Apollo 13 mission
Nisy mpiasan'ny Apollo 13 niditra tao amin'ny angidimby SH-3D Sea King avy amin'ny angidimby fitsangatsanganana USS Iwo Jima.
Ny alatsinainy hariva 13 aprily 1970. Ao amin'ny Mission Control, izay hita ao amin'ny Manned Spacecraft Center (FCC) any Houston, dia miomana hanolotra fiovana ny mpanara-maso. Ny iraka fehezin'ny Apollo 13 dia heverina fa ny fipetrahan'ny olona fahatelo amin'ny volana. Hatreto dia miasa tsy misy olana firy, hatreto, avy amin'ny halavirana mihoatra ny 300 XNUMX. km alohan'ny fotoanan'i Moskoa, tonga ny tenin'ny iray amin'ireo mpanamory sambon-danitra, Jacek Swigert: Okay, Houston, manana olana eto izahay. Na i Swigert na MSS dia tsy mbola mahafantatra fa ity olana ity dia ho lasa fanamby lehibe indrindra amin'ny tantaran'ny astronautika, izay hihantona amin'ny fifandanjana mandritra ny ora am-polony ny fiainan'ny mpiasa.
Ny iraka Apollo 13 no faharoa amin'ireo iraka telo nomanina teo ambanin'ny Mission H, fandaharana mikendry ny fipetrahana marina amin'ny toerana iray sy ny fanaovana fikarohana lavitra any. Tamin'ny 10 Desambra 1969, ny NASA dia nisafidy lasibatra ho azy teo amin'ny tontolon'ny Silver Globe. Io toerana io dia faritra ambony amin'ny vavan'ny Cone (cone), eo akaikin'ny formation Fra Mauro ao amin'ny Mare Imbrium. Nino fa ao amin'ny faritra akaikin'ny vavahadin'ny anarana mitovy, dia tokony ho be dia be ny fitaovana avy amin'ny lalina sosona ny Volana, niforona ho vokatry ny famotsorana ny zavatra vokatry ny fianjeran'ny meteorite lehibe. Ny 12 Martsa 1970 no daty nanombohana, ary ny 11 Aprily no daty natokana. Ny fiaingana dia tokony hatao avy ao amin'ny complex LC-39A ao Cape Kennedy (araka ny niantsoana an'i Cape Canaveral tamin'ny 1963-73). Ny fiarandalamby Saturn-5 dia nanana ny laharana serial AS-508, ny sambo fototra CSM-109 (antsoina hoe Odyssey) ary ny sambo LM-7 (antsoina hoe Aquarius). Taorian'ny fitsipika tsy an-tsoratra momba ny fihodinan'ny ekipan'ny Apollo, dia niandry iraka roa ny ekipa roa vao nanidina ho voalohany. Noho izany, amin'ny raharaha Apollo 13, tokony hanantena ny fanendrena an'i Gordon Cooper, Donn Eisele ary Edgar Mitchell, lefitry ny Apollo 10 isika. Na izany aza, noho ny antony fitsipi-pifehezana isan-karazany, ny roa voalohany dia tsy nisy fanontaniana, ary Donald Slayton, izay niandraikitra ny fifantenana ny mpanamory sambon-danitra ho amin'ny sidina, nanapa-kevitra tamin'ny Martsa 1969 mba hamorona ekipa hafa tanteraka, izay ahitana Alan Shepard, Stuart Rus ary Edgar. Mitchell.
Satria vao haingana i Shepard no nahazo ny toeran'ny mpanamory sambon-danitra taorian'ny fandidiana sofina sarotra, ny antony lehibe kokoa dia nanapa-kevitra tamin'ny volana Mey fa mila fiofanana bebe kokoa izy. Noho izany, tamin'ny 6 aogositra, io ekipa io dia voatendry ho any amin'ny Apollo 14, izay tokony hanidina amin'ny antsasaky ny taona, ary nanapa-kevitra ny hamindra ny komandin'ny (CDR) James Lovell, ny mpanamory fiaramanidina baiko (mpanamory mody baiko) ho "telo ambin'ny folo, CMP. ) Thomas Mattingly ary mpanamory Lunar Module (LMP) Fred Hayes. Ny ekipa mpitahiry azy ireo dia i John Young, John Swigert ary Charles Duke. Araka ny hita fotoana fohy talohan'ny nanombohana, ny fanofanana ekipa roa ho an'ny iraka tsirairay dia tena nisy dikany ...
