Mercedes-Benz C250d Coupe AMG Line

Это правда, что модели очень (может быть, даже слишком) похожи друг на друга, но ниже линии все они достаточно приятны, чтобы о них заботились как владельцы автомобилей Mercedes, так и все остальные. Даже самый маленький Мерседес (конечно, среди седанов) C-Class не исключение. Из всех моделей новый дизайн дома даже кажется ему лучше всего подходит. Во всяком случае, это впечатляет, когда мы говорим о версии купе. Тестовое купе класса C прибыло в Словению из родной страны, поэтому общение с ним было очень недолгим, а его оснащение было выше среднего.

Очевидно, это больше всего отражается на его цене, поскольку она была более чем на 30.000 XNUMX евро дороже, чем базовая модель (с таким же двигателем), которая продается в Словении. Да, разница в цене действительно огромная, но факт в том, что с другой стороны это приносит столько удовлетворения, что я полностью понимаю тех счастливчиков, которые заплатят столько денег за такую ​​машину. Купе Test C не только впечатлило своей формой, но и побаловало интерьер, в котором у водителя было все, что его душе угодно. Положение за рулем хорошее, впереди такая же прозрачность.

Конечно, оглядываться назад можно так же, как и со всеми купе – из-за своей специфической формы это очень сложно, и у водителей, незнакомых с задним ходом, может быть много проблем с этим. Но именно поэтому водителю доступно множество вспомогательных систем безопасности, которые не только помогают при движении задним ходом, но и, разумеется, сами припарковывают машину. Что я совершенно не теряю слов о помощи во время вождения. Сердце каждой машины – это, конечно же, двигатель. Под этикеткой 250 d находится 2,2-литровый турбодизельный двигатель, который предлагает водителю 204 «лошадиных силы» и до 500 ньютон-метров крутящего момента.

На заднюю колесную пару это передает превосходная девятиступенчатая автоматическая коробка передач, и водитель наслаждается каждым моментом. Будь то при разгоне из города, когда всего 100 секунды достаточно, чтобы разогнаться до 6,7 километров в час, или при движении по шоссе, которое может разворачиваться по немецким трассам до скорости 247 километров в час. Если смотреть ниже линии, Роберт Лешник и его команда заслуживают глубокого поклона. Работа выполнена более чем на высшем уровне, и машина не разочарует ни молодых, ни более опытных водителей своей податливостью. Не говоря уже о представительницах прекрасного пола!

текст и фото: Себастьян Плевняк

Mercedes-Benz C250d Coupe AMG Line

Master data

Vidin'ny modely ifotony:	43.850 €
Ny vidin'ny modely andrana:	76.528 €
Hery:	150kW (204 KM)

Vidiny (hatramin'ny 100.000 km na dimy taona)

Fampahalalana teknika

motera:	4-cylinder - 4-stroke - in-line - turbodiesel - fifindran'ny 2.143 cm3 - hery ambony indrindra 150 kW (204 hp) amin'ny 3.800 rpm - torsi ambony indrindra 500 Nm amin'ny 1.600-1.800 rpm.
Famindrana angovo:	ny maotera dia entin'ny kodia aoriana - 9-hafainganam-pandeha mandeha ho azy.
Fahafaha-manao:	максимальная скорость 247 км / ч – разгон 0–100 км / ч 6,7 – средний расход топлива в смешанном цикле (ECE) 4,2 л / 100 км, выбросы CO2 109 г / км.
Lamesa:	fiara tsy misy na inona na inona 1.645 kg - lanja total 2.125 kg.
Dimy ivelany:	lavany 4.686 mm - sakany 1.810 mm - haavony 1.400 mm - wheelbase 2.840 mm - vatan-kazo 400 l - solika tanky 50 l.