Mercedes-AMG GLA 45 S 2021 famerenana

Tsy maintsy malahelo kely ianao amin'ny Mercedes-AMG GLA 45 S. Sahala amin'ny sehatra sy maotera mitovy amin'ny A 45 S sy CLA 45 S rahateo izy io, nefa tsy misarika ny saina ho amin'ny tenany.

Angamba satria SUV kely izy io, ary noho ny fizika madio dia tsy ho haingana na hahafinaritra toy ny zanak'olo-mpiray tam-po aminy.

Fa ny tena atolony dia azo ampiharina noho ny vata lehibe kokoa sy fampiononana noho ny fitomboan'ny dia fampiatoana.

Tsy hahatonga azy ho tsara kokoa ve izany?

Mandany fotoana kely ao ambadiky ny kodiaran'ny Mercedes-AMG GLA 45 S andiany faharoa izahay mba hijerena raha tena mahazo ny mofomamy sy mihinana azy izy.

Mercedes-Benz GLA-Class 2021: GLA45 S 4Matic+
Naoty fiarovana	-
karazana motera	2.0l turbo
Karazan'afo	Gasoline tsy misy firaka
Ny fahombiazan'ny solika	9.6l / 100km
fipetrahana	Seza 5
Vidin'ny	$90,700

Sarobidy amin'ny vola ve izany? Inona no fiasa ananany? 7/10

Vidin'ny $107,035 alohan'ny fandaniana eny an-dalana, ny GLA 45 S dia tsy vitan'ny hoe mitana ny laharana Mercedes-Benz GLA, fa koa ny SUV kely lafo vidy indrindra any Aostralia.

Ho an'ny contexte, ny GLA faharoa lafo indrindra - ny GLA 35 - dia $82,935, raha ny GLA 45 teo aloha dia $91,735, mitsambikina $15,300 ho an'ny dikan-teny vaovao.

Ny GLA 45 S dia mampiasa ny rafitra multimedia Mercedes-Benz User Experience.

Ny Mercedes-AMG GLA 45 S koa dia mandresy mora foana ny Audi RS Q3 tsy amin'ny vidiny ihany fa amin'ny fampisehoana (bebe kokoa momba izany etsy ambany).

Ho an'ny vidiny aloanao dia manantena lisitra lava be ianao ary tsy mandiso fanantenana amin'izany i Mercedes.

Ny zava-nisongadina dia misy vavahady mandeha ho azy, fidirana tsy misy lakile, fanombohana bokotra, charger smartphone tsy misy tariby, sills varavarana hazavaina, seza anoloana azo amboarina sy mafana, jiro LED ary tafo fitaratra panoramic. Saingy amin'ity vidiny ity dia mandoa motera mahafinaritra sy fampisehoana mahatalanjona ianao.

Tahaka ireo maodely Mercedes vaovao maro, ny GLA 45 S dia mampiasa ny rafitra multimedia Mercedes-Benz User Experience, izay aseho amin'ny efijery mikasika 10.25 santimetatra.

Ny endri-javatra amin'ity rafitra ity dia ahitana ny fitetezana zanabolana, radio nomerika, ary fanohanana ny Apple CarPlay sy Android Auto.

Manana safidy fampidirana isan-karazany ihany koa ny mpampiasa: avy amin'ny touchpad afovoany miaraka amin'ny valin-kafatra haptic, efijery fikasihana, bokotra capacitive mikasika ny familiana, na amin'ny alàlan'ny baiko feo.

Ny GLA 45 S koa dia manana seza fanatanjahan-tena miloko.

Amin'ny maha-AMG azy, ny GLA 45 S dia manana familiana tsy manam-paharoa miaraka amin'ny fanjairana mifanohitra mavo, akanjo hoditra, seza fanatanjahan-tena tsara tarehy, ary famakiana fitaovana tsy manam-paharoa toy ny hafanan'ny menaka motera.

Ny fiara andranay koa dia nisy fitaovana "Innovation Package" azo atao, anisan'izany ny fampirantiana ambony sy ny overlay zava-misy nampitomboina izay mampiseho ny arabe amin'ny fotoana tena izy amin'ny efijery media.

Misy zavatra mahaliana momba ny famolavolana azy ve? 8/10

Ny mari-pamantarana miharihary indrindra fa ny GLA 45 S dia zavatra manokana dia ny grille anoloana Panamericana, ode ho an'ny Mercedes 1952 SL 300 hita amin'ny maodely mafana rehetra an'ny marika alemana.

Fa raha tsy ampy izany, dia tokony hanampy ny bumper nohavaozina miaraka amin'ny fidiran'ny rivotra lehibe kokoa, calipers frein miloko mena, ny elanelana ambany kokoa, ny trim ivelany mainty ary ny kodiarana 20 santimetatra.