Nisy mpiasan'ny Apollo 13 niditra tao amin'ny angidimby SH-3D Sea King avy amin'ny angidimby fitsangatsanganana USS Iwo Jima.
fanombohana
Noho ny fahatapahan'ny teti-bola, tamin'ny fipetrahana tamin'ny volana 10 nokasaina tany am-boalohany, dia nantsoina hoe Apollo 20 aloha ilay dia, ary avy eo Apollo 19 sy Apollo 18 koa. Ny iraka fito ambiny dia tokony ho vita tao anatin’ny herintaona sy tapany teo ho eo, teo amin’ny efa-bolana teo ho eo, iray isaky ny mandeha, nanomboka tamin’ny voalohany tamin’ny Jolay 1969. Raha ny marina, ny Apollo 12 dia nanidina tamin'ny Novambra 1969, "1970" nokasaina tamin'ny Martsa 13, ary "14" tamin'ny Jolay. Ny singa misaraka amin'ny fotodrafitrasa Telo ambin'ny folo dia nanomboka niseho teo amin'ny cape na dia talohan'ny nanombohan'ny fitsangatsanganana tamin'ny volana voalohany aza. Tamin'ny 26 Jona, nanome ny Module Command (CM) sy ny Module Service (SM) ho an'ny KSC i Amerika Avaratra Rockwell. Ho setrin'izany, ny Grumman Aircraft Corporation dia nanatitra ny ampahany roa amin'ny sambo mpitatitra tamin'ny 27 Jona (module an-tsambo) sy ny 28 Jona (module fipetrahana). Ny 30 jona dia natambatra ny CM sy SM, ary vita ny 15 jolay ny LM taorian’ny fitiliana ny fifandraisana teo amin’ny CSM sy ny LM.
Ny balafomanga ho an'ny Telo ambin'ny folo dia vita tamin'ny 31 Jolay 1969. Ny 10 desambra dia vita ihany ny fivorian'ny singa rehetra ary efa vonona ny fandefasana ny balafomanga avy ao amin'ny tranoben'ny VAB. Ny fitaterana mankany amin'ny takelaka fandefasana LC-39A dia natao tamin'ny 15 Desambra, izay nanaovana fitiliana fampidirana isan-karazany nandritra ny herinandro maromaro. Tamin’ny 8 Janoary 1970, dia naverina tamin’ny Aprily ny iraka. Tamin'ny 16 martsa, nandritra ny Fitsapana Fampisehoana Fanisana (CDDT), dingana mialoha ny fiaingana, izay alohan'ny hamenoana oksizenina ihany koa ny tanky cryogenic. Nandritra ny fisafoana dia nisy olana tamin'ny fanalana ny tanky No. 2. Tapa-kevitra ny hampandeha ny fanafanana elektrika ao anatiny ka lasa etona ny oksizenina rano. Nahomby io fomba fiasa io ary tsy nahita olana tamin'izany ny ekipan'ny tany. Nipoaka ny baomba 72 ora talohan'ny fiaingana. Hita fa voan’ny robela ny zanak’i Duke avy ao amin’ny brigade reserve. Ny resadresaka nipoitra dia nampiseho fa amin'ireo mpanamory sambon-danitra "13" rehetra, i Mattingly ihany no tsy voan'ity aretina ity ary mety tsy manana antibody sahaza izy, izay mety harary mandritra ny sidina. Izany no nahatonga azy nafindra tamin'ny fiaramanidina ary nosoloina an'i Swigert.
Ny fanisana mialoha ny fiaingana dia natomboka tamin'ny fomba T-28 isan'ora iray andro mialoha ny fandefasana voalahatra ny 11 aprily. Apollo 13 dia miainga amin'ny 19:13:00,61, 13 UTC, any Houston avy eo amin'ny 13:184 ... Fakan-tahaka ny fanombohan'ny sidina fitsangatsanganana - tapaka ny motera dingana voalohany, nolavina izany, manomboka ny motera dingana faharoa. miasa. Nolavina ny balafomanga famonjena LES. Dimy minitra sy tapany aorian'ny fiaingana dia manomboka mitombo ny vibration amin'ny balafomanga (pogo). Izy ireo dia vokatry ny famatsiana solika ny rafitra propulsion, izay miditra amin'ny resonance miaraka amin'ny vibration ny singa sisa amin'ny balafomanga. Izany dia afaka manafoana ny rafitra propulsion ary noho izany ny balafomanga manontolo. Ny motera afovoany, izay loharanon'ireo fihovitrovitra ireo, dia nianjera mihoatra ny roa minitra mialoha ny fandaharam-potoana. Ny fanitarana ny ambiny mihoatra ny antsasak'adiny dia ahafahanao mitazona ny lalan'ny sidina. Ny dingana fahatelo dia manomboka ny asany amin'ny faran'ny minitra fahafolo. Maherin'ny roa minitra sy sasany izany. Miditra amin'ny orbitra fiantsonan'ny fiara miaraka amin'ny haavo 186-32,55 km ary fitongilanana XNUMX ° ny complex. Ezahina andrana mandritra ny adiny roa manaraka ny rafitra sambo sy ambaratonga rehetra. Farany, nomena alalana hanao ny hetsika Trans Lunar Injection (TLI), izay handefa ny sambon-danitra Apollo ho any amin'ny Volana.
