Mercedes-Maybach GLS 600 2022 famerenana

Azonao atao ny miady hevitra fa tsy misy marika mitovitovy amin'ny haitraitra noho ny Mercedes-Benz, fa inona no mitranga amin'ny SUV GLS mahazatra dia tsy ampy ho an'ny tsironao?

Midira ao amin'ny Mercedes-Maybach GLS 600, izay miorina amin'ny tolotra SUV lehibe an'ny marika miaraka amin'ny fatra fanampiny amin'ny haitraitra sy ny haitraitra.

Ity zavatra ity dia mikiakiaka vola toa an'i Louis Vuitton na Cartier, manana kodiarana efatra ihany izy ary hitondra mpandeha miaraka amin'ny haavo sy fampiononana saika tsy manam-paharoa.

Saingy mihoatra noho ny fampirantiana fotsiny ve izany? Ary ho afaka hiatrika ny hamafin’ny fiainana andavanandro ve izy ka tsy hanary ny famirapiratany mamirapiratra toy ny firavaka? Andao hitaingina ary fantaro.

Mercedes-Benz Maybach 2022: GLS600 4Matic
Naoty fiarovana
karazana motera	4.0l turbo
Karazan'afo	Gasoline tsy misy firaka
Ny fahombiazan'ny solika	12.5l / 100km
fipetrahana	Seza 5
Vidin'ny	$380,198

Sarobidy amin'ny vola ve izany? Inona no fiasa ananany? 8/10

Ny zavatra tsara indrindra eo amin'ny fiainana dia mety ho tonga maimaim-poana, fa ny zavatra lafo indrindra dia azo antoka fa misy vidiny.

Ny Mercedes-Maybach GLS mitentina $378,297, mitentina 600 dolara alohan'ny fandaniana dia mety tsy ho azon'ny ankamaroan'ny olona maty fotsiny, saingy tsy azo lavina fa nandany vola be tamin'ny fandaniana i Mercedes.

Ary satria efa ho $100,000 eo ho eo avaratry ny Mercedes-AMG GLS $63 ($281,800) izay izarany sehatra, motera ary fifindran'ny fiara, dia te hahazo vola kely ianao.

Vidin'ny $380,200 alohan'ny fandaniana dia, ny Mercedes-Maybach GLS 600 dia mety tsy takatry ny ankamaroany. (Sary: Tung Nguyen)

Ny endri-javatra mahazatra dia misy ny fidirana tsy misy lakile, fanombohana bokotra, ny atiny hoditra Nappa, ny fampirantiana loha, ny tafon-masoandron'ny fitaratra, ny varavarana herinaratra, ny seza anoloana sy aoriana mafana sy mangatsiaka ary jiro anatiny.

Saingy, amin'ny maha-epithe of the luxury Mercedes SUVs, ny Maybach koa dia manana kodiaran'ny 23-inch, kodiaran-kazo sy kodiaran-koditra vita amin'ny hoditra, trim-bozaka misokatra ary fanaraha-maso ny toetr'andro amin'ny faritra dimy - iray ho an'ny mpandeha tsirairay!

Manana kodiarana 23 santimetatra koa i Maybach. (Sary: Tung Nguyen)

Ny tompon'andraikitra amin'ny asa multimedia dia fampisehoana efijery 12.3-inch Mercedes MBUX miaraka amin'ny sat-nav, fanohanana Apple CarPlay/Android Auto, radio nomerika, rafitra fanamafisam-peo avo lenta ary charger finday tsy misy finday. 

Ny mpandeha amin'ny seza aoriana koa dia mahazo rafitra fialamboly TV-tuner mba hahafahanao manaraka ny Kardashians eny an-dalana, ary koa ny takelaka MBUX bespoke miaraka amin'ny toetr'andro, multimedia, fampidirana sat-nav, fanaraha-maso ny seza, sy ny maro hafa.

Indrisy anefa fa nianjera imbetsaka ny takelaka Samsung raha nampiasa fiasa samihafa izahay ary nitaky famerenana indray.

Tompon'andraikitra amin'ny asa multimedia dia fampisehoana efijery fikasihana Mercedes MBUX 12.3 santimetatra miaraka amin'ny fitetezana zanabolana.

Tsy isalasalana fa ny fanavaozana rindrambaiko dia afaka mamaha olana sasany amin'ny fifandraisana, saingy tsy tokony hitranga izany amin'ny SUV lafo vidy.

Mahagaga fa voafetra ny safidy ho an'ny Maybach GLS, miaraka amin'ny mpividy afaka misafidy eo amin'ny loko ivelany sy ny haingo anatiny, ny seza andalana faharoa mahazo aina (toy ny amin'ny fiara andrana) ary ny cooler champagne aoriana.

Jereo fa efa ho $400,000 ho an'ny SUV dia mety ho toa be, fa tena tsy mila na inona na inona amin'ny Maybach GLS ianao, ary azo ampitahaina amin'ny vidiny amin'ny SUV avo lenta hafa toa ny Bentley Bentayga sy Range Rover SV Autobiography.

Misy zavatra mahaliana momba ny famolavolana azy ve? 10/10

Raha manan-karena ianao, nahoana raha mideradera izany? Heveriko fa mety ho filozofian'ny mpamorona Maybach ao amin'ny HQ izany ary karazana fampisehoana izany!

Ny famolavolana ny Maybach GLS dia mety ho teboka mampiady hevitra indrindra. Fa raha ny marina, tiako izany!

Ambonin'ny tampony ny endrika ary manintona ny maso ka mampitsiky anao. (Sary: Tung Nguyen)

Ny habetsahan'ny chrome, ny haingo kintana misy teboka telo eo amin'ny sarony, ary indrindra fa ny loko misy loko roa tsy mety dia tena ambony sy mibaribary ka mampitsiky anao.

Eo anoloana, ny Maybach koa dia manasongadina makarakara manaitra izay manome azy fijery mivaingana eny an-dalana, ary ny mombamomba azy dia miavaka amin'ny kodiaran-droa mirefy 23 santimetatra - zaridaina tsara kokoa lavitra ny tatatra!

Ho hitanao ihany koa fa i Maybach dia miala amin'ny plastika mainty mahazatra manodidina ny andohalambo kodia sy ambanin'ny hoditra hita amin'ny SUV kely kokoa / mora kokoa ho an'ny tontonana mainty miloko sy manjelanjelatra.

Eo anoloana, ny Maybach dia manasongadina grille manaitra izay manome fijery mivaingana eny an-dalana. (Sary: Tung Nguyen)

Misy ihany koa ny mari-pamantarana Maybach kely eo amin'ny andry C, izay fikitihana mahafinaritra amin'ny antsipiriany. Misy chrome bebe kokoa ao aoriana, ary ny tailpipe kambana dia manondro ny fampisehoana atolotra. Fa ao anatiny izay tena tianao hisy.

Ny zava-drehetra ao anatiny dia ranomasina misy akora vita amin'ny tactile premium, manomboka amin'ny dashboard ka hatramin'ny seza ary na dia ny karipetra eo ambanin'ny tongotra aza.

Raha mampahatsiahy ny GLS ny fisehon'ny atiny, ny pitsopitsony fanampiny toy ny pedals Maybach, ny rafitra infotainment tsy manam-paharoa ary ny familiana vita amin'ny hazo dia mahatonga ny atiny ho zavatra tena miavaka.

Ary raha misafidy seza aoriana mampahazo aina ianao, dia tsy hijery ny toerana misy azy amin'ny fiaramanidina manokana.

Ny zava-drehetra ao anatiny dia ranomasina misy akora ambony izay mahafinaritra ny mikasika.

Ny seza andalana faharoa ihany koa dia misy fanjairana mifanohitra amin'ny loha-doha, cushions, console ary varavarana, manome ny fiara amin'ny kilasy.

Hitako fa ny Maybach GLS dia mety tsy ho ny tsiron'ny rehetra, fa azo antoka fa miavaka amin'ny ranomasina SUV mihaja mitovy.

Tena azo ampiharina ve ny habaka anatiny? 8/10

Ny Maybach GLS dia miorina amin'ny SUV lehibe indrindra an'i Mercedes hatramin'izao, midika izany fa manana toerana malalaka ho an'ny mpandeha sy ny entana.

Ny laharana voalohany dia mahatsiaro tena mirentirenty, miaraka amin'ny efitranon'ny loha sy ny tongotra ary ny soroka ho an'ny olon-dehibe enina metatra.

Ny safidy fitehirizana dia misy paosin-trano lehibe misy efitrano ho an'ny tavoahangy lehibe, fitoeran-kaopy roa, lovia finday avoakan'ny finday avo roa heny, ary fitahirizana ambanin'ny tanana.

Toa mirenty tokoa ny laharana voalohany.

Saingy ny seza aoriana no toerana tianao hisy, indrindra amin'ireo seza misy laharana faharoa.

Tsy fahita firy ny manana efitrano bebe kokoa ao aoriana noho ny eo anoloana, saingy misy dikany ny fiara toy izao, indrindra raha jerena ny GLS izay iorenan'ity fiara ity dia fiara misy laharana telo.

Ny fanesorana ny seza fahenina sy fahafito dia midika fa misy toerana bebe kokoa ao amin'ny laharana faharoa, indrindra amin'ireo seza fampiononana napetraka, ahafahanao miankin-doha amin'ny toerana mampahazo aina.

Betsaka koa ny toerana fitahirizana ao amin'ny laharana faharoa, miaraka amin'ny fampiononana afovoany manokana ao amin'ny fiara andranay, ny vata mangatsiakan'ny zava-pisotro voalaza etsy ambony, ny fitehirizana seza aoriana ary ny talantalana varavarana tsara tarehy.

Ny seza fampiononana napetraka dia mamela anao handainga mitovy.

Sokafy ny vata dia hahita 520 litatra (VDA) ianao, ampy ho an'ny klioba golf sy ny entana mandeha.

Na izany aza, raha misafidy ny vata fampangatsiahana seza aoriana ianao, ny vata fampangatsiahana dia haka toerana ao anaty vata.

Sokafy ny vata dia hahita 520 litatra (VDA) ianao.

Inona no tena mampiavaka ny maotera sy ny fifindran'ny? 10/10

Ny Mercedes-Maybach dia mampiasa motera lasantsy V4.0 8 litatra kambana-turbocharged - ilay motera mitovy amin'ny hitanao amin'ny vokatra AMG maro toy ny C 63 S sy GT coupe.

Amin'ity fampiharana ity, ny motera dia amboarina amin'ny 410kW sy 730Nm, izay ekena fa kely kokoa noho ny azonao amin'ny zavatra toy ny GLS 63, fa ny Maybach dia tsy natao ho tena hery.

Miaraka amin'ny hery alefa amin'ny kodiarana efatra amin'ny alàlan'ny fifindran'ny automatique sivy hafainganam-pandeha, ny SUV Maybach dia manafaingana avy amin'ny 0 ka hatramin'ny 100 km / h ao anatin'ny 4.9 segondra monja, miaraka amin'ny rafitra "EQ Boost" malefaka 48-volt.

Mercedes-Maybach dia mandeha amin'ny motera lasantsy V4.0 8 litatra roa turbocharged. (Sary: Tung Nguyen)

Na dia tsy natao ho an'ny mimenomenona mivantana aza ny motera Maybach GLS, dia namboarina tsara ho an'ny herin'aratra sy ny fihetsehana malefaka.

Mahay mifaninana amin'ny Aston Martin DBX (405kW/700Nm), Bentley Bentayga (404kW/800Nm) ary Range Rover P565 SV Autobiography (416kW/700Nm) i Maybach.

Mijanona ho daty fiaragazety mpitari-dalana isan-kerinandro

Ohatrinona ny solika laniny? 6/10

Ny tarehimarika ofisialy fanjifàna solika ho an'ny Mercedes-Maybach GLS 600 dia 12.5 litatra isaky ny 100 km ary 98 octane tsy misy firaka no soso-kevitra, koa miomàna amin'ny volavolan-tsolika lehibe.

Izany dia na dia eo aza ny teknolojia mild-hybrid 48-volt izay ahafahan'ny Maybach mankany amorontsiraka tsy mampiasa solika ao anatin'ny fepetra sasany ary manitatra ny fiasan'ny fiatoana.

Tao anatin'ny fotoana fohy tao anaty fiara dia afaka nanafaingana ny 14.8 l / 100 km. Nahoana no mangetaheta be i Maybach? Tsotra, lanja.

Ny endri-javatra mahafinaritra rehetra toa ny lamba vita amin'ny hoditra Nappa, ny kodiaran'ny hazo ary ny kodiarana 23 santimetatra dia manampy lanja ny fonosana ankapobeny, ary ny Maybach GLS dia milanja efa ho telo taonina. Ouch.

Inona no fitaovana fiarovana napetraka? Inona ny naoty fiarovana? 8/10

Ny Mercedes-Maybach GLS 600 dia tsy nosedrain'ny ANCAP na Euro NCAP ka tsy manana naoty fiarovana.

Na izany na tsy izany, sarotra ny fitaovana fiarovana an'i Maybach. Kitapom-piaramanidina sivy, rafitra fakan-tsarimihetsika manodidina, autonomous emergency braking (AEB), fanaraha-maso ny tsindry amin'ny kodiarana, famantarana famantarana ny fifamoivoizana, sensor fiantsonana eo anoloana sy aoriana, fampandrenesana fifamoivoizana avy any aoriana ary taratra avo mandeha ho azy.

Tafiditra ao anatin'izany ihany koa ny "Package Assistance Driving Plus" an'i Mercedes izay misy ny fanaraha-maso ny fitsangantsanganana adaptive, ny fanampiana amin'ny lalana ary ny fanaraha-maso jamba.

Ny fonosan'ny City Watch koa dia manampy fanairana, fiarovana amin'ny fisintonana, fitiliana ny fahasimban'ny fiara ary sensor mihetsika anatiny izay afaka mandefa fampandrenesana amin'ny fampiharana Mercedes-nao.

Warranty sy fiarovana naoty

Garantie fototra

5 taona / mileage tsy voafetra


Warranty

ANCAP Safety Rating

Ohatrinona ny fananana? Karazana antoka inona no omena? 9/10

Tahaka ny maodely Mercedes vaovao rehetra namidy tamin'ny taona 2021, ny Maybach GLS 600 dia tonga miaraka amin'ny fiantohana kilaometatra tsy misy fetra dimy taona ary fanampiana amoron-dalana mandritra io vanim-potoana io.

Mitarika kilasy amin'ny fizarana premium izy io: Lexus, Genesis ary Jaguar ihany no afaka mahafeno ny fe-potoana fiantohana, raha ny BMW sy Audi kosa dia manome fe-potoana fiantohana telo taona monja.

Isaky ny 12 volana na 20,000 km ny elanelan'ny serivisy voalahatra, na iza na iza tonga aloha.

Raha mitentina $4000 ($800 ho an'ny voalohany, $1200 ho an'ny faharoa, ary $2000 ho an'ny serivisy fahatelo) ny tolotra telo voalohany, dia afaka mitahiry vola amin'ny drafitra voaloa mialoha ny mpividy.

Eo ambanin'ny drafitry ny serivisy, ny serivisy mandritra ny telo taona dia mitentina $ 3050, ary ny drafitra efatra sy dimy taona dia atolotra amin'ny $ 4000 sy $ 4550.

Inona no atao hoe mitondra fiara? 7/10

Na dia mety tsy hahita tompona Maybach GLS maro aza ianao eo amin'ny sezan'ny mpamily, dia mahafinaritra ny mahafantatra fa afaka mitazona azy manokana ao amin'ny departemantan'ny dinamika mitondra fiara.

Mifantoka mazava tsara amin'ny fahamoram-po sy ny fampiononana ny motera Tuning.

Aza diso aho, tsy hahazo ny AMG GLS 63 voatahy ho an'ny vola izany, fa ny SUV Maybach dia tsy mankaleo.

Ary mitana anjara toerana lehibe amin'izany ny motera. Mazava ho azy, tsy dia masiaka toy ny modely AMG sasany, fa mbola be ny fimenomenonana mba hialana amin'ny zoro amin'ny hafanam-po.

Ny fanamafisam-peo dia mazava tsara amin'ny fahamoram-po sy fampiononana, saingy miaraka amin'ny 410kW / 730Nm amin'ny paompy, dia ampy ny mahatsiaro maika.

Ny fifindran'ny mandeha ho azy sivy hafainganam-pandeha dia tokony ho marihina ihany koa, satria izy io dia voalamina amin'ny fomba tsy hita maso. Tsy misy fikorontanana ara-mekanika na fikorontanana amin'ny fiovan'ny fitaovam-piadiana, ary mahatonga ny Maybach GLS ho rendrarendra kokoa.

Ny familiana, raha mirona mankany amin'ny fangorahana, dia mbola manome valiny be dia be mba hahafantaranao ny zava-mitranga ao ambany, fa ny fanaraha-maso vatana mavitrika no manampy amin'ny fitazonana ity SUV mavesatra ity amin'ny zorony.

Ny tsara indrindra anefa dia tsy maintsy ny fampiatoana ny rivotra, izay mitsinkafona ny Maybach GLS eo ambonin'ny fivontosan'ny lalana toy ny rahona.

Ny fakan-tsary eo anoloana koa dia afaka mamaky ny tany eo aloha ary manitsy ny fampiatoana amin'ny fanatonana ny fihoaram-pefy sy ny zorony, mampionona amin'ny ambaratonga vaovao.

Active Body Control dia miasa amin'ny fitazonana ity SUV mavesatra ity amin'ny alàlan'ny zorony.

Izany rehetra izany dia midika fa eny, ny Maybach dia mety ho toy ny sambo ary mitovy ny vidiny amin'ny sambo, saingy tsy dia toy ny sambo eo amin'ny kodiarana.

Saingy tena mividy an'io fiara io ve ianao satria te ho mpamily? Sa ve ianao mividy izany satria te hotarihina?

Ny seza andalana faharoa dia akaiky araka izay azo atao ny manidina kilasy voalohany eny an-dalana, ary ny seza dia tena malefaka sy mahazo aina.

Ny laharana faharoa dia mangina ary tena mahazo aina, mamela anao hanao zavatra manan-danja toy ny fisotroana champagne na mameno ny grama.

Ary raha matetika aho no voan'ny aretin'ny fihetsiketsehana minitra vitsy taorian'ny nijerena ny findaiko tao anaty fiara, dia tsy nisy fiantraikany tamin'ny Maybach GLS aho.

Na dia tao anatin'ny 20 minitra teo ho eo nitetika ny Facebook sy ny mailaka teo am-pamiliana dia tsy nisy soritr'aretina na aretin'andoha na maloiloy, izany rehetra izany dia noho ny fampandehanana tsara ny fampiatoana ary ny teknolojia anti-roll bar mavitrika manao ny asany.

didim-pitsarana

Lehibe izy, sahisahy ary tena sahisahy, fa izay no zava-dehibe.

Ny Mercedes-Maybach GLS 600 dia mety tsy hahazo ny fon'ny mpankafy maro amin'ny endrika manintona maso na ny vidiny avo lenta, saingy misy zavatra manintona eto.

Tsy mora ny mitondra haitraitra amin'ny ambaratonga manaraka, indrindra amin'ny Mercedes, fa ny fijerena ny antsipiriany, ny laharana faharoa malala-tanana ary ny motera V8 malefaka dia mamadika GLS efa tsara ho an'ity Maybach mahafinaritra ity.

Fanamarihana: Nanatrika ity hetsika ity ny CarsGuide ho vahiny avy amin'ny mpanamboatra, nanome efitrano sy birao.