Andrana fiara Mercedes B-Class, BMW Active Tourer: aza adino izahay

Ny onjan'ny maodely SUV dia nanadonto ny fangatahana fiara fitateram-bahoaka, saingy misy hazavana ao amin'ny tionelina

Ny fampitahana amin'ny BMW Series 2 Active Tourer dia nampatsiahy ny tombony azon'ireo fiara ireo.

Ny antontan'isa dia toy ny mametafeta ny koba - azonao atao ny mampifanaraka izany amin'ny filanao. Manindry etsy sy eroa ianao, maninjitra bebe kokoa, ary milamina daholo ny fivontosana. Raha esorina amin'ny antontan'isa ny zavatra ilaintsika amin'izao fotoana izao, dia ho hitantsika fa ny mpamaky 57 amin'ity taona ity dia ho reny sy ray sambany na ho avy. Ary tokony ho 000 eo ho eo ny raibe sy renibeny vaovao sy efa misy, araka ny lojika, hanampy azy ireo.

Mazava ho azy, ireo soatoavina ireo dia tsy dia manan-danja loatra, fa ireo vondrona statistika roa voalaza fa tena lasibatra ho an'ireo fiara resahina amin'ity fitsapana fampitahana ity. Nanomboka tamin'ny 2014, ny BMW 2 Series Active Tourer dia nitondra fahavitrihana ho an'ny fiainam-pianakaviana. Ny Mercedes B-Class ho an'ny ampahany, dia efa ao amin'ny andiany fahatelo. Na dia mitovy lava amin'ny A-Class aza ny halavany sy ny sakany ary mizara ny hazondamosiny ara-teknolojia, ity fiara ity dia tsy avy amin'izy io fotsiny, miaraka amin'ny seza ambony folo santimetatra ary toerana misy entana bebe kokoa. Amin'ny lafiny lehibe kokoa noho ny teo aloha, ny B-Class dia napetraka ho Mercedes miavaka sy tokana. Izany dia – eto dia maro ny tradisionalista hanohitra – tena mpandimby ny T-Model W 123. Mazava ho azy fa ny ankamaroan'ny toetra ara-teknolojian'ny fiara dia mifantoka amin'ny fiasa. Ohatra iray amin'izany ny enta-mavesatra amin'ny 445 ka hatramin'ny 1530 litatra, ny fahafaha-manao izay vao haingana dia lasa mora kokoa, anisan'izany ny seza aoriana telo. Azo atao ihany koa ny seza aoriana misy lalamby izay afaka mihetsika ao anatin'ny 14 sm, ary koa ny fipetrahan'ny mpandeha an-tongotra ho an'ny mpamily. Surfers na olona ao amin'ny fianakaviana fotsiny izay te-hifindra ny hazo krismasy na ny varavaran'ny garderobe raha misy fanamboarana dia afaka milaza momba ny tombontsoa amin'ny zavatra toy izany.

Ny Active Tourer dia manana fipetrahana ambadiky ny 13cm ary ny ankamaroan'ny safidy fanitsiana dia tsy vaovao. Ho an'ny sarany kely indrindra dia azonao atao ny manafatra ny famotsorana lavitra ireo lamosin'ny seza aoriana (azo ovaina amin'ny fitongilanana), izay mihodina avy hatrany amin'ny alàlan'ny lohataona mihenjana. Misaotra an'izany rehetra izany, amin'ity dingana ity, ny maodely BMW dia mahazo tombony mihoatra ny Mercedes amin'ny resaka fampiasa. Na izany aza, samy manome toerana malalaka sy toerana fitahirizana betsaka ireo fiara roa ireo. Raha manantitrantitra ny fahamendrehana feno fahendrena i BMW, ny B-Class dia toa maoderina sy avo lenta. Izy io dia manamora amin'ny alàlan'ny fidirana am-baravarana, seza mihosin-joro midadasika kokoa ary konsole shutter lehibe eo anelanelan'ny seza, noho ny habetsaky ny familiana amin'ny familiana ao amin'ny kinova mandeha ho azy.

Ireo takelaka dashboard lehibe roa dia mifanentana tanteraka amin'ny sehatry ny maoderina. Ny infotainment sy ny fifehezana seza dia azo jerena ao amin'ny menio eo amin'ny efijery ankavanana. Ny bokotra roa mikasika ny familiana dia azo ampiasaina hanitsiana ny fampisehoana zavamaneno ao aoriany sy hampiasana ny menio eo amin'ny fakan-tsarimihetsika. Ary eny, misy touchpad tena mora tohina eo anelanelan'ny seza. Fomba maro, toy ny lokon'ny fampisehoana zavamaneno na ny fanidiana ny fampisehoana lohan-doha, no azo ampiasana amin'ny alàlan'ny fanaraha-maso ny feo, izay ampandehanana amin'ny fanindriana bokotra na ny baiko hoe "Hello Mercedes".

Ny zava-misy dia ny habetsahan'ny safidy fitantanana dia tsy manatsotra ny asa. Ny rafitra MBUX vaovao avy amin'ny Mercedes dia manana fiasa mandroso sy sakafo isan-karazany. Ny sasany amin'ireo endri-javatra dia toa mahafinaritra - toy ny hoe ny sary fakantsary eo anoloana dia miseho eo akaikin'ny sarintany fitetezana misy zana-tsipìka manondro ny toerana haleha mba hanamora ny zavatra ho an'ny mpamily. Fa noho ny tsy fisian'ny visor eo ambonin'ny monitors, ny tara-masoandro mamiratra matetika no sarotra ny mamaky.

BMW dia mitazona ny fikirana mahazatra miaraka amin'ny tanana sy mizana ho an'ny speedometer sy tachometer, raha toa kosa ny fampisehoana lohan-doha dia mampiseho fampahalalana amin'ny efijery kely plexiglass. Na dia nitombo be aza ny isan'ny asa nampidirina ao amin'ny iDrive, mora ny mivezivezy ny rafitr'izy ireo, ary ho an'ny sasany amin'izy ireo, ohatra, ho an'ny rafi-panampiana miasa, misy koa ny bokotra misaraka hahazoana miditra mivantana.

Tsara homarihina fa ny kovetabe fandroana dia manome fahitana sy fahitana tsara, ary ny seza ho an'ny ankizy dia mora mifatotra amin'ny singa Isofix - ao amin'ny BMW, anisan'izany ny seza mpamily. Etsy ankilany, ny seza aoriana ny modely Bavarian dia tsy mahazo aina na mazava tsara toy ny sofa Mercedes. Noho izany, tonga ny fotoana handehanana amin'ny farany ...

Fiara tsara

Amin'ny alàlan'ny fanindriana ny bokotra fanombohana amin'ny B 200 d, dia mampandeha kapila vaovao tanteraka isika. Eto, ny variant miaraka amin'ny fametrahana transversie ny motera diesel OM 654 misy litera roa miaraka amin'ny index q dia ampiarahina amin'ny fampitana doka roa vaovao. Tsy toy ny mpifaninana hafainganam-pandeha fito ampiasaina amin'ny motera lasantsy malemy kokoa, ity singa ity dia manana paingotra valo. Ny fito voalohany dia manome dynamics tsara an'ny fiara, ary ny fahavalo fanampiny lava dia tompon'andraikitra amin'ny fampihenana ny fanjifana solika amin'ny hafainganam-pandeha. Ny boaty fanosotra maina dia mitazona tora-pasika 520 Nm, milanja 3,6 kg latsaky ny teo aloha, ary mihodina haingana kokoa ary marina kokoa noho ny fanaraha-maso voatsabo. Raha tao amin'ny andrana voalohany tamin'ny A-Class tamin'ny kinova petrol 200-litatra 1,3 dia tsy nahaliana anay manokana ny fomba nanodihany ilay boaty fito hafainganam-pandeha, ankehitriny dia faly izahay. Ny motera Euro 6d dia miovaova tsy miova ary tsy miova, ary ny zava-misy fa mahatratra toradroa avo indrindra 320 Nm amin'ny 1400 rpm sy 150 hp amin'ny 3400 rpm, mamela ny fampitana hitombo haingana sy eo amin'ny toerany. Noho izany, raha tokony hirotorotoana, ny mitaingina dia manome tony sy fandanjalanjana ary mihazakazaka mangina, matoky tena ary mahazo aina.