Nanomboka tamin'ny T+002:35:46 ny hetsika ary naharitra efa ho enina minitra. Ny dingana manaraka amin'ny iraka dia ny manaisotra ny CSM amin'ny laharana S-IVB ary avy eo mametraka izany amin'ny LM. Amin'ny adiny telo sy enina minitra amin'ny sidina dia misaraka amin'ny S-IVB ny CSM. Telo ambin'ny folo minitra taty aoriana dia nijanona teo amin'ny LM ny ekipa. Amin'ny ora fahefatra amin'ny sidina, ny ekipa dia misintona ny S-IVB mpandefa volana. Ny sambon-danitra iraisana CSM sy LM miaraka dia manohy ny sidina mahaleony mankany amin'ny Volana. Nandritra ny sidina tsy misy heriny mankany amin'ny Volana, ny fametrahana CSM/LM dia nentina tamin'ny fihodinana voafehy, ilay antsoina hoe. Passive thermal control (PTC) mba hiantohana ny fanamainana ny sambo amin'ny alàlan'ny taratra masoandro. Amin'ny ora fahatelo ambin'ny folo amin'ny sidina dia miala sasatra 10 ora ny mpiasa, ny andro voalohany amin'ny sidina dia heverina ho tena nahomby. Ny ampitson'iny amin'ny T+30:40:50, ny ekipa dia manao fihetsiketsehana orbital hybrid. Izy io dia ahafahanao manatratra toerana amin'ny Volana miaraka amin'ny latitude selenografika avo kokoa, saingy tsy manome fiverenana maimaim-poana eto an-tany raha sendra ny tsy fahombiazan'ny motera. Nisotro ronono indray ny ekipa, tsy fantany fa ity no fialan-tsasatra feno farany amin'ny andro ho avy.
fipoahana!
Haingana adiny efatra ny fidirana ao amin’ny LM sy ny fizahana ny rafitra ao aminy, manomboka amin’ny ora faha-54 amin’ny iraka. Misy fandaharana mivantana amin'ny fahitalavitra mandritra izany. Fotoana fohy taorian'ny nahavitany sy niverina tany amin'ny CSM, ny fanaraha-maso ny iraka dia manome toromarika mba hampifangaro ny cylinder oksizenina 2, ny sensor izay mampiseho vakiteny tsy misy dikany. Ny fanimbana ny votoatin'ny tanky dia afaka mamerina azy amin'ny asa mahazatra. Segaondra vitsy monja ny fampandehanana ny blender. 95 segondra taty aoriana, tamin'ny T+55:54:53, dia naheno feo mafy ireo mpanamory sambon-danitra ary nahatsapa fa nanomboka nihozongozona ny sambo. Amin'izay fotoana izay ihany koa dia mirehitra ny jiro famantarana, mampahafantatra momba ny fiovaovan'ny voltase ao amin'ny tambajotra elektrika, mihodina ny motera orientation, tsy mifandray amin'ny tany mandritra ny fotoana fohy ny sambo ary mamerina izany amin'ny alàlan'ny antenne misy taratra midadasika kokoa. 26 segondra taty aoriana, nanome ny teny tsy hay hadinoina i Swigert, "Eny, Houston, manana olana eto izahay." Rehefa nasaina namerina dia nanazava ny komandy hoe: Houston, manana olana izahay. Nanana undervoltage izahay tamin'ny fiara fitateram-bahoaka lehibe B. Noho izany dia misy fampahalalana eto an-tany fa misy fihenam-bidy amin'ny fiara fitaterana B. Fa inona no anton'izany?