Ny famantarana miharihary indrindra fa ny GLA 45 S dia zavatra manokana dia ny makarakara eo anoloana an'ny Panamericana.

Miverina any aoriana, raha tsy ampy ny mari-pamantarana AMG sy GLA 45 S hanaisotra ny fikasan'ny fanatanjahantena an'ity fiara ity, ny quad tailpipes sy ny diffuser dia azo antoka fa hampieritreritra izay mpankafy mivadika.

Ny fiaranay koa dia tonga miaraka amin'ny "Package Aerodynamic" izay manampy fender eo anoloana sy elatry ny tafo aoriana lehibe ho an'ny endrika fanatanjahantena kokoa.

Raha heverinao fa mitovy amin'ny foy mafana ny GLA 45 S dia tsy lavitra ianao. Amin'ny ankapobeny, heverintsika fa nahavita asa lehibe i Mercedes tamin'ny famindrana ny herisetran'ny hatchback A 45 ho any amin'ny GLA lehibe kokoa sy ambony kokoa.

Ny GLA 45 S dia manana elatry ny tafo ao aoriana izay manome endrika sporty kokoa.

Raha tsy misy ny fonosana aero dia mety hiantso azy io ho matory kely mihitsy aza ianao, ary azo antoka fa tsy dia misy dikany loatra izy io raha oharina amin'ny mpifaninana aminy Audi RS Q3.

Raha ny marina, ny GLA 45 S dia mety ho somary manjavozavo ho an'ny SUV ratsy toy izany, farafaharatsiny ho an'ny tsirontsika.

Raha ny A 45 S sy CLA 45 S dia manana fender goavana sy fihetsika mahery vaika, ny GLA 45 S dia afaka mitambatra fotsiny amin'ny ranomasina SUV hita eny an-dalambe, indrindra raha tsy misy fonosana aero.

Ny GLA 45 S dia mety manify loatra ho an'ny SUV mangatsiatsiaka.

Na izany aza, ny mileage dia ho hafa, ary ho an'ny sasany, ny endrika manify dia ho tsara.

Na iza na iza nipetraka vao haingana tao amin'ny Mercedes kely dia tokony hahatsapa ho ao an-trano ao amin'ny GLA 45 S, ary izany dia satria mizara betsaka ny endriny anatiny amin'ny A-Class, CLA ary GLB.

Araka ny voalaza teo aloha, ny efijery afovoany 10.25-inch dia tompon'andraikitra amin'ny fiasa multimedia, saingy eo ambaniny dia misy bokotra clicky sy tactile ho an'ny fanaraha-maso ny toetr'andro.

Ny fanalahidin'ny famolavolana anatiny dia ny cluster fitaovana nomerika feno, hita eo amin'ny efijery 10.25-inch avo lenta.

Rehefa manana efijery roa eo anoloanao ianao, dia mety hihevitra ianao fa somary be loatra ny fampahalalana, saingy azonao atao ny manamboatra ny fampisehoana tsirairay mba hampisehoana ny fampahalalana tianao.

Azonao atao ny mampifanaraka ny fampisehoana tsirairay hanehoana ny fampahalalana tianao.

Ny cluster fitaovana dizitaly dia mety tsy ho intuitive tahaka ny "Virtual Cockpit" an'i Audi, fa ny layout sy ny endrika anatiny dia mora ampiasaina ary manolotra fanasokajiana be dia be ny tompony mba hahazoana zavatra tsara.

Tena azo ampiharina ve ny habaka anatiny? 9/10

Ny taranaka vaovao GLA 45 S dia nitombo amin'ny lafiny rehetra raha oharina amin'ny teo alohany, malalaka sy azo ampiharina kokoa noho ny teo aloha.

Ho fanondroana: ny halavany dia 4438 mm, sakany - 1849 mm, ny haavony - 1581 mm, ary ny wheelbase - 2729 mm, fa miaraka amin'izay koa dia malalaka anatiny ho an'ny olon-dehibe efatra, indrindra eo amin'ny seza anoloana.

Satria SUV kely ity, dia misy toerana malalaka ho an'ny mpandeha ao amin'ny seza aoriana ihany koa.

Ny safidy fitehirizana dia misy paosin-trano mendrika izay hihazona tavoahangy lehibe, efitra fitehirizana afovoany lalina, fijoroana finday avoakan'ny finday avo roa heny, ary fitoeran-kaopy roa.

Satria SUV kely izy io, misy toerana be dia be ao amin'ny seza aoriana ho an'ny mpandeha ihany koa, miaraka amin'ny loha sy soroka ary tongotra mihoatra ny ampy - na dia ny seza anoloana aza dia namboarina tamin'ny haavo 183cm (6ft 0in).

Misy paosin-trano mendrika, lakan-drivotra, ary seranan-tsambo USB-C izay tokony hampifaly ny mpandeha amin'ny dia lavitra, fa ny GLA 45 S dia tsy manana sandriny miforitra na fitoeran-kapoaka eo aoriana.

Ny vatan-kazo no tena manomboka manao fanambarana ny GLA 45 S raha oharina amin'ny A 45 S.

Ny haben'ny vatan-kazo dia 435 litatra.

Mahazaka 435 litatra ny vata ary afaka miitatra hatramin'ny 1430 litatra miaraka amin'ny seza aoriana miforitra, mahatonga azy ho 15 isan-jato lehibe kokoa noho ny A 45 S, raha ny haavon'ny baoty avo kokoa dia tokony hanamora ny fampidinana sy fampidinana entana. 

Ny vata dia mitombo ho 1430 litatra miaraka amin'ny seza aoriana miforitra.

Na izany aza, ny latsa-danja amin'ny atitany mifantoka amin'ny teknolojian'ny GLA dia ny seranan-tsambo USB rehetra dia USB Type-C ankehitriny, midika izany fa mety tsy maintsy mitondra adaptatera ianao hampiasa ny tariby taloha.

Ny Mercedes dia malala-tanana amin'ny fampidirana azy ao anaty fiara, saingy raha ny ankamaroan'ny charger fitaovana dia mbola manana USB Type-A, zavatra tokony hotandremana izany. 

Inona no tena mampiavaka ny maotera sy ny fifindran'ny? 10/10

Ny Mercedes-AMG GLA 45 S dia mandeha amin'ny motera 2.0 litatra turbocharged miaraka amin'ny 310 kW / 500 Nm.

Midika izany fa ny fiara vaovao dia mitsambikina 30kW/25Nm mihoatra ny teo alohany, izay manazava (farafaharatsiny amin'ny ampahany) ny fiakaran'ny vidiny.

Ny GLA 45 S ihany koa no dikan-teny ambony indrindra manerantany. Ny 285kW/480Nm GLA 45 misy any ampitan-dranomasina dia azo ampitahaina mivantana amin'ny fiara taloha.

Ny Mercedes-AMG GLA 45 S dia mitondra motera 2.0 litatra turbocharged.

Io motera io ihany koa no motera 2.0 litatra famokarana matanjaka indrindra eran-tany ary zaraina amin'ny A 45 S sy CLA 45 S.

Miaraka amin'ny maotera dia fifindran'ny mandeha ho azy valo haingana izay mandefa fiara amin'ny kodia efatra amin'ny alàlan'ny rafitra 4Matic Mercedes.

Vokatr'izany, ny GLA 45 S dia manafaingana avy amin'ny 0 ka hatramin'ny 100 km / h ao anatin'ny 4.3 segondra haingana ary mahatratra 265 km / h ny hafainganam-pandeha ambony indrindra amin'ny elektronika.

Izany dia 0.4 segondra miadana kokoa noho ny iray tampo aminy A 45 S, amin'ny ampahany noho ny lanjany lehibe kokoa 1807 kg.

Mijanona ho daty fiaragazety mpitari-dalana isan-kerinandro

Ohatrinona ny solika laniny? 10/10

Ny tarehimarika ofisialy fanjifana solika ho an'ny GLA 45 S dia 9.6 litatra isaky ny 100 km, noho ny ampahany amin'ny rafitra fanombohana / fijanonana.

Nahavita nahatratra 11.2L/100km izahay taorian'ny fitsapana andro vitsivitsy tao afovoan-tanànan'i Melbourne sy ny lalana mihodinkodina, fa ireo manana tongotra maivana dia tsy isalasalana fa hanakaiky ny tarehimarika ofisialy.

SUV mahomby izay afaka mitondra ankizy sy entam-barotra, manafaingana ny zavatra hafa rehetra eny an-dalana, ary mandany manodidina ny 10L/100km? Fandresena ao amin'ny bokintsika izany.

Inona no fitaovana fiarovana napetraka? Inona ny naoty fiarovana? 7/10

Tamin'ny fotoana nanoratana, ny GLA taranaka vaovao, anisan'izany ity GLA 45 S ity, dia tsy mbola nandalo fitsapana fianjerana ANCAP na Euro NCAP.

Ity GLA 45 S ity dia tsy mbola nandalo fitsapana fianjerana ANCAP.

Na izany aza, ny fitaovana fiarovana manara-penitra dia miitatra mankany amin'ny autonomous emergency braking (AEB), fanampiana amin'ny fitazonana ny lalana, ny fanaraha-maso jamba, ny famantarana famantarana ny fifamoivoizana, ny fanaraha-maso ny fitsangantsanganana adaptatera ary ny fanaraha-maso ny manodidina.

Ny GLA koa dia manana kitapom-piaramanidina sivy miparitaka manerana ny kabine, ary koa ny satroka mavitrika sy ny fampitandremana ny sain'ny mpamily.

Warranty sy fiarovana naoty

Garantie fototra

5 taona / mileage tsy voafetra


Warranty

Ohatrinona ny fananana? Karazana antoka inona no omena? 10/10

Tahaka ny maodely Mercedes-Benz vaovao rehetra, ny GLA 45 S dia tonga miaraka amin'ny antoka dimy taona tsy misy fetra mileage ary serivisy fanampiana eny amoron-dalana mandritra ny dimy taona - ny mari-pamantarana ho an'ny fiara premium.

Isaky ny 12 volana na 20,000 km ny elanelan'ny serivisy, izay tonga aloha, ary azo vidiana amin'ny $4300 ny serivisy dimy voalohany.

Izany dia mahatonga ny GLA 45 S vaovao ho mora kokoa amin'ny fikojakojana mandritra ny dimy taona voalohany noho ny fiara mivoaka, izay mitentina $4950 amin'ny fe-potoana mitovy.

Inona no atao hoe mitondra fiara? 9/10

Raha tsy ampy ny fanaingoana manokana, ny hany ilaina hahafantarana fa ao ambadiky ny kodiaran'ny zavatra manokana ianao dia ny famelomana ny GLA 45 S.

Ny motera matanjaka dia mahafinaritra amin'ny A 45 S sy CLA 45 S, ary tsy misy hafa amin'izany eto.

Miaraka amin'ny herin'ny faratampony mahatratra 6750 rpm sy toretra ambony indrindra azo alaina ao amin'ny 5000-5250 rpm, ny GLA 45 S dia tia mi-rev ary manao azy ho toy ny motera mitsimoka voajanahary.

Ny hany ilaina mba hahafantarana fa ao ambadiky ny kodiaran'ny zavatra manokana ianao dia ny famelomana ny GLA 45 S.

Aza diso hevitra izahay, raha vao misy ny boost dia ho tsapanao fa mihozongozona ao aoriana ianao, fa mahafinaritra ny nahatonga ny motera Mercedes ho azo antoka kokoa.

Mated amin'ny motera dia fifindran'ny mandeha ho azy valo-hafainganam-pandeha roa-clutch, izay iray amin'ireo dikan-teny tsara indrindra hitako.

Maro amin'ireo olan'ny DCT, toy ny fahatapahan'ny hafainganam-pandeha ambany sy ny fikorontanana rehefa mivadika, no tsy miseho eto, ary ny fampitana dia mahavita ny asa ao an-tanàna na mitondra fiara.

Raha miresaka momba izany, ny maodely mitondra fiara isan-karazany an'ny GLA 45 S dia hanova mora foana ny toetrany avy amin'ny tame ho wild, miaraka amin'ny safidy misy ao anatin'izany ny Comfort, Sport, Sport +, Individual ary Slippery.

Ny fomba tsirairay dia manitsy ny valin'ny motera, ny hafainganam-pandehan'ny fifindrana, ny fampiatoana ny fampiatoana, ny fanaraha-maso ny traction, ary ny setroka, ary ny tsirairay dia azo ampifandraisina amin'ny fomba mitondra fiara "Custom".

Na izany aza, ny singa tsy hita ho an'ny GLA 45 S izay ananan'ireo mpiray tampo aminy A 45 S sy CLA 45 S dia ny Drift Mode.

Mazava ho azy, firy ny tompon'ny SUVs kely no hitondra ny fiarany any amin'ny lalamby hampiasa azy io, saingy mbola tsara ny manana safidy toy izany.

Na izany aza, miaraka amin'ny ambaratonga telo amin'ny fampiatoana fampiatoana, ny GLA 45 S dia manome fiovaovana ampy mba hahatsapana aina ao an-tanàna sy hifoka rivotra noho ny diany fampiatoana lava, ary koa mifindra ho amin'ny fahatsapana mifantoka kokoa amin'ny mpamily.

Ny GLA 45 S dia mety tsy ho maranitra sy haingana tahaka ny iray tampo aminy A45 S, fa noho ny fiara tsy mataho-dalana dia manana ny tombontsoany manokana.

didim-pitsarana

Ny SUV mahomby dia tokony ho oxymoron ary, tsy isalasalana, vokatra niche. Hatch mafana ve ity? Sa SUV kely matanjaka mega?

Hita fa ny Mercedes-AMG GLA 45 S dia manambatra ny roa ary manome ny fientanentanana amin'ny fiara matanjaka tsy misy olana amin'ny fonosana na fampiononana.

Na dia mitentina $100,000 mahery aza, dia sarotra resena ny fitambaran'ny habaka sy ny hafainganam-pandehany.