Mercedes G63 AMG sy G65 AMG, na Gelenda misy fikasihana ara-panatanjahantena

Ny Mercedes G-Class dia tsy te hiala amin'ny sehatra nandritra ny telopolo taona mahery. Nandritra izany fotoana izany, dia nivadika avy amin'ny SUV ho an'ny tafika sy ny sampan-draharaha misahana ny fampiharana ny lalàna ho toy ny analogue ny S-Class limousine amin'ny tany malalaka. Tamin'ity taona ity dia nisy dikan-teny roa voamarika tamin'ny litera AMG tonga tao amin'ny efitrano fampisehoana: G63 sy G65, izay matanjaka kokoa noho ny teo alohany.

Raha nifantoka tamin'ny tsipiriany kely ihany ny facelift amin'ny dikan-teny tsy misy marika fizarana fanatanjahantena Mercedes, ny fiovan'ny AMG dia nisy fiantraikany tamin'ny maotera ihany koa. Mazava ho azy, toy ny amin'ny variana malemy kokoa, nampiana jiro mandeha antoandro mampiasa teknolojia LED. Ho fanampin'izany, ny makarakara radiatera, ny bumper ary ny trano fitaratra dia novolavolaina kely, fa ny tena zava-dehibe dia nidina teo amin'ny tantara fotsiny ny G55 AMG. Ho solon'izany dia nisy motera 544-horsepower nampidirina Mercedes G63 AMG ary biby goavam-be misy soavaly 612 G65 AMG. Hatreto, ny Gelenda matanjaka indrindra dia namokatra 507 hp. Ny hery fanampiny dia avy amin'ny fampiasana supercharger roa fa tsy ny compressor tokana izay nananan'ny G55 tamin'ny taona famokarana taty aoriana.

Mercedes G63 AMG - amin'ity indray mitoraka ity dia mamaly indroa

Ny Mercedes G63 AMG, toy ny teo alohany, dia manana hafainganam-pandeha ambony limiter 210 km / h. Manafaingana 100 km/ora ao anatin'ny 5,4 segondra (0,1 segondra haingana kokoa noho ny G55 Compressor). Na dia eo aza ny fandrefesana tsy misy dikany (0,54!), ny G63 AMG dia andrasana handoro lasantsy 13,8 litatra eo ho eo. Ho an'ny V8 napetraka ao anaty fiara misy kodiaran-droa 2,5 taonina, ny vokatra dia tena miavaka. Angamba, vitsy ny olona ho afaka hamerina ny vokatry ny laboratoara fanjifàna solika, tratra, ankoatra ny zavatra hafa, noho ny fampiasana ny Start-Stop teknolojia, fa toy ny mahazatra, izany dia zava-misy mendrika ny saina.

Mercedes G65 AMG - ho an'ny mpiaro ny tontolo iainana miaraka amin'ny biturbo V12

Tsy dia ara-toekarena loatra izany Mercedes G65 AMGizay manana V6 12-litatra eo ambanin'ny kapa miaraka amin'ny torsi 1000 Nm, azo alaina amin'ny 2300 rpm fotsiny! Ny maotera mahagaga dia manome fampisehoana tsara - SUV manafaingana ny 100 km / h ao anatin'ny 5,3 segondra. Ny hafainganam-pandeha ambony indrindra dia 230 km/ora. Raha ny modely ambony dia tsy dia zava-dehibe loatra ny fampihenana ny fanjifana solika, ka ny G65 AMG dia tsy misy rafitra Start-Stop ary handoro lasantsy 17 litatra farafahakeliny.

Ireo modely roa ireo dia nampiarahina tamin'ny fifindran'ny mandeha ho azy fito hafainganam-pandeha voalohany ho an'ny fiara mpandeha: ny 7G-Tronic amin'ny variana AMG SpeedShift Plus. Ity modely fampitana ity dia ampiasaina manokana amin'ny SL65 AMG. Rehefa mitondra fiara ianao dia afaka manova kodia amin'ny alàlan'ny shifters amin'ny familiana, ary raha tsy liana amin'ny fiara mihetsiketsika ianao, dia afaka mametraka mora foana ny maodely mitondra fiara ary mankafy ny mandeha kilometatra tsy tapaka.

Fomba fanatanjahan-tena mendrika ny mari-pamantarana AMG? Mazava ho azy fa ny fampiononana no zava-dehibe kokoa

Ao anatiny, dia afaka mahita fa ny saina lehibe indrindra nandoa ny fampiononana amin'ny famolavolana ny kabine - Mercedes G-Class manana anatiny mirentirenty, vita amin'ny fitaovana avo lenta. Ny fiara dia feno fitaovana elektronika, kojakoja manatsara ny fampiononana ny dia, ary iray amin'ireo singa vitsivitsy tamin'ny lasa dia tantana mafy mipetaka amin'ny dashboard eo anoloan'ny seza mpandeha, izay mety ho tonga lafatra rehefa misy olona adala. hevitra. fiara tsy mataho-dalana. Misy dikany ve ny mitondra Mercedes G65 AMG amin'ny lalana maloto? Eny angamba, fa iza no hanakana ny mpanankarena?

Caliper frein miloko mena sy rafitra setroka vaovao no manome ny Mercedes G AMG fikasihana ara-panatanjahantena. Eo ivelany, afaka manavaka ny G-Classes lafo indrindra isika noho ny famenoana chrome hafa eo amin'ny familiana, ny fender sy ny mpandroba. Ao anatiny, ny maodely AMG dia hiavaka amin'ny fiambenan'ny varavarana mirehitra miaraka amin'ny logo AMG sy ny tsihy hafa.

Ny fitaovana mahazatra na dia ny modely G-Class mora indrindra aza dia tena manankarena, ka tsy misy fahasamihafana lehibe eo amin'ny dikan-teny AMG sy, ohatra, ny G500. Ny tsirairay amin'izy ireo dia manana rivotra mandeha ho azy, fanaraha-maso cruise, seza mafana, herinaratra feno ary fonosana multimedia. Ny fiarovana dia azo antoka amin'ny airbags ho an'ny mpamily sy ny mpandeha amin'ny seza roa andalana, ABS, ESP, ary jiro bi-xenon. Ny Mercedes G65 AMG dia manana seza fanatanjahan-tena AMG sy akanjo hoditra designo, izay tsy maintsy aloanao amin'ny dikan-teny hafa.

Mercedes dia ahafahanao mandany zloty an'aliny fanampiny, anisan'izany ny rafitra audio 7 W Harman Kardon Logic 540, izay misy mpandahateny 12 miasa ao amin'ny fenitra Dolby Digital 5.1, rafitra telefaona, TV tuner, fakan-tsary aoriana, mpanampy fiantsonana na mpanampy fiantsonana.

Ny tsipika Mercedes G-Class avy amin'ny fianakaviana AMG dia tsy misy afa-tsy amin'ny dikan-teny mihidy miaraka amin'ny vatana dimy-varavarana. Ny modely fohy dia tsy misy afa-tsy amin'ny variana G300 CDI sy G500, fa ny convertible dia misy amin'ny variana G500.

Ohatrinona no tokony haloantsika amin'ny Mercedes G63 AMG sy G65 AMG vaovao?

Miaraka amin'ireo dikan-teny AMG vaovao, nohavaozina ny lisitry ny vidiny, izay mety hitarika ho amin'ny fitomboan'ny fo. Hatreto, ny 507-horsepower G55 AMG dia mitentina eo amin'ny 600 63 zlotys. Androany dia tsy maintsy mandoa ny G655 AMG ianao. zloty Ny vidiny dia astronomika, indrindra fa ny toetran'ny modely taloha sy vaovao dia mitovy.

Na izany aza, tsinontsinona izany raha oharina amin'ny Mercedes G65 AMG, izay 55 segondra haingana kokoa noho ny taloha G0,2 ary manana hafainganam-pandeha ambony 20 km / h. Mitentina 1,25 tapitrisa zlotys ity fanorenana ity! Tsy isalasalana fa ity no famokarana lafo indrindra Mercedes G-Class tamin'ny tantarany mihoatra ny telopolo taona ary fiara lafo indrindra amin'ny lisitry ny vidin'ny marika alemana ankehitriny. Hividy ny SLS AMG GT Roadster sy ny S65 AMG L izahay!

Na izany aza, amin'ny fisafidianana ny G65 AMG, ny mpividy dia hahazo ny SUV matanjaka indrindra misy ao amin'ny efitrano fampisehoana (tsy isaina ny tuners). Na ny Porsche Cayenne Turbo ambony indrindra aza dia manana "ihany" 500 hp. Ny mahery indrindra dia tsy midika hoe haingana indrindra. Ny fampisehoana Porsche dia mazava ho azy fa tsara kokoa: 4,8 segondra ka hatramin'ny 100 km / h, 278 km / h. Ny faharoa lehibe indrindra SUV misy any Polonina dia ny Mercedes GL63 AMG (558 hp), izay haingana kokoa noho ny G-Class - dia accelerates ny 100 km / h ao anatin'ny 4,9 segondra, ary eny an-dalana dia mahatratra 250 km. / h. Toy izany koa ny BMW X5M sy X6M kambana supercharged miaraka amin'ny motera 555-horsepower izay hanafaingana ny 250 km / h ary hahatratra 100 km / h ao anatin'ny 4,7 segondra. Raha fintinina: Ny G-Class dia tsy isalasalana fa mahery indrindra, saingy lavitra ny haingana indrindra. Na izany aza, misy mividy ity fiara ity ho an'ny fampisehoana? Fiara lehilahy ho an'ny olona matanjaka te-hampiseho hoe iza no mpanjakan'ny lalana ary iza no mahomby.

Sary Mercedes