Test drive Mitsubishi Outlander
Ny fivarotana ny taranaka teo aloha Mitsubishi Outlander any Slovenia dia nijaly indrindra noho ny antony iray - ny tsy fisian'ny motera diesel turbocharged amidy. Araka ny filazan'ny Mitsubishi, ny 63 isan-jaton'ity kilasy ity dia amidy any Eoropa.
diesel. Mamorona taranaka vaovao, ny Japoney dia nanisy fiheverana ny fanirian'ny mpividy ary nanamarina ilay turbodiesel Volkswagen roa litatra fanta-daza avy amin'ny Grandis any Outlander.
Ary tsy "tranon'omby" roa-litatra misy "soavaly 140" ihany no safidy tokana amin'ny filaharan'ny motera amin'ny volana febrily, rehefa amidy ao amin'ny efitrano fampirantiantsika ny Outlander. Ny ampahany sisa kosa dia nohavaozina sy nohatsaraina. Ary araka ny nasehon'ireo hazakazaka voalohany tamin'ny Tompondaka Eran-tany tany Catalonia sy teo amin'ny lalam-panadinana tany Les Comes, ny Outlander vaovao dia tsara kokoa ho an'ny kilasiny noho ny teo aloha. Farafaharatsiny ho an'ny kilasy.
Raha tsy izany, dia nihoatra ny taranaka ankehitriny amin'ny 10 santimetatra ny halavany ary iray amin'ireo SUV lehibe indrindra ao amin'ny kilasy. Ny turbodiesel roa litatra dia manana asa sarotra eo anoloany - tsy maintsy misintona fiara 1 taonina, izay amin'ny fampiharana dia fantatra amin'ny fipoahana, izay tsy. Ity fitambaran'ny maotera ity dia hanintona ireo mpamily tony izay tsy mitaky fitakiana loatra eny amin'ny lalam-pirenena ary mila miakatra rehefa mandeha eny an-dalana. Eo no manaitra ny Outlander.
Izany dia mamela anao hisafidy eo anoloana-kodiarana fiara, dia afaka mitondra ny kodia efatra (izay ny elektronika manapa-kevitra, araka ny fepetra nomena, ny torque ho any amin'ny anoloana sy ny ohatrinona ny aoriana kodia), ary koa manana foibe mihidy. differential. , miaraka amin'ny bokotra fanaraha-maso misongadina eo anelanelan'ny seza roa eo anoloana. Amin'ny maodely 4WD mandeha ho azy, hatramin'ny 60 isan-jaton'ny torque dia azo alefa any amin'ny kodiarana aoriana.
Ny fijery eny an-dalana (fiarovana amin'ny alimo eo anoloana sy aoriana, fender mibontsina, fivoahana amin'ny tany 178 mm ...) amin'ny Outlander vaovao - ekeko fa hevitra manokana izany - tsara lavitra noho ny taranaka voalohany, izay SUV maoderina miaraka amin'ny azy ireo. futuristic mahery setra ara-bakiteny ny kapoka. Ny LED taillights koa dia mandresy lahatra amin'ny fivoaran'ny famolavolana.
Ny chassis dia toa voavolavola tsara miaraka amin'ny kodiaran'ny tsirairay aloha, satria ny Outlander dia miankin-doha kely amin'ny arabe vita amin'ny rarivato mandritra ny fiodinana, fa tsy toy ny mpifaninana (Koreana), ary mijanona ho mahazo aina amin'ny fotoana iray ihany, izay voaporofo ihany koa amin'ny gravel "perforated". lalana. Rehefa namolavola ny Outlander, ny injeniera dia niezaka ny hitazona ny afovoan'ny sinton'ny tany ho ambany araka izay azo atao, ka nanapa-kevitra ny (koa) hampiasa tafo aluminium izy ireo ary naka ny hevitra avy amin'ny lalana manokana Lancer Evo IX.
Raha misy manontany anao hoe inona no iraisan'ny Mitsubishi Outlander, Dodge Caliber, Jeep Compass, Jeep Patriot, Peugeot 4007, ary ny Citroën C-Crosser dia azonao atao ny manangana: ilay sehatra. Ny tantaran'ity dia lava saingy fohy: ny sehatra dia noforonina niaraka tamin'ny Mitsubishi sy DaimlerChrysler, ary noho ny fiaraha-miasa teo amin'ny PSA sy Mitsubishi, dia nolovain'ny C-Crosser vaovao sy 4007 ihany koa.
Amin'ny voalohany, ny Outlander dia ho hita miaraka amin'ny diesel 2-litatra voalaza etsy ambony sy ny fandefasana boky enina hafainganana, ary avy eo ny milina motera dia hampiana motera lasantsy 4-litera miaraka amin'ny herinaratra 170 sy 220 horsepower, 6-litatra mahery. VXNUMX sy XNUMX-litatra turbodiesel PSA.
Ny refy vaovao dia nanome habaka malalaka kokoa ho an'ny Outlander, izay, raha misafidy ny fitaovana mety ianao rehefa mahatratra ny tsena, dia hanolotra seza andalana fahatelo misy seza vonjy maika roa. Ny laharana seza ao aoriana, izay mivalona tanteraka amin'ny ambany fisaka, dia tena tsy mahazo aina ho an'ny olon-dehibe noho ny tsy fisian'ny efitrano lohalika. Ny fidirana amin'ny laharana fahatelo amin'ny seza dia omen'ny laharana seza faharoa mivalona, izay mihodina avy hatrany ao ambadiky ny seza anoloana amin'ny fikitihana ny bokotra, izay amin'ny fampiharana dia mitaky fepetra roa: ny seza aloha dia tsy tokony ho lasa lavitra loatra. foana.
Ny vatan-kazo mihalehibe dia mifaly amin'ny varavarana aoriana misy fizarana roa, ny ilany ambany dia mahazaka hatramin'ny 200 kilao, ary ny ambany fisaka amin'ny fito-seza fito dia manamora ny famoahana sy ny famoahana entana lehibe kokoa amin'ny valizy, fanaka ... Misy toerana fikirakirana ao anaty fiara fivezivezena dimy. Miankina amin'ny toeran'ny iray hafa, seza seza valo-sentimetatra lava mihetsika maharitra. Ho fampitahana: ny vatan'ny taranaka ankehitriny dia 774 litatra.
Ny bokotra dia misy bokotra fanaraha-maso maromaro. Betsaka ny boaty sy ny toerana fitahirizana, ao anatin'izany ny boaty roa eo alohan'ny mpandeha. Ny safidy fitaovana dia somary mahakivy ihany satria ity dia boaty plastika izay te hampifaly ireo mpankafy môtô amin'ny famolavolana sensor ary mampatsiahy ihany koa ny maro amin'ny Alfa. Ny paompy any Outlander vaovao dia azo fehezina kokoa, ary miaraka amin'ny fanatsarana ny faritra tsirairay, dia nanatsara ny fihenan'ny chassis 18 ka hatramin'ny 39 isan-jato.
Mino izahay fa ny Outlander dia iray amin'ireo SUV azo antoka indrindra tamin'ny famoahana azy farany satria matoky i Mitsubishi fa hahazo ny kintana dimy amin'ny fianjerana fitsapana Euro NCAP izy ireo. Ny fanamboarana mafy, airbags roa voalohany, airbag ary sisin-drindrina dia hanampy amin'ny fanatanterahana izany tanjona ...
Ny antsipiriany misimisy momba ny fitaovan'ny XNUMXWD Outlander eny amin'ny tsenanay, azo inoana tamin'ny volana febroary, rehefa manomboka any Slovenia koa ny varotra.
Ny fahatsapana voalohany
Fisehoana 4/5
Raha mbola nieritreritra ny famolavolana ny voalohany izy ireo, dia tamin'ny SUV faharoa no nahombiazan'izy ireo.
Milina 3/5
Voalohany, amin'ny motera VW roa litatra efa fantatry ny Grandis ihany. Amin'ny voalohany dia tsy hanana safidy firy isika.
Atitany sy fitaovana 3/5
Tsy nanantena ny hamolavola plastika rehetra izahay, fa mahaliana azy ireo noho ny mangarahara, ny fampiasana azy ary ny hakanton'ny dashboard.
Vidiny 2/5
Mbola tsy fantatra ny vidin'ny Slovenianina, fa ny Alemanina kosa dia maminavina ny ady mafy ho an'ireo mpividy miaraka amin'ny poketra ho an'ny SUV antonony.
Kilasy voalohany 4/5
Ny Outlander dia tsy isalasalana fa mpifaninana matotra amin'ny ankamaroan'ny SUV amidy ankehitriny sy ireo izay ho avy tsy ho ela amin'ny efitrano fampirantiana. Mitaingina tsara, malefaka sy tsara bika izy, ankoatry ny zavatra hafa. Izy koa dia manana gazoala ...
Antsasaky ny Rhubarb
