MINI Countryman manao batemy VW T-Roc: Manora-bato anao izahay

Fifaninanana eo anelanelan'ny crossovers famolavolana roa

Ny MINI Countryman dia teo amin'ny tsena nandritra ny valo taona, dia amin'ny taranaka faharoa izao ary mbola iray amin'ireo tolotra vaovao indrindra amin'ny fizarana SUV compact. Ny VW T-Roc dia iray amin'ireo vao tonga ao amin'ny kilasiny, miezaka ny ho mahafatifaty sy manan-tsaina. Fotoana izao hampitahana ireo modely roa amin'ny dikan-teny miaraka amin'ny motera diesel 150 hp, fifindran'ny roa ary fifindran'ny mandeha ho azy.

Montana no anarany voalohany. Ary tsia, tsy miresaka momba ny fanjakana amerikanina manana an'io anarana io izahay, na momba ny tanànam-paritra any avaratrandrefan'i Bolgaria. Ny VW, izay voatsikera hatramin'ny vao haingana noho ny fahasosorana tsy mitsaha-mitombo noho ny maodely SUV, dia nanana fiara mitovitovy amin'ny Golf, taona maro lasa izay. Nindramina ny maotera sy ny fandefasana avy amin'ny bestseller compact, ary koa ny rafi-pitaterana kodiara rehetra, nampitombo ny halaviran'ny tany amin'ny 6,3 cm ary, noho ny singa fiarovana lehibe eo amin'ny vatana, dia nahagaga ny halavan'ny vatana - 4,25 metatra. Tsia, tsy io T-Roc io, izay nipoitra voalohany teo amin'ny tsena herintaona mahery lasa izay, fa tamin'ny taona 1990. Tamin'izay no nanombohan'ny famokarana modely iray, izay nitondra ny anarana hoe Montana, saingy nandritra izany dia nantsoina hoe Firenena. Marina izany, ny Country Golf dia razambe lavitra amin'ny SUV ankehitriny mifototra amin'ny Golf II. Ity dia ohatra iray amin'ny fomba ahafahan'ny VW ho sahy be indraindray, mamorona vokatra mialoha ny fotoanany, fa tsy manara-maso akaiky ny fironan'ny tsena sy mamaly tara, na dia mahomby aza.

Taorian'ny laharam-pahamehana nataon'ny MINI Countryman an'i VW dia ny nitady fialan-tsiny ihany no antony tsy nanana SUV kely kokoa noho ilay Tiguan. Ny fanesorana dia voavaha tamin'ny fanemorana lehibe, saingy tamin'ny fomba manaitra.

Asa matotra ny fahafinaretana mitondra fiara

Fotoana izao ho an'ny VW T-Roc hanohitra ny Countryman amin'ny duel. Ny modely Wolfsburg dia tena akaiky ny Golf II Country amin'ny lafiny ivelany, ary amin'ny lafiny teknolojia dia miorina amin'ny sehatra modular Golf VII, izay nindramina ny fiara rehetra - amin'ity tranga ity ny motera TDI roa litatra, fifindran'ny hafainganam-pandeha fito miaraka amin'ny clutches DSG roa. ary fifindran'ny roa miaraka amin'ny clutch Haldex. Raha ny 2.0 TDI 4Motion DSG amin'izao fotoana izao no modely ambony amin'ny tsipika T-Roc, ny Cooper D All4 dia mipetraka eo afovoan'ny lisitry ny vidin'ny Countryman. Tena mora ny manazava izany zava-misy izany, satria ny MINI lehibe dia mbola mizara sehatra iraisana tsy amin'iza na iza, fa amin'ny BMW X1. Ny dikan-teny Countryman amin'izao fotoana izao dia 4,30 metatra ary, raha tsy misy fepetra fanampiny, dia azo antsoina hoe andiany MINI malalaka indrindra amin'ny fotoana rehetra. Ankoatra izany, ny modely britanika dia manome habaka anatiny lavitra kokoa noho ny T-Roc. Ny MINI dia azo amboarina ho an'ny seza aoriana miaraka amin'ny sahan-damosina telo, ka tsy vitan'ny hoe mahasoa kokoa noho ny VW, fa koa mora kokoa amin'ny atitany. Ny seza ara-panatanjahantena eo amin'ny laharana voalohany amin'ny MINI dia mampifandray tsara ny mpamily sy ny mpandeha ao anatiny, ary ny toerana misy azy dia avo toy ny ao amin'ny VW - 57 sm ambonin'ny tany. Ny tafo mirehitra, ny andry A saika mitsangana ary ny varavarankely kely amin'ny sisiny dia mamorona atmosfera miavaka amin'ny MINI. Ny ergonomika dia eo amin'ny ambaratonga avo dia avo ihany koa, ary ny famolavolana dia mitazona ny sasany amin'ireo fanamby amin'ny fotoana izay saika mitovy amin'ny milina slot ny anatiny MINI maoderina. Ny hany tsy maintsy ataonao dia ny mijery ny tsipika amin'ny fifindran'ny fiaramanidina ary tsy afaka ny tsy hitia ny Countryman ianao - kely fotsiny.

Mbola vahiny amin'ny VW ihany ny hafetsena toy izany. Zava-misy tsy azo afenina amin'ny fisian'ny takelaka haingon-trano voasary mamiratra ao amin'ny santionany fitsapana. Ny atin'ny T-Roc dia mitovy amin'ny nantenainao amin'ny VW: ny lamina dia pragmatic sy mazava tsara, ny seza malalaka sy mora idirana, ny rafitra infotainment dia mora ampiasaina araka izay azo atao, ary toy izany koa ho an'ny a fitaovam-piadiana kely amin'ny rafitra fanampiana. Tsy dia mety loatra ny mifehy ny tontonana nomerika fotsiny - zavatra kely azo atao mora foana, izany hoe, mitahiry 1000 leva eo ho eo amin'ny famandrihana ny safidy resahina. Ny tena latsa-danja amin'ny atitany dia izay noheverina ho tsy dia mahazatra loatra ho an'ny VW. Mikasika ny kalitaon’ny fitaovana izany. Marina fa ny vidin'ny T-Roc dia tena tsara ho an'ny modely toy izany. Ary na izany aza - tato anatin'ny taona vitsivitsy, ny marika dia nahazo laza noho ny kalitao izay azo jerena sy ny mikasika, ary amin'ity fiara ity, ny zava-drehetra dia toa hafa. Ny fahafahana manova ny volume anatiny dia tena maotina ihany koa.

Andraso ny tsy ampoizina

Amin'ny ankapobeny dia azo atao ny manafatra T-Roc amin'ny vidiny ambany BGN 40, mazava ho azy, tsy misy gearbox roa sosona sy fifindran'ny mandeha ho azy ary miaraka amin'ny maotera fototra ihany. Milaza izany izahay satria ny T-Roc diesel mahery indrindra dia 000 kg mavesatra noho ny fanovana 285 TSI, izay misy fiantraikany be amin'ny fitondran-tenany. Amin'ny ankapobeny dia 1.0 HP ary 150 Nm ny feo toy ny vola lehibe, ary raha ny soatoavin'ny acceleration refesina, dia mihoatra ny MINI aza ny fiara. Raha ny zava-misy anefa, ny TDI XNUMX-litatra dia misalasala manao ny asany, toa mampijaly kely, ary tsy mahavita manome ny traction mahery andrasantsika amin'ny turbodiesel mitovy habe. Ny ankabeazan'ny tsiny amin'ity vokatra tsara ity dia noho ny fifindran'ny clutch roa, izay mifantina fitaovana amin'ny fomba somary saro-takarina indraindray ary matetika mampiseho tebiteby tsy hay hazavaina. Rehefa mihamidina ambany loatra ny fampitana dia sarotra ho an'ny clutch Haldex ny mizara hery tsara indrindra. Ny fitantanana ny T-Roc dia mivantana, saingy tsy manome valiny mazava tsara momba ny mpamily. Ny mahatonga ny chassis alemana ho tsara kokoa noho ny britanika dia ny fisondrotry ny avonavona - ny VW dia mitondra voadio kokoa noho ny MINI. Saingy ny T-Roc diesel kambana mandeha amin'ny fiara dia toa tsy ampy fifandanjana.

Vatolampy manodidina ny Vatolampy

Ny Countryman taranaka vaovao dia tsy ny karatry ny teo alohany intsony - fanambarana izay efa nolazainay in-jato teo ho eo. Eny, marina, ireo maodely MINI vaovao miorina amin'ny sehatra BMW UKL dia tsy dia kinga tahaka ny teo alohany intsony. Izay tsy mampiova ny zava-misy fa izy ireo indray no kinga kokoa noho ny ankamaroan’ny mpifanandrina aminy, anisan’izany ny T-Roc...

Misaotra ireo toe-javatra sarotra, ny MINI dia mitaingina mafy, saingy tsy mahazo aina. Mbola mahavariana ny fitondran-tenany eo amin'ny zorony. Mavesatra be ny familiana, mahitsy ary marina tsara. Tsy toy ny T-Roc, izay mivadika ho understeer somary aloha, ny Countryman dia mijanona tsy miandany mandra-pahatongany mahatratra haingam-pandeha avo indrindra, ary manampy azy amin'ny tadidy mifehy ny vodiny alohan'ny hiorenany amin'ny ESP aza. Eto dia lasa mitombina kokoa, mivantana ary mavitrika kokoa ny mitondra fiara, ary mihatra tanteraka amin'ny drivetrain MINI izany. Raha ny herin'ny herinaratra, ny herinaratra, ny famindran-toerana ary ny fanjifana solika (7,1 l / 100 km), dia mitovy ny fiara roa, fa raha ny zava-misy, dia maotina kokoa ny Countryman. Tsy isalasalana fa nanamorana azy tamin'ny alàlan'ny mandeha ho azy valo hafainganam-pandeha (ny fifindrana fito hafainganam-pandeha fito hafa dia mijanona ho laharam-pahamehana ihany ho an'ny modely lasantsy ao anaty laharana), izay atambatra amin'ny motera diesel nohatsaraina. Ny fifindran'ny torque converter dia miova haingana, tampoka ary ara-potoana, fa tsy misy fironana mikorontana sy mihozongozona izay nahasosotra antsika tao amin'ny DSG tao amin'ny T-Roc.

Noho izany, na eo aza ny lanjany 65 kg, ny MINI dia manome fahafinaretana amin'ny familiana bebe kokoa amin'ity fitsapana ity. Miaraka amin'ny fahafaha-manao anatiny kokoa, fananganana mafimafy kokoa ary hetsika mirindra kokoa, dia nandresy tamin'ny fifaninanana izy. MINI dia mijanona ho mahatoky amin'ny lafiny maro, manampy toetra vaovao amin'ny fiarany.

1. MINI

Hatramin'ny vao haingana, ny toerana voalohany amin'ny fitsapana fampitahana dia tsy ampahany tsy maintsy atao amin'ny repertoire MINI. Saingy eto dia lasa mahazatra kokoa izany - ny Countryman dia mandresy amin'ny fahaiza-manaon'ny atiny mahavariana, ny fiara fitaterana tsara ary, mazava ho azy, ny fikarakarana tsara.

2. VW

Ny T-Roc dia asa sarotra tanterahina ho an'ny masoivohon'ny marika VW, nefa mandritra izany fotoana izany dia tsy mamadika ny soatoaviny. Na izany aza, miaraka amin'ny motera diesel, DSG ary ny fifindrana roa, ny fiara dia tsy mifanaraka amin'ny MINI. Ny fahalala-tanana bebe kokoa amin'ny safidy fitaovana ary ny fahaiza-miaina kokoa amin'ny atitany dia tsy handratra ny T-Roc ihany koa.

Lahatsoratra: Sebastian Renz

Sary: Ahim Hartmann