Mitsubishi Outlander 2.4 Mivec miovaova Instyle
Okay, azonao atao ny manadino ny loko sy ny fitaovana, satria tsy mitana andraikitra lehibe amin'ity tantara ity izy ireo. Na dia tsy maintsy ekentsika aza fa an'ny Outlander ny fotsy. Ankoatr'izay, miaraka amin'ireo fonosana fitaovana Instyle manankarena indrindra, izay misy farango, tafo mitafo ary mpiambina amin'ny alimo vita amin'ny alim-bolo, kodiarana lehibe 18 santimetatra ary varavarankely miloko fanampiny ao ambadiky ny andry B, manome mpandalo maro. Ny fonosana fitaovana manankarena indrindra dia mampihetsi-po ny atiny tsara indrindra an'ny Outlander, fa ny tena marina, ny fonosana ao ambany dia mahaliana ihany.
Ohatra, efa ao amin'ny rafitra fototra, ny Invite dia ahitana kojakoja fiarovana rehetra, rafi-peo misy mpilalao CD ary fanamafisam-peo mandeha ho azy. Intense dia manolotra fanaraha-mason'ny cruise, fifindran'ny hoditra ary fifindran'ny kodiaran'ny familiana ankoatry ny kojakoja kosmetika amin'ny vatana. Ny Intense+ kosa no toa mahazo tombony be indrindra amin’ny tompony, satria ao anatin’izany ihany koa ny fiantsonan’ny fiara sy ny orana, ny jiro xenon, ny lakile marani-tsaina, ny interface tsara Bluetooth, ny fitaovana fanamafisam-peo misy mpanova CD, Rockford. Fosgate. rafitra fanamafisam-peo, andalana fahatelo amin'ny seza miafina ao amin'ny vatan-kazo etsy ambany, ary koa ny kojakoja izay manatsara kokoa ny endriky ny Outlander. Toy izany koa ny varavarankely aoriana miloko voatonona teo aloha sy ny fantsika aluminium voapoizina.
Vokatr'izany dia zavatra telo ihany no tavela tamin'ny lisitry ny fonosana Instyle manankarena indrindra: kodiarana 18-inch, seza hoditra (tsy misy ny seza aoriana), izay mafana ny tapany aloha, afaka mivezivezy amin'ny herinaratra ihany koa ny mpamily, ary miakatra . Somary maotina ihany raha dinihina fa ity fonosana ity dia mitentina roa arivo Euros mihoatra ny Intense + ary lafo tokoa raha mieritreritra fa ny hoditra dia tsy mitovy amin'ny zavatra hitanao amin'ny fiara eropeana, fa (malefaka loatra) ary (sarotra) koa ka sarotra amin'ny fikarakarana. tsara.
Raha manahy momba vola ianao ary maniry SUV Mitsubishi ahazoana aina dia diniho ny fandefasana mandeha ho azy. Hesorinao ny 500 € latsaka (1.500) amin'izany, ary ho fahalianana dia tsy maintsy milaza izahay fa miovaova hatrany ny fivezivezena ary haingam-pandeha 6 amin'ny maody manual ary misy maotera misy solika fotsiny. Ka ny motera tokana amidy avy amin'ny talantran'i Mitsubishi.
Mitsubishi dia manana motera lasantsy roa-litatra roa; ny iray dia ao amin'ny Grandis sy Galant, ary marika vaovao noforonina ho an'ny filan'ny Outlander. Izy io dia manana varavarana somary midadasika kokoa sy fihetsika fohy kokoa, fa ambonin'izany rehetra izany dia afaka mamokatra herinaratra bebe kokoa (2 kW) sy torque bebe kokoa (4 Nm). Na dia mihoatra noho ny base diesel Volkswagen (125 DI-D) aza, fa ambanin'ny 232 Nm kely noho ny PSA. Fa raha raisintsika ny vidiny, izay tokony ho roa arivo Euros ambany noho ny an'ny diesel, sy ny vidin'ny lasantsy, izay efa ambony noho ny vidin'ny solika eto amintsika efa ela, dia ny safidy ny singa toy izany dia mety tsy diso. Masiaka be ny motera rehefa atambatra amin'ny fampitana tsy miovaova. Be loatra ny azo lazaina, satria ilay mpanova torque mampiavaka izay mifehy ny fampitana ny herin'ny maotera dia manakana an-jambany ny kodiarana. Na dia ny kodiarana eo aloha ihany aza no entina. Izany dia mitaky fahazarana kely, na manomboka haingana manomboka amin'ny lalana tsy dia be loatra (tsy laharam-pahamehana) mankany amin'ireo lalana be olona (laharam-pahamehana) dia mety hampidi-doza.
