andrana fiara Mercedes SL 500: klasika maoderina
Ny kinova 500 an'ny Mercedes SL dia mampifangaro ny dinamisme amin'ny fanatanjahantena amin'ny fomba mahavariana.
Nandritra ny am-polony taona maro, ny SL dia nitana anjara toerana manokana tao amin'ny filaharana "Mercedes" - ary tsy mahagaga izany, raha jerena ny zava-misy fa ny taranaka tsirairay, hatramin'ny taona 50, dia lasa mahazatra. Izany no mahatonga ny asa ho an'ny taranaka manaraka dia voamariky ny andraikitra lehibe - mba hamorona mendrika mpandova ny angano manaranaka dia iray amin'ireo asa sarotra indrindra atrehin'ny mpamorona sy ny mpanamboatra ny fiara orinasa. Ny sasany milaza fa ny fanaingoana ny maodely amin'izao fotoana izao dia ambany sy tsotra kokoa noho ny mety ho an'ny iray amin'ireo modely ambony amin'ny sehatry ny mpanamboatra toa an'i Mercedes, izay mihoatra lavitra noho ny hevitra famolavolana, ny hafa kosa milaza fa ny toetran'ny SL dia tazonina amin'izany fomba izany. izany no tokony ho izany, ary io no zava-dehibe indrindra ho an'ity modely ity. Ary raha, araka ny sehatra voalohany, dia mbola misy, dia tsy isalasalana ny fahamarinan'ny fanambarana faharoa.
Rehefa natomboka tamin'ny 60 taona mahery lasa izay, ny SL dia iray amin'ireo fiara fanatanjahan-tena nandroso indrindra ara-pirazanana sy ara-teknolojia indrindra teto an-tany, raha ireo nifandimby kosa dia nifantoka indrindra tamin'ny fomba sy fampiononana tsy nisy farany, ary tao amin'ny taranaka R230 fotsiny dia nahazo andraikitra lehibe ny fanatanjahan-tena. amin'ny maodely hevitra. ... Androany, ny SL dia mitambatra manan-talenta roa.
Ny tsara indrindra amin'ny tontolo roa?
Indrindra indrindra, ny dikan'ny SL 500 miaraka amin'ny maotera valo-varingarina 4,7 litatra sy ny hery nitombo ho 455 horsepower, mandritra izany fotoana izany, dia mampiseho mazava tsara ny fomba niatrehan'ny mpiasan'ny Mercedes ny elanelana tsotra indrindra eo amin'ny zava-bita ara-panatanjahantena sy ny fampiononana. Ao ambadiky ny varavarana lava sy mafy orina mahafinaritra, ambiance mahafatifaty mahazatra an'i Mercedes no miandry anao, voamariky ny kojakoja marobe, ny fitaovana avo lenta sy ny asa, ary koa ny vahaolana ergonomika manokana. Ny toerana eo amin'ny seza azo amboarina amin'ny lalana rehetra azo atao dia tena mahazo aina ary manome fomba fijery mahavariana momba ny torpedo mivelatra an'ny SL. Miaraka amin'ny fiadanan-tsaina izay andrasana amin'ny solontenan'ny marika mahazatra, dia misy fahatsapana fiadanana hafa eto. Ny familiana telo-lever, ny fifindran'ny fanaraha-maso lever, ny sary amin'ny fitaovana fanaraha-maso - singa maromaro dia miteraka fanantenana fa aorian'ny fanombohana ny motera dia hiova be. Ary ny fanindriana ny bokotra fanombohana sy ny fikotrokotroky ny tenda manaraka avy amin'ny rafitra setroka dia manamarina izany fanantenana izany.
Angamba misy fanazavana lehibe tokony hatao eto. Eny, mampifaly ny tompony amin'ny fampiononana lehibe ny SL 500. Ankoatra izany, ny insulation feo ao amin'ny kabine dia tena tsara sy amin'ny somary antonony fomba mitondra fiara, ny feo avy amin'ny maotera mijanona ao ambadika, ary ny fampitana dia tsy vitan'ny hoe mahay, fa saika imperceptibly. Raha fintinina, ny mandeha miaraka amin'ity fiara ity dia mahafinaritra sy tsy misy ilana azy araka ny tokony ho izy ny toetran'ny SL. Saingy tsara ny mitadidy zavatra iray - satria fotsiny, toy ny tony toy ny fomban'ity fiara ity, ny fipetrahana 455 horsepower 700 Newton metatra eo amin'ny kodiaran'ny axle aoriana dia tsy afaka ny hitarika ho amin'ny vokatra hafakely.
Raha toa ka mahazaka tsara ny kodiarana ao aoriana, ny SL 1,8 500 taonina dia manafaingana toy ny dragster miaraka amin'ny hafainganam-pandeha matotra rehetra. Ary satria nanonona ny teny hoe traction, dia tsara ny manamarika fa, raha jerena ny masontsivana ny valo-varingarina vondrona, dia tsara ny mitandrina amin'ny tongotra havanana, satria tsy mitombina dosing ny traction nampitaina tamin'ny fiara axle dia mifandanja mivantana amin'ny mandihy avy ao aoriana. Ny rafitra fiarovana mahay dia mahavita mitazona izany fironana izany ao anatin'ny fetra azo antoka sy azo antoka amin'ny ankamaroan'ny toe-javatra, saingy na izany aza, ny SL 500 dia iray amin'ireo milina izay tsy miraharaha ny lalàn'ny fizika indrindra fa tsy azo ampiharina. Ary ny klasika maoderina dia azo antoka fa mendrika zavatra tsara kokoa noho ny pirouettes tsy ilaina eny an-dalana na eny an-dalana. Na izany aza, ny SL, na dia eo amin'ny fanatanjahan-tena indrindra aza, dia te-ho malemy fanahy foana, fa tsy mpametaveta.
Lahatsoratra: Bozhan Boshnakov
Sary: Miroslav Nikolov
