Michelin CrossClimate - kodiarana fahavaratra miaraka amin'ny fanamarinana ririnina
Fiaraha-mihetsika

Michelin CrossClimate - kodiarana fahavaratra miaraka amin'ny fanamarinana ririnina

Michelin CrossClimate - kodiarana fahavaratra miaraka amin'ny fanamarinana ririnina

Ny zava-baovaon'ny orinasa frantsay dia kihon-dalana eo amin'ny tantaran'ny kodiarana fiara.

Ny fampisehoana an'izao tontolo izao ny kodiarana Michelin CrossClimate vaovao dia natao tao amin'ny vohitra frantsay Divonne-les-Bains, 16 km miala an'i Genève, eo amin'ny sisintany manelanelana an'i Suisse sy France. Fa maninona no any? Amin'ity andro ity dia nanokatra ny varavarany ny Geneva Motor Show malaza, izay efa tonga ny solontenan'ny haino aman-jery avy amin'ny lafivalon'izao tontolo izao, ary nanjary hetsika lehibe ny première an'ny zava-baovao an'ny orinasa frantsay.

Noho izany antony izany dia nanorina toerana fanandramana tokana i Michelin izay nanehoana ny fanatanterahana ireo kodiarana vaovao tamin'ny lalana maina sy lena ary feno lanezy. Ny fiara fitiliana, ny Volkswagen Golf vaovao sy ny Peugeot 308, dia namboarina niaraka tamin'i Michelin CrossClimate vaovao ary koa ny kodiarana mandritra ny vanim-potoana rehetra fantatra mandraka ankehitriny mba ahafahana mampitaha ireo kodiarana roa. Ilay fampisehoana dia nahatafiditra ihany koa ny familiana fiara manerantany amin'ny lalana mideza amin'ny Jura Mountains, izay mbola nitondrany ny fahefana tamin'ny fiandohan'ny volana martsa.

Ny filoha lefitra mpanatanteraka Michelin Light and Tires Lightweight Thierry Scheesch, mpikambana ao amin'ny Komity Mpanatanteraka ao amin'ny Vondrona Michelin, no nanolotra ny kodiarana vaovao voalohany tamin'ny solontenan'ny haino aman-jery manerana an'i Eropa.

Tamin'ny volana Mey 2015, Michelin, mpitarika ny kodiarana fiara, dia namoaka ny kodiarana Michelin CrossClimate vaovao amin'ny tsena Eoropeana, ny kodiarana fahavaratra voalohany voamarina ho kodiarana ririnina. Ny Michelin CrossClimate vaovao dia fitambaran'ny kodiarana amin'ny fahavaratra sy ririnina, teknolojia izay tsy mifanaraka hatramin'izao.

Michelin CrossClimate dia kodiarana vaovao azo antoka sy azo itokisana amin'ny toetr'andro isan-karazany. Io no hany kodiarana izay manambatra ny tombotsoan'ny kodiarana fahavaratra sy ririnina amin'ny vokatra tokana. Inona avy ireo tombontsoa lehibe:

"Mijanona lavitra izy rehefa maina."

- Nahazo ny naoty "A" tsara indrindra napetraky ny European Wet Label izy.

- Ny kodiarana dia ankatoavina amin'ny fampiasana ririnina, fantatra amin'ny logo 3PMSF (marika tendrombohitra misy teboka telo sy mariky ny ranomandry eo amin'ny rindrin'ny kodiarana), izay manondro fa mety amin'ny fampiasana amin'ny ririnina, ao anatin'izany ny any amin'ireo firenena izay tsy maintsy ampiasaina. kodiarana ho an'ny vanim-potoana.

Ny kodiarana Michelin CrossClimate vaovao dia mameno ireo metatra mahazatra an'i Michelin amin'ny kilometatra tanteraka, ny fahombiazan'ny angovo ary ny fiononana. Ity dia fanampiny amin'ny katalaogin'ny kodiarana fahavaratra sy kodiarana ririnina isan-karazany.

Ny kodiarana Michelin CrossClimate vaovao dia vokatry ny fitambaran'ny teknolojia telo:

Famindrana vaovao: Miorina amin'ny fitambaran-tongotra izay manome fahafaha-manao ilaina mba hampitomboana ny fahafahan'ny kodiarana mandresy na dia ireo bonibony kely indrindra eny an-dalana aza amin'ny toe-javatra rehetra (maina, lena, lanezy). Ny fitambarana faharoa dia mijanona eo ambanin'ny dian-tongotra, izay manatsara ny fahombiazan'ny angovo kodiarana. Manana fahaizana manafana kely. Ny injenieran'ny Michelin dia nampihena ny fiakaran'ny hafanana tamin'ny alàlan'ny fampidirana ny siliona farany ao anaty vongan-tsolika, izay miteraka fihenan'ny solika ambany rehefa mampiasa kodiarana Michelin CrossClimate.

Ny lamina fanitsakitsahana miendrika V tsy manam-paharoa miaraka amin'ny zoro miovaova dia manatsara ny fisintonana ny ranomandry - Ny enta-mavesatra amin'ny sisiny noho ny zoro manokana amin'ny faritra afovoan'ny sary sokitra - Ny enta-mavesatra lava dia nafindra noho ny faritra mitongilana kokoa.