Moa ve ny lafiny iray hafa amin'ny fampifangaroana ny motera misy lasantsy sy ny famindrana miovaova miovaova koa amin'ny fanjifana solika? tamin'ny andrana nataonay dia 12 ka hatramin'ny 5 litatra isaky ny 14 kilometatra izany. Ny zavatra iray hafa dia ny resaka fampiononana. Ny elektronika fandefasana dia voarindra mba hahafahan'ny maotera ny ankamaroan'ny asany ao anaty elanelana 7 ka hatramin'ny 100 rpm. Izany koa dia mihatra amin'ny hafainganam-pandeha avo indrindra amin'ny làlambe (2.500 km / h), izay tazomin'ny Outlander mora foana amin'ny 3.500 rpm. Ary mety tsy ilaina mihitsy ny manasongadina ny fahafinaretana amin'ny fitsangantsanganana toy izany, rehefa saika tsy re ny fikotrokotroka avy any ivelany, ary rehefa miditra ao amin'ny trano kely dia tototry ny mozikan'ilay rafi-peo Rockford Fosgate avo lenta.
Eo amin'ny lalambe no ahitana ity Outlander ity (motera, boaty ary fonosana Instyle) amin'ny tsara indrindra. Saingy tsy maintsy ekena fa na ny fototra tsy milamina aza dia tsy atahorana. Raha ny marina, izy ireo dia mitondra tena tsara kokoa noho ny eny an-joron-dalana.
Matevž Koroshec
Sary 😕 Ales Pavletić
Mitsubishi Outlander 2.4 Mivec miovaova Instyle
Master data
| Varotra: | AC KONIM doo |
|---|---|
| Vidin'ny modely ifotony: | 33.990 € |
| Ny vidin'ny modely andrana: | 35.890 € |
| Kajy ny vidin'ny fiantohana fiara | |
| Hery: | 125kW (170 KM) |
| Fanafainganana (0-100 km / h): | 10,6 s |
| Hafainganam-pandeha ambony indrindra: | 190 km / h |
| Fanjifana ECE, tsingerina mifangaro: | 9,3l / 100km |
Fampahalalana teknika
| motera: | 4-cylinder - 4-stroke - in-line - lasantsy - fifindran'ny 2.360 cm? - hery ambony indrindra 125 kW (170 hp) amin'ny 6.000 rpm - torque ambony indrindra 232 Nm amin'ny 4.100 rpm |
|---|---|
| Famindrana angovo: | kodiarana eo anoloana entin'ny maotera - fifindran'ny robotika 6-hafainganam-pandeha - kodiarana 225/55 R 18 V (Bridgestone Dueler H/P) |
| Fahafaha-manao: | hafainganam-pandeha ambony 190 km / h - acceleration 0-100 km / h amin'ny 10,6 s - fanjifàna solika (ECE) 12,6 / 7,5 / 9,3 l / 100 km. |
| Lamesa: | fiara tsy misy na inona na inona 1.700 kg - lanja total 2.290 kg. |
| Dimy ivelany: | lavany 4.640 mm - sakany 1.800 mm - haavony 1.720 mm - solika tanky 60 l. |
| Boaty: | vatan-kazo 541–1.691 XNUMX l |
Ny refesintsika
| T = 26 ° C / p = 1.210 mbar / rel. vl. = 41% / Toetran'ny Odometa: 10.789 km | |
| Fanafainganana 0-100km: | 12,1s |
|---|---|
| 402m miala ny tanàna: | 18,6 taona ( 127 km / h |
| 1000m miala ny tanàna: | 33,6 taona ( 159 km / h |
| Flexibility 50-90km / h: | 10,4 / 16,8s |
| Flexibility 80-120km / h: | 17,5 / 22,3s |
| Hafainganam-pandeha ambony indrindra: | 191km / h (WE.) |
| fanjifana fitsapana: | 13,5 l / 100km |
| Ny halaviran'ny freins amin'ny 100 km / h: | 38,0m |
| Latabatra AM: | 39m |
tombana
Outlander dia tena SUV. Ny sarin'ny marika dia miresaka betsaka momba izany. Ary raha tianao, dia mety ho rendrarendra koa. Miaraka amin'ny fitaovana manankarena, ny fifindran'ny CVT ary ny hany maotera lasantsy misy miaraka aminy, dia mety tsara amin'ny fitetezam-paritra ary, amin'ny lafiny kely kokoa, amin'ny fiara amin'ny lalana eo an-toerana. Na izany aza, ny fototra tsy voalamina dia mahafinaritra toy ny sisa amin'ny dikan-teny.
Midera sy manala baraka izahay
fomba fisafidianana fiara
halavirana lavitra
boaty (tsy misy kitendry)
dabilio aoriana mihetsika maharitra
fijery
fitaovana manankarena
sary marika
(koa) hoditra malama amin'ny seza
(koa) mpanova torque
fahombiazan'ny maotera
fanjifana solika
fahaverezan'ny fihazonana kely amin'ny lalana malama (kodiarana eo aloha)
ergonomika antonony
