Mercedes SLR McLaren Edition: indraindray miverina izy ireo - Sportscars
AMIN'NY SUPERCAR REHETRA izay nahita ny mazava tamin'ny fiandohan'ny taonarivo vaovao, angamba ny tsy nahazo Mercedes SLR McLaren... Toa tsy fantany hoe iza no tiany hahatongavana: tamin'ny anarany mazava dia mazava fa tsy misafidy mandrakizay izy. Ary noho izany, na dia nanana endrika mahafinaritra sy fampisehoana Mahagaga, ampiarahina amin'ny teknolojia marobe, mora ampiasaina ary ambany lanja, tsy naharesy ny mpankafy an'ity sehatra ity, izay nisafidy hatrany ny Ferrari 575 sy ilay Porsche Carrera GT izay manintona.
Fa na dia SLR tsy nahomby izy ary tsy nahatanteraka ny fanantenan'ny mpamorona azy (ny ekipa Formula 1 anglisy sy ny House of the Star, izay namatsy ny motera), nankasitraka ny tompony ny zavatra natolony. Hetsika marobe voarindra no nanampy tamin'ny famoronana fahatsapana ny maha-izy azy sy ny fiaraha-monina, ary ny fivoaran'ny SLR tsy tapaka dia nahatonga ny maro hivarotra ilay taloha hividy ny kinova manaraka, na hanipy azy roa ao amin'ny garazy.
Androany, manararaotra kely ny tolotra amin'ny Internet dia afaka mahita ny iray amin'ireo SLR voalohany ianao amin'ny 180.000 250.000-320 euro. Isa mahaliana ho an'ny fiara karbaona rehetra izay mihazakazaka ho XNUMX km / ora, indrindra raha manana fijery rocket, kalitao ary fitoniana ity fiara ity Mercedes sy tetirazana ara-panatanjahantena McLaren. Amin'izao fotoana izao dia natsahatra ny SLR amin'ny dikan-teny rehetra noho ity dingana fanamarinana hafahafa natao ho an'ny fiara tsy dia tonga lafatra ity - toa an'i McMurck manjavozavo - mety hiverina amin'ny farany ny vintan'ny SLR: androany no fotoana fifohazana.
Mba tsy ho diso, McLaren MSO (izay midika Fandidiana manokana an'i McLaren, Ny fizarazarana "mitam-piadiana" an'ny orinasa britanika) dia nampiasa ny repertoire iray manontolo mba hamoronana motera mitovy amin'ny blockbuster azo antoka, ary ny valiny dia fonosana Fanontana SLR McLaren.
Toy ny zava-boary MSO rehetra, amin'ity tranga ity, ny ivon'ny fanavaozana ny SLR no fampanjariana ambony indrindra azo atao, ankoatry ny sanda fanampiny ahafahana manararaotra ireo fanatsarana mekanika sy hatsarana izay novolavolain'i McLaren nandritra ny taona maro ho an'ny fiarany. Midika izany fa tsy hisy ny fanontana SLR McLaren tahaka ilay iray hafa. Ka ny fiara notsapainay dia ohatra iray amin'ny mety hiseho amin'ny fiara vaovao. SLR... Ity santionany ity dia nifototra tamin'ny Roadster 722 A.S., miaraka amina fanamboarana vatana tsara: faran'ny aloha (miaraka amin'ny iray mpizarazara miverina misimisy kokoa) ny fidiran'ny rivotra eo alohan'ny kodiarana eo anoloana dia miverina, indreto mpandringana ary mpandahateny vaovao sy mahery setra kokoa. Ny livery, ny fofon-trano anatiny, ny antsipiriany dia noforonina araka ny toromarika marina nomen'ny mpanjifa, ary koa seza.
tery Fanontana SLR tsy lasa lavitra satria tsy te-hanaiky lembenana i McLaren ny fahatokisana azy sy ny fanarahana ny Type Approval amin'ny SLR famokarana. Saingy tsy nanakana ny MSO tsy hanatsara ny fanontana SLR vaovao izany, na amin'ny alàlan'ny fampiharana ireo singa amin'ny kinova farany amin'ny kinova voalohany, ary amin'ny fanatsarana tsotra sy lojika izay tsy mitaky fanodinana lalina ny fiara. Ny sasany amin'ireo fanatsarana ireo, toa ny diffuser aoriana ary ny rafitra vaovao hihenanalaina avy tamin'ny fanontana fanontana voafetra Sterling Moss 2009, raha ny hafa toa ny fanitsiana ny familiana herinaratranovolavolain'ny MSO mivantana. Betsaka ny olona ao amin'ny MSO no niasa tamin'ny famolavolana ny fiara tany am-boalohany tamin'izany fotoana izany, ka tsy misy mahalala tsara azy ireo noho izy ireo.
Na dia tsy misy sahy milaza azy mafy aza, dia izao ny fiaraha-miasa ofisialy eo amin'i Mercedes sy McLaren nifarana, ireo tovolahy avy any Woking dia tsy afaka niandry ny hanana tànana tamin'ny farany izay tsy dia vokatry ny fiaraha-miasa fa fifandonana. Na ny pitsopitsony aza dia voavahan'ny ady tamin'ny nify sy ny fantsika: ohatra, pinsy ny brakes izay manana ny sary famantarana McLaren ankehitriny. Na lavaka rivotra ny lafiny manana ny marika English House izao dia koma-tahaka ny Nike. Eo anelanelany sy ny loko volomboasary mamirapiratra ivelany sy anatiny, dia mazava fa mihamaro hatrany ireo endrika McLaren, manaloka ireo an'ny Mercedes.
Vonona halefa any amin'ny tompony ity masinina ity, izay namela anay hitsapa azy amin'ny làlan'ny fitsapana Millbrook alohan'ny handraisantsika azy. Naharitra XNUMX andro ny teknisiana iray an'ny teknisiana MSO mba handrakofana ireo faritra marefo indrindra amin'ny fiara amin'ny kasety fiarovana mba hahafahantsika manomboka tsara ny Mac amin'ny làlana, ary naharitra adiny iray sy sasany tamin'ny efatra izahay vao vita. ary maka sary mendrika: ny striptease lava indrindra amin'ny tantara ... Tsy te-hampidi-doza hanimba ny loko noho ny vatokely vitsivitsy izahay, ka niandry ny famaranana ny fihinanam-bilona, fa nandritra izany rehetra izany dia mangidihidy ny tanako jereo ny fomba fanaon'i Neny azy.
Raha ny marina dia tsy fantatro izay nandrasana tamin'ny voalohany tamin'ny fanontana. Na dia tsy mpankafy SLR aza aho dia mila miaiky fa manana karisma betsaka izy. Kely tampoka izy io, ary miaraka amin'ny barika tsy mahazatra (lava kokoa, lehibe kokoa ary maranitra) dia toa Wacky Races izy. Heveriko fa ho tsara kokoa ny edisiôna faribolana miaraka amin'ny 20 na 21 aza 19 amin'ny 722, fa ny McLaren dia tsy te hampiasa afa-tsy singa homolojika, ao anatin'izany ny kodiarana.
Ny fanafenana ao ambanin'ny hood dia V8 5.4 s mahatsikaiky compressornametraka iray metatra ambadiky ny tendrony aloha: mitovy amin'ny an'ny mpamatsy vola 722, izay midika hoe 650 hp. ary toradroa 820 Nm. Tsy ilaina ny mampitombo ny herinaratra: ny 722 dia efa manana 24 hp. mihoatra ny mahazatra 626 hp SLR ... Ny mpankafy SLR diehard dia hahatsikaritra ireo endrika vaovao ao karbaona iza no mampiantrano ny rafitra hihena raikitra ary tsy hanalavitra azy koa diplaoman'ny lisea maivana, izay mamonjy 20 kg ary mahatonga ny feo ho lalina farafahakeliny.
Ny atitany dia anjakan'ny volomboasary - ny fizarana karbonina eo amin'ny tontonana anoloana dia nolokoana araka ny fepetra takian'ny mpanjifa - ary tena mahavariana izany, na dia eo aza ny bokotra. Mercedes mahazatra kely loatra. Na izany aza, tsy fahita amin'ny fahitana avy ao ambadiky ny fitaratra mitsivalana na koa maotera santimetatra vitsivitsy miala anao. Ahinjiro fotsiny ny tongotrao mba hahatratra ny iray amin'ireo varingarina ...