Ity sary sokitra V ity dia atambatra amin'ny sipeo fanidiana tena telo-lehibe: super twisted, samy hafa ny hateviny sy ny geometry sarotra, ny halalin'ny slats rehetra dia miteraka vokatry ny hoho amin'ny oram-panala. Mampitombo ny fihenan'ny fiara izany. Izany dia miteraka fitoniana kodiarana tsara kokoa.

Mba hamoronana ity kodiarana vaovao ity, i Michelin dia nandinika ny fitondran-tenan'ny mpamily nandritra ny fizotran'ny famolavolana kodiarana manontolo. Ny tanjon'ny mpanamboatra kodiarana dia ny hanome ny kodiarana mety indrindra amin'ny fampiharana rehetra sy amin'ny karazana fiara rehetra. Ny fomba fiasa dia nandalo dingana telo:

Hevitra fanohanana

Miatrika fiovana tsy ampoizina amin'ny toetr'andro isan'andro ny mpamily – orana, ranomandry ary hafanana mangatsiaka kokoa. Ary ny vahaolana atolotry ny mpanamboatra reraka azy ireo ankehitriny, na ny fanatsarana, dia tsy mahafa-po azy ireo tanteraka. Noho izany, ny fikarohana Michelin dia mampiseho fa:

- 65% amin'ny mpamily Eoropeana no mampiasa kodiarana fahavaratra mandritra ny taona, mampandefitra ny fiarovana azy ireo amin'ny andro mangatsiaka, lanezy na ranomandry. Ny 20% amin'izy ireo dia any Alemaina, izay tsy maintsy ampiasaina amin'ny ririnina ny fampiasana fitaovana manokana, ary ny 76% any Frantsa, izay tsy misy fameperana ara-dalàna.

– Mpitaingina fiara Eoropeana 4 amin'ny 10 no mahita fa mandreraka ny fanovana kodiarana amin'ny vanin-taona ary tena mitarika fanovana kodiarana lava kokoa. Ireo izay tsy afaka na tsy manaiky ny fandaniana sy ny fahasahiranana dia mandà ny hametraka kodiarana ririnina amin'ny fiarany.

“Amin'ny 3%-n'ny mpamily any Alemaina ka hatramin'ny 7% any Frantsa dia mampiasa kodiarana ririnina mandritra ny taona, izay marimaritra iraisana amin'ny frein maina, indrindra fa ny hafanana, izay misy fiantraikany amin'ny fanjifana solika.

Ny fanavaozana dia ahafahanao mahita ny fandanjana tonga lafatra eo amin'ny teknolojia maoderina sy ny fampiasana azy ireo. Michelin dia manangona vola mihoatra ny 640 tapitrisa Euros isan-taona amin'ny fikarohana sy fampandrosoana, manao fikarohana amin'ireo mpampiasa 75 manerantany sy mpividy kodiarana 000.

Ny kodiarana Michelin CrossClimate vaovao dia mahafeno tanteraka ny fepetra takian'ny fiarovana sy ny fivezivezena. Amin'ny fanombohan'ny varotra amin'ny Mey 2015, ny Michelin CrossClimate dia hanolotra habe 23 samihafa 15 ka hatramin'ny 17 santimetatra.

Manana ny 70% amin'ny tsena eropeana izy ireo. Hitombo ny famatsiana kasaina hatao amin'ny taona 2016. Ny kodiarana Michelin CrossClimate vaovao dia manome fiarovana avo lenta indrindra amin'ny alàlan'ny fahatsorany sy toekareny. Hitondra ny fiarany mandritra ny taona ny mpamily, na inona na inona toetr'andro, miaraka amin'ny kodiarana Michelin CrossClimate iray.

Andininy fototra i Michelin CrossClimate

– 7 no isan'ny firenena nanaovana fitiliana ny pneu: Canada, Finland, France, Polonina ary Soeda.

- 36 - ny isan'ny volana manomboka amin'ny andro voalohan'ny tetikasa ka hatramin'ny fanolorana ny kodiarana - 2 martsa 2015. Ny fotoana hamolavolana sy hamolavolana vokatra vaovao dia maharitra telo taona, ary amin'ny tranga hafa rehetra dia maharitra 4 taona sy 8 volana. Ny fotoana fampandrosoana sy fampandrosoana ho an'ny kodiarana Michelin CrossClimate vaovao dia 1,5 heny noho ny kodiarana fiara hafa.

- 70 degre Celsius, ny amplitude mari-pana amin'ny fitsapana. Ny fitsapana dia natao tamin'ny mari-pana ivelan'ny trano -30 ° C hatramin'ny + 40 ° C.

- 150 no isan'ny injeniera sy manam-pahaizana niasa tamin'ny fampandrosoana, fitiliana, indostrialy ary famokarana ny kodiarana Michelin CrossClimate.

Mihoatra ny 1000 no isan'ny fitsapana laboratoara momba ny fitaovana, sary sokitra ary rafitra kodiarana.

- Nandritra ny fitsapana mavitrika sy fiaretana, 5 tapitrisa kilometatra no voarakotra. Io halavirana io dia mitovy amin'ny 125 orbitan'ny Tany eo amin'ny ekoatera.

Add a comment