaina solika (l)	55	41	40
Rafitra fiara
Karazan'afo	lasantsy	lasantsy	lasantsy
Fahaizana (cm3)	4799	1999	3456
Isan'ny cylinders	V8	R4	V6
axle mitondra fiara	aoriana	aoriana	aoriana
Transmission: karazana / isan'ny fitaovana	manual / 6	manual / 6	manual / 6
vokatra
Hery (hp) amin'ny asa / min	367/6000	310/7700	350/7000
Torque (Nm) amin'ny rpm	490/3600	297/7350	400/4500
haingana 0-100 km/ora	4,5	2,9	4
Haingana ambony indrindra (km/h)	273	250	274
Fanjifana solika antonony (l / 100 km)	12,1	11,5	10,1
Etona CO2 (g/km)	282	bd.	235