Mercedes EQA 250 - fahatsapana voalohany amin'ny Autocar, na dia ... rahampitso ihany ny premiere
Hanomboka ny alarobia 20 janoary ho avy izao ny GLA Mercedes EQA elektrika rehetra. Ny solontenan'ny vavahadin-tserasera Britanika Autocar dia nanana fahafahana hitondra fiara alohan'ny premiere. Ny famantarana rehetra dia ny GLA sy ny EQA dia tsy ho samy hafa be, afa-tsy mazava ho azy ny fiara sy ny fanitsiana maso kely amin'ny herinaratra.
Mercedes EQA - izay rehetra fantatsika sy vinavinaina
Amin'ny taona voalohany amin'ny fivarotana dia tsy maintsy atomboka ny tolotra Mercedes EQA 250, modely z 140 kW motera (190 ls) ao ambadiky ny kodia kodiarana aloha... Ny filaharana ihany koa dia ahitana variana fiara rehetra (AWD) atolotra eo ambanin'ny marika AMG. Ny fahafahan'ny bateria sy ny angona ara-teknika hafa momba ny fiara dia tsy mbola fantatra, takatry tokony ho "mihoatra ny 400 kilometatra" (WLTP unit?) - fa vaovao tsy ofisialy ihany koa izany.
Na izany aza, raha mahomby izy ireo, ny bateria dia tokony hanana angovo 60-70 kWh eo ho eo.
Raha ampitahaina amin'ny GLA, ny EQA dia manana grille tsy misy na inona na inona ary misy styling kely eo ivelany sy ao anaty modely. Nijanona ny tonelina afovoany, saingy ambony kely ny gorodona ao aorianaNoho izany dia hiondrika amin'ny zoro hafa ny lohalika amin'ny mpandeha seza aoriana. Ankoatr'izay, ny modely elektrika dia manana ny bokotra Start mahazatra sy ny switch mode (loharano).
Nilaza ny mpanao gazety iray Autocar fa mafy kokoa noho ny EQC ny inverter an'ilay modely, saingy mazava ho azy fa mangina kokoa noho ny motera fandoroana anatiny an'ny GLA. Araka ny filazan'ny solontenan'ny media haingam-pandeha ho 100 km / ora mety haharitra latsaky ny 7 segondra.
Mercedes EQA (c) Mercedes / Daimler tranofiara
Mercedes EQA miafina (c) Mercedes / Daimler
Tahaka ny EQC, ny Mercedes EQA dia manolotra maodely mitondra fiara manomboka amin'ny D+ mankany D--. Ny voalohany dia midika ho ambony indrindra fanarenana ny hery (fampiononana ao an-tanàna), ny faharoa - maimaim-poana mitaingina "midradradradra", izay mety rehefa mitondra fiara eny an-dalana. Ny rafitra mamily dia manana toetra mitovy amin'ny GLA (sy ny fiara eo anoloana), ka ny fiara dia tsy hanome antsika fihodinana maranitra toy ny, ohatra, miaraka amin'ny VW ID.3. Na dia eo aza ny lanja mavesatra, ny fampiatoana dia manao asa tsara amin'ny fanalefahana ny fivontosana eny an-dalana.
Ny elektrisianina vaovao ao amin'ny tsipika Mercedes dia tsy maintsy manana 3-phase on-board charger miasa hatramin'ny 11 kW (alternating current) ary mamela mivantana mivantana (DC) fiampangana amin'ny hery hatramin'ny 100 kW.
Ny alarobia 20 janoary amin'ny 11 ora maraina no hatao ny fandefasana ny fiara. Ho hita eto na amin'ny video eto ambany:
Mety hahaliana anao izany:
