Mini convertible Cooper S
Ny azo ovaina, mazava ho azy miaraka amin'ny sunroof malefaka sy feno herinaratra, dia voahidy hatramin'ny farany Mini Mini taorian'ny telo taona teo ho eo. Tsy misy tsy ampoizina eto, ity dia kinova tsy misy elatra an'ny maodely efa fantatra.
Efa teo amin'ny fitsapana lehibe ny Cooper S (2007), dia faly (raha ny marina - ny teo aloha dikan-ny zazakely BMW efa nitondra tsiky) avy amin'ny toerana tsara mitondra fiara, tsara fikarakarana, tsara 1-litatra turbocharged maotera. maotera., ary fahamarinan-toerana sy toerana tena tsara eny an-dalana, ary freins sy familiana tsara. .
Azonao ve? Ny Mini koa dia iray amin'ireo fiara tsy dia azo ovaina azo ovaina izay mahavita mitsiky ny tavanao amin'ny fotoana itondranao, na dia manana boky (virtoaly) fotsiny aza ianao na ny vadinao nametraka fisaraham-panambadiana. Tsy nanaitra anay ny vidiny, saingy hampatahotra ny maro amin'ny fividianana izany. Raha tsy teo aloha dia rehefa manisy tsipika maromaro ao amin'ny lisitra fanampiny izy.
Kalitaon'ny fananganana manafintohina, izay efa notsikerainay ho an'ny Cooper S, ary haverinay indray miaraka amin'ny convertible. Ny kodiarana (profil) diso eo anelanelan'ny varavaran'ny mpamily sy ny vatana no tompon'antoka, fa satria nanana minis vitsivitsy ihany koa izahay tao amin'ilay fitsapana, izay nilamina tsara ny zava-drehetra, andao hanomboka amin'ny vintana. Raha manana ianao dia mahazo vola be.
Izahay dia nitondra izany convertible izany sahady tamin'ny ririnina tao anatin'ny mari-pana ambanin'ny zero ary hitanay fa mahafinaritra be izany raha miakanjo tsara ianao. Ahoana ny amin'ny mitaingina Cooper S Cabriolet amin'ny lohataona sy fahavaratra? Fahafinaretana bebe kokoa! Misy ny hamafin'ny vatana ambany raha oharina amin'ny rakotra Cooper S (lojika, ny tafo dia singa manan-danja amin'ny tanjaka), ary koa ny fanamafisam-peo ratsy kokoa noho ny tafo malemilemy tsara tarehy, fa ny convertibles kosa dia novidian'ny mpividy izay mijery indrindra noho ny ny rivotra ao amin'ny volon'izy ireo.
Amin'ny Mini, mety ho be loatra ho an'ireo izay manana varavarankely midina mihoatra ny 50 kilometatra isan'ora izany, fa rehefa miakatra ny varavarankely, ny mpandeha amin'ny seza eo aloha ao amin'ny convertible dia manao tsara ihany koa amin'ny làlambe 130 kilometatra isan'ora. Ary ilay eo amin'ny seza any aoriana? Hadinoy izany, na dia natao ho ofisialy ho an'ny efatra aza ny convertible an'i S S, zaza kely roa ihany no velona any aoriana.
Ny vatan-kazo dia nitombo hatramin'ny 120 litatra ka hatramin'ny 170 litatra raha oharina amin'ny somary kely kokoa teo aloha, saingy mbola ampy ihany izany raha tsy amin'ny fialantsasatra fohy kokoa sy amin'ny fividianana maotina kokoa. Ny varavarana misokatra mivoha izay afaka manohana hatramin'ny 80 kilao dia manampy amin'ny famoahana entana, ary ny faritra any ambony kosa dia miakatra 35 degre ary manitatra ny fanokafana ka tsy mila manindry ilay valizy ao anaty vata. ...
Ny talantalana aoriana dia raisina ihany koa, izay azo apetraka ambony na ambany. Raha ampitahaina amin'ny convertible teo aloha, ny vaovao - zava-baovao manan-danja - ny fitaovam-piarovana ao ambadiky ny lohan'ny mpandeha aoriana dia tsy raikitra intsony ary mipoitra tsy misy henatra, fa mipoitra avy hatrany raha misy loza.
Ny vahaolana vaovao dia tsara indrindra rehefa mihodina, satria ny struts dia manakana ny fijerena ny any aoriana, izay mbola hafoin'ny andry C (raha misokatra ny tampon-trano) na eo an-damosin'ny labasy vita amin'ny entana raha mivalona ny tafo. Amin'ny tranga farany, lasa avo kokoa ny lamosina ary tsy mangarahara.
Ny mpitaingina hafainganam-pandeha ihany koa dia tsy mangarahara (soa ihany fa azo atao ny mitondra fampisehoana nomerika ny hafainganana ankehitriny eo amin'ny efijery manoloana ny familiana), fa ny azo ovaina kosa dia nandova izany tamin'ny iray tam-po aminy. Eny, ny sarety azo ovaina sy ny gara dia mitovy be ao anatiny. Ny maningana dia, ohatra, kaontera izay manisa ny minitra rehefa aforitra any aoriana ny tafo: tsy manana an'io ny Mini, saingy misy vidiny fanampiny raha toa ka azo ovaina. Ny fonony kosa, na dia izany aza, tsy dia mahafaly kokoa raha ny amin'ny sehatry ny feonkira no resahina.
Rehefa midina ny tafo dia mahafinaritra ny mandre ny firohondrohon'ny motera amin'ny fihodinana ambany sy ny fikotrokotroky ny tendrony roa amin'ny fantsona setroka rehefa miala ny entona. Ny ankamaroan'ny fotoana dia ny rafitra fiatoana ara-toekarena ihany no voakitika, satria ny feon'ny famerenan'ny maotera dia tsy zavatra henoina matetika. Na ankizy na tsia. Iza no mividy Cooper S ary mijery ny fandaniana?
Mitya Reven, sary: Ales Pavletić
Mini convertible Cooper S
Master data
| Varotra: | BMW GROUP Slovenia |
|---|---|
| Vidin'ny modely ifotony: | 27.750 € |
| Ny vidin'ny modely andrana: | 31.940 € |
| Kajy ny vidin'ny fiantohana fiara | |
| Hery: | 128kW (175 KM) |
| Fanafainganana (0-100 km / h): | 7,4 s |
| Hafainganam-pandeha ambony indrindra: | 222 km / h |
| Fanjifana ECE, tsingerina mifangaro: | 6,4l / 100km |
Fampahalalana teknika
| motera: | 4-cylinder - 4-stroke - in-line - lasantsy turbocharged - fifindran'ny 1.598 cm? - hery ambony indrindra 128 kW (175 hp) amin'ny 5.500 rpm - torque ambony indrindra 240 Nm amin'ny 1.600-5.000 rpm. |
|---|---|
| Famindrana angovo: | kodiarana anoloana fiara - 6-hafainganam-pandeha manual fifindran'ny - kodiarana 205/45 R 17 V (Continental ContiSportContact3 SSR). |
| Fahafaha-manao: | hafainganam-pandeha ambony 222 km / h - acceleration 0-100 km / h amin'ny 7,4 s - fanjifàna solika (ECE) 8,1 / 5,4 / 6,4 l / 100 km. |
| Lamesa: | fiara tsy misy na inona na inona 1.230 kg - lanja total 1.660 kg. |
| Dimy ivelany: | lavany 3.715 mm - sakany 1.683 mm - haavony 1.414 mm - solika tanky 40 l. |
| Boaty: | 125-660 L |
Ny refesintsika
| T = 17 ° C / p = 1.200 mbar / rel. vl. = 31% / Toetran'ny Odometa: 2.220 km | |
| Fanafainganana 0-100km: | 7,6s |
|---|---|
| 402m miala ny tanàna: | 15,5 taona ( 149 km / h |
| Flexibility 50-90km / h: | 6,1 / 8,0s |
| Flexibility 80-120km / h: | 7,4 / 9,0s |
| Hafainganam-pandeha ambony indrindra: | 222km / h (WE.) |
| fanjifana fitsapana: | 9,5 l / 100km |
| Ny halaviran'ny freins amin'ny 100 km / h: | 36,0m |
| Latabatra AM: | 40m |
tombana
Fifaliana madiodio ny mitondra fiara. Ny fampidinana sy ny fampiakarana ny tafo ao anatin'ny 15 segondra amin'ny hafainganam-pandeha hatramin'ny 30 kilometatra isan'ora dia iray amin'ireo tombony amin'ity fiara ity, izay itondrantsika ny lehilahy rehetra, vehivavy na mpivady tsy manan-janaka (lehibe).
Midera sy manala baraka izahay
flywheel
Transmission
maotera
toerana sy fikirakirana lalana
toerana mitondra fiara
fahafinaretana amin'ny fitondrana fiara
toerana fidirana
vatany
hafa
fanosotra varavarankely aoriana amin'ny toetr'andro ratsy
volavolaina ao anaty tranony miaraka am-baravarankely (tsy misy fàfana)
hafainganam-pandeha opaque