Ny fahanginana dia manampy amin'ny hoe miaraka amin'ny fatran'ny fikorianan'ny 0,24, ny fiara dia mitsambikina tsara amin'ny rivotra tsy misy tabataba be. Noho ny adaptive dampers, ny B 200 d dia mandresy ny tsy fahampian-tsakafo tsy misy olana ary mitazona ny haavon'ny fampiononana na dia amin'ny fomba fanatanjahan-tena aza. Ny Injeniera dia nanamboatra ny B-Class ho dikan-teny mora kokoa amin'ny A-Class ary nanitsy ny fampiatoana sy ny familiana mivantana kokoa (16,8: 1 ny taham-pitaovan'ity farany fa tsy 15,4: 1). Na izany aza, izany dia tsy mampihena ny mamily fanehoan-kevitra, ary ny B 200 d zorony saika mitovy amin'ny lehibe kokoa aoriana-kodiarana fiara modely - tsy toy ny fihantsiana ho azy, fa malama sy voalanjalanja, miaraka amin'ny fatra azo refesina tsara ny voalaza fanehoan-kevitra. . . Na dia mirona bebe kokoa noho ny BMW aza ny Mercedes, dia mijanona ho tsy miandany amin'ny zorony, mitondra fiara azo antoka kokoa ary mijanona mandresy lahatra kokoa.

Fitateram-pianakaviana

Ny Active Tourer dia manana toetra maranitra sy mavitrika kokoa. Misongadina manokana izany eo amin’ny fikarakarana. Ny rafitra familiana dia mamaly kokoa, eo noho eo, mitaky hery bebe kokoa hanodinana ny familiana ary manome fampahalalana bebe kokoa momba ny lalana - raha ny marina, araka ny andrasanao amin'ny BMW. Amin'ny lalana lavitr'ezaka, ny rafitra familiana sy ny fihetsehan'ny vodiny tsy milamina kokoa rehefa manova enta-mavesatra mavitrika dia mahatonga ny fihetsika miolikolika ho kinga kokoa. Na izany aza, toa mety ho an'ny BMW ny fampiatoana mafy, fa raha ny fampiharana, dia mitombo ny fampiononana na dia alohan'ny hamelomana ny fomba fanatanjahan-tena adaptive damper aza. Mandritra ny dia lavitra eny amin'ny làlambe, ny toe-javatra sarotra sy mavitrika kokoa dia mahasosotra, ny familiana dia mahatsiaro ho sahirana, ary ny hetsika amin'ny lalana tadiavina dia tsy milamina. Na dia eo aza ny sandan'ny tabataba refesina, ny Active Tourer dia mitabataba kokoa amin'ny rivotra.

Ny fisian'ny môtô koa dia manana feo mazava kokoa. Ny motera mifanaraka amin'ny Euro 6d-Temp dia manafaingana ny fo ary manentana ny fahatokisana. Raha misy ny dikan-tsolika kely kokoa sy ny dikan-teny 218d miaraka amin'ny fifindran'ny clutch roa-hafainganam-pandeha fito, ny maodely matanjaka kokoa dia miankina amin'ny fifindran'ny Aisin mandeha ho azy valo. Mamaly ho azy ihany koa izy io, mihetsika moramora sy mazava tsara, saingy tsy manome tombony amin'ny fampiononana. Ary koa amin'ny lafiny fanjifàna solika - BMW amin'ny fanjifàna 6,8 l / 100 km mandany folo isan-jato mihoatra noho ny Mercedes.

Ity farany dia manana tombony ihany koa amin'ny rafitra fanampiana amin'ny mpamily, ny sasany amin'izy ireo dia tsy tafiditra amin'ny fiara avo be. Rehefa dinihina tokoa, ny modely Mercedes dia mandresy eto ihany koa, mameno ny tantaran'ny antontan'isa manan-danja iray hafa - araka izany, ny B-Class vaovao dia mandresy 100 isan-jaton'ny andrana fiara sy fiara ara-panatanjahantena rehetra nifaninanany. Tsy ratsy ho an'ny ray aman-dreny!

FAMARANANA

1. Mercedes

Vao tsy ela akory izay, ny B-Class dia manolotra fampiononana miavaka, fiarovana avo lenta, fiakarana mahomby ary fifandraisana tsara kokoa. Ny fanaraha-maso ny asa dia somary sarotra.

2. BMW

Toy ny mahazatra, mavitrika be nefa azo ampifanarahana tsara, ny maodely azo ampiharina kosa dia tsy miraharaha ny fampiononana. Mihemotra ao amin'ny rafitra fanampiana.

Lahatsoratra: Sebastian Renz

Sary: Ahim Hartmann