Lo mamily nohavaozina mafy kokoa, indrindra amin'ny haingam-pandeha ambany, nefa koa tsy dia mampihomehy sy mitanjozotra kokoa amin'ny fihetsiny, ka niteraka fahatsapana fifandraisana bebe kokoa. Midoboka sy lalina ny feon'ny setroka, indrindra rehefa mihazakazaka, fa rehefa tsy sintominao amin'ny tendany dia mihetsika kely ny sisiny mankany amin'ny sisiny mba tsy hanimba ny fahafaha-mampiasa ny fiara amin'ny lavitra. Ny SLR mahazatra dia efa teo amin'ny endriny tsara, fa ny fanovana ny fomba, ny feon-kira ary ny familiana dia nanatsara ny toetrany, nanitsy ny iray amin'ireo lesoka mavitrika indrindra tany am-boalohany.
Androany, folo taona aty aoriana, toy ny ankehitriny ihany SLR? Hiteny epiko aho. Ery mpivady be dia be, ny mpamadika dia tena mamaly, ny tosika maranitra ary feo toa baomba baomba. Eo anelanelan'ny tabataban'ny tabilao mamoaka ny feony avy amin'ny fantsom-panafahana amin'ny sisiny sy ny kiririokan'ny compressor dia toa mipetraka ao anaty motera ilay izy. Ny familiana dia manamora ny asa amin'ny alàlan'ny famelana anao hifidy sy hihazona ny làlan-kaleha tsara indrindra eny an-joron-trano, fa tsy hizatra amin'ny fanitsiana tsy tapaka manandrana mamantatra izay ataon'ny faran'ny aloha hatreto.
Efa lasa lavitra ny elektronika hatramin'ny nanombohan'ny SLR - indrisy fa manaraka ny fananganana fototra iny dikan-tenin'ny MSO io - mba hanadinoanao ny saro-pady amin'ny fanaraha-maso ny traction sy ny fahamarinan-toerana farany na ny rafitra familiana, Mandehana mafimafy kokoa ary fanoloana fiara maoderina misimisy kokoa toa ny Ferrari F12. SLR manana torapasika toriteny mandeha ho azy dimy hafainganam-pandeha, noho izany ny fiovana dia azo antoka fa tsy haingana. Saingy ny tsy fahampian'ny SLR dia ny hafainganam-pandeha mahavariana, ny fihenan-tsofina lehibe, ny fihenan-tsasatra ary ny toetra roa izay mamela anao ho tonga soa aman-tsara any Monte Carlo, Munich na Montevideo, hijanona fotsiny mba hamenoana solika.
Mampalahelo fa anisan'ireo fanovana natao Fandidiana manokana an'i McLaren tsy tafiditra amin'ity Edition SLR ity ny brakesizay tena mandaitra rehefa ilaina, nefa koa sarotra ny manitsy milamina na marimarina kokoa rehefa tsy hampiasa ny maximum. Mandiso fanantenana izy ireo, na dia rehefa fantatrao aza izy ireo dia azonao atao ny manitsy ny lesoka ao aminy farafaharatsiny.
Ohatrinona anefa izany rehetra izany? Eny, mitentina 176.000 euros ny fonosana fiovam-po McLaren Edition (ankoatra ny fanamboarana). Betsaka, fa rehefa heverinao fa mangataka eo anelanelan'ny 30 ka hatramin'ny 35 arivo euros i McLaren ho an'ny fandokoana ny vatana fotsiny, dia tsy miitatra loatra ny vidin'ny fanodinana MSO. Mazava ho azy, amin'ity tarehimarika ity dia tsy maintsy ampiana ny vidin'ny fiara fototra, lazao raha kely indrindra 170.000 euros: ka raha mbola tsy manana SLR ao amin'ny garazy ianao, ity fiara ity dia hiafara aminao mihoatra ny F12 na Aventador. Fa angamba tsy izany no hevitra. Ho an'ny maro - indrindra ho an'ireo izay raiki-pitia tamin'izany fotoana izany SLR tany am-boalohany - ny hevitra momba ny SLR nohavaozina sy namboarina dia efamira.
