Mercedes-Benz Sprinter 315 Cdi fiara boaty mihidy

Miaraka amin'ity Sprinter vaovao ity, azontsika sary an-tsaina mora foana ny mety ho fahatsapany raha plumber na mitovy amin'ny atrikasa finday izy. Ny solontena lehibe indrindra amin'ny programa fanaterana Mercedes dia goavana, na dia malalaka loatra aza izy io ary garazy fitaovana sy fitaovana eo ho eo.

Tsy mino ianao? Topazo maso ny sarin'ny faritra misy ny entana, izay misy vatasarihana, kabinetra, talantalana ary toeram-piasana. Izy io aza dia mitazona tsara ny fotony raha ilaina ny manapaka tsara ny fantsom-by. Ny atrikasa finday feno fitaovana toy izany dia noforonin'ny orinasa manam-pahaizana Sorti, doo, misolo tena ny marika Sortimo. Fantatry ny matihanina amin'ny endriny maivana, maharitra sy mahasoa na vahaolana amin'ny atrikasa.

Ny safidin'ny vatana mahazatra sy ny tafo nisondrotra angamba no fitambarana mety indrindra ho an'ny ankamaroan'ny mpanao asa tanana, satria ny habaka enta-mavesatra dia manana 10 metatra toratelo azo ampiasaina, izay roa metatra toratelo noho ny andiany fototra misy tafo ambony.

Ho an'ny kinova Sprinter manana halavany 5 metatra, ny zavamaniry dia manolotra kinova miaraka amin'ny karama hatramin'ny 91 ka hatramin'ny 900 kg. Ka amin'ity faritra ity ihany koa dia miovaova ny safidy. Tokony hohamafisinay fa noho ny habeny goavambe dia satria tsy hihazakazaka miaraka aminy mankamin'ny arabe an-tanàna ianao.

Saingy tsy izany ihany; Ankoatry ny fahafaha-mitondra, dia mirehareha amin'ny iray amin'ireo vanim-pitaterana azo antoka indrindra misy izy io. Tonga amin'ny fenitra ny ESP, izay ankasitrahana indrindra rehefa misy valaka goavana toy izany. Ny elektronika azo antoka dia tena manampy ny mpamily, satria hanatitra ny entana haingana kokoa ary ambonin'izany rehetra izany, na dia ao anaty toe-javatra ratsy aza, toy ny lanezy, ranomandry na orana.

Mifanaraka amin'ny fitaovam-piarovana maoderina, ny atin'ny tranon'ny mpandeha, izay mbola van fitaterana entana, dia saika nitovy tamin'ny kamio, fa ny tena zava-dehibe, ny mpamily dia manana izay rehetra ilainy akaiky. Noho izany, ny olona iray dia afaka midera ny fametrahana ny levera vita amin'ny kodia, ny kodia familiana, izay manome fahatsapana tsara ny fifandraisan'ny kodiarana anoloana amin'ny asfalta, sy ireo sensor mangarahara.

Tsy nanana fantsona fanamafisam-peo fanampiny fotsiny izahay, satria ny tabataba avy ao ambanin'ny hood dia tsy voasivana ampy ary miditra ao amin'ny tranokely. Ny diesel turbo misy varingarina efatra dia mety hahatonga ny faritra hangina kely kokoa. Marina fa miaraka amina soavaly 150 dia mendri-piderana izy, na dia eo aza ny habeny sy ny lanjan'ny Sprinter ity, dia velona ny mitaingina nefa tsy mandreraka.

Raha feno entana feno tokoa ny Sprinter dia hafa kely ny tantara satria manenjana bebe kokoa izy ary mila rpm maotera ambony. Mitombo ihany koa ny fihinanana azy, izay, miaraka amin'ny tongotra somary mavesatra, tsy mihoatra ny folo litatra, ary eo ambanin'ny enta-mavesatra dia mahatratra 12 litatra.

Raha tsy izany, ny elanelam-potoana fanitarana, izay napetraka isaky ny 40.000 kilometatra, dia miteny momba ny tahiry. Ity sy ny fanjifana solika mahery dia tokony ho ampy handanjalanjana amin'ny faran'ny taona.

Ankoatry ny olan'ny harafesina ao amin'ny Sprinters taloha, Mercedes koa dia nanome fiarovana harafesina sahaza sy fiantohana 12 taona. Rusty sheet metal, izay taloha no maratra lehibe indrindra ho an'ireny van ireny, dia heverina ho tantara. Tena vaovao tsara ity satria tianay ilay Sprinter vaovao. Tazomy hatrany raha mbola araka izay azo atao.

Petr Kavchich

Sary: Ales Pavletić.

Mercedes-Benz Sprinter 315 Cdi fiara boaty mihidy

Master data

Varotra:	AC Interchange
Vidin'ny modely ifotony:	26.991 €
Ny vidin'ny modely andrana:	35.409 €
Kajy ny vidin'ny fiantohana fiara
Hery:	110kW (150 KM)
Hafainganam-pandeha ambony indrindra:	148 km / h
Fanjifana ECE, tsingerina mifangaro:	10,4l / 100km

Fampahalalana teknika

motera:	4-cylinder - 4-stroke - in-line - turbodiesel tsindrona mivantana - fifindran'ny 2148 cm3 - hery ambony indrindra 110 kW (150 hp) amin'ny 3800 rpm - torsi ambony indrindra 330 Nm amin'ny 1800-2400 rpm.
Famindrana angovo:	ny maotera dia entin'ny kodia aoriana - 6-hafainganam-pandeha manual fifindran'ny - kodiarana 235/65 R 16 C (Michelin Agilis).
Fahafaha-manao:	hafainganam-pandeha ambony 148 km / h - hafainganam-pandeha 0-100 km / h tsy misy angona - solika fanjifàna (ECE) 11,8-13,3 / 7,7-8,7 / 9,2-10,4.
Lamesa:	fiara tsy misy na inona na inona 2015 kg - lanja lehibe azo ekena 3500 kg.
Dimy ivelany:	lavany 5910 mm - sakany 1993 mm - haavony 2595 mm - vatan-kazo 10,5 m3 - solika tanky 75 l.

Ny refesintsika

* noho ny fitaovana fanampiny (fonosana Sortimo: vatasarihana asa, latabatra fiasana ...) dia tsy natao ny fandrefesana satria tsy ho azo ampitahaina ny valiny
fanjifana fitsapana:	11,0 l / 100km
Hadisoana fitsapana:	azo lavina

tombana

• Tsy misy isalasalana fa fiara matihanina ity. Mampiaiky volana azy ny fahamendrehany sy ny karamany, amin'ny lafiny sasany (raha tsy mitaky be loatra ianao) miaraka amin'ny motera sy boaty enina hafainganam-pandeha enina ihany koa. Fantatra fa lehibe izy io, saingy tsy manelingelina toy ny volan'ny maotera somary diso tafahoatra mifandraika amin'ny tsy fetezan'ny feo.

Midera sy manala baraka izahay

Transmission

habaka malalaka

maotera

asa tanana mafy orina

fitaovana enta-mavesatra entana

tsy dia tsara insulate

tsy nahatratra ny toerana fitahirizana ilaina ao an-trano

manenjika fihinanana