Mini Electric vs. Diesel Mini any Etazonia. Mora kokoa ny mividy elektrika (!), Mora ny miasa, fa ny karazany toy izany ...

Ny mahaliana anefa dia ny fitsapana amerikanina fampitahana ny motera fandoroana anatiny Mini Cooper S (2010) sy Mini Cooper SE aka Mini Electric. Mpamily roa no nianika ny tendrombohitra (119 kilometatra an-dalana) mba hijery ny fomba ahafahan'ny elektrisianina mitantana ny fiakarana lava amin'ny bateria kely toy izany. Ny vokany? Ara-dalàna ny mitaingina, misy olana amin'ny fiampangana.

Na izany aza, andeha isika hanomboka amin'ny fampahatsiahivana ny fiara izay resahina. Ireto misy angon-drakitra ara-teknika ho an'ny Mini Electric (2020):

• fizarana: B,
• hery: 135 kW (184 HP),
• hafainganam-pandeha ho 100 km / h: 7,3 s,
• Torque: 270 Nm,
• fahafahana bateria: 28,9 kWh,
• fandraisana: 200-232 WLTP unit, tena elanelana 177 km,
• Loading capacity: 211 litatra,
• vidiny: avy amin'ny 139 PLN, amin'ny endrika aseho amin'ny 200 PLN eo ho eo (ao amin'ny sarimihetsika: ~ 164 900 dolara),
• fifaninanana: BMW i3, Hyundai Kona Electric (sehatra B-SUV), Peugeot e-208.

Electric vs Diesel Mini amin'ny fitsapana lavitra

Ny Mini Cooper SE, miaraka amin'ny BMW i3, no fiara elektrika kely indrindra misy any Etazonia. Ny fiara dia mifototra amin'ny penultimate BMW i3s amin'ny 28-29 kWh bateria (total vidiny: 33 kWh, 94 Ah). Ary amin'ny voalohany dia misy ny fahalianana: any Colorado (Etazonia) dia lany ny fiantsonan'ny fiara iray manontolo, angamba noho ny fiheverana ny saram-pianaran'ny federaly sy ny fanjakana. ny fiara dia mora kokoa noho ny analogs ny setroka anatiny.

Mitentina eo amin'ny $ 20 eo ho eo ny dikan-teny fototra notohanana, raha toa kosa ny Mini Cooper mora indrindra misy motera fandoroana anatiny mitentina 23 dolara.

Araka ny filazan'ny tompon'ny Mini ICE (fiara mainty) dia mavitrika ny dikan-teny elektrika, saingy mitaingina toy ny tsy mini izy... Fa kosa, manome ny fahatsapana ny BMW 1 na 2 Series, ny fiara dia mavesatra kokoa, ny familiana miasa hafa.

Rehefa avy nandalo ny pass - 119 km - ny isan'ny elektrisianina dia 22,5 km, fa teny an-dalana niverina ny sasany ny angovo naverina tamin'ny laoniny, ary ny fiara nitondra ny totalin'ny efa ho 204 km ho any amin'ny toby fiampangana, ary mbola nanana hery ampy. ankavia. Noho izany, nandalo ny fitsapana fanarenana ny milina, very anefa ny toby fiantsonana Electrify America.

> toby fiampangana 50+ kW any Polonina - mandehana haingana ary mameno haingana kokoa [+ Supercharger]

Tamin'ny voalohany dia tsy te hanomboka ny dingana famenoana aho, avy eo nitondra 31 kW ilay fiaraNa dia amin'ny teoria aza dia tokony hanafaingana hatrany amin'ny 40+ kW izany, toy ny anadahiny lehibe BMW i3 94 Ah (sary mena):

Nampianay fa tamin'ny andro nandrakitra an'ilay sarimihetsika dia mbola nampiasa kajy fotoana (isaky ny minitra) ny fiantsonan'ny Electrify America. Araka izany, ny ambany ny herin'ny fiampangana, ny lava kokoa ny fotoana tsy miasa sy ny ambony ny vidin'ny ny fandidiana manontolo.

Fanjifana angovo antonony amin'ny fiara natao 14,8 kWh / 100 km (148 Wh / km), ary Diesel Mini - 5,7 l / 100 km. Raha ampitahaina ny tobin-tsolika lafo vidy sy ny tobin-dasantsy lafo dia mitovy daholo Ny Mini Electric dia lasa mora kokoa: Ny vidin'ny angovo $ 6,92 ary ny lasantsy $ 9,38.

Ny vidin'ny herinaratra ihany koa dia nahitana ny vidin'ny fiampangana rindrina ka hatramin'ny fiampangana bateria 100%. Mazava ho azy, misy afaka miady hevitra eto fa tsy ara-drariny izany, satria ny tompon'ny Mini elektrika dia nandoa ny tenany tao amin'ny toerana lafo vidy mankany amin'ny ambaratonga iray izay mamela azy hody.

BMW i3 vaovao misy garantie 8 taona / 160 kilometatra. Tsy nisy na inona na inona voalaza tamin'ny taloha

Fa izany no hevitra:

Miaraka amin'ny fiara lasantsy dia voaheloka amin'ny vidin-tsolika hita eny amin'ny toby fiantsonana. Indraindray dia mora, indraindray lafo kokoa. Na izany aza, rehefa manefa fiara mandeha amin'ny herinaratra isika dia afaka mitady toerana famandrihana mora kokoa na maimaim-poana mihitsy aza na mamerina ny tahirin-angovo ao an-trano.

Ny vidin'ny herinaratra dia fehezin'ny Manampahefana mifehy ny angovo any Polonina, izay tsy mamela ny fitomboana lehibe - tokony hieritreritra ny vidin'ny orinasa ny orinasan'ny angovo.

Ho famintinana: Ny Mini Electric dia lasa mora kokoa noho ny dikan-tsolika, na dia lafo kokoa aza ny dikan-teny naseho - fa izany rehetra izany dia noho ny fandoavana fanampiny. Nahafinaritra ny nitondra ilay fiara ary tsy dia lafo loatra ny fandehanana, fa ny nampitondraina azy tany ivelan'ny trano dia nanaintaina.

> Tokony hividy BMW i3 60 Ah efa nampiasaina ve ianao any Alemaina? Inona no tokony hojerenao? [HAMALY ISIKA]

Ratsy kokoa noho izany ny zava-niainana satria somary fohy ihany ilay fiara, ka tokony hoheverina ho toy ny fiara an-tanàn-dehibe entina ao anaty garazy na any am-piasana izy io.

mendrika hojerena:

Mety hahaliana anao izany: