Mercedes sy CATL dia manitatra ny fiaraha-miasa eo amin'ny sehatry ny sela lithium-ion. Zero emissions amin'ny famokarana sy ny bateria tsy misy modules

Nilaza i Daimler fa "nitondra izany ho amin'ny ambaratonga manaraka" amin'ny alàlan'ny fiaraha-miasa stratejika miaraka amin'ny mpanamboatra sela sinoa sy mpanamboatra bateria Contemporary Amperex Technology (CATL). CATL no mpamatsy sela lehibe ho an'ny taranaka manaraka an'ny Mercedes EQ, anisan'izany ny Mercedes EQS.hahatratra 700 mahery ny singa WLTP.

Mercedes, CATL, bateria modular ary famokarana tsy miandany amin'ny famoahana

Lohahevitra misy

• Mercedes, CATL, bateria modular ary famokarana tsy miandany amin'ny famoahana
  • Batterie tsy misy modules tany aloha tany Mercedes noho ny Tesla?
  • Batterie ho avy miaraka amin'ny CATL
  • Ny tsy miandany amin'ny famoahana amin'ny haavon'ny sela sy ny bateria

Ny CATL dia hanome mody batterie (kits) ho an'ny fiara mpandeha Mercedes ary rafitra feno bateria ho an'ny fiara. Ny fiaraha-miasa koa dia miitatra amin'ny rafitra modular izay mameno ny fitoeran'ny bateria ny sela (sela mankany amin'ny bateria, CTP, loharano).

Misy olana iray amin'ity lahatsoratra ity: mpanamboatra fiara marobe no niara-niasa tamin'ny CATL (na Tesla aza), ary ho an'ny orinasa maro dia mpamatsy stratejika izy io satria goavana izy io raha ny momba ny famokarana batterie. Ny devoly dia ao amin'ny antsipiriany.

> Batterie Tesla mora vidy vaovao noho ny fiaraha-miasa tamin'ny CATL voalohany tany Sina. ambanin'ny $80 isaky ny kWh amin'ny ambaratonga fonosana?

Batterie tsy misy modules tany aloha tany Mercedes noho ny Tesla?

Ny endri-javatra mahaliana voalohany dia ny rafitra moduleless efa voalaza. Ny sela dia nalamina ho modules, ohatra noho ny antony fiarovana. Ny tsirairay amin'izy ireo dia manana trano fanampiny ary mamokatra voly ambany mampidi-doza ho an'ny olombelona. Raha misy olana, dia mety ho tapaka ny modules.

Ny tsy fahampian'ny maody dia midika fomba fiasa vaovao amin'ny famolavolana bateria amin'ny ankapobeny ary mitaky vahaolana fiarovana samihafa.

Elon Musk dia nanambara ny fandroahana ny maody ao amin'ny Tesla - saingy mbola tsy nitranga izany, na farafaharatsiny tsy fantatsika ... BYD dia mampiasa batterie tsy misy module ao amin'ny modely Han, izay ny sela ihany koa dia miasa toy ny rafitry ny ny fitoeran'ny bateria. Fa ny BYD dia mampiasa sela lithium iron phosphate, izay tsy dia mihetsika loatra noho ny NCA/NCM rehefa simba:

Ka ny Mercedes EQS ve no modely voalohany eny an-tsena miaraka amin'ny batterie tsy misy modules ary misy sela NCA / NCM / NCMA?

Batterie ho avy miaraka amin'ny CATL

Ny fanambarana dia manonona zava-misy mahaliana iray hafa: hiara-hiasa amin'ny bateria "tsara indrindra" amin'ny ho avy ny orinasa roa. Midika izany fa akaiky ny fampidirana sela lithium-ion i Mercedes sy CATL, izay manome hakitroky ny angovo ambony kokoa sy fotoana fiampangana fohy kokoa. Rehefa miresaka momba ny CATL isika, dia tena azo inoana ny vokatra toy izany - fa ny mpanamboatra sinoa dia tsy te hirehareha ampahibemaso momba ny vokatra vaovao.

Ny hakitroky ny angovo avo kokoa amin'ny sela, miaraka amin'ny tsy fisian'ny maodely, dia midika hoe hakitroky ny angovo ambony kokoa amin'ny haavon'ny fonosana.... Noho izany, tsipika tsara kokoa amin'ny fiara elektrika miaraka amin'ny vidin'ny famokarana ambany kokoa. Ara-bakiteny!

Ny tsy miandany amin'ny famoahana amin'ny haavon'ny sela sy ny bateria

Ireo mpankafy ny tohan-kevitra hoe "ny bateria iray dia manapoizina ny tontolon'ny diesel mihoatra ny 32" dia ho liana amin'ny resaka iray hafa: Mercedes sy CATL dia manaraka ny lalan'ny Volkswagen sy LG Chem ary Miezaha hamokatra bateria amin'ny fampiasana angovo azo havaozina ihany... Ny fampiasana angovo azo havaozina raha tsy eo amin'ny dingan'ny famokarana sela dia mety hampihena 30 isan-jato ny entona avy amin'ny famokarana bateria.

Ny bateria Mercedes EQS dia tsy maintsy vokarina amin'ny alàlan'ny dingana tsy miandany CO.₂... Ny CATL koa dia hanery ny mpamatsy akora mba hampihenana ny entona avy amin'ny fitrandrahana sy fanodinana singa. Noho izany dia hitanao fa ny mpanamboatra EV dia mieritreritra tanteraka momba ny tsingerin'ny fiainan'ny fiarany.

> Famokarana sy fampandehanana fiara elektrika any Polonina sy firenena hafa ao amin'ny Vondrona Eoropeana ary famoahana CO2 [tatitra T&E]

Mety hahaliana anao izany